BMW E38 730iA

218 PS / 290 Nm
Automatik

Farbe: 353 - Ascotgrün Metallic
Polsterung: B9AT - Stoff/Leder Anthrazit

Sonderausstattung bei Auslieferung

S214A - Aut. Stabil.-Control+Traktion (ASC+T)
S295A - LM Räder / Sternspeiche 69
S352A - Doppelverglasung
S401A - Schiebe-Hebedach, Elektrisch
S423A - Fußmatten in Velours
S428A - Warndreieck und Verbandstasche
S431A - Innenspiegel, Automatisch abblendend
S458A - Sitzverstellung elektr. Fahrer / Beifahrer
S488A - Lordosenstütze Fahrer / Beifahrer
S500A - Scheinwerferwaschanlage / Intensivreinigung
S510A - Leuchtweitenregulierung Abblendlicht
S534A - Klimaautomatik
S629A - Autotelefon mit Kartenleser Vorn
S683A - Telefonantenne für D-Netz
L801A - Deutschland-Ausführung
07.06.2014

Den 7er relativ spontan verkauft. Wegen einem Jobwechsel bei welchem ich deutlich längere Strecken fahren muss, ist der V8 leider nicht mehr tragbar. Wenigstens habe ich noch einen super Preis für den 7er bekommen und mir als Ersatz dann einen 5er E39 Touring mit LPG geholt. Damit ist diese Fotostory hier beendet.


06.04.201

Habe den Wagen gestern mal aufbereitet und mal ein paar Fotos geschossen... Passt ganz knapp in die Halle :D

17.11.2013

Der 7er schlägt sich super als Alltagsfahrzeug. Gab mal wieder ein Photoshooting.


















14.09.2013

Habe es dank einem freundlichen Schlachter aus dem 7er-Forum endlich geschafft, mein originales Autotelefon in Betrieb zu nehmen. Die frühen 7er hatten die Antenne fürs Telefon noch hinten auf der Seitenwand - diese fehlte bei meinem, lediglich der Fuß war vorhanden.





04.09.2013

Da die alten BMW Embleme auf den Felgen so aussahen habe ich kurzerhand neue verbaut:






01.09.2013

Schwarze Seitenblinker nachgerüstet.

http://www.abload.de/img/wp_20130901_0171eudd.jpg[/url