Willkommen auf der 36er Story


Wollte euch hier mal meinen kleinen vorstellen. Habe monate lang nach einem gepflegten E36 Coupé gesucht. Motoriesrung war egal. Habe von 316i-328i gesucht. Meine Suchkriterien waren einfach, Top zustand, unter 100tkm, von einem Senioren und im absoluten Original Zustand. So konnte ich sicher gehen das der Wagen nicht verheitzt wurde. Nach fast 1 Jahr suchen ist mir bei Autoscout ein 316er Coupé aufgefallen.
Habe sofort bei der angegeben Nummer angerufen und gehofft das er noch zuhaben war. Als ich zur Besichtigung ankam und ihn sah hatte ich mich direkt verliebt und kaufte denn Wagen prommt mit 87tkm und Scheckheftgepflegt für 2850 euro. Dies war im Februar 2010. Seit dem hat das Fahrzeug sehr viele Umbauten über sich ergehen lassen.

Im Oktober 2013 kam endlich der lang ersehnte Stärkere Motor in die Karosserie. Die Wahl viel auf ein recht seltenes und unbekannteres Triebwerk. Nämlich die M3 Spez. Version aus denn USA. Durch Zufall hatte ich im September 2013 ein komplettes Spenderfahrzeug mit einem Totalschaden günstig angeboten bekommen und direkt gekauft. Jetzt verrichtet ein S50USB30 seinen Dienst in dem kleinen. Im Januar 2014 wurde die gesamte Technik und alle Tuning umbauten durch denn Tüv Rheinland abgenommen und genehmigt. Nach weiteren optischen umbauten freue ich mich auf die Saison 2014 :)



Fahrzeugdaten

km Stand aktuell: 147000 (Technik komplett Revidiert)

Typ: 316i (EUR) -> M3(US)

Bauart: Coupé

Motor: M43B16 -> S50USB30

Getriebe: Mech

Farbe: Samoablau Metallic (295)

Prod.-Datum: 13.12.1993






Umbauten


Karosserie

///M3 Frontstoßstange mit Lippe
///M3 Heckstoßstange
///M3 Seitenschweller (M-Technik)
///M3 Außenspiegel
///M3 Seitenleisten
///M3 GT Ecken

Hartge Heckspoiler mit Flap
Verlängerte M Lippe
Schwarze FL Nieren

Orange Blinker rundum
Gelbe Motorsportnebler von ZKW
Originale gelbe Streuscheiben vom M3 GT




Motor

HG Motorsport Fächerkrümmer
Reuter Race ESD 2x70 versetzt
Reuter Verbindungsrohre
Brisk Motorsport Zündkerzen
Carbon Airbox
Kennfeld angepasst von Koni

Rad/Reifen

AC Schnitzer Rennsport Typ1 in 8x17 Zoll ET33 rundum
(hochglanzpoliert und 24k Gold Nieten)
Bereifung in 205/45R17 vorn und 215/40R17 hinten


Bremsen

Vorn Innenbelüftete 286x22mm Bremsscheiben von ATE
Hinten Innenbelüftete 276x19mm Bremsscheiben von ATE
(Stammt alles vom 328i)


Fahrwerk

AP Gewindefahrwerk (kein Restgewinde mehr)
Eibach Sportstabis VA, HA
H&R Spurplatten VA 20mm, HA 24mm
M3 3,2L Domlager Seitenverkehrt

Innenraum

///M3 Sportsitze Walknappa-Leder, Titangrau vom 3,2L
///M3 Türpappen Walknappa-Leder Titangrau (Lederpacket 2)
///M3 Handbremsgriff und Sack
///M3 Einstiegsleisten
///M3 Schaltknauf
///M3 3.0L Tacho
///M3 GT Kohlefaser Aschenbecher vorn
///M3 GT Kohlefaser Aschenbecher hinten
///M3 GT Kohlefaser Handschuhfachleiste mit Emblem
///M3 GT Kohlefaser Mittelkonsole
///M-Technik 2 Lenkrad
Großer BC nachgerüstet
BMW Business CD Radio
Edelholz Ablagefach
Edelholz Handbremsgriff
Dachhimmel mit Alcantara überzogen




Die neusten Bilder immer am Ende der Story!

Kommentare und Verbesserungsvorschläge sind erwünscht.

Kaufzustand Anfang 2010





Aktueller Stand

CCFL Ringe, weiß 7000K



Auf Entdeckungsreise

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Angaben zum Fahrzeug "E36 M3 Coupé" von DonSascha

Fahrzeug 3er E36 (M3) Coupe  Baujahr 05.1994  Getriebe Schaltung  Treibstoffart Benziner - Verbrauch: keine Einträge im Spritlogbuch  Kennzeichen AC QP 36

Reifen & Felgen							Spurplatten	Radlauf
hinten	215/40/17	Hankook	Evo Sport 12	8x17 ET 33	AC Schnitzer	Rennsport Typ 1	keine	keine Anpassung
vorn	205/45/17	Hankook	Evo Sport 12	8x17 ET 33	AC Schnitzer	Rennsport Typ 1	keine	keine Anpassung

Fahrwerk / Tieferlegung
nur Federn		von KAW Fahrwerke	80 / 35 mm	Nur vordere Federn in kombination mit dem CupKit im Einsatz.
Dämpfer und Federn	CupKit	von H&R	60 / 40 mm	Federn vorne herausgenommen.

Tuning/Styling aussen
Außenspiegel (M-Spiegel)	von BMW
Bremsanlage+Zubehör (Innenbelüftet 328i)	von BMW
Böser Blick / Scheinwerferblende (Typ 44001)	von kamei
Front-Stoßstange (M-Front)	von BMW
Heckleuchten (Rot/weiß)	von BMW
Heckschürze (M-Heck)	von BMW
Nebelscheinwerfer (Gelb / Motorsport)	von Hella
Seitenschweller (M-Tech.)	von BMW

Styling innen
Schalthebel (M3 5 Gang)	von BMW
Sitze (Titangrau M3)	von BMW
Verkleidungsteile (Lederpacket 2)	von BMW

Auspuff
Fächerkrümmer (S-Tech. M40/M43)	von Schmiedmann
Metallsport Kat (Keine Angabe)	von Magnaflow
2-Rohr Endschalldämpfer (Sport 2x70mm)	von Eisenmann