Hi,
ich möchte euch mal meinen e36 320i Touring Individual 275 vorstellen.
Dieser Touring schwimmt ganz sicher nicht mit der Masse hier (M-Paket und fertig)
mit sondern ist wirklich MEIN INDIVIDUAL Touring!!!
Viel Spaß beim Anschauen.












So habe ich das Fahrzeug 2005 gekauft mit 100.000 Km (Ja Leute ich hatte das komplette M-Paket und er sah aus wie jeder andere ORIGINAL Touring!!!!!)



Zu der Ausstattung (Original):

- BMW-Metallic boston-grün
- individual Ausstattung
- M-Komplettpaket (Spiegel,Stoßstangen,Schweller,Fahrwerk)
- CD-6fach Wechsler
- großes Soundsystem
- Klimaautomatik mit Umluft
- Leder komplett mit Armlehne
- M-Lenkrad und Schaltknauf
- Sportsitze
- Thempomat
- Sitzheizung
- ASC
- E-Fensterheber
- Himmel schwarz
- alles in Wagenfarbe

Ich fing dann an 2005 mit einigen gescheiterten Versuchen meinen Touring zu verschönern.

Frontlippe, Lederbra komische GFK-Stoßstangen und solche späße :(

Dann als ich mit meiner Ausbildung fertig war (KFZ-Mechatroniker) habe ich ein Problem bemerkt....
ROST!!!!!!!!!! :)

Da ich mir Gedanken machte und das Ding eh gelackt werden musste, warum nich gleich richtig umbauen und somit bin ich jetzt hier auf diesem Stand der Dinge

Zu den Umbauten:

Erst einmal Habe ich den Motor optimiert d.h:

- Ansaugsysthem mit Kaltluftansaugung (Raid)
- optimierte Ansaugbrücke und Kopf (gefräste und geschliffene Einlässe)
- optimierte Vanos (Vanosstellung geändert)
- Bastuck Gruppe A (Altes Modell Seeeeeehr laut)
- Benzindruck auf 3,5bar (fest) eingestellt
- alles Kennfeldoptimiert

so stehen nun Laut Prüfstand schon mal 186,5 Pferdchen an was natürlich nur zum Vorteil ist :)
und ordentlich Krach.





So da ich ja dann wusste was auf mich zu kommt mit Rost und so n unnötigen Kram konnte ich auch gleich andere unnötige dinge :) machen also sagte ich mir warum nich mal n Touring der etwas anderen Art also telefon in die Hand und Teile bestellen

Erstmal n Fahrwerk her das ordentlich Tiefgang bringt Felgen hatte ich ja schon (SMC SV)
Da viel die Wahl auf ein FK-Königssport mit Härteverstellung, da ich mir dachte ein Keilfahrwerk hat jeder will ich nich also VORNE und HINTEN runterdrehen bis das der Tüv am Rad dreht :)
Tieferlegung ka?.....Tief :)
Außerdem musste Rieger her halten für das Upgrade des Bodykit´s
Rieger M3 e46 optik Front mit Lippe in Carbon-optik
Rieger Heckstoßstange





da das nun mit Fahrwerk und Felgen BodyKit und dem ganzen Klembem geregelt war gings Winter 2008/09 zu den restlichen Arbeiten an der Karosse:

- Haubenumbau mit Verlängerung
- alle Ebleme raus
- Seitenleisten lacken
- Auto komplett lacken (außer Dach)
- Motorabdeckungen lacken und kleinkram erledigen









Da in der zwischenzeit sich innen auch was geändert hatte zähle ich es auch mal auf:

- Schaltkulissenrahmen komplett geändert (inzwischen wegen Sportsitze auch Sitztheizung entfert)
- Startknopf in Kulisse eingearbeitet
- Mehrere Zusatzschalter für UBB und Playstation in Mittelkonsole verbaut
- Playstation 2 in Handschuhfach intigriert
- Zusatzinstrumente an die Original A-Säule anlaminiert
- Sport-Halbschahlensitze mit Schroth-gurthen ( Ist ein bisschen Gewöhnungssache im Touring, sieht man nich oft :) )
- Edelstahl-Pedalerieset
- Fahrzeugbeleuchtung auf grüne LED umgebaut
- Alpine DVD Radio mit Touchdisplay ( D100RB)
- Diverse Airbrush´s im Innenraum (Schalter,Abdeckungen, Türgriffe usw.)




So da zu etwas show and shine auch gutes Licht gehört weiß jeder, also ran an die Lampen.

- Scheinwerfer auf Xenon und US-Blinker umgebaut
- Unterbodenbeleuchtung LED grün mit fernbedienung
- Diademblinkerbirnen rundum





Da das alles nun geregelt war konnte die Saison 2009 kommen!!!

Die war dann auch ganz erfolgreich, unteranderem Pokalgewinn auf Syndikat Racewars
Karlsruhe usw....

Hier ein Paar schöne Bilder von Karlsruhe und Syndikat Racewars








So die Siegerehrung von Karlsruhe


So noch ein paar Bilder von Syndikat Racewars zusammen mit Domi ( Gruß an dich alte Hütte ;) )




So da war Saison 2009 auch schon vorbei!!!
Nun 2010 hat sich jetzt schon wieder was getan!!!!
:)
Zu den Umbauten die erledigt sind:

- Sportsitze mit Schrothgurten endlich soweit umgebaut das Tüv-abnahme möglich ( Airbag-Sitzerkennung in Sitz integriert)
- Dachbox von Kamei in Wagenfarbe
- innen nochmal alles Sauber Verkabelt an der Mittelkonsole ( UBB-abschaltung, Zündung über Schalter, Startknopf usw.)
-A-Säule komplett nochmal neu modeliert (Instrumente) und in Wagenfarbe gelackt



MEHR BILDER KOMMEN NOCH!!!!!!!!!

So hab heute 30.4/1.5 (bis 00:00) geschuftet an der Anlage

Erst mal die Komponenten





Dann habe ich heute Das Gehäuse fertig bekommen und gefillert









So dann mal die Teile eingepasst





Dann den Ausschnitt ausgearbeitet für das Glas über der Stufe









8.5.10 So bin jetzt mit dem Soundausbau fertig und habe noch genug Stauraum was mir wichtig war. Außerdem ist er super erweiterbar und absolut schlicht neutral.



So 22.5.10 war super Wetter also ab aufs Treffen!! War wunderschön in Bruchsal immer wieder gerne!








Gollhofen 2010























Arbeiten die gerade gemacht werden oder noch anstehen (2010):

- Flügeltürenumbau (LSD-Doors)
- Einige Teile außen wie innen folieren oder in Wagenfarbe lacken
- Scheibentönung

So zum Schlusswort :)

Ich hoffe es hat euch genauso viel Spaß gemacht wie mir diesen Aufwand zu betreiben :)

Ich hoffe es hat euch gefallen und ich wünsche euch allen eine super Seison 2010!!!! ;)

euer Lifestyle_Kombi-Fahrer


Bearbeitet von: Lifestyle_Kombi-Fahrer am 24.08.2010 um 21:27:36