hachja... mein geliebtes erstes Auto auf welches ich mich so tierisch gefreut hab (so direkt nach dem Führerschein), war leider der totale Griff ins Klo..

Gekauft wurde er mit 125.000 km, mir wurde damals ja mehrmals gesagt bei BMW wär das gar nichts, also war ich beruhigt. Bin damit ingsgesamt vielleicht knapp 10.000 km gefahren (so c.a n Jahr) dann musste er einfach weg weil es ein Fass ohne Boden war..

In dem Jahr hatte ich soviele Anschaffungen/Reperaturen und Services , dass es schon nicht mehr lustig war:
natürlich erst mal neuer Satz Reifen + Felgen für Sommer und Winter + Bremsen hinten neu (was anderes ist von Gewerbeanbietern wohl nicht zu erwarten) dann fings aber erst richtig an.. die Motorhaube ging nicht mehr zu, Nockenwellensensor rechts defekt, Scheibenwischdüsen hinten defekt sowieso vorne verstopft, Probleme an der Hydraulik (DSC komplett ausgefallen), Außenspiegel haben auf einmal gerostet, Sitzerkennung Beifahrersitz defekt, Batterie einfach unterm Fahren verreckt etc etc..
zuletzt hab ich dann gemerkt, dass mir mein Auto "Schläge" verpasst hat, erst sehr selten, weshalb ich dachte naja, das wird schon an meinen Fahrkünsten liegen..
Nach und nach wurd es richtig extrem und ich konnte kaum fahren ohne dass es ständig ruckelte.. nach langem Nachlesen in Foren und Werkstattbesuchen war mir dann klar, dass es an der Steuerkette lag...

Hat also mein super Glück dann zum Ende nochmal abgerundet und musste das Auto mit "kapitalem Motorschaden" verkaufen, nach einem Jahr..
(Achja gekauft für: 7.900 €, verkauft: 3.800 €) schon bitter...

Nach langem hin und her hab ich mich dann doch nochmal für einen BMW entschieden und hoffe nun dass der Spaß am Fahren bleibt!

(Die Probleme mit der Steuerkette sind mir auch beim 320i bekannt, aber ein 6-Zylinder war auch einfach vom Unterhalt + Versicherung her nicht drin und soviel Pech kann man ja nicht haben!)



Bearbeitet von: Monaleiin am 15.08.2013 um 01:38:35

Bearbeitet von: Monaleiin am 15.08.2013 um 02:01:24