280'000km... und es soll noch mehr werden..

Mittlerweile habe ich 3x soviel investiert, wie ich Ende 2008 für das Auto gezahlt habe. Es ist der E34-übliche Krampf mit Fahrwerk (Querlenker, Silentblöcke, Anlasser, Alternator, Rost an Schwellern und Türunterkanten), der einen auf Trab hält.
Von diesm Typ sind nur gegen 4'600 Einheiten produziert worden; ich geb' ihn nicht weg.

Bearbeitet von: HMarnitz am 04.11.2012 um 10:50:04