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Beitrag von: MostWanted Date: 03.02.2007 Thema: Drehmoment 330d (184PS) und (204PS) ---------------------------------------------------------- wiviel NM drehmnoment haben die einzelnen motoren des E46 330d??? der 184PS'ler hat ja irgendwas mit 410 NM oder??? korriegiert mich wenn ich falsch liege. wiviel hat der 204PS'ler?? >> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe << HWDP |
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Autor: Richi84 Datum: 03.02.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- 184 PS: 390NM 204 PS: 410NM Wer nicht durch Wissen überzeugen kann, soll durch Schwachsinn verwirren! Wenn du nicht helfen kannst, dann störe! Dabeisein ist alles! |
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Autor: Dirk325iCabrio Datum: 03.02.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- So isses korrekt. Die Motoren hatten in den verschiedenen Karosserien unterschiedliche Drehmomente. So brachte es schon der 184 PS-Motor im e38 auf 410 Nm. Der spätere Motor, der im e46 204 PS und 410 Nm hatte, wurde in andern Baureihen mit 218 PS und 500 Nm angegeben. Liegt wohl an der kunstruktionsbedingten Schwäche beim e46... da solls ja hin und wieder mal Probleme mit ausgerissenen Hinterachsen gegeben haben, zumindest bei frühen Baujahren. Gruß, Dirk - www.bmw-club-saarland.de |
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Autor: FRY Datum: 03.02.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- die motoren sind aber nicht gleich und die getriebe auch nicht. es gab im E38 einen 193PS 3,0d, genau wie im E39. der 204PS motor war schon eine weiterentwicklung und kam zeitgleich mit dem 218PS 3,0d (E60, E65, X5). mfg FRY Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat! |
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Autor: Dirk325iCabrio Datum: 04.02.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Mehr oder weniger... die Motoren sind im Grunde genommen schon gleich, hauptsächlich die Einspritzanlagen unterscheiden sich (verschiedene Common Rail-Generationen mit unterschiedlichen Drücken). BMW wird sich bei der e46-Drosselung schon was gedacht haben, ich geh davon aus, dass es wegen den Problemen mit der Hinterachse erfolgt ist. Gruß, Dirk - www.bmw-club-saarland.de |
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Autor: FRY Datum: 04.02.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- und weil im 3er und X3 das getriebe schwächer dimensioniert war. leistung ist nie das problem, es liegt immer am drehmoment. mfg FRY Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat! |
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