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Noch ein paar Bilder:

Im Winter hab ich mal mein Soundsystem etwas aufgebessert. Hier die varbauten Komponenten der Firma Helix:



Alles ausgeräumt:

Verstärker habe ich unter der Hutablage befestigt:

Die Subwooferkiste dann selbst gebaut, perfekt an die Rückwand angepasst:

Hier eingebaut:A- und B-Säulen sowie Hutablage mit Alcantara bezogen:alte Mittelarmlehne von Kamei neu mit Leder bezogen:
Hier die MAL dann eingebaut:


Dachträger selbst gemacht, mit selbst gebauten Fairing (Windabweiser) aus Alu schwarz foliert:

Schaltwegverkürzung:
Tonnenlager und Difflager von POWERFLEX:


die neuen BBS RS erst nochmal aufpolieren:

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Angaben zum Fahrzeug "E30 325i M-Tech II" von bmwfaneisenach

Fahrzeug 3er E30 (325i) 2-Türer  Baujahr 01.1990  Getriebe Schaltung  Treibstoffart Benziner - Verbrauch: 10.03 l/100km  Kennzeichen WAK M* **

Reifen & Felgen							Spurplatten	Radlauf
hinten	205/50/15	Continental		8x15 ET 3	BBS	RS	keine	gebördelt und gezogen
vorn	205/50/15	Continental		8x15 ET 12	BBS	RS	keine	Kanten gebördelt
vorn	205/45/16	Pirelli	Zero Nero	7.5x16 ET 25	- NoName/Ebay -	BSX	keine	Kanten gebördelt
hinten	205/45/16	Pirelli	Zero Nero	7.5x16 ET 25	- NoName/Ebay -	BSX	15 mm	Kanten gebördelt

Fahrwerk / Tieferlegung
Gewindefahrwerk	Monotube	von H&R	65 / 45 mm	Lässt sich wunderbar fahren. Genügend Restkomfort.

Tuning/Styling aussen
Scheinwerfer (schwarze)	von Hella

Styling innen
Lenkrad (M Technic II)	von BMW
Schaltwegverkürzung (Z4 Verkürzung)	von BMW
Sitze (M3 Innenausstattung)	von Recaro	Original BMW Nappa-Leder
Verkleidungsteile (Mittelkonsole, Türverkleidungen)	von BMW	Original BMW Nappa-Leder

Auspuff
2-Rohr Endschalldämpfer (Edelstahl)	von - Eigenbau -	selbstgeschweißt