E30 Touring Edition.
Basis war ein 318i der nachtraeglich auf 318is umgerüstet wurde.
Aktuell wohnt ein überarbeiteter komplett überholter 325i M50 24V unter der Haube.
Mir war bei allen durchgeführten Arbeiten wichtig das möglichst BMW Originalteile teilweise auch aus anderen Baureihen verwendet wurden.
Was nicht original zu bekommen war wurde moeglichst hochwertig angefertigt oder von Fremdanbietern verwendet.
Veränderungen Motor:
M50 2,5 mit Vanos
Kopfbearbeitung
Apina B6 Fächerkrümmer
Komfort:
Sportsitze,Seitenwangen Polsterleder Montana,Mittelbahn Stoff vom M3 E36.
Kofferraumverkleidungen in Polsterleder Montana.
el.Fensterheber vorne+hinten mit E36 Schaltern.
Zentralverriegelung.
Funkfernbedienung mit US Chirp.
Servolenkung.
Tempomat.
Bordcomputer 2 US Ausführung.
Colorverglasung grün.
Blaukeil Frontscheibe.
Intensivscheibenreinigung.
Innenlichtverzögerung.
Lichtwarner von BMW.
el.Schiebedach.
US-Gurtwarner.
Sitzheizung mit Schalter und Abschaltautomatik vom E36.
Interieur:
Z1 Lenkrad.
beleuchteter Schaltknauf Mauritiusblau/Leder.
Schaltsack Leder.
Handbremssack Leder.
beleuchteter Innenspiegel M Technik,Leuchten auf LED umgerüstet.
Schnitzer Alupedale.
Schnitzer Handbremsgriff.
Schnitzer Fusstütze.
Sondermittelkonsole HWB original BMW,2xDIN Schacht.
Schnitzer Alu Einstiegsleisten.
Sicherheitsgurte vom M3 Evo3 in rot.
original E30 Armlehne,nachträglich beledert
Chromausstattung:
Spiegelverstellknopf chrom.
Lüftungsschalter chrom.
Schieberegler chrom.
Handbremsknopf chrom.
Türpins chrom.
Chromrahmen Fensterheberschalter.
Kilometerrückstellknopf chrom.
Türgriffblenden chrom.
Z3 M Roadster Rundinstrumente mit Chromringen.
Lüftungsringe chrom.
Tachoringe chrom.
Bordcomputerblende chrom.
Cockpit:
Tacho 260Km/h vom M3.
Drehzahlmesser 8000 vom M3.
Öltemperaturanzeige vom M3.
beleuchtetes M-Logo.
Digitale Hinterachstemperaturanzeige.
Digitale Oeldruckanzeige.
Abgasanlage:
Fächerkrümmer Alpina B6.
Katalysator 325i E36.
Edelstahl ESD Eisenmann mit 2x 70mm Endrohr vom E36 325i.
Fahrwerk:
Fk Königsport Gewinde.
hintere Domlager vom M3 E46.
Querlenkergummis vom M3 E36.
Alpina Hinterachsstabi verstellbar.
Schaltung:
BMW Motorsport Schaltverkürzung.
Schaltgetriebe vom 325i E30.
3,73er Sperrdiff.
Sound:
Spiegeldreiecke mit Hochtönern.
Radio CD Wechsler Alpine.
Endstufen 1x Magnat+1x Alpine.
Basskiste.
Beleuchtung:
Xenon vom E39 (eingetragen).
Standlichtringe E39 (eingetragen).
schwarze Hella DE Scheinwerfer.
gelbe Nebelscheinwerfer.
US-Frontblinker dauerleuchtend.
schwarze Frontblinker.
rote MHW Rückleuchten.
weisse US-Posileuchten vorne als Seitenblinker angeschlossen.
rote US-Posileuchten hinten dauerleuchtend.
Exterieur:
Scheinwerferblenden Kamei.
Kühlergrill in Wagenfarbe mit E30 Logo und M Streifen.
Motorhaubendichtungen vom M3 Evo3.
Türgriffe BMW Motorsport.
M Technik 2 Paket incl.M Technik 2 Touring Dachspoiler.
Einarmwischer.
Hartge Spiegel.
Touring Schriftzug in Chrom vom 02 auf Heckklappe.
Felgen:
7,5x17 7 Speichen.
215/40ZR17.
15mm Spurverbreiterung VA.
10mm Spurverbreiterung hinten + 10mm durch org.ix Naben.
Motorraum:
Schnitzer Domstrebe verchromt.
Haubenscharniere und Rollen verchromt.
Ansaugbrücke verchromt wurde durch schwarze ersetzt.
Spiegelbleche Motorhaube.
M-Power Ventildeckel.
diverse Teile in Wagenfarbe.
Bremsen:
Stahlflexleitungen.
Tandembremsverstaerker vom 325ix.
ABS.
rot Kunstoffbeschichtete Bremssaettel.
312x25 Bremsscheiben mit 540i Sätteln.
DAS FAHRZEUG IST MITTLERWEILE VERKAUFT
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