Bilder und Fotostories
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VERKAUFT!!!!!
So, nun möchte ich euch auchmal etwas von meinem kleine Schmuckstück präsentieren und ich danke jetzt schon mal für die ganzen Ideen, die ich beim Syndikat bekommen habe.
Daten beim Kauf:
BMW E36 316i Compact
Gekauft: Juni '03 mit 54.000km
Motor: 1,9l mit 77kw/105PS
Farbe: Avus-Blau Metallic
Ausstattung: Sport Ausstattung
mit komplettem M-Paket wie Seitenschweller, Front- und Heckschürze, M-Lederlenkrad, Sportsitze mit Alcantara Teilleder in schwarz, Sitzheizung, Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar, M-Schaltknauf beleuchtet, Bmw Business CD-Radio, Mehrsternfelgen Typ 42 mit 225 50R 16Zoll rundum, M-Sportfahrwerk, Auspuffblende, weiße Blinker rundum
Modifikationen außen:
Schnitzer Federkit für M-Sportfahrwerk (Tieferlegung jetzt ca. 55mmVA und 55mmHA)
Eisenmann Endtopf 76mm DTM
Hella Klarglasscheinwerfer mit Standlichtringen in Celis Lighttechnik Chromdesigne
InPro Klarglas Nebelscheinwerfer
FK Klarglas Blinker Crystal Chromdesigne
Hella LED SML vorne in M3 Stoßstange in schwarz
M3 Frontgitter in der Schürze (neu)
FK Distanzscheiben 30mm HA (wieder entfernt)
Felgen: Keskin KT 6Bay
8Jx17 ET35 vorne
9Jx17 ET30 hinten
Reifen: Hankook 215/45 ZR 17 vorne
Hankook 235/40 ZR 17 hinten
Radhäuser hinten 20mm pro Seite gezogen und Kanten umgelegt
Scheiben Hinten getönt in Midnight-Reflex schwarz
Bremssättel in RS Blau lackiert
Modifikationen innen:
Chrom M-Schaltknauf
Chrom Rahmen für Fensterheber und Sitzheizung und Chromringe aus BMW Z3 für die Lüftungs- und Klimaregler
Schwarze Velours-Fußmatten mit M-Power Aufdruck in blau mit blauer Umrandung
Tachoringe Chrom (wieder raus, weil die nach ner Bodenwelle verrutscht sind und die zum Zentrieren Scheiße waren und die Tachoeinheit dadurch defekt war) Fazit: eben ebay
Motor:
jetzt ca. 79.000km
K&N Performance KIT offen
DigiTec Chiptuning und Steuergerätptimierung auf ca. 125PS
Hifi:
Kennwood KDC-W6527 Headunit
Heckablage 3Wege 490W System mit Bezugstoff
Villary Bass box 700W mit 4 blauen LEDs
RMS Leistung gesamt: Keine Ahnung, aber solange es boomt bin ich auf's erste zufrieden.
Sonstige:
Kofferraum Bodenplatte mit weißem Kunstleder und 2 Neonröhren (Bilder folgen!)
Innoparts US Chirp & Blinksystem (MUSS)
7 farbige LED Unterbodenbeleuchtung (wieder weg, weil die E36 Karosserie mit Schwellern abschließt und man die die ganze Zeit von außen sehen konnte). Optik bei Nacht dickes plus, aber bei Tag mit den Röhren nur billig.
In Planung:
Gewindefahrwerk FK oder Bielstein
M3 GTR Spoilerlippe
DVD Navigation mit Touch-Screen
Verstecktes Ventil (Pflicht)
Mittelarmlehne
Bitte um eine faire Bewertung. Ich kann auch die Wahrheit vertagen, wenn es denn unbedingt sein muss. Vielleicht habt ihr ja noch ein paar Ideen.
Danke an alle die mich bei meinem Compact unterstützt haben!
Bearbeitet von - furious bmw am 30.06.2008 13:42:40
So, nun möchte ich euch auchmal etwas von meinem kleine Schmuckstück präsentieren und ich danke jetzt schon mal für die ganzen Ideen, die ich beim Syndikat bekommen habe.
Daten beim Kauf:
BMW E36 316i Compact
Gekauft: Juni '03 mit 54.000km
Motor: 1,9l mit 77kw/105PS
Farbe: Avus-Blau Metallic
Ausstattung: Sport Ausstattung
mit komplettem M-Paket wie Seitenschweller, Front- und Heckschürze, M-Lederlenkrad, Sportsitze mit Alcantara Teilleder in schwarz, Sitzheizung, Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar, M-Schaltknauf beleuchtet, Bmw Business CD-Radio, Mehrsternfelgen Typ 42 mit 225 50R 16Zoll rundum, M-Sportfahrwerk, Auspuffblende, weiße Blinker rundum
Modifikationen außen:
Schnitzer Federkit für M-Sportfahrwerk (Tieferlegung jetzt ca. 55mmVA und 55mmHA)
Eisenmann Endtopf 76mm DTM
Hella Klarglasscheinwerfer mit Standlichtringen in Celis Lighttechnik Chromdesigne
InPro Klarglas Nebelscheinwerfer
FK Klarglas Blinker Crystal Chromdesigne
Hella LED SML vorne in M3 Stoßstange in schwarz
M3 Frontgitter in der Schürze (neu)
FK Distanzscheiben 30mm HA (wieder entfernt)
Felgen: Keskin KT 6Bay
8Jx17 ET35 vorne
9Jx17 ET30 hinten
Reifen: Hankook 215/45 ZR 17 vorne
Hankook 235/40 ZR 17 hinten
Radhäuser hinten 20mm pro Seite gezogen und Kanten umgelegt
Scheiben Hinten getönt in Midnight-Reflex schwarz
Bremssättel in RS Blau lackiert
Modifikationen innen:
Chrom M-Schaltknauf
Chrom Rahmen für Fensterheber und Sitzheizung und Chromringe aus BMW Z3 für die Lüftungs- und Klimaregler
Schwarze Velours-Fußmatten mit M-Power Aufdruck in blau mit blauer Umrandung
Tachoringe Chrom (wieder raus, weil die nach ner Bodenwelle verrutscht sind und die zum Zentrieren Scheiße waren und die Tachoeinheit dadurch defekt war) Fazit: eben ebay
Motor:
jetzt ca. 79.000km
K&N Performance KIT offen
DigiTec Chiptuning und Steuergerätptimierung auf ca. 125PS
Hifi:
Kennwood KDC-W6527 Headunit
Heckablage 3Wege 490W System mit Bezugstoff
Villary Bass box 700W mit 4 blauen LEDs
RMS Leistung gesamt: Keine Ahnung, aber solange es boomt bin ich auf's erste zufrieden.
Sonstige:
Kofferraum Bodenplatte mit weißem Kunstleder und 2 Neonröhren (Bilder folgen!)
Innoparts US Chirp & Blinksystem (MUSS)
7 farbige LED Unterbodenbeleuchtung (wieder weg, weil die E36 Karosserie mit Schwellern abschließt und man die die ganze Zeit von außen sehen konnte). Optik bei Nacht dickes plus, aber bei Tag mit den Röhren nur billig.
In Planung:
Gewindefahrwerk FK oder Bielstein
M3 GTR Spoilerlippe
DVD Navigation mit Touch-Screen
Verstecktes Ventil (Pflicht)
Mittelarmlehne
Bitte um eine faire Bewertung. Ich kann auch die Wahrheit vertagen, wenn es denn unbedingt sein muss. Vielleicht habt ihr ja noch ein paar Ideen.
Danke an alle die mich bei meinem Compact unterstützt haben!
Bearbeitet von - furious bmw am 30.06.2008 13:42:40
Angaben zum EX-Fahrzeug "Erster BMW" von furious bmw
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