Autor: Fresse01
Datum: 07.02.2007
Antwort:
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sher viel Kritik bisher, wahnsinn!
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Autor: Serial-Thriller
Datum: 07.02.2007
Antwort:
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Fleissig Fleissig.
Zum Kommentar zum Frontblech - kann ich verstehen *g* Habs selber schon durch.. und war doch erstaunt das man allein aus den schrauben mit denen das ding befestigt ist eigentlich nen neues blech fertigen könnte *ggg*
DAs mit dem Radhaus sieht ja echt heftig aus auf dem einen bild... federweg 0 ?
oder is der mit aller gewallt in die knie gedrückt ?
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Autor: SuMo-Driver
Datum: 07.02.2007
Antwort:
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Hallo,
nicht Böse sein, aber wahrscheinlich sind wir alle von diesem Umbau noch "benebelt": https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=78955
Das ist halt die große Schlacht um Mittelerde und bei Dir geht um ein kleines Org-Dorf.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
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Autor: Fresse01
Datum: 08.02.2007
Antwort:
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@serial-thriller:
nee, der hat noch ausreichen federweg, keine sorge! Das war mir von vornherein sehr wichtig!! Ich denke die 2-2.5cm sollten wieder reichen....wie letztes jahr!
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Autor: Nicore
Datum: 08.02.2007
Antwort:
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...schön breit wird er! Ansonsten seh ich keinerlei weiteren Umbauten. :)
BMW Team Oberhavel
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Autor: SixpackBMW
Datum: 08.02.2007
Antwort:
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hi, schöne breite. darf ich fragen wie lange du für die aktion bis jetzt gebraucht hast? machst du die vorderachse auch breiter? ich denk mal schon weil sonst hättest das frontblech nicht abgemacht oder willst nen e46-blick machen?
schöne grüße
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Autor: Fresse01
Datum: 08.02.2007
Antwort:
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Hi, ja ich habe vorerst nur hinten geplant gehabt (weil da war Rost?!?! :-o )! Das Frontblech musste nochmal lackiert werden wegen steinschlägen, also kein umbau ;-) ich mag meine E36front...
die vorderachse soll auch nochmal bisl in die breite, aber jetzt noch nicht. hoffe das sieht nicht ganz so beshissen aus dann.
will mich erstmal bisl meinem neuen hobby zuwenden -->
PS: das ganze hat etwa 3 montag gedauert (natürlich nicht jeden tag gebastelt)
Bearbeitet von - Fresse01 am 08.02.2007 14:34:10
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Autor: Nicore
Datum: 08.02.2007
Antwort:
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Noja, ist doch was feines für den Winter. :)
BMW Team Oberhavel
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Autor: SixpackBMW
Datum: 08.02.2007
Antwort:
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jo das stimmt nicore^^. geht das driften sicher gut damit...hehe.
musst fei aufpassen mit deiner heckschürze, damit die räder genügend abgedeckt sind. nach den bildern zu folge sieht es hart an der grenze der erlaubten Maße aus, wenn du die hechschürze so lässt.
15cm ab radnaben mitte muss die radlauffläche abgedeckt sein. und wenn du jetzt nur die hinterachse machst erkundige dich nach den erlaubten spurtoleranzen. es gibt gewisse maße die darfst du von der spur differenz vorne zu hinten nicht überschreiten.
Bearbeitet von - SixpackBMW am 08.02.2007 16:18:10
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Autor: DoubleH
Datum: 08.02.2007
Antwort:
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Net schlecht. Würde aber noch die Sicke unterm Rücklicht auch noch zuzinnen wenn du die Seitenwände eh lackiern lassen musst
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Autor: SixpackBMW
Datum: 08.02.2007
Antwort:
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das würde ich nicht und habs auch nicht gemacht, weil das dehnungsfugen sind. wenn du keine lust hast dass dir irgendwo dahinten die spachtel aufreist dann lass die sicken so wie sie sind. hast ja eh ein schwarzes auto das is noch viel krasser im sommer.
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Autor: ThaFreak
Datum: 08.02.2007
Antwort:
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Zitat:
wenn du keine lust hast dass dir irgendwo dahinten die spachtel aufreist dann lass die sicken so wie sie sind.
(Zitat von: SixpackBMW)
Von Spachteln hat auch niemand was gesagt! "DoubleH" hat gemeint, dass man es verzinnen soll!
Bei mir hab ich das vor ungefähr vier Jahren machen lassen und da sieht man NULL!
Im meinem Bekanntenkreis haben das ausser mir einige Leute und bei KEINEM gab es bisher irgendwelche Probleme!
Zum eigentlichen Thema:
Finde ich toll, dass du wenigstens wieder eine Radlaufkante draufmachst! So "spitzig-breit" sieht es einfach nicht gut aus! Hoffe, dass man versteht wie es gemeint ist ;)
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Autor: Fresse01
Datum: 08.02.2007
Antwort:
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ja, die Radlaufkante war ein absolutes MUSS gewesen!!!! Ich mag das nicht wenn das einfach nur grade wegsteht!!
Die Sicke zu machen ist ne Idee, habe ich noch garnicht drueber nachgedacht. weiss aber nicht ob mein Lackierer genau dort den uebergang machen wollte...mal fragen.
mit der vorgeschriebenen Abdeckung wird schon irgendwie passen, ;-)
Mit der Spurdifferenz habe ich noch garni drueber nachgedacht, ich denke da guckt mein TueVi garni erst nach, viel zu viel arbeit!
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Autor: SixpackBMW
Datum: 09.02.2007
Antwort:
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was hast du denn hinten für ne ET mit der verbreiterten spur?
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Autor: Fresse01
Datum: 09.02.2007
Antwort:
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das ist dann ne ET 13 (ET38 Felge, 25mm Spur=ET 13)
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