Bilder und Fotostories

---ACHTUNG, KÖNNTE WAS DAUERN MIT DEM HOCHLADEN DER BILDER---

"Hi Leute hier ein paar Daten und Bilder von meinem neuen Beemmer"

Letztes Jahr im Sommer habe ich mich von meinem Carbonschwarzem 318iS Coupe getrennt um mir ein Motorrad zu kaufen... (CBR 600 rr) Ich bereue es nicht! Zwischenzeitlich bin ich einen Opel und einen Lancia gefahren,doch ich musste immer wieder an meinen 3er denken.Es hat mich einfach nicht in Ruhe gelassen, sodass ich mir im Mai diesen Jahres wieder einen 3er zugelegt habe... An BMW kommt halt einfach nix ran...
Habe ihn fast im "Serienzustand" gekauft und so werde ich jetzt mit meinem zweiten kleinen Projekt beginnen.
Bei diesem hier will ich alles möglichst im original E36 M - Style lassen und ihn dezent sportlich veredeln. Jetzt aber genug geschwätzt, bewertet selbst. Bin noch am Anfang, doch sehr motiviert.





Bitte euch Fair zu Voten, ich tu`s schließlich auch. - Kommentare sind natürlich erwünscht.


TECHNISCHE DATEN:
E36 320oupe
Farbe: Hell Rot
EZ: 20.09.1994
Km: 110000
Motorleistung: 150 PS


INTERIEUR:

- schwarze M-Technik2 Teillederausstattung (Mittelarmlehne, Handbremshebel u. Schaltsack)
- 3 Speichen M-Lederlenkrad
- elek. Fensterheber und Schiebedach
- M3 Chromschaltknauf
-Schaltstange vom Z8
- Klima
-Zentralverriegelung
-orig. BMW Telefonfreisprecheinrichtung

Audio:

-JVC MP3 Radio mit Aluminiumgehäuse und 12 fach CD-Wechsler,
-Magnat Endstufe mit 600 Watt
-400 watt Subwoofer


EXTERIEUR:

-orig. M3 Heckschürze
-orig. M3 Frontschürze mit M3 Schwert
-orig. M3 Seitenschweller in breiter version
-Rieger DTM Heckscheibenblende
-orig. M3 Spiegel mit Blauschimmerglas (beheizt und elek. verstellbar)
-original E46 M3 Abrisskante
-BMW M-Technik Seitenleisten
-orig. M3 Rot/Weiße Rückleuchten
-orig. M-Sportfahrwerk mit Spezialangefertigten H&R Federn
-FK Klarglasscheinw. black/chrom mit Angel Eyes u. Klarglasblinker black/chrom mit chrom/Diadem-Birnen
-Schwarze Klarglasseitenblinker
-Schwarze Facelift Nieren
-modifizierter Auspuff mit angeschweißter AC Schnitzer Blende
-Wiechers Stahl Domstrebe
-K&N Tauschluftfilter
-orig. BMW RSS Felgen im Alpina Design in 7,5x17 vorne und 8,5x17 hinten,rundum mit 235/40/17 (Michelin Pilot Sport)


Neu:

-Schwarze Klarglas Nebels
-Bremssättel Rot Lackiert
-Neue Hutablage mit 3. Bremsleuchte

geplante Umbauten:

-Neue Felgen mal schauen welche, vielleicht die ASA AR1 in Schwarz!?
-Rundum leicht schwarz getönte scheiben
-Ein paar kleinigkeiten im innenraum
-Raid Silberpfeil lenkrad
-Gewindefahrwerk
-Schwarzer Himmel
-Elektrische Ausstellfenster hinten
-Kopfstützen hinten
-Ds Motorsport Auspuffanlage ab Kat mit Kennfeldoptimierung


ALLE FOTOS AUF DIESER SEITE DÜRFEN OHNE SCHRIFTLICHE GEHNEMIGUNG DES EIGENTÜMERS NICHT
ZUR SCHAUSTELLUNG AUF ANDEREN WEBSEITEN (z.B.ebay) ODER SONSTIGEN PRINTMEDIEN VERWENDET WERDEN!!!

---ACHTUNG, KÖNNTE WAS DAUERN MIT DEM HOCHLADEN DER BILDER---
---ANSCHAUEN LOHNT SICH ABER---




Hier mal n paar bilder vom aktuellen stand:

Weisse Blinker vorne wieder angeschraubt,neue Felgen ASA AR1 in 8 und 9x17 mit Pirelli P-Zero in 225/45 und 245/35


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Bearbeitet von - leon giuseppe am 20.03.2008 16:03:21

Bearbeitet von - Leon Giuseppe am 12.04.2008 19:52:44

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