Bilder und Fotostories
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Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Mein erstes Auto! Da war ich noch frische 19!
Fahrzeugdaten:
BMW E36 328i Sport Edition
Bj. 12/97
avusblau
150.000 km beim Kauf
Scheckheftgepflegt bei BMW
Ausstattung:
- Exklusiv-Paket
- Sport-Paket
- M-Paket inkl. M-Heckspoiler (Zender) ab Werk
- M-Fahrwerk
- originale M3 Spiegel ab Werk
- 98er M-Lederlenkrad
- Klimaautomatik mit AUC
- ASC+T
- Seitenairbags
- Sitzheizung
- Zentral mit Funk
- mittlerer BC
- Alcantara Teillederausstattung
- Innenlichtpaket
- Velours-Teppiche
- Deutschlandausführung
Veränderungen:
- M-Felgen Styling 24 8,5 x 17 Zoll 245/40 hinten, vorne 7,5 x 17 Zoll 225/40 auf Michelin Pilot Sport
- Tieferlegung durch AP (Andreas Paas) Federn
- MK (Markus Krankenberg) Sportauspuffanlage ab Kat, satter Klang!
- MK Kennfeldoptimierung, Drehzahlerhöhung auf 7000 u/min
- K&N Plattenluftfilter
- Kamei-Scheinwerferblenden (nach einer Zeit entfernt)
- M-Leisten in Wagenfarbe lackiert
- AC Schnitzer Pedalerie
- AC Schnitzer Handbremshebel
- AC Schnitzer Schaltknauf (zwischenzeitlich gegen M-Schaltknüppel getauscht)
- Alpine CD/Mp3 Radio
Laut Leistungsprüfstand 214 PS und 310 NM. Das Auto hat gezogen wie sau! Noch beachtlicher war jedoch der Durchzug! Bei 184.000 km habe ich einen Kompressionstest gemacht, Ergebnis bei allen Zylinder zwischen 12-13 bar.
Bei der Viertelmeile in Eisenach eine 14,9 gefahren! Ich werde bald ein Tachoviedo hochladen, damit ihr euch ein Bild machen könnt...
Hier habe ich die vergilbten und verrauchten Scheinwerfer gegen neue getauscht. Was das ausmacht! Dabei habe ich die Scheinwerferblenden gerade weggelassen.
Zwei Jahre hatte ich mit meinem Baby Spaß, doch dann kam der Unfall :(
Sieht zwar nicht so wild aus, aber es waren einige Sachen hops gegangen, die man auf den Bildern teilweise nicht sehen kann. Da wären: Kotflügel, Schweller (unterboden eingedrückt), Federbein, Querlenker, Radlager, alle 4 Reifen waren platt, 3 Felgen irreparable beschädigt und das Schlimmste, die Seitenairbags wurden beide ausgelöst. Zudem wurde mir nach dem Unfall noch allen ernstes das Auto vom Tankdeckel aus über beide Türen, hin zum Kotflügel und noch über die Motorhaube zerkratzt undzwar richtig tief!
Danke für alle fairen Bewertungen und Comments!
UND SCHAUT AUCH IN MEINE ANDEREN FOTOSTORIES REIN!!
Gruß
Toni
Bearbeitet von - Tonio328 am 26.12.2008 20:57:11
Bearbeitet von - Tonio328 am 26.12.2008 21:00:41
Bearbeitet von - Tonio328 am 26.12.2008 21:32:08
Bearbeitet von: Tonio328 am 13.11.2009 um 03:03:30
Fahrzeugdaten:
BMW E36 328i Sport Edition
Bj. 12/97
avusblau
150.000 km beim Kauf
Scheckheftgepflegt bei BMW
Ausstattung:
- Exklusiv-Paket
- Sport-Paket
- M-Paket inkl. M-Heckspoiler (Zender) ab Werk
- M-Fahrwerk
- originale M3 Spiegel ab Werk
- 98er M-Lederlenkrad
- Klimaautomatik mit AUC
- ASC+T
- Seitenairbags
- Sitzheizung
- Zentral mit Funk
- mittlerer BC
- Alcantara Teillederausstattung
- Innenlichtpaket
- Velours-Teppiche
- Deutschlandausführung
Veränderungen:
- M-Felgen Styling 24 8,5 x 17 Zoll 245/40 hinten, vorne 7,5 x 17 Zoll 225/40 auf Michelin Pilot Sport
- Tieferlegung durch AP (Andreas Paas) Federn
- MK (Markus Krankenberg) Sportauspuffanlage ab Kat, satter Klang!
- MK Kennfeldoptimierung, Drehzahlerhöhung auf 7000 u/min
- K&N Plattenluftfilter
- Kamei-Scheinwerferblenden (nach einer Zeit entfernt)
- M-Leisten in Wagenfarbe lackiert
- AC Schnitzer Pedalerie
- AC Schnitzer Handbremshebel
- AC Schnitzer Schaltknauf (zwischenzeitlich gegen M-Schaltknüppel getauscht)
- Alpine CD/Mp3 Radio
Laut Leistungsprüfstand 214 PS und 310 NM. Das Auto hat gezogen wie sau! Noch beachtlicher war jedoch der Durchzug! Bei 184.000 km habe ich einen Kompressionstest gemacht, Ergebnis bei allen Zylinder zwischen 12-13 bar.
Bei der Viertelmeile in Eisenach eine 14,9 gefahren! Ich werde bald ein Tachoviedo hochladen, damit ihr euch ein Bild machen könnt...
Hier habe ich die vergilbten und verrauchten Scheinwerfer gegen neue getauscht. Was das ausmacht! Dabei habe ich die Scheinwerferblenden gerade weggelassen.
Zwei Jahre hatte ich mit meinem Baby Spaß, doch dann kam der Unfall :(
Sieht zwar nicht so wild aus, aber es waren einige Sachen hops gegangen, die man auf den Bildern teilweise nicht sehen kann. Da wären: Kotflügel, Schweller (unterboden eingedrückt), Federbein, Querlenker, Radlager, alle 4 Reifen waren platt, 3 Felgen irreparable beschädigt und das Schlimmste, die Seitenairbags wurden beide ausgelöst. Zudem wurde mir nach dem Unfall noch allen ernstes das Auto vom Tankdeckel aus über beide Türen, hin zum Kotflügel und noch über die Motorhaube zerkratzt undzwar richtig tief!
Danke für alle fairen Bewertungen und Comments!
UND SCHAUT AUCH IN MEINE ANDEREN FOTOSTORIES REIN!!
Gruß
Toni
Bearbeitet von - Tonio328 am 26.12.2008 20:57:11
Bearbeitet von - Tonio328 am 26.12.2008 21:00:41
Bearbeitet von - Tonio328 am 26.12.2008 21:32:08
Bearbeitet von: Tonio328 am 13.11.2009 um 03:03:30
Angaben zum Fahrzeug "E36 328i Limousine avusblau" von Tonio328
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weitere Fahrzeug Fotostories von Tonio328:
o E24 M635 CSI schwarz und komplett restauriert
o E46 M3 Coupè Facelift 2004
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Wer die Macht über die Geschichte hat, hat auch Macht über Gegenwart und Zukunft.
Ein Schmückstück!
Echt schade die Sache mit dem Unfall!
Vlt kriegst du ihn ja wieder hin!
Echt schade die Sache mit dem Unfall!
Vlt kriegst du ihn ja wieder hin!
Brum Brum!!
schönes Auto!!!
Gruss aus Wiesbaden!
Gruss aus Wiesbaden!
Den Kenn ich doch :)
Sieht Top aus ohne Frage!
Was fährst du jetzt? Das 328er Coupe hab ich schon lange nicht mehr gesehen.
Sieht Top aus ohne Frage!
Was fährst du jetzt? Das 328er Coupe hab ich schon lange nicht mehr gesehen.
Immer BMW Bleiben
find ich auch für den anfang ein super schönes auto..
War doch ein richtig tolles erstes Auto!!
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."