Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: karle88 Date: 24.12.2006 Thema: Differential welche Übersetzung? ---------------------------------------------------------- Hallo, fahre einen e36 320i Cabrio Bj.99, welche Übersetzung ist im Differential verbaut? Will eine kürzere Übersetzung, ist die 3,45 die kürzeste? was gibt es für welche? MfG Karle88 |
|
Autor: FRY Datum: 24.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- der 320i hat 3,45, es gehta uch kürzer, aber das macht dein auto auch nicht zur rakete. zudem wird dadurch die endgeschwindigkeit verringert und bei vollgasfahrten dreht dein motor viel höher, was auch nicht unbedingt gut ist für die lebensdauer der maschine. mfg FRY Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat! |
|
Autor: karle88 Datum: 24.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- mir langt es wenn mein Cabrio nur 180km/h läuft und der 2,0 Liter 6 Zylinder gielt ja für unkaputtbar! Also was gibt es noch für kürzere Differentiale? |
|
Autor: pedro23 Datum: 24.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Schau mal hier im Nice2Know |
|
Autor: Michi Datum: 25.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Gibt nicht viele Möglichkeiten, glaub bloß eine noch: Das Diff. vom 316/318 iA., welches 4,44 übersetzt ist. Mfg MIchi BMW E36 32x Coupe. |
|
Autor: Pug Datum: 25.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- im US modell 325iA wurde eins mit 3,91 verbaut, hab aber keine ahnung ob die maße plug&play sind. Zitat: der motor dreht sich genauso schnell wie vorher, dass wird mit dem gaspedal bestimmt. ;-) nur hinten an den rädern kommt nicht mehr die drehzahl an und wenn man 100km/h fahren möchte muß man den motor, sagen wir mal 1000U/min höher drehen lassen als vorher. Nu mal los.... |
|
Autor: FRY Datum: 25.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- wenn er vollgas fährt dreht sein motor höher, da er bei der normalen übersetzung nicht bis zum anschlag drehen kann weil es ihm dann an kraft fehlt. durch die andere übersetzung kann der motor bei geringerer geschwindigkeit doch auch höher drehen. auch wenn ein motor als unkaputtbar gilt, so ist er es noch lange nicht! mfg FRY Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat! |
|
Autor: Pug Datum: 25.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- das mag ja für den letzten gang gültigkeit haben, ansonsten dreht er in allen anderen gängen bis der drehzahlbegrenzer sperrt. Nu mal los.... |
|
Autor: karle88 Datum: 26.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich dreh auch im 5. Gang locker in Drehzahlbegenzer |
|
Autor: MK-318ti-Compakt Datum: 22.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wozu gibt es denn dann nen Drehzahlbegrenzer, wenn der dann doch nicht eingreifen soll, eurer Aussagen nach?!?!?! |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
