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BMW E30 325i M-Technic II




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Fahrzeugdaten

Typ 325i
Baureihe E30
Bauart Lim
Türen 2
Motor M20
Hubraum 2.50
Leistung 125 kW
Getriebe Mech
Farbe Delphin Metallic (184)
Polsterung Anthrazit Stoff (0269)
Prod.-Datum 1990-01-17

 
Sonderausstattung ab Werk

Servolenkung, drehzahlabhängig
BMW LM Rad Kreuzspeiche29
beheizbare Außenspiegel, Fahrerschloss, Wischwasserdüsen
Modellschriftzugentfall
M Technic Sportpaket
Shadow Line
Waermeschutzglas Grün, Rundum
Grünkeilfrontscheibe
Schiebe-Hebedach, Mechanisch
Fussmatten Velours
Warndreieck
Skisack
Sportsitze für Fahrer/Beifahrer
Kartenleseleuchte
BMW Bavaria C Reverse II
BMW Sound System
Radioantenne Automatisch
Casettenhalterung
M Sportfahrwerk
M Sport-Lederlenkrad II
Deutschland-Ausführung



 
Arbeiten und Änderungen

Innenausstattung

Original Recaro Sportsitze und Rücksitzbank aus E30 M3
- neu aufpolstern lassen
- komplett mit aktuellem BMW Nappa-Leder bezogen

Original M-Technic II Lenkrad
-ebenfalls neu mit Leder bezogen und Nähte in den ///M Farben verwendet

Türverkleidungen, Mittelkonsole, Schaltknauf, Schaltsack
- ebenfalls komplett mit Leder bezogen
- Casettenfach wurde dabei entfernt
- neuer Originaler Schaltknauf und Schaltsack

elektrische Fensterheber mit Originalteilen nachgerüstet

elektrisches Schiebedach nachgerüstet









 Exterieur 






 

Das Fahrzeug wurde komplett neu lackiert in Originalfarbe Delphin-Metallic. Dabei wurde es zu 100% vom Rost befreit und durch Hohlraumversiegelung, Unterbodenschutz etc. genauestens gegen die rote Pest geschützt. Radläufe wurden vorher gebördelt.

Erstmal auf BBS RS 8x15 umgestiegen. Bin auf der Suche nach BBS RS in 8x16 bzw. 9x16Zoll. Falls jemand was anzubieten hat :)

Original schwarze Hella-Scheinwerfer

Technik

Bremsflexleitungen verbaut
neue Bilstein B6 Stoßdämpfer mit H&R Federn (10mm tiefer als original M-Sportfahrwerk)
H&R Gewindefahrwerk Monotube
Domlager, Tonnenlager, Radlager etc. alle erneuert
neues "gebrauchtes" Getriebe mit 90k km schwarz lackiert
Z4 Schaltwegverkürzung
neue Kupplung von Sachs
Hinterachse komplett zerlegt und lackiert
neue Nebenaggregate, Frontscheibe, Kupplungsnehmer und diverse andere Teile
ATE Powerdisc

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Angaben zum Fahrzeug "E30 325i M-Tech II" von bmwfaneisenach

Fahrzeug 3er E30 (325i) 2-Türer  Baujahr 01.1990  Getriebe Schaltung  Treibstoffart Benziner - Verbrauch: 10.03 l/100km  Kennzeichen WAK M* **

Reifen & Felgen							Spurplatten	Radlauf
hinten	205/50/15	Continental		8x15 ET 3	BBS	RS	keine	gebördelt und gezogen
vorn	205/50/15	Continental		8x15 ET 12	BBS	RS	keine	Kanten gebördelt
vorn	205/45/16	Pirelli	Zero Nero	7.5x16 ET 25	- NoName/Ebay -	BSX	keine	Kanten gebördelt
hinten	205/45/16	Pirelli	Zero Nero	7.5x16 ET 25	- NoName/Ebay -	BSX	15 mm	Kanten gebördelt

Fahrwerk / Tieferlegung
Gewindefahrwerk	Monotube	von H&R	65 / 45 mm	Lässt sich wunderbar fahren. Genügend Restkomfort.

Tuning/Styling aussen
Scheinwerfer (schwarze)	von Hella

Styling innen
Lenkrad (M Technic II)	von BMW
Schaltwegverkürzung (Z4 Verkürzung)	von BMW
Sitze (M3 Innenausstattung)	von Recaro	Original BMW Nappa-Leder
Verkleidungsteile (Mittelkonsole, Türverkleidungen)	von BMW	Original BMW Nappa-Leder

Auspuff
2-Rohr Endschalldämpfer (Edelstahl)	von - Eigenbau -	selbstgeschweißt