Bilder und Fotostories
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Story ist 2 Seiten lang:
moin,
wollte euch mal meinen kurzen vorstellen.... der seit 14.11.2010 ein neues Herz hat... Genau genommen sind es sogar insgesamt 6 Herzen die er jetzt hat und ein Lungenvolumen von 2,8 Liter.
NEUESTE VERÄNDERUNGEN IMMER GANZ UNTEN!
Mein BMW E36 328ti Compact "Sleeper"
Daten (alt):
+ BMW E36 Compact
+ 316i
+ 102 PS
+ Baujahr 1998
+ Kilometerstand kauf: 126,000 km
Serien Ausstattung:
+ M Sportlenkrad
+ M Schaltknauf
+ M Sportsitze
+ M Aerodynamik Paket
+ M Sportfahrwerk
+ M Himmel (der schöne dunkle himmel)
+ Nebelscheinwerfer
+ Raucherpaket
+ Bordcomputer
+ Klimaanlage
+ Elektrische Fensterheber
+ 3. Bremsleuchte
+ Heckwischer
+ Beheitzbare Außenspiegel und Scheibenwaschdüsen
Farbe:
+ sierrarot metallic
Änderungen 2009:
+ Angel Eyes (komplettscheinwerfer)
+ Sommerreifen und Felgen (215/45R17)
+ Sportluftfilter (offen)
+ Anlage (Radio, Verstärker, Woofer)
+ Tönungsfolien (!selber gemacht!)
+ Vordere Bremssättel orange lackiert
Änderungen 2010:
* Spoiler (den dezenten und kleinen von BMW, in wagefarbe) ERLEDIGT!!!
* KW Gewindefahrwerk V1 ERLEDIGT!!!!!
* Domstrebe vorne ERLEDIGT!!
* Umbau von 316i auf 328ti!!!!!!!!!! ERLEDIGT!!!!
* Rückbank raus und domstrebe rein ERLEDIGT!!!!
* Xenon nachrüsten ERLEDIGT!!!!
* Spurverbreiterung (dezent, 10mm) ERLEDIGT!!!
* Heckwischer entfernt
Motorumbau 12.11.2010:
- Neuer Motor: M52B28 (328i)
- Motorlaufleistung: zwischen 150.000-180.000 km (Es wurde natürlich ne Revesion gemacht)
- KM laut Tacho: 195500 km (stand: 12/2010)
- Serienleistung: 193 PS, 280 NM, 2800 ccm
- Höchstgeschwindigkeit: laut GPS 243 km/h
- Jetztige Leistung nach Optimierung laut Prüfstand: XXXXXXXX
- 10W60 Motorsportöl... jo das war teuer!
- Offizielles Gewicht: 1210 kg mit halb vollen Tank und Fahrer
- Bremsen wurden vorne vom 328i übernommen und orange lackiert
- Hinterachse vom 323ti, Bremssättel auch orange lackiert
- Komplette 2 flutige Auspuffanlage vom 328i, Endtopf vom Z3 3.0
- 323ti Tacho, Zeiger in Rot lackiert (schaut super aus, empfehlung an alle!!!)
- sämtliche Kleinteile/Verschleißteile erneuert
- alles ohne Probleme beim TÜV eingetragen!
Der Umbau war bis jetzt meine größte Herausforderung! Aber der war es auf jeden fall Wert!
Nach der ersten Probefahrt wurde mir sofort klar, das mein Kleiner kein Kleiner mehr ist sondern langsam zu den Großen gehört!
Ein Besonderer Dank geht an meinen Kollegen/Freund Waldemar, der mir dabei geholfen hat.
Außerdem geht ein Dank auch an meine Eltern, die mir hier und dort mal kurz auf die schnelle finanziell unter die Arme gegriffen haben!
Auch meiner Freundin möchte ich danken, das sie sich die Zeit genommen hat!
Genauso möchte ich meinen Freunden Tom und Pat danken, die sich die Zeit mit mir genommen haben, meinen "big-block" und meine hinterachse zu holen!
Last but not least muss ich auch noch danke an Pitty sagen, der mit mir den TÜV durchgezogen hat.
Danke an alle! Ihr seit die BESTEN!!!
Im großem und ganzen war das echt eine super sache und ich rate jedem der das Fachwissen dazu hat, so einen Umbau durchzuführen, aber nur wenn die finanziellen Mittel ausreichend sind!
Träume 2012:
* Sperrdifferential (25%) ERLEDIGT!!!!!!!!!!!
* Einstellbare Hinterachse (spur, sturz) ERLEDIGT!!!
* Chiptuning + Prüfstand (versteckte PS hervorzaubern)
* Ansaugwegoptimierung (Kaltluftzufuhr, anderen Lufi) ERLEDIGT; CARBON-AIRBOX!!!
* H&R Stabilisatoren ERLEDIGT!!!!
* 4 Kolben Bremsanlage verbauen (330mm) ERLEDIGT!!!
* Schaltwegsverkürzung ERLEDIGT!!!!
* evtl. Stahlflexleitungen ERLEDIGT!!!!
* E-Lüfter für Kühler ERLEDIGT!!!!
* 4 Runden auf der Nordschleife
* Instandhaltung
* Das Jahr ohne Unfall überstehen!
So nun zu den Bildern
Kaufzustand:
Veränderungen/Motorumbau:
Sperrdifferentialtest
Ich hoffe euch hat meine kleine aber feine Story gefallen... Hinterlasst doch bitte ein Kommentar/Bewertung!
Die Story wird immer wieder mal geupdatet!
mfg Domi
Bearbeitet von: Gendarmerie am 16.08.2012 um 20:26:50
wollte euch mal meinen kurzen vorstellen.... der seit 14.11.2010 ein neues Herz hat... Genau genommen sind es sogar insgesamt 6 Herzen die er jetzt hat und ein Lungenvolumen von 2,8 Liter.
NEUESTE VERÄNDERUNGEN IMMER GANZ UNTEN!
Mein BMW E36 328ti Compact "Sleeper"
Daten (alt):
+ BMW E36 Compact
+ 316i
+ 102 PS
+ Baujahr 1998
+ Kilometerstand kauf: 126,000 km
Serien Ausstattung:
+ M Sportlenkrad
+ M Schaltknauf
+ M Sportsitze
+ M Aerodynamik Paket
+ M Sportfahrwerk
+ M Himmel (der schöne dunkle himmel)
+ Nebelscheinwerfer
+ Raucherpaket
+ Bordcomputer
+ Klimaanlage
+ Elektrische Fensterheber
+ 3. Bremsleuchte
+ Heckwischer
+ Beheitzbare Außenspiegel und Scheibenwaschdüsen
Farbe:
+ sierrarot metallic
Änderungen 2009:
+ Angel Eyes (komplettscheinwerfer)
+ Sommerreifen und Felgen (215/45R17)
+ Sportluftfilter (offen)
+ Anlage (Radio, Verstärker, Woofer)
+ Tönungsfolien (!selber gemacht!)
+ Vordere Bremssättel orange lackiert
Änderungen 2010:
* Spoiler (den dezenten und kleinen von BMW, in wagefarbe) ERLEDIGT!!!
* KW Gewindefahrwerk V1 ERLEDIGT!!!!!
* Domstrebe vorne ERLEDIGT!!
* Umbau von 316i auf 328ti!!!!!!!!!! ERLEDIGT!!!!
* Rückbank raus und domstrebe rein ERLEDIGT!!!!
* Xenon nachrüsten ERLEDIGT!!!!
* Spurverbreiterung (dezent, 10mm) ERLEDIGT!!!
* Heckwischer entfernt
Motorumbau 12.11.2010:
- Neuer Motor: M52B28 (328i)
- Motorlaufleistung: zwischen 150.000-180.000 km (Es wurde natürlich ne Revesion gemacht)
- KM laut Tacho: 195500 km (stand: 12/2010)
- Serienleistung: 193 PS, 280 NM, 2800 ccm
- Höchstgeschwindigkeit: laut GPS 243 km/h
- Jetztige Leistung nach Optimierung laut Prüfstand: XXXXXXXX
- 10W60 Motorsportöl... jo das war teuer!
- Offizielles Gewicht: 1210 kg mit halb vollen Tank und Fahrer
- Bremsen wurden vorne vom 328i übernommen und orange lackiert
- Hinterachse vom 323ti, Bremssättel auch orange lackiert
- Komplette 2 flutige Auspuffanlage vom 328i, Endtopf vom Z3 3.0
- 323ti Tacho, Zeiger in Rot lackiert (schaut super aus, empfehlung an alle!!!)
- sämtliche Kleinteile/Verschleißteile erneuert
- alles ohne Probleme beim TÜV eingetragen!
Der Umbau war bis jetzt meine größte Herausforderung! Aber der war es auf jeden fall Wert!
Nach der ersten Probefahrt wurde mir sofort klar, das mein Kleiner kein Kleiner mehr ist sondern langsam zu den Großen gehört!
Ein Besonderer Dank geht an meinen Kollegen/Freund Waldemar, der mir dabei geholfen hat.
Außerdem geht ein Dank auch an meine Eltern, die mir hier und dort mal kurz auf die schnelle finanziell unter die Arme gegriffen haben!
Auch meiner Freundin möchte ich danken, das sie sich die Zeit genommen hat!
Genauso möchte ich meinen Freunden Tom und Pat danken, die sich die Zeit mit mir genommen haben, meinen "big-block" und meine hinterachse zu holen!
Last but not least muss ich auch noch danke an Pitty sagen, der mit mir den TÜV durchgezogen hat.
Danke an alle! Ihr seit die BESTEN!!!
Im großem und ganzen war das echt eine super sache und ich rate jedem der das Fachwissen dazu hat, so einen Umbau durchzuführen, aber nur wenn die finanziellen Mittel ausreichend sind!
Träume 2012:
* Sperrdifferential (25%) ERLEDIGT!!!!!!!!!!!
* Einstellbare Hinterachse (spur, sturz) ERLEDIGT!!!
* Chiptuning + Prüfstand (versteckte PS hervorzaubern)
* Ansaugwegoptimierung (Kaltluftzufuhr, anderen Lufi) ERLEDIGT; CARBON-AIRBOX!!!
* H&R Stabilisatoren ERLEDIGT!!!!
* 4 Kolben Bremsanlage verbauen (330mm) ERLEDIGT!!!
* Schaltwegsverkürzung ERLEDIGT!!!!
* evtl. Stahlflexleitungen ERLEDIGT!!!!
* E-Lüfter für Kühler ERLEDIGT!!!!
* 4 Runden auf der Nordschleife
* Instandhaltung
* Das Jahr ohne Unfall überstehen!
So nun zu den Bildern
Kaufzustand:
Veränderungen/Motorumbau:
Sperrdifferentialtest
Ich hoffe euch hat meine kleine aber feine Story gefallen... Hinterlasst doch bitte ein Kommentar/Bewertung!
Die Story wird immer wieder mal geupdatet!
mfg Domi
Bearbeitet von: Gendarmerie am 16.08.2012 um 20:26:50
Angaben zum EX-Fahrzeug "E36 328ti Compact" von Gendarmerie
|
|
| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 215/45/17 | Pirelli | 8.5x17 ET 35 | Advanti | Shine Black | 10 mm | keine Anpassung | ||
| vorn | 215/45/17 | Pirelli | 8.5x17 ET 35 | Advanti | Shine Black | 10 mm | Kanten gebördelt | ||
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | Inox V1 | von KW | 60 / 40 mm | super sache!! |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Spurplatten (10 mm pro seite) | von FK | ||
| Domstrebe (Domstrebe Alu) | von Wiechers | ||
| Außenspiegel (M3 Styling) | von In.pro | ||
| Heckspoiler (Abrisskante) | von BMW | ||
| Scheibentönung (Tönungsfolie) | von 3M Kennzeichen/ Folien | ||
| Bremsanlage+Zubehör (330mm 4 Kolben) | von V-Maxx | ||
| Stabilisatoren (Anti Roll Kit) | von H&R | ||
| Styling innen | |||
| Lenkrad (Sportlenkrad (orig. BMW)) | von BMW | ||
| Sitze (BMW Sportsitze) | von BMW | eigentlich guter seitenhalt.... | |
| Schaltwegverkürzung (Z3 3.0 Schaltwegverkürzung mit Short-Shift) | von BMW | ||
| Hifi & Multimedia | |||
| Verstärker (Passt auch 600 Watt) | von Magnat | ||
| Subwoofer (Is gut... 600 Watt) | von Blaupunkt | ||
| Radio / Head-Unit (tja alles kann man nicht wissen) | von Kenwood | ||
| Motortuning | |||
| Ansaugwegoptimierung (Carbon Airbox) | von BMC | super sound, mit kaltluftzufuhr | |
| Motorumbau / anderer Motor (M52B28) | von BMW | ||
| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (ESD vom Z3 3.0) | von BMW | ||
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzusperren (Zitat: Walther Röhrl)
Abgegebene Kommentare zu dieser Story:
Kommentare sind 2 Seiten lang: 1 2
kann mann das Auto noch kaufen?
Sehr sehr schön.
Der Motor würde mir auch gefallen ;)
LG Debbie
Der Motor würde mir auch gefallen ;)
LG Debbie
Ich fahre BMW und bin stolz drauf ;) !!!
echt toller umbau... würde mal gerne wissen wie der geht :-D...
ansonsten auch schöne farbe und aussehen allgemein... NUR die felgen... iwie könnte ich mich an die nicht gewöhnen... aber er muss dir gefallen nicht mir :-)
gruß tim
schau mal bei mir
ansonsten auch schöne farbe und aussehen allgemein... NUR die felgen... iwie könnte ich mich an die nicht gewöhnen... aber er muss dir gefallen nicht mir :-)
gruß tim
schau mal bei mir
Super Auto und glückwunsch zum Umbau!!!
Super Projekt!!!
Weiter so!!!
Super Projekt!!!
Weiter so!!!
geil echt toller umbau ist ja eine richtige gakete geworden;-) schau doch mal bei mir rum;-) gruss
nicht schlecht jetzt geht wenigstens was schau doch auch mal bei mir rein mfg
sehr geiler umbau :) echt geil gemacht!!! optisch könnte man noch ein paar kleine details ändern, sonst erste sahne!
schau doch mal in meiner story vorbei ;)
schau doch mal in meiner story vorbei ;)
Schöner Compact :) Baue mir ja gerade auch nen 2,8er von grund neu auf.
Was hast du denn für eine Übersetzung im Diff?
Gruß Chris
Was hast du denn für eine Übersetzung im Diff?
Gruß Chris
Gendarmerie meint dazu am 01.03.2012 um 16:12:23:
übersetzung müsste 3,15 sein... (sperrdiff vom Z3 2,8ltr)
übersetzung müsste 3,15 sein... (sperrdiff vom Z3 2,8ltr)
ich rase nicht, ich fliege tief
Gefällt mir :)
Würde nur die Felgen ändern, die sind nicht so schön.
Würde nur die Felgen ändern, die sind nicht so schön.
Gib niemals deine Träume auf denn manchmal können sie wahr werden ♥
Sehr schön! Vor allem der Motorumbau ist auch das was mich am meisten reizen würde.
Dein Compact war ja auch einmal ein 316er, hast du die Batterie wie auf den Bildern zu sehen ist,
vorne gelassen oder ist diese mittlerweile in den Kofferraum gewandert?
Dein Compact war ja auch einmal ein 316er, hast du die Batterie wie auf den Bildern zu sehen ist,
vorne gelassen oder ist diese mittlerweile in den Kofferraum gewandert?
Gendarmerie meint dazu am 21.02.2012 um 11:12:43:
die batterie ist immer noch vorne... macht dort keine probleme...
die batterie ist immer noch vorne... macht dort keine probleme...
Gendarmerie findet das gut! (am 21.02.2012 um 11:12:45)
--> Hubraum statt Wohnraum=)
schöner umbau und schöner wagen =) freue mich auf neue bilder
Umbau ist cool..
Felgen sind nicht so mein ding..
Farbe sieht auf den Fotos besser aus..
Also als ich ihn Live bei Streetculture gesehn hab war ich bissl enttäuscht,
zwecks Lack (Farb)unterschiede und Spaltmaßen an haube Kotflügel usw..
Sollte noch gemacht werden.
Ansonsten schöne Kiste!
Felgen sind nicht so mein ding..
Farbe sieht auf den Fotos besser aus..
Also als ich ihn Live bei Streetculture gesehn hab war ich bissl enttäuscht,
zwecks Lack (Farb)unterschiede und Spaltmaßen an haube Kotflügel usw..
Sollte noch gemacht werden.
Ansonsten schöne Kiste!
Kommentar von Gendarmerie wurde gelöscht
Gendarmerie meint dazu am 19.01.2012 um 18:13:08:
ja der kotflügel is ne übergangslösung... bin schon am schauen nach originalen und dann passen die spaltmaße und die farbe wieder (lasse ich dann zusammenmischen)
ja der kotflügel is ne übergangslösung... bin schon am schauen nach originalen und dann passen die spaltmaße und die farbe wieder (lasse ich dann zusammenmischen)
The Killer is Back!
Gefällt mir bis auf die Felgen sehr gut :)
Weiter so !
Weiter so !
Toll! Solche Umbauten sind echt beeindruckend! Die Farbe ist wunderschön und die restliche Aufmachung ist sehr gelungen!
sehr schön ! so muss es sein ! ! ! sag mal, was hast ud denn genau mit der hinterachse gemacht, dass du sie einstellen kannst???
gruß max
gruß max
Gendarmerie meint dazu am 15.07.2011 um 10:47:34:
hi, hab mir eine neue (nicht original) gekauft, die hat exenterschrauben hinten drin, wo die achsschenkel dann ran kommen... geht echt super zum einstellen...! kannst alles machen was du willst!
hi, hab mir eine neue (nicht original) gekauft, die hat exenterschrauben hinten drin, wo die achsschenkel dann ran kommen... geht echt super zum einstellen...! kannst alles machen was du willst!
Schöner Compact, super Farbe!
Motorumbau ist sowieso klasse.
Ich persönlich würde nur das Gitter der Schürze gegen das schwarze tauschen aber sonst wirklich klasse.
Motorumbau ist sowieso klasse.
Ich persönlich würde nur das Gitter der Schürze gegen das schwarze tauschen aber sonst wirklich klasse.
Gendarmerie meint dazu am 12.07.2011 um 14:49:34:
Das gitter ist schon getauscht gegen ein schwarzes... (is bloß noch kein bild drin...)
Das gitter ist schon getauscht gegen ein schwarzes... (is bloß noch kein bild drin...)
Schöner umbau besonders die Farbe is nett...
greez kai
greez kai
Autos werden hinten angetrieben, alles andere sind Kutschen!
Jungs fahren mit Handbremse... Männer mit Heckantrieb!
Jungs fahren mit Handbremse... Männer mit Heckantrieb!
Mein lieber scholly,hast dir ja verdmmt viel mühe gegeben und auch viel investiert.
Das ergenbis kann sich echt sehen lassen.
Das ergenbis kann sich echt sehen lassen.
Gendarmerie findet das gut! (am 06.06.2011 um 15:48:19)
Gendarmerie meint dazu am 06.06.2011 um 15:48:31:
danke!
danke!
Ich verfolge täglich neue oder aktulisierte Storys hier bei syndikat, aber ich habe noch niemanden gesehen, der seine Tacho Chromringe in schwarz matt hatte. Daumen hoch, sieht meiner Meinung nach extrem gut und wenn das deine Idee war , Hut ab :)
Gendarmerie meint dazu am 17.05.2011 um 15:49:45:
die waren chrom.. aber des sieht doch ***** aus... muss man ja angst haben, das man geblendet wird! thx
die waren chrom.. aber des sieht doch ***** aus... muss man ja angst haben, das man geblendet wird! thx
stefan323ti meint dazu am 17.05.2011 um 20:09:33:
In nem 323ti Tacho hättest du doch serienmäßig mattschwarze Ringe gehabt ;)
In nem 323ti Tacho hättest du doch serienmäßig mattschwarze Ringe gehabt ;)
Gendarmerie meint dazu am 18.05.2011 um 11:05:50:
der von mir sollte einer sein vom 323ti.. waren aber vorher chrom... kann ja sein das des schon so gibt.. aber war ja kein großer aufwand des matt zu machen...
der von mir sollte einer sein vom 323ti.. waren aber vorher chrom... kann ja sein das des schon so gibt.. aber war ja kein großer aufwand des matt zu machen...
schöner compact aber andere felgen würden ihm sicher besser stehn!
