Meine Kawasaki Ninja ZX6R *Der Umbau* [ Fremdfabrikate ]

Hallo liebe Syndikatgemeinde...

Ich wollte euch schon länger mein etwas anderes Spielzeug vorstellen.

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Einleitung:

Wie ich dazu gekommen bin...

Ein guter Freund von mir kaufte sie einem Arbeitskollegen im Mai 2010 ab
fuhr damit ca. 2 Monate und sah das es nicht das richtige für ihn war er wollte
einfach mehr trotzt 120Ps auf 200Kg...

Geht wie Sau echt schwer verständlich aber wer ne R1 Getestet hat! *gg*

Naja er sagte irgendwann so spaß per gaudi willst du sie haben und
ich war schon immer ganz heiß drauf ich wollte auch immer eine wusste
aber nie welche BMW gefielen mir alle nicht wirklich also die sind jetzt echt nicht
die schönsten bis auf den neuen Straßenhobel aber der ist unleistbar...

Im Juli wurde es dann ernst ich legte 3.500 Eier im Gastgarten am Tisch und
beßas eine sehr gut erhaltene Kawa mit 12.000Km trotz Bj98 Endgeil...

Technische Daten:

Motortyp Flüssigkeitsgekühlter 4-Takt Reihenvierzylinder
Hubraum 599 cm³
Bohrung x Hub 66,0 mm x 43,8 mm
Leistung 79 kW bei 12.000/min
Maximales Drehmoment 65 Nm bei 10.000/min
Verdichtung 11,8:1
Getriebe 6-Gang
Endantrieb X-Ring Kette
Lenkkopfwinkel / Nachlauf n.b.
Reifendimension vorne 120/60 ZR17
Reifendimension hinten 170/60 ZR17
Radstand n.b.
Trockengewicht 176 kg
Leergewicht 200 kg

So sah sie beim Kauf aus:

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Kleines shooting im August:

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