Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 101 Battle teilgenommen: 47 Siege und 54 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Wieder einmal ist es ein Compact geworden,
komme davon irgendwie nicht weg. Scheint mir fast so als wäre es mittlerweile zur Leidenschaft geworden mit diesem Modell:)
Nun gut, ab zur Story und Fakten.
Da wir für den Alltag und Winterbetrieb einen 91er E34 520iA haben/hatten war eigentlich kein weiteres Fahrzeug geplant, aber es kommt ja immer anders als man denkt.
Der Wagen hat nunmal 20 Jahre und ca. 204 tkm hinter sich gebracht und darf auch mal anfangen zu schwächeln.
Bekanntes Thema sind dabei die Wagenheberaufnahmen, eine wurde schon geschweißt und nun ist es leider soweit das der Beifahrerschweller fertig ist, so das wir vor der Wahl standen.
Auto bis ende des Tüv's fahren und dann entweder verkaufen oder schlachten.
Da ich meiner Freundin diesen 34er zum Geburtstag schenkte und es Ihr ersztes eigenes Auto war , kam es natürlich nicht in frage und somit beschlossen wir ihn zu behalten und zu restaurieren.
Die Basis stimmt soweit, denn die technik is absolut top in schuss und bis auf die beschriebene Stelle hat er keinerlei typischen krankheiten der 34er Baureihe.
So das ist nun die kleine entscheidene Geschichte wieso wir uns einen neuen Compact zugelegt haben!
Die Wahl fiel auf einen Compi, da ich den Keller noch voller Ersatzteile meines alten 4 Zylinder Motors habe.
Nun zum Wagen:
316i Compact mit 1,6l und Chip
Leistung geschätzte 115 PS
Farbe: Techno Violett Metallic
Baujahr 1997
Laufleistung aktuell: 184.000 Km
Ausstattung: Nichts, ausser komplettem M Paket innen und außen sowie Nebelscheinwerfer, Raucherpaket, Funkfernbedienung und elektrischem Schiebedach.
Tuning: Styling 24 mit BMW Motorsport Schriftzug für den Sommer, Depo Angel Eyes, Graue Blinker rings um, SMD Kennzeichenbeleuchtung, Getönte Scheiben, Imasaf Sportauspuff, Domstrebe vorn, M3 Kühlerabdeckung für 4 Zylinder angepasst, K&N Filter sowie Filterkasten bearbeitet, 50/50 Fahrwerk, Diverse Chrom elemente im Innenraum
Nun zu den Bildern:
Hier noch einmal beide zusammen:)
Ps: von meinem 323ti Umbau gibt es bald wieder eine aktuelle Story sobald er wieder auf die Straße darf;)
Bearbeitet von: Flitzpiepe am 16.02.2012 um 08:44:12
Bearbeitet von: Flitzpiepe am 16.02.2012 um 08:46:18
komme davon irgendwie nicht weg. Scheint mir fast so als wäre es mittlerweile zur Leidenschaft geworden mit diesem Modell:)
Nun gut, ab zur Story und Fakten.
Da wir für den Alltag und Winterbetrieb einen 91er E34 520iA haben/hatten war eigentlich kein weiteres Fahrzeug geplant, aber es kommt ja immer anders als man denkt.
Der Wagen hat nunmal 20 Jahre und ca. 204 tkm hinter sich gebracht und darf auch mal anfangen zu schwächeln.
Bekanntes Thema sind dabei die Wagenheberaufnahmen, eine wurde schon geschweißt und nun ist es leider soweit das der Beifahrerschweller fertig ist, so das wir vor der Wahl standen.
Auto bis ende des Tüv's fahren und dann entweder verkaufen oder schlachten.
Da ich meiner Freundin diesen 34er zum Geburtstag schenkte und es Ihr ersztes eigenes Auto war , kam es natürlich nicht in frage und somit beschlossen wir ihn zu behalten und zu restaurieren.
Die Basis stimmt soweit, denn die technik is absolut top in schuss und bis auf die beschriebene Stelle hat er keinerlei typischen krankheiten der 34er Baureihe.
So das ist nun die kleine entscheidene Geschichte wieso wir uns einen neuen Compact zugelegt haben!
Die Wahl fiel auf einen Compi, da ich den Keller noch voller Ersatzteile meines alten 4 Zylinder Motors habe.
Nun zum Wagen:
316i Compact mit 1,6l und Chip
Leistung geschätzte 115 PS
Farbe: Techno Violett Metallic
Baujahr 1997
Laufleistung aktuell: 184.000 Km
Ausstattung: Nichts, ausser komplettem M Paket innen und außen sowie Nebelscheinwerfer, Raucherpaket, Funkfernbedienung und elektrischem Schiebedach.
Tuning: Styling 24 mit BMW Motorsport Schriftzug für den Sommer, Depo Angel Eyes, Graue Blinker rings um, SMD Kennzeichenbeleuchtung, Getönte Scheiben, Imasaf Sportauspuff, Domstrebe vorn, M3 Kühlerabdeckung für 4 Zylinder angepasst, K&N Filter sowie Filterkasten bearbeitet, 50/50 Fahrwerk, Diverse Chrom elemente im Innenraum
Nun zu den Bildern:
Hier noch einmal beide zusammen:)
Ps: von meinem 323ti Umbau gibt es bald wieder eine aktuelle Story sobald er wieder auf die Straße darf;)
Bearbeitet von: Flitzpiepe am 16.02.2012 um 08:44:12
Bearbeitet von: Flitzpiepe am 16.02.2012 um 08:46:18
Angaben zum EX-Fahrzeug "316i Compact" von Flitzpiepe
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o Mein Kurzer nun als 323 ti
o 330er Alltagssportler , jetzt wirds Individual!
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BMW - Freude am fahren ;)
Ich bin froh, dass ich endlich Schalter fahren kann.
& Das wir mein Baby retten!!!!
Mir gefällt der neue Compact schon recht gut ;) Ich will halt auch mal was sportliches Fahren!
;)
& Das wir mein Baby retten!!!!
Mir gefällt der neue Compact schon recht gut ;) Ich will halt auch mal was sportliches Fahren!
;)
Flitzpiepe findet das gut! (am 16.02.2012 um 09:46:33)
Nicore meint dazu am 16.02.2012 um 12:17:51:
Dann musst Du Rick seinen fahren und keinen Hubraumkrüppel. Hab mich jahrelang damit rumgeschlagen. :D
Dann musst Du Rick seinen fahren und keinen Hubraumkrüppel. Hab mich jahrelang damit rumgeschlagen. :D
eileensbmw meint dazu am 16.02.2012 um 17:10:54:
Nico du nun schon wieder ;)))
Nico du nun schon wieder ;)))
Spaß ist...wenn es nach Gummi riecht!
Da ist er also die neue Alltags "Rennmaschine". :D
Der Compact steht ja nicht schlecht da und so wie ich Dich
kenne werden noch die einen oder anderen Annehmlichkeiten
in das Auto fließen damit die Ausstattung voller wird.
Bin mal darauf gespannt den Live zu sehen.
Der Compact steht ja nicht schlecht da und so wie ich Dich
kenne werden noch die einen oder anderen Annehmlichkeiten
in das Auto fließen damit die Ausstattung voller wird.
Bin mal darauf gespannt den Live zu sehen.
BMW Team Oberhavel
Und wieder ein neuer in der berliner Familie! ;-)
Ich denke meine Perle wird sich gut mit ihm vertragen und bei dir ist er in besten Händen!
Was gemacht werden muss wirst du bestens hinkriegen und wie immer sind deine Kumpels da wenn du Hilfe brauchst!
Schöner Wagen, bin gespannt was noch kommt! ;-)
Gruß.
Ich denke meine Perle wird sich gut mit ihm vertragen und bei dir ist er in besten Händen!
Was gemacht werden muss wirst du bestens hinkriegen und wie immer sind deine Kumpels da wenn du Hilfe brauchst!
Schöner Wagen, bin gespannt was noch kommt! ;-)
Gruß.
Flitzpiepe meint dazu am 16.02.2012 um 09:55:30:
NCK HGL;)
NCK HGL;)
Flitzpiepe findet das gut! (am 16.02.2012 um 09:55:40)
BMW-Sabrina findet das gut! (am 16.02.2012 um 10:56:14)
"Ausstattung: nichts" Sowas höre ich gerne :)
Ich halte sowieso nicht vom fahrenden Wohnzimmern ;)
Der Compact sorgt auch so genug Fahrspaß :D
Viel Spaß
Ich halte sowieso nicht vom fahrenden Wohnzimmern ;)
Der Compact sorgt auch so genug Fahrspaß :D
Viel Spaß
Flitzpiepe findet das gut! (am 16.02.2012 um 09:04:44)
Flitzpiepe meint dazu am 16.02.2012 um 09:05:48:
Naja bisschen mehr hätte es schon sein dürfen;) der hat nicht einmal Boxen hinten!!! Aber Hauptsache M Paket ab Werk;)
Naja bisschen mehr hätte es schon sein dürfen;) der hat nicht einmal Boxen hinten!!! Aber Hauptsache M Paket ab Werk;)
Rollstuhlraser findet das gut! (am 16.02.2012 um 09:25:00)
CoMpAcT_3xx findet das gut! (am 16.02.2012 um 10:41:20)
Wie kann ich am besten Sprit sparen? Einfach nicht Auto fahren.
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
schick noch paar schöne felgen und gut ist..
Flitzpiepe meint dazu am 16.02.2012 um 09:19:59:
Wie gesagt Styling 24 mit BMW Motorsportschriftzug;)
Wie gesagt Styling 24 mit BMW Motorsportschriftzug;)
Flitzpiepe findet das gut! (am 16.02.2012 um 09:20:09)
Jonny_Wulfcastle meint dazu am 16.02.2012 um 09:47:49:
oh überlesen paßen perfekt.
oh überlesen paßen perfekt.
Viel spass mit meiner alten kiste! Sieht schon anders aus nachdem du ein paar sachen geändert hast.. ;)
Knitterfreie Fahrt und viele Kilometer wünsch ich dir :D
Knitterfreie Fahrt und viele Kilometer wünsch ich dir :D
Flitzpiepe findet das gut! (am 16.02.2012 um 09:09:45)
Flitzpiepe meint dazu am 16.02.2012 um 09:11:44:
War gestern mal wieder bei Ihm, mal sehen wie er sich macht wenn ich ihn endlich anmelden kann! Momentan tut er echt auf Rentner, springt an und läuft aber beim Rückwärts inne Garage fahren hab ick gedacht gleich fliegt mir der Motor umme Ohren solche Geräusche kamen da aus dem Maschinenraum! hab übrigens auch direkt die ranzige Dämmmatte entsorgt:D
War gestern mal wieder bei Ihm, mal sehen wie er sich macht wenn ich ihn endlich anmelden kann! Momentan tut er echt auf Rentner, springt an und läuft aber beim Rückwärts inne Garage fahren hab ick gedacht gleich fliegt mir der Motor umme Ohren solche Geräusche kamen da aus dem Maschinenraum! hab übrigens auch direkt die ranzige Dämmmatte entsorgt:D
EintrFlo meint dazu am 16.02.2012 um 09:17:37:
Dat ist die pure Kraft die entfesselt wird beim Start :P Vielleicht liegts ja daran das die Matte raus ist das der so n Krach macht? ;)
Dat ist die pure Kraft die entfesselt wird beim Start :P Vielleicht liegts ja daran das die Matte raus ist das der so n Krach macht? ;)
Flitzpiepe meint dazu am 16.02.2012 um 09:31:57:
eher unwahrscheinlich, hat sich angehört als wäre irgend etwas kaputt! vllt wars auch nur der kettenspanner, er stand ja nun schon ne ganze weile!
eher unwahrscheinlich, hat sich angehört als wäre irgend etwas kaputt! vllt wars auch nur der kettenspanner, er stand ja nun schon ne ganze weile!
Ich mag 3 Liter Autos...wenns um den Hubraum geht! :)