Bilder und Fotostories

Hier mein letzter Bimmer und seine Daten :
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Fabrikat / Typ: BMW, 525i Limo mit 535i, Motor M30, EURO 2 ( grüne Feinstaub-Plakette )
Baujahr: : 11/1990

Motor: M30 3,5, 211 PS
Getriebe: Mechanisch 5-Gang, ALPINA B10 Sportgetriebe
Lackierung: Le Mans Blau metallic, E39 M5 individual


Auspuff:
Eisenmann (M5) mit 2x85mm

Reifen/Felgen:
Original M-Schaufelräder mit poliertem Tiefbett und in Wagenfarbe lackierten
Schaufeln
VA- 8x17 mit 235/45ZR17 Falken ZE 512 und je Seite 12mm H&R-Spurplatten
HA- 9x17 mit 255/40ZR17 Falken ZE 512 und je Seite 25mm H&R-Spurplatten

Fahrwerk:
Keilformfahrwerk
VA- 60mm Federn mit gekürzten BILSTEIN-Dämpfern 30% härter
HA- 20mm Federn mit gekürzten BILSTEIN-Dämpfern 30% härter
& Stützlager Osteuropa (Schlechtwegepaket), Bremsanlage vom E34 ///M5 mit
Bremsbeläge "GREEN STUFF" von EBC BRAKES

Motorraum:
Innenraum und Plastikabdeckungen lackiert, Ansaugspinne und Zylinderkopfdeckel
lackiert, K&N Luftfilter, FK Domstrebe, EURO2


Karosse:
Klarglasrückleuchten rot/weiß, US-Positionsleuchten vorne weiß mit gelben
LED's, hinten weiß mit gelben LED's, Schwarze Scheinwerfer mit Xenon E39,
Scheinwerferreinigungsanlage vorbereitet vom E39, Nebelscheinwerfer,
Shadowline schwarz glänzend lackiert, Kofferraumdeckel clean mit integrierter
3.Bremsleuchte vom E36 Cabrio, Standlichtringe E39, Klarglasblinker vorne, M5
Heckschürze, M5 Seitenschweller, M5 Frontschürze, M5 Kennzeichenblende, M5
Außenspiegel, M5 Heckspoiler vom E39




Innenraum:
Elektr. Schiebe-Hebedach, Alarmanlage mit WFS vorbereitet, Scheibenfolien, die
vorderen Seitenscheiben sind mit einbruchhemmender Sicherheitsfolie bezogen.
Die hinteren versenkbaren Scheiben wurden im ausgebauten Zustand mit Folie
(anthracite style) beklebt und hat somit keinen Rand!!! Zentralverriegelung
mit FB, AC-Schnitzer Alupedale, M-Schaltknauf beleuchtet, Mittelkonsole mit
Carbon laminiert, BMW DWA vorbereitet, PDC, Chrom Doorpins E36 Chromline
Ausstattung, Rote BMW Motorsportgurte vo+hi (Sonderumbau, da umklappbare
Rückbank), M5 Tacho mit Chromringen im E39 M5-Look, Schwarzer Himmel
(individual), Orig. M5 Lederausstattung, M-Sportsitze elektr. beheizt &
Armlehnen, M5 Einstiegleisten, Innenlichtpaket mit Dimmer, Mittelkonsole von
oben mit Amber-LED beleuchtet, Fußraumbeleuchtungen blau, Fensterheber hi+vo
elektrisch, BC IV incl. FB, Sitzheizung vorne, Z3 M-Roadster
Schaltwegverkürzung, Chromrahmen für Schaltsack und Warnblinklichtschalter,
Fußraumboards für 16er Lautsprecher mit Leder bezogen, Hutablage aus MDF mit
Heckrollo und in blauem und schwarzen Leder bezogen, Seitenverkleidungen
bicolor in schwarz mit blau und Dekorleisten in Karbondesign vom Fachmann!


Hifi:
Lautsprecher vorne -- EM-PHASER ECP 26 NEO-XT3 150W RMS
Lautsprecher hinten � EM-PHASER ECX 160 S3 160W RMS Subwoofer 2x 30er EM-PHASER EBP 212 S4 2x250W RMS Endstufe 4-Kanal Hecklautsprecher RODEK R 4100 A2 4x140W
Endstufe 2-Kanal Subwoofer RODEK R 1500 A2 1x555W ALPINE RADIO DVA-9860R / CD, MP3, DVD
ALPINE WECHSLER CHA S 624
Power Cap RODEK RO 10 HC 10.0 FARAD
ALPINE DIGITAL SIGNALPROZESSOR PXA-H510 ALPINE Monitor TME M760 7"
2x Deckenmonitor 7" hinten
2x Infrarot-Kopfhörer passend zu den Deckenmonitoren


Zusatzinfo:
Der Motor wurde letzten Sommer komplett überholt. Gemacht wurden
sämtliche Lager und Dichtungen neu, Kette erneuert, Lagerschalen und
Ventilschaftdichtungen neu, Kurbelwelle mit Schwungrad zusammen feingewuchtet,
neue Wasserpumpe, neue Lichtmaschine sowie Ventile eingestellt.
Motor neu lackiert.


Reifen, Stoßdämpfer, Stützlager, Lichtmaschine, Wasserpumpe, Dichtungen und
Federn wurden ebenfalls letzten Sommer erneuert.












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Hier mein aktueller , welcher gerade sich im Umbau befindet :
Weitere Bilder und Daten folgen ....








Bearbeitet von - MUC am 02.06.2009 16:53:16