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leistungssteigerung 3l sixpack - Motoren: Umbau & Tuning

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Beitrag von: gock
Date: 26.02.2007
Thema: leistungssteigerung 3l sixpack
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Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 26.02.2007 um 12:44:06 aus dem Forum "Baureihenübergreifendes" in dieses Forum verschoben.

hallo,

wollte mal fragen was es für möglichkeiten an leistungssteigerungen für das 3l sixpack gibt.
sollte deutlich weniger kosten als kompressor oder turbo aber auch nicht die lebensdauer verkürzen so wie ein chip.

gruss

gock

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 26.02.2007 12:44:06
:-)


Antworten:
Autor: Dream for Power
Datum: 26.02.2007
Antwort:
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Hallo

hatten wir schon des öfteren. du kannst Nockenwellen verbauen, fächerkrümmer (wobei ich mich im bereich 5er nicht so gut auskenne) andere kats, ESD, ZK plannen lassen, kompressor, turbo, Chiptuning ...

Die Lebensdauer wird denke ich mal alles an tuning verkürzen. ausser die Auspuffanlage aber viel leistung wirst du dadurch nicht merken. Das beste Preis/Leisstungsverhältniss hatt immer noch ein Kompressorumbau.
Mfg Martin
Autor: Freshmaker
Datum: 26.02.2007
Antwort:
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jap... Kompressor ist am Besten.

www.infinitas-gmbh.de

MFG chris
Ich bin stolz drauf einen BMW zu fahren!

www.paintball-bindlach.de

Merke! Ein 323ti Compakt hat keinen Turbo!

http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=7167

E46 330i Touring ab dem 25.08.07 ist er mein!
Autor: hero182
Datum: 26.02.2007
Antwort:
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Zitat:


hallo,

wollte mal fragen was es für möglichkeiten an leistungssteigerungen für das 3l sixpack gibt.
sollte deutlich weniger kosten als kompressor oder turbo aber auch nicht die lebensdauer verkürzen so wie ein chip.

gruss

gock

(Zitat von: gock)




die lebensdauer verschlechtert sich nicht durch nen chip! das is doch kompletter unsinn, es sei denn, der chip is von ebay oder nem hinterhof-tuner.
n guter chip (kostet nicht umsonst zwischen 350 und 800€). regelin wäre da ne gute addresse, wenns eher so um die 350 liegen sollte.
die einzige sache, die die lebensdauer maßgeblich verringert, ist die tatsche, dass getunte motoren halt getunt werden, damit man schneller fahren kann. die motoren werden mit hoher wahrscheinlichkeit getreten. das verkürtzt die lebensdauer.
würd dir also zu nem chip raten. erwarte keine wunder, aber der durchzug dürfte merklich besser werden. wenn du spritsparend fährst, könnte sogar der verbrauch geringfügig runtergehn.
ansonsten halt wie oben geschrieben: nockenwelle usw...brauchst aber auch ne abstimmung des chips dazu (evtl. nicht zwingend, aber jeder wirds dir drigenst empfehlen!) und es kostet einiges mehr.
wenn du schon ein gutes stück mehr leistung haben möchtest, bleibt nur ein kompressor.
ich glaub da gehts bei 3600€ los (infinitas sk-plus).
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!




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