Bilder und Fotostories

Steht zum verkauf bereit, wer interesse an , Motor, Fahrwerk, etc. hat kann sich auch melden.

Bitte keine Anfagen wg. Kleinteile!






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Letzten Herbst konnte ich mit viel Glück einen sehr selten original Schnitzer e36 3.0l ergattern.
Eigentlich wollte ich ihn wieder herrichten und noch ein wenig optimieren,
leider kamm alles anders, denn die Karosse des Schnitzers war leider nicht mehr zuretten oder zumindest nur mit enormen Aufwand (Unfallfrei aber mit Rost befall).
Also erst mal geschlachtet und ein passendes Ersatzfahrzeug gesucht
und diesen hier gefunden.

Najaa einfach von A nach B schrauben gibts bei MIR nicht,
also nahm das Projekt WIEDER gleich ganz andere Ausmaße an...

hier dann noch mal eine umfangreiche Zusammenfassung was an dem Wagen alles gemacht wurde.

Neuteile am ACS s3 3.0l Motor:

- Komplett Trockeneisgestrahlt
- Motorblock schwarz lackiert
- Ventildeckel gestrahlt und teillackiert in schwarz
- Diverse Anbauteile gestrahlt
- Diverse Dichtungen neu
- Alle Schrauben/Muttern der Anbauteile neu
- Riementrieb komplett neu
- Spannrollen neu
- Wasserpumpe neu
- Thermostat neu
- Thermostatgehäuse neu
- ACS Zündkerzen neu
- Kurbelwellensensor neu
- Carbon Abdeckungen überarbeitet
- 2x Ölwechsel und Filterwechsel innerhalb 500Km 10w60 Castrol
- Umgebaut von Automatic auf Schalter
- Schalterkabelbaum
- 328/ M3 Getriebe
- Sachs 328 Kupplung komplett neu
- Ausrücklager neu
- 328 Kardanwelle
- Nehmerzylinder neu
- Servo überholt
- El. Fensterheber überholt
- UVM...

Fahrwerk/ Bremse:
- ACS Domstrebe überholt VA
- Bilstein B14 Fahrwerk neu
- H&R StabiKit Va und HA. neu
- Domlager 3.2 er Seitenverkehrt neu
- Domlager hinten neu
- Alles in Meyle HD neu
- Schrauben/Muttern auch komplett neu
- Cabriokreuz neu
- ATE SuperBlue
- PB 6 Kolben
- CSL Bremscheiben neu
- Stahlfex Fischer
- Ultraleggera 9x18 et40
- 10 mm H&R Distanzen Va neu
- 4x Kumho KU36 225/40-18 neu

Abgasanlage:

- ACS Fächerkrümmer gestrahlt und überholt
- ACS 2x 200 Zeller
- ACS MSD Doppelflutig
- Z4 3.0SI ESD Doppelflutig


Natürlich alle Betriebstoffe erneuert.

Unzählige Kleinarbeiten die ich garnicht mehr aufzählen kann...

Ein paar Bilder vom Aufbau:
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[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/38/img37631.jpg/][/URL]

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/6/img35061.jpg/][/URL]


[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/830/img34051.jpg/][/URL]


Eigentlich sollten diese RS2 drauf:
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/19/img38181.jpg/][/URL]



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[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/855/img32701.jpg/][/URL]

Wie der Zufall so will , gab es dann auch noch diese Möglichkeit:

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/577/img41451.jpg/][/URL]

wurde dann aber doch wieder verkauft, sonst würde der Hobel jetzt immer noch nicht "rollen".

Vorläufiges Ergebniss (es folgen bessere Bilder):


[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/593/img42931.jpg/][/URL]

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Der Wagen fällt unter die Rubrik "Spassmacher" und ist daher kein "Show and Shine" Fahrzeug.

Thema Leistung:

Soll 240Ps und 325 NM haben.
Ich war noch nicht auf dem Prüfstand.. der Wagen ist noch Drehzahlbegrenz bis 6600,
also nach obenhin sollte noch ein wenig Luft sein.




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[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/837/img45911r.jpg/][manuell hochladen]http://img837.imageshack.us/img837/731/img45911r.jpg[/manuell hochladen][/URL]

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[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/811/img45692b.jpg/][/URL]

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Bearbeitet von: camo325 am 12.06.2012 um 21:20:06