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Beitrag von: gecko Date: 24.01.2007 Thema: Bei Kälte springt mein Diesel schlecht an, wieso?? ---------------------------------------------------------- Hab in den letzten Tagen, Probleme den Wagen anzukriegen, muss es öfters versuchen bis er anspringt. Habe vor kurzem Billigdiesel getankt, könnte das daran liegen oder eher was anderes. Könnte es an den Glühstiften liegen oder vielleicht an dem Kraftstofffilter. DANKE MFG GECko |
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Autor: Bulldog Datum: 25.01.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn du was für dein Gewissen tun willst wechsel den filter wenn du was dafür tun willst das er besser anspringt wechsel die Glühkerzen wenn du keine 2 linken Hände hast kannst die auch im eingebauten Zustand prüfen ansonsten raus dann ladegerät + klemme an den Stift und Minus an das Gehäuse Punkt eins Kerze Glüht = Gut punkt 2 kerze bleibt kalt = Tod |
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Autor: bmw4all Datum: 25.01.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Als erstes würde ich auf Glühkerzen tippen, das sie vielleicht schon langsam alt werden. Und des weiteren, kann es sein das es auch gerade an der Kälte liegt? Du hast gesagt seit paar Tagen, und seit paar Tagen ist es auch sau kalt... manchmal bemerkt man sowas nicht so, da es schleichend kommt... Glühkerzen tauschen kostet auch nicht die Welt, also, falls sie schon llaaange drin sind, raus damit und neue rein. Grüße Bearbeitet von - bmw4all am 25.01.2007 17:55:32 |
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Autor: cxm Datum: 26.01.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, springt der Motor denn einwandfrei an, wenn er warm ist? Dann sind es vermutlich die Glühkerzen. Hatte gerade ein Bekannter mit seinem Benz. Neue Glühkerzen - alles wieder ok... Ciao - Carsten Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche... |
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Autor: Bulldog Datum: 26.01.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Sagte ich ja Glühkerzen rein fertig das iss halt nen alter Diesel die sind schon mal defekt |
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Autor: Hexenturm Datum: 26.01.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, Fehlerspeicher auslesen, bei einen defekt von nur einer Glühkerze wird der Fehler abgelegt. Oder sonst die Glühkerzen vom Steuergerät aus durchmessen, geht einfacher und schneller wie sich bis zu den Glühkerzen durchzuarbeiten. Gruß Jürgen |
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Autor: Bulldog Datum: 26.01.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also da er noch son alten Traktor Diesel hat ist selbst ein laie schnell da dran aber wenigstens sind wir uns in der Diagnose alle einig :-) Mann kann natürlich andere Sachen nicht ausschließen aber das iss in deinem Fall ziemlich wahrscheinlich jedenfalls aus meiner Erfahrung herraus |
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Autor: fastisfast2fast Datum: 26.01.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Vielleicht verkauft die Billigtanke noch Sommerdiesel. Im Winter wird dem Dieselkraftstoff ja bekanntermaßen ein Gefrierschutz beigemischt = Winterdiesel. |
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Autor: Bulldog Datum: 27.01.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Naja obs das iss eher Unwahrscheich |
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Autor: cxm Datum: 27.01.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: dann fahr erst den Tank leer, füll Markensprit rein und wechlse die Glühkerzen danach... Ciao - Carsten Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche... |
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Autor: djmaci Datum: 29.01.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Au weh. Im Winterdiesel ist Gefrierschutz drin? Ich dachte die tun das Paraffin raus das dann bei kälteren Temperaturen ausflockt und den Kraftstofffilter verlegt. Oder bei Premiumspirt, wo dann verflüssigtes Erdgas beigemengt ist... Naja, Gefrierschutz klingt einleuchtender... ;-) http://www.mifriends.at |
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Autor: gecko Datum: 02.02.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Super Danke euch ist besser geworden, lag an dem Diesel. Aber zur sicherheit wechsel ich auch die Glühkerzen und den Dieselfilter. MFG GECko |
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