Bilder und Fotostories
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Hi!
Ich will euch hier mal meinen Bimmer vorstellen...
Habe ihn vor über 4 Jahren mit 161Tkm als frischer Führerscheinbesitzer gekauft. Zustand war top: Kein Rost, kein Tuning, Langstreckenfahrzeug, scheckheftgepflegt!
Naja kaum dass ich ihn hatte musste sich einiges ändern! Als erstes weg mit dem einzigen Tuning-Teil was dran war: "böser" Blick" ;) und Alpina-Spoiler drauf. Tiefer mit Spax 50/20 Komplettfahrwerk und Felgen 8x17 et35 AC-Schnitzer einteilig.
So bin ich dann ne ganze Weile sehr zufrieden rumgefahren, bis... mir jemand letztes Frühjahr vor der Haustür seitlich ins Auto gefahren ist und Fahrerflucht begangen hat. Spurlos weg...
Tja Kotflügel vorn und Tür ordentlich verdullt... ran an die Arbeit. Wieder ausgebeult.. und neuer Lack drauf.. bis zu Kante am Türgriff Anthrazit, Rest is Stirling geblieben.
Dann kam der Eisenmann-ESD.. ohne Kennzeichnung und vollkommen leer... zu leise und kein TÜV.
Dieses Jahr dann stand der Tüv wieder an. Also bei der schicken Lackierung mal gleich die Kotflügel vorher machen lassen und neue Felgen drauf, meine CMS Orpeus in 8,5 und 10x17 mit 215/45R17 und 245/40R17 :) Spax raus KAW rein mit Supersportdämpfern aber noch den Spax Zusatzdämpfer vorne drin (progressiv, kürzer und härter als original). Hinten leider MiniBlock FWB, federt jedoch nie soweit ein ^^ und natürlich der Remusauspuff gegen den Eisenmann.
Dann TÜV... Traggelenk kaputt... also Meyle komplett mit M3/Avus Lagern und Spurstangen. AV gemacht und einstellen lassen (Sturz vorne 2°20' hinten 1°50'). Fährt sich super und Reifenverschleiss ist in Ordnung!
So dann das aktuellste: Hinten 42cm Schild... Vorne 33cm...
So nun genug der Worte.. lasset Bilder Sprechen
Hier erstmal vorm letzen TÜV noch mit der Eisenmann und sehr dreckig nachm Schrauben direkt
Hier aktueller aber noch ohne m3/Avus lager
Und noch im Regen mit mitlerweile 212Tkm
Weitere Bilder folgen, mit frisch lackiertem Gitter ;) M-Stoßleisten und evtl. M-Heck (finde da gibts nix schöneres)...
Bearbeitet von - naumo am 12.08.2008 21:01:42
Ich will euch hier mal meinen Bimmer vorstellen...
Habe ihn vor über 4 Jahren mit 161Tkm als frischer Führerscheinbesitzer gekauft. Zustand war top: Kein Rost, kein Tuning, Langstreckenfahrzeug, scheckheftgepflegt!
Naja kaum dass ich ihn hatte musste sich einiges ändern! Als erstes weg mit dem einzigen Tuning-Teil was dran war: "böser" Blick" ;) und Alpina-Spoiler drauf. Tiefer mit Spax 50/20 Komplettfahrwerk und Felgen 8x17 et35 AC-Schnitzer einteilig.
So bin ich dann ne ganze Weile sehr zufrieden rumgefahren, bis... mir jemand letztes Frühjahr vor der Haustür seitlich ins Auto gefahren ist und Fahrerflucht begangen hat. Spurlos weg...
Tja Kotflügel vorn und Tür ordentlich verdullt... ran an die Arbeit. Wieder ausgebeult.. und neuer Lack drauf.. bis zu Kante am Türgriff Anthrazit, Rest is Stirling geblieben.
Dann kam der Eisenmann-ESD.. ohne Kennzeichnung und vollkommen leer... zu leise und kein TÜV.
Dieses Jahr dann stand der Tüv wieder an. Also bei der schicken Lackierung mal gleich die Kotflügel vorher machen lassen und neue Felgen drauf, meine CMS Orpeus in 8,5 und 10x17 mit 215/45R17 und 245/40R17 :) Spax raus KAW rein mit Supersportdämpfern aber noch den Spax Zusatzdämpfer vorne drin (progressiv, kürzer und härter als original). Hinten leider MiniBlock FWB, federt jedoch nie soweit ein ^^ und natürlich der Remusauspuff gegen den Eisenmann.
Dann TÜV... Traggelenk kaputt... also Meyle komplett mit M3/Avus Lagern und Spurstangen. AV gemacht und einstellen lassen (Sturz vorne 2°20' hinten 1°50'). Fährt sich super und Reifenverschleiss ist in Ordnung!
So dann das aktuellste: Hinten 42cm Schild... Vorne 33cm...
So nun genug der Worte.. lasset Bilder Sprechen
Hier erstmal vorm letzen TÜV noch mit der Eisenmann und sehr dreckig nachm Schrauben direkt
Hier aktueller aber noch ohne m3/Avus lager
Und noch im Regen mit mitlerweile 212Tkm
Weitere Bilder folgen, mit frisch lackiertem Gitter ;) M-Stoßleisten und evtl. M-Heck (finde da gibts nix schöneres)...
Bearbeitet von - naumo am 12.08.2008 21:01:42
Angaben zum Fahrzeug "E36 320i M50B20TU Coupé" von naumo
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 235/40/17 | Goodyear | Eagle F1 GSD-3 | 8x17 ET 35 | O.Z | AC Schnitzer Typ-1 | 20 mm | gebördelt und gezogen | |
| vorn | 215/45/17 | Goodyear | Eagle F1 GSD-2 | 8x17 ET 35 | O.Z | AC Schnitzer Typ-1 | keine | keine Anpassung | |
| hinten | 245/40/17 | Hankook | S1evo | 10x17 ET 30 | CMS | Orpheus | keine | gebördelt und gezogen | |
| vorn | 215/45/17 | Hankook | S1evo | 8.5x17 ET 27 | CMS | Orpheus | keine | Kanten gebördelt | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Dämpfer und Federn | wird nicht mehr hergestellt | von Spax | 50 / 20 mm | eher 20/50 und Dämpfer sind der letzte Müll |
| Dämpfer und Federn | SpringKit | von KAW Fahrwerke | 60 / 15 mm | Stoßdämpfer rundum von Supersport mit 40mm Rebound |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Blinker (weiss) | von BMW | ||
| Seitenschweller (M3-Look ABS) | von JOM | ||
| Front-Stoßstange (Alpina B8 mit Gitter) | von Alpina | ||
| Bremsanlage+Zubehör (Maxx, original Abmessung rundum) | von Brembo | mit Tecstar Belägen | |
| Lackierung (2-farbig) | von - Eigenbau - | oben original Stirlingsilber-Met, unten spez. Anthrazit-Met | |
| Styling innen | |||
| Schalthebel (5-Gang, Chrom-Glanz) | von BMW | ||
| Hifi & Multimedia | |||
| Radio / Head-Unit (KDC-PSW9524) | von Kenwood | ||
| Verstärker (F2-500) | von Audio System | ||
| Verstärker (F4-600) | von Audio System | ||
| Subwoofer (Krypton 12") | von Audio System | ||
| Lautsprecher (Diverse) | von Ground Zero | Vorne: GZHC 16 und GZRF 16 Hinten: GZRF 69 oval | |
| Motortuning | |||
| offener Luftfilter / Sportluftfilter (Austauschfilter) | von K&N | ||
| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (2x76 gerade) | von Eisenmann | beim 320i zu leise... raus | |
| 2-Rohr Endschalldämpfer (2x76 DTM) | von Remus | SuperKlang | |
über google die story gefunden... ziemlich geile farbkombi
coole Farb Kombi schaut echt gut aus, noch nie was ähnliches gesehen, felgen gefallen mir auch recht gut geb dir 8 punkte :)
kannst ja bei mir auch mal schauen ;)
kannst ja bei mir auch mal schauen ;)
///M Power
schöne und selten (eigentlich noch nie) gesehene Farbkombination :)
schickes Nummernschild, mit wem muss man da schlafen ^^ ? ;)
auf ne freundliche Lichthupe beim vorbeifahren !
gruß
Marcel
schickes Nummernschild, mit wem muss man da schlafen ^^ ? ;)
auf ne freundliche Lichthupe beim vorbeifahren !
gruß
Marcel
Weiß garnicht was du willst peja_320i
Du hast doch auch eine M.Front und M Spiegel und was weiß ich nicht alles dran ,und keinen M3 oder .
Ist doch nur von der Optik auf Alpina gemacht ,und mir gefallen ,die Aerodynamik Teile von Alpina gut ,überdenke deine Wortwahl,hat ja kein Typenschild oder so dran .
Also von mir bis auf Feinarbeiten ein Daumen hoch ,sieht schick aus
Du hast doch auch eine M.Front und M Spiegel und was weiß ich nicht alles dran ,und keinen M3 oder .
Ist doch nur von der Optik auf Alpina gemacht ,und mir gefallen ,die Aerodynamik Teile von Alpina gut ,überdenke deine Wortwahl,hat ja kein Typenschild oder so dran .
Also von mir bis auf Feinarbeiten ein Daumen hoch ,sieht schick aus
Endlich mal was,was nicht jeder hat!
Gratulation°! 7Pkt.
Gruß Olli
Gratulation°! 7Pkt.
Gruß Olli
hmm, naja. Kann mich damit nicht so ganz anfreunden! Die lackierung, OK!!
Aber ich würde nie irgendwo was von alpina drauf machen, wo kein alpina drin bzw drunter ist!!
Ist so wie M3 Zeichen am 316!!
Aber sonst sieht er ganz gut aus!
Aber ich würde nie irgendwo was von alpina drauf machen, wo kein alpina drin bzw drunter ist!!
Ist so wie M3 Zeichen am 316!!
Aber sonst sieht er ganz gut aus!
alugitter neu lackieren...
die grüne lackierung bis aufs heck ziehen...
ne andere heckschürze dran...
joar...das fällt mir auf den ersten blick so auf..
und vlei schönere bilder ;-)
greetz
die grüne lackierung bis aufs heck ziehen...
ne andere heckschürze dran...
joar...das fällt mir auf den ersten blick so auf..
und vlei schönere bilder ;-)
greetz
die Lackierung hat was ;) ! ... wie mein vorredner schon meinte, das ganze noch auf die Heckklappe ... dann siehts kompletter aus :)
Schönes QP hast du da. Ich fände es schöner wenn du die Zweifarblackierung noch auf die Heckklappe bringst. Sieht sonst aus als gehöre sie nicht dazu, Ansonsten ein schönes Konzept. Es fehlen allerdings noch Bilder vom Innen- und Motorraum und die Beschreibung vielleicht chronologisch mit den Bildern sortieren. Super finde ich den fehlenden (und auch hoffentlich nicht geplanten) E46 look. Ich behalte deine Story im Auge und werde bestimmt bald weitere Punkte verteilen dürfen ;)...
Guck dir auch mal meinen an...
Greetz!
Guck dir auch mal meinen an...
Greetz!
sieht gut aus aber ich würde das alugitter mal neu lacken ;)
Interessantes Konzept das sicher nicht jedermanns Sache ist. Mir gefällts, den Alpina Spoiler wollte ich auch immer an meinem e36 haben.