Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 83 Battle teilgenommen: 45 Siege und 38 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Story ist 3 Seiten lang:
Generationen Projekt
Seit über 10 Jahren in Familien besitz. Vom Sommerfahrzeug der Großeltern zum ShowCar von Vater & Sohn
Das Cabrio befindet sich auch in der Aktuellen Ausgabe der Zeitschrift BMW-Scene-Live ab Seite 6.
UPDATE:
Kurz vor Ende der Saison 2013 ist der Alte Motor leider von uns gegangen durch einen Lagerschaden...
Für uns war klar der nächste Motor soll wieder ein M20 werden aber mit mehr Hubraum & Leistung.
Durch viele Empfehlungen sind wir nun bei Kolb Motorsport gelandet der uns dann auch einen Kompletten Motor neu aufgebaut hat und natürlich modifiziert hat ;-)
Update zum Motor:
Eingefahren ist er nun endlich und man nur sagen *GEIL GEIL GEIL* da hat KOLB MOTORSPORT erstklassige Arbeit geleistet! Der Motor geht brutal vorwärts muss man erlebt haben! :-)
Zum Fahrzeug:
BMW E30 Cabrio Baujahr 88
Motor:
KOLB MOTORSPORT
Innoparts Domstrebe.
Viele Teile werden im Motorraum über den Winter Gestrahlt und Lackiert.
Viele Schrauben im Motorraum sind nun auch Vergoldet (Echt Gold 24 Karat).
Auspuffanlage:
Friedrich Motorsport Fächerkrümmer.
Katersatz Rohr XPipe.
G - Power Auspuffanlage aus Edelstahl.
Optik:
Rieger Tuning:
Frontschürze im E46 M3 Look + Spoiler Schwert in Karbon Optik.
GTS Heckschürze + Heck Schwert in Karbon Optik.
Seitenschweller mit Schacht.
Shadowline Zierleisten.
Hagus Sportsline Spiegel - Elk. verstellbar und beheitzbare Gläßer.
BMW Emblem in Karbon Optik.
Licht:
Schwarze Hella Scheinwerfer mit Fadenkreuz.
Black Smoke LED Blinker.
Schwarze E46 M3 Nebelscheinwerfer.
Klarglaß Rückleuchten.
Fahrwerk:
K-Sport Gewindefahrwerk (UpSideDown Version) mit verstellbarem Sturz Vorne und Komplett Federbein Hinten. Fahrwerk ist ein Prototyp und wurde von K-Sport nachdem wir es eingebaut haben nochmal abgeändert.
Bremsanlage:
K-Sport Komplett Bremsanlage Vorne & Hinten.
Dimension:
Vorne: 330mm Innenbelüftete, geschlitzte Bremsscheiben mit 8 Kolben Bremssättel.
Hinten: 304mm Innenbelüftet, geschlitzte Bremsscheiben mit 4 Kolben Bremssättel.
Orange Bremssättel (Standard K-Sport)
Felgen:
3 Teilige Kerscher *CS* Felgen.
Dimension:
Vorne: 8,5x17 mit 46mm Distanzscheiben pro Seite.
Hinten: 9x17 mit 20mm Distanzscheiben pro Seite.
Felgenstern würde Schwarzglänzend Lackiert.
Felgenschüssel/Tiefbett wurde Hochglanz poliert.
Zierschrauben sowie Radmuttern vergoldet.
Die Distanzscheiben Vorne sind eine Sonderanfertigung von Kerscher wie die Vorderen Felgen auch - damit die Bremsanlage genug platz hat.
Interieur:
Original E30 M3 Tachoblende.
Original E30 M3 Drehzahlmesser.
Tachoringe in Titan Optik.
Beleuchteter Schaltknauf in Titan Optik.
Schmiedmann Pedale in Titan Optik.
JVC Radio in Titan Optik.
Audio System Boxen Vorne & Hinten.
Momo Sportlenkrad mit Leder & Karbon Leder überzogen mit ///M Ziernaht.
Schmiedmann Fußmatten mit Roter Ziernaht.
Schmiedmann Kofferraummatte mit Roter Ziernaht.
Handbremshebel und Sack in Leder.
Türverkleidung + Griff & Fach in Nappaleder bezogen mit Schräger Naht Rot/Blau.
Seitenverkleidung Hinten in Nappaleder bezogen mit Rot/Blauer Naht.
A-Säule Abdeckung in Nappaleder bezogen.
Kopfstützen der Rücksitzbank in Nappaleder bezogen mit Rot/Blauer Naht.
Recaro Halbschalensitze in Kunstleder.
Rücksitzbank mit Leder bezogen.
Mittelkonsole mit Nappaleder bezogen Rot/Blaue Ziernaht.
Kleiner Bordcomputer.
Klimaanlage nachgerüstet.
Zentralverrieglung.
Elk. Fensterheber Vorne & Hinten.
Lack:
Diamantschwarz Metallic.
Pinstrips auf der Motorhaube in den Farben Silber/Feuerrot.
Das ein-oder andere habe ich bestimmt vergessen - Werde ich aber demnächst dann verbessern.
Paar Bilder aus der Saison 2014.
So nun mal ein paar Bilder von dem Fotoshooting für die BMW-Scene.
Seit über 10 Jahren in Familien besitz. Vom Sommerfahrzeug der Großeltern zum ShowCar von Vater & Sohn
Das Cabrio befindet sich auch in der Aktuellen Ausgabe der Zeitschrift BMW-Scene-Live ab Seite 6.
UPDATE:
Kurz vor Ende der Saison 2013 ist der Alte Motor leider von uns gegangen durch einen Lagerschaden...
Für uns war klar der nächste Motor soll wieder ein M20 werden aber mit mehr Hubraum & Leistung.
Durch viele Empfehlungen sind wir nun bei Kolb Motorsport gelandet der uns dann auch einen Kompletten Motor neu aufgebaut hat und natürlich modifiziert hat ;-)
Update zum Motor:
Eingefahren ist er nun endlich und man nur sagen *GEIL GEIL GEIL* da hat KOLB MOTORSPORT erstklassige Arbeit geleistet! Der Motor geht brutal vorwärts muss man erlebt haben! :-)
Zum Fahrzeug:
BMW E30 Cabrio Baujahr 88
Motor:
KOLB MOTORSPORT
Innoparts Domstrebe.
Viele Teile werden im Motorraum über den Winter Gestrahlt und Lackiert.
Viele Schrauben im Motorraum sind nun auch Vergoldet (Echt Gold 24 Karat).
Auspuffanlage:
Friedrich Motorsport Fächerkrümmer.
Katersatz Rohr XPipe.
G - Power Auspuffanlage aus Edelstahl.
Optik:
Rieger Tuning:
Frontschürze im E46 M3 Look + Spoiler Schwert in Karbon Optik.
GTS Heckschürze + Heck Schwert in Karbon Optik.
Seitenschweller mit Schacht.
Shadowline Zierleisten.
Hagus Sportsline Spiegel - Elk. verstellbar und beheitzbare Gläßer.
BMW Emblem in Karbon Optik.
Licht:
Schwarze Hella Scheinwerfer mit Fadenkreuz.
Black Smoke LED Blinker.
Schwarze E46 M3 Nebelscheinwerfer.
Klarglaß Rückleuchten.
Fahrwerk:
K-Sport Gewindefahrwerk (UpSideDown Version) mit verstellbarem Sturz Vorne und Komplett Federbein Hinten. Fahrwerk ist ein Prototyp und wurde von K-Sport nachdem wir es eingebaut haben nochmal abgeändert.
Bremsanlage:
K-Sport Komplett Bremsanlage Vorne & Hinten.
Dimension:
Vorne: 330mm Innenbelüftete, geschlitzte Bremsscheiben mit 8 Kolben Bremssättel.
Hinten: 304mm Innenbelüftet, geschlitzte Bremsscheiben mit 4 Kolben Bremssättel.
Orange Bremssättel (Standard K-Sport)
Felgen:
3 Teilige Kerscher *CS* Felgen.
Dimension:
Vorne: 8,5x17 mit 46mm Distanzscheiben pro Seite.
Hinten: 9x17 mit 20mm Distanzscheiben pro Seite.
Felgenstern würde Schwarzglänzend Lackiert.
Felgenschüssel/Tiefbett wurde Hochglanz poliert.
Zierschrauben sowie Radmuttern vergoldet.
Die Distanzscheiben Vorne sind eine Sonderanfertigung von Kerscher wie die Vorderen Felgen auch - damit die Bremsanlage genug platz hat.
Interieur:
Original E30 M3 Tachoblende.
Original E30 M3 Drehzahlmesser.
Tachoringe in Titan Optik.
Beleuchteter Schaltknauf in Titan Optik.
Schmiedmann Pedale in Titan Optik.
JVC Radio in Titan Optik.
Audio System Boxen Vorne & Hinten.
Momo Sportlenkrad mit Leder & Karbon Leder überzogen mit ///M Ziernaht.
Schmiedmann Fußmatten mit Roter Ziernaht.
Schmiedmann Kofferraummatte mit Roter Ziernaht.
Handbremshebel und Sack in Leder.
Türverkleidung + Griff & Fach in Nappaleder bezogen mit Schräger Naht Rot/Blau.
Seitenverkleidung Hinten in Nappaleder bezogen mit Rot/Blauer Naht.
A-Säule Abdeckung in Nappaleder bezogen.
Kopfstützen der Rücksitzbank in Nappaleder bezogen mit Rot/Blauer Naht.
Recaro Halbschalensitze in Kunstleder.
Rücksitzbank mit Leder bezogen.
Mittelkonsole mit Nappaleder bezogen Rot/Blaue Ziernaht.
Kleiner Bordcomputer.
Klimaanlage nachgerüstet.
Zentralverrieglung.
Elk. Fensterheber Vorne & Hinten.
Lack:
Diamantschwarz Metallic.
Pinstrips auf der Motorhaube in den Farben Silber/Feuerrot.
Das ein-oder andere habe ich bestimmt vergessen - Werde ich aber demnächst dann verbessern.
Paar Bilder aus der Saison 2014.
So nun mal ein paar Bilder von dem Fotoshooting für die BMW-Scene.
Angaben zum Fahrzeug "BMW E30 Cabrio" von bmwe30freak
|
|
| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 225/35/17 | Hankook | EVO V12 | 9x17 ET | Kerscher | CS | 20 mm | keine Anpassung | |
| vorn | 225/35/17 | Hankook | EVO V12 | 8.5x17 ET | Kerscher | CS | 46 mm | Kanten gebördelt | |
| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (G-Power) | von G-Power | ||
| Kat Ersatz (Kat Ersatzrohr) | von - NoName/Ebay - | ||
| Fächerkrümmer (Friedrich Motorsport) | von Friedrich Motorsport | ||
weitere Fahrzeug Fotostories von bmwe30freak:
o Achtung Baustelle - BMW E30 Cabrio
o Next Saison Rolling on mbDESIGN KV1
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Fahre niemals schneller als deine Schutzengel fliegen können
Abgegebene Kommentare zu dieser Story:
Kommentare sind 2 Seiten lang: 1 2
Ein Cap so aussehen zu lassen, Respekt !
Gruß ;-)
Gruß ;-)
habe dein Cabrio in Treuen gesehen und natürlich auch bewundert. Finde es sehr gelungen, aber am meisten gefällt mir das der GROßE es an den KLEINEN weiter gibt. macht weiter so.
Ps. Bei dem bild der Pokalvergabe in Treuen stehe ich direkt hinter dir.
Mfg marko
Ps. Bei dem bild der Pokalvergabe in Treuen stehe ich direkt hinter dir.
Mfg marko
Dafür, daß ich kein Fan von den Rieger Paketen bin, muss ich sagen, sieht das Auto sehr stimmig und sauber aus!!!
Weiter so.
MfG Manuel
Weiter so.
MfG Manuel
Hubraum ist durch nichts zu esetzen.Ausser durch noch mehr Hubraum.
www.schrauber.jimdo.com
---www.schrauber.jimdo.com---
www.schrauber.jimdo.com
---www.schrauber.jimdo.com---
schickes teil! bin davor auch en E30 325 qp gefahren, der dann leider en baum geküsst hat :(
grüße aus hailer!
grüße aus hailer!
Sieht sauber aus ... ;)
Die Bremsanlage ist geil! Felgen der Hammer!
hier passt alles super zusammen
... was sagt die Oma dazu? ;)
... was sagt die Oma dazu? ;)
MfG
ape101
ape101
Sehr schöner cabrio einfach geil.
Lg.
Lg.
Richtig geiles cabrio!
Sehr schöner Bmw passt alles super zusammen!
Viel spass damit......
Wenn Du möchtest kannst Dir meinen mal anschauen!
Gruss A.M
Viel spass damit......
Wenn Du möchtest kannst Dir meinen mal anschauen!
Gruss A.M
Hammer Bremsanlage und Felgen!
Moin Moin,
Eins muss man sagen, das Cabrio ist richtig der Burner :)
Hast echt richtig hinbekommen. VorAllem die Felgen gefallen mit sehr und natürlich frontschürze
Mann muss durchziehen was man angefangen hat :)
Und das werd ich auf jedenfall machen.
Ach ja, die neu lackierung bei meinem e36 QP wird Marakesh Braun. :)
Eins muss man sagen, das Cabrio ist richtig der Burner :)
Hast echt richtig hinbekommen. VorAllem die Felgen gefallen mit sehr und natürlich frontschürze
Mann muss durchziehen was man angefangen hat :)
Und das werd ich auf jedenfall machen.
Ach ja, die neu lackierung bei meinem e36 QP wird Marakesh Braun. :)
Moin,
trifft zwar nicht ganz meinen Gemschmack ( muss es auch nicht ) aber das Ganze sieht sehr sauber gemacht aus und auch wenn ich kein Freund von Plastik am Auto bin , hier passt alles zusammen.
Schickes und individuelles Cabrio ............
Gruss Heiko
PS: zum Fahrwerk , M3 und 4 Loch ?
trifft zwar nicht ganz meinen Gemschmack ( muss es auch nicht ) aber das Ganze sieht sehr sauber gemacht aus und auch wenn ich kein Freund von Plastik am Auto bin , hier passt alles zusammen.
Schickes und individuelles Cabrio ............
Gruss Heiko
PS: zum Fahrwerk , M3 und 4 Loch ?
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
schönes gesammtpaket, mal was anderes als eben standart anbauteile. die riegerfront fahre ich selber auch und mußte mir immerwieder anhören das es nix für e30 ist. aber drauf gepfiffen, jeder hat seinen geschmack und eigene ideen sonst wäre das alles hier tot langweilig. du hast was draus gemacht-klasse !! ( schau mal mein paket an )
Hi... Sieht echt Cool aus jetzt. Das ganze zusammen war bestimmt nicht billig. Wenn ich meine neue Fotostory rein gemacht habe, kannste ja bei mir mal wieder reinschauen.
Hey.....
hast viel dran gemacht........:)
die kerscher gefallen mir wohl;)
Steh mehr auf dezent,is mir bischen viel....aber hauptsache dir gefällt er und das is die Hauptsache!!!!
Egal.....AUF DIE E30s :)
hast viel dran gemacht........:)
die kerscher gefallen mir wohl;)
Steh mehr auf dezent,is mir bischen viel....aber hauptsache dir gefällt er und das is die Hauptsache!!!!
Egal.....AUF DIE E30s :)
Dir ist hoffentlich klar das wenn du hinten auf Federbein umrüstest die Dome verstärken musst ?
Die ganze gewichtkraft vom Auto wurde hinten über die Federn auf die federteller verteilt..
Jetzt mit den Federbeinen kommt die ganze Gewichtskraft auf die dünnen Dombleche, das geht nicht gut !
ich weiß zwar nicht wie die dome hinten beim Cabrio aussieht aber da musste mindestens mal ne Domstrebe mit anbindung auf den querträger von der Differentialhalterung bauen !
Achja die Bremse is natürlich sehr geil ;) *neidischbin*
Die ganze gewichtkraft vom Auto wurde hinten über die Federn auf die federteller verteilt..
Jetzt mit den Federbeinen kommt die ganze Gewichtskraft auf die dünnen Dombleche, das geht nicht gut !
ich weiß zwar nicht wie die dome hinten beim Cabrio aussieht aber da musste mindestens mal ne Domstrebe mit anbindung auf den querträger von der Differentialhalterung bauen !
Achja die Bremse is natürlich sehr geil ;) *neidischbin*
bumrush meint dazu am 03.09.2012 um 11:31:28:
die verstärkungsplatte vom z3 bringt nicht so viel, da bereits die domlager selber aus alu sind. domstrebe hinten beim cabrio geht nicht wegen dem verdeckkasten, der allein schon verstärkend wirkt.
die verstärkungsplatte vom z3 bringt nicht so viel, da bereits die domlager selber aus alu sind. domstrebe hinten beim cabrio geht nicht wegen dem verdeckkasten, der allein schon verstärkend wirkt.
Hi ! Stimmt , deiner sieht auch echt gut aus. Den Heckflügel den du drauf hast besorg ich mir auch noch. Meiner gefällt mir nicht und passt auch nicht so richtg auf die Optik von meinem. Den so hin zu bekommen wie du deinen gemacht hast, war bestimmt nicht billig. Sieht klasse aus !
Für was eine so riesige Bremsanlage? Noch ein Motorumbau auf V8 vor oder so?
bmwe30freak meint dazu am 31.05.2012 um 18:55:28:
Jap kommt nächstes jahr ein größerer Motor rein !
Jap kommt nächstes jahr ein größerer Motor rein !
saschaderbaer meint dazu am 01.06.2012 um 16:29:13:
ok, dann macht das wohl Sinn :)
ok, dann macht das wohl Sinn :)
Hallo...
ein echt sehr schöner E30!!
Gefällt mir gut!
Viel spaß noch damit :)
ein echt sehr schöner E30!!
Gefällt mir gut!
Viel spaß noch damit :)
