Hallo Leute!

Ich möchte euch mein drittes BMW vorstellen.
Ich habe das Auto anfang Oktober 2011 gekauft. Es stammt aus Deutschland, hatte ein Vorbesitzer, ist Scheckheftgepflegt, Unfallfrei, usw....Und ist Silber, genau was ich wollte.

Es ist ein 316i Touring in Titansilber, Gebaut am 26.03.1999., gekauft mit 211tkm.

Ausstattungsmäßig war es auch i.O.:
S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T)
S242A FAHRERAIRBAG MIT SERIENKRANZ(PUR)
S465A DURCHLADESYSTEM
S497A MITTELARMLEHNE IM FOND
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
S548A KILOMETERTACHO
S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER
S246A LENKSAEULENVERSTELLUNG MECHANISCH
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN
S428A WARNDREIECK
S441A RAUCHERPAKET
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND
S534A KLIMAAUTOMATIK
S668A RADIO BMW REVERSE RDS
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR

Nach der Kauf wurde ein großer Inspektion durchgeführt, Hohlraume neu konserviert, Unterboden neu besprüht, usw. Noch im Oktober habe ich ein Sport-Lederausstattung in schwarz( Farbe P7SW ), EC Innenspiegel ( aus einer E46 - gefiel besser, und der hatte auch Plazt für den FFB Elektronik ), und der M-Lenkrad gekauft.
Aussen kamen graue Blinker im Einsatz, und die Oberseite der Rückleuchte wurde auf schwarz eingefärbt.

Im Regal stand auch ein FK Komplettfahrwerk mit 75/40mm Federn, die ich noch für mein vorheriger Sedan gekauft habe. Aber weil ich der Touring nicht bis Ende tunen wollte, habe ich ein 60/30mm Federgarnitur ( auch FK ) von einer Freund gekauft. Felgenseitig hatte ich mehrere Ideen, am Ende habe ich mich für ein Satz Radialstyling 32 in der Dimension 8x18" und 9x18" mit 215/40er Bereifung rundum entschieden. Aber nur bis mitte Juli, dann habe ich ein neuer Satz Felgen gekauft. Jetzt habe ich mich für ein Satz Doppelspeiche 93 in 8x18" eintschieden. Die Reifen blieben die alten.
Fahrwerkseitig habe ich am Anfang die 60mm Federn inkl. Dämpfern an der VA eingebaut, an der HA habe ich nur die Dämpfern getauscht, die Federn blieben die ab Werk schon drin waren. Jetzt habe ich in jeder Radlauf der selbe Maß zwischen Reifen und Kotflügel :) Könnte ja doch tiefer sein, aber so ist es fast ohne Beschränkungen nutzbar, und sieht nicht so schlecht aus. Aber es soll möglichst in Originalnähe bleiben...

Ein neuer Schaltknauf habe ich gerade in dieser Woche eingebaut, der Kofferraumrollo mit Netz kommt, so wie neue Scheinwerfern mit AngelEyes ( die mag ich besser ). Der Sitzheizung Verkabelung muss ich noch einbauen, ein AC Schnitzer Auspuffblende, PDC, BC sind noch in Planung. Sonst finde ich das Auto eigentlich vollendet.

Audioseitig habe ich links im Kofferraum ein geschlossener Box für ein Carpower Sonic10 gebaut. Der wird von ein Infinity Kappa 202a Verstärker mit genügend Leistung besorgt. Der Verstärker sitzt über den - auf Notrad gewechselten - Ersatzrad. Daneben habe ich auch Platz für Warndreieck, Verbandkasten, usw. Vorne habe ich ein PhoenixGold Komponent-Set, der wird von ein Xetec Vector 150.2 betrieben, der im Kofferraum links sich befindet. Als HU dient ein "altes" Kenwood CD-Radio. Der System wurde auf Sound-Qualität eingestellt, ich höre Musik lieber so, als laut :D

Ach ja...Was ich nicht haben will: kein M-Paket (höchstens die breite Seitenleisten), und auch keine schwarze Teile in Wagenfarbe zu lackieren.

Neue Bildern immer unten ( wenn was neues passiert :) )

Kaufzustand:

Mit den Styling32 Rädern:


Innenraum:




Aktuell:








Bearbeitet von: streetvand am 11.08.2012 um 14:05:21