e 30 Touring von Standard zu Turbo [ 3er BMW

Erste Fotos vom E30 den ein Kumpel und Ich aufbauen werden

e 30 Touring von Standard zu Turbo - 3er BMW - E30

Design Edition erkennbar am komplett Schwarzen Grill

e 30 Touring von Standard zu Turbo - 3er BMW - E30

er hat sich noch gesetzt Tiefer und in Keilform is er da schon rostfrei leider nicht ^^
Die Felgen sind leider bisschen arg mitgenommen aber für Geschenkt will ich mal nicht Mekkern

Das Ganze von Vorne durch das Gras erkennt man wie weit er Runter ist

Aber es ist noch ein Langer weg zum Ziel !!!

Tja Leute das wars vom Roten E 30 Kombi Nach Motorumbau hab ich Einen Wildunfall gehabt -.-

Ich stelle keine Fotos davon ein möchte das er so Erhalten bleibt wie er ist.

Turbo Touring .... wird wohl nicht passieren aber Es steh ein e 30 3,5L (Alpina Tuning) Turbo-Umbau an.

Sobald erste Bilder Exestieren kommen sie Online!

Bearbeitet von: E30-Turbo-Touring am 29.03.2012 um 16:10:20

Angaben zum Fahrzeug "E30 318i Touring" von E30-Turbo-Touring

Fahrzeug

3er E30 (318i) Touring

Baujahr

03.1994

Getriebe

Schaltung

Treibstoffart

Benziner - Verbrauch: keine Einträge im Spritlogbuch

Kennzeichen

MKK

R 2900

Reifen & Felgen					Spurplatten	Radlauf
hinten	215/40/16	- NoName/Ebay -	9.5x16 ET 15	AEZ	keine	gebördelt und gezogen
vorn	215/40/16	- NoName/Ebay -	7.5x16 ET 25	AEZ	keine	Kanten gebördelt

Fahrwerk / Tieferlegung
Dämpfer und Federn	ist von TEVEMA	von - Eigenbau -	50 / 20 mm

Tuning/Styling aussen
Bremsanlage+Zubehör (Gelochte Scheiben)	von Zimmermann	Gelochte Scheiben passende Beläge leider beim mittleren Bremsen bisschen schwammig, wenn man aber richtig drauf tritt ist ANKER WERFEN der richtige Ausdruck
Getriebe (Differential)	von BMW	ausm E 34 525 TDS wegen längerer Übersetzung

Hifi & Multimedia
Lautsprecher (AC 26 Neo)	von Axton	Schönes 2 Wege system (Hochtöner in den Spiegelecken)
Radio / Head-Unit (VZ409E)	von Clarion	Ausfahrbarer Bildschirm und überbrückte DVD funktion
Subwoofer (Radion 10")	von Audio System	so klein das ding ist es kommt einem bei 200bpm vor als würde jemand einem ins Kreuz treten
Verstärker (2100X)	von Axton	330w rms für den Subwoofer
Verstärker (Caliber CA-80)	von - Eigenbau -	fürs Frontsystem (versteckt in der linken Beifahrerfußverkleidung)

Motortuning
Ansaugwegoptimierung (Luftmassenmesser)	von BMW	ausem 325i gibt mehr dampf beim antritt
Hubraumerweiterung (1.8er Slalomaufbau)	von BMW	vorher 1.6er Generalüberholt danach 1.8er Slalomsport gerüstet mit Geplantem kopf

Auspuff
1-Rohr Endschalldämpfer (Gruppe-A 100mm Endrohr)	von Friedrich Motorsport	Wird erst noch angebracht aktuell ist irgend ein Durchgerosteter ehem. Tuning auspuff drauf.

hey ,

Mein herzliches Beileit ! Ist das Auto den noch zu retten oder komplett hinüber ?

mfg Sven

E30-Turbo-Touring meint dazu am 29.03.2012 um 22:21:14:
komplett hin! sorry und schon weg der hat bei 130 die Leitplanke von Beiden Seiten gesehen!

Richtig, schwarze Nieren gabs nicht ab Werk. Design Edition waren die letzten gebauten 4-Zylinder Tourings. Es hab sie nur in bestimmten Farben und sind am leichtesten an der speziellen farbenfreudigen Innenausstattung und am besonders hohen Rostbefall erkennbar. ;-)

Was habt ihr denn vor weil du schreibst "Turbo"?

E30-Turbo-Touring meint dazu am 23.11.2011 um 23:03:26:
Die hat das Gute Stück und JAAA Turbo soll ein aufgebauter 1.8er IS motor rein Steuergerät passend machen usw. (ca. 200 ps sind möglich) und dann turbo (ausem E 36 Diesel) wird ne Menge Geld und Zeit kosten aber das soll das Leistungsendstadium bei 340 ps ansetzen

E30-Turbo-Touring findet das gut! (am 23.11.2011 um 23:03:42)

mehr bilder und text bitte :-)

edit eine schwarze niere hat nix mit design edition zu tun.

Bearbeitet von: Jonny_Wulfcastle am 22.11.2011 um 21:23:38

E30-Turbo-Touring meint dazu am 23.11.2011 um 23:00:28:
bin dabei keine sorge und es ist eine design edition (beschreibung siehe obriger kommentar)