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Beitrag von: Pee Date: 18.12.2006 Thema: 316i umrüstung auf 318is ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.12.2006 um 19:13:21 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben. Hallo zusammen, also ich fahre ein 316i Coupe und würde gerne nächstes jahr auf 318is umrüsten. Ich bin hier leider aus den antworten nicht ganz schlau geworden und würde mich freuen wenn sich auch leute zuwort melden die diesen umbau schon hinter sich haben. Also was braucht man defenitiv für diesen umbau. Ich habe hinten Trommelbremse. und würde auch gerne wissen ob ich meinen Sportauspuff weiterfahren kann. Hab den Wagen kurz vor meinem Führerschein gehollt und er hat ne super ausstattung sonst würd ich mir ja nen 318is kaufen (den tip brauch ich also nicht) Also bin dankbar über gute antworten. MFG Pee auf das richtige Forum achten! Danke Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.12.2006 19:13:21 Chuck Noris geht nicht jagen, den das beinhaltet die möglichkeit des Versagens. Chuck Noris geht töten!!! |
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Autor: b-mw-323 Datum: 18.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- deinen sportauspuff wirst du behalten können |
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Autor: BMWFlo85 Datum: 18.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- den gleichen umbau führt ein kumpel auch gerade durch brauchst aufjedenfall - Motor mit allen anbauteilen is ja klar - Steuergerät inkl. Kabelbaum - vorne brauchst innenbelüftete scheiben - hinten aufjedenfall Scheibenbremsen - Getriebe weiß ich jetzt nicht genau, diff hat der is halt ein anderes - MSD hat er is auch esd solltest normal behalten können hoff ich hab dir jetzt mal ein stück weitergeholfen Gruß Flo |
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Autor: Pee Datum: 18.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja schon mal ein anfang mehr antworten sind immer besser. das non + ultra wäre natürlich eine fotostory über diesen umbau Chuck Noris geht nicht jagen, den das beinhaltet die möglichkeit des Versagens. Chuck Noris geht töten!!! |
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Autor: Made Of Steel Datum: 18.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- abgasanlage ist anders, der is hat einen Vorschalldämpfer! Suche 1 Satz TÜRVERLEIDUNGEN e36 Coupé, Leder schwarz. Bitte alles anbieten per PN! Probleme mit eurem 318is (M42)? Klick |
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Autor: Bulldog Datum: 18.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hättest du die Suche benutzt würdest du wissen das du schonmal im Falschen Forum bist. Desweiteren brauchst du definitiv nen anderen Endschalldämpfer uchh habe diesen Ùmnau gemacht die Abgasanlage ist kopl anders . Ansonsten halt die Brems umrüstn den rest kannste eigentlich lassen halt Kabelbaum Motor mit Steuergerät Auspuff + Kat ´schau mal in meine Fotostory |
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Autor: Pee Datum: 18.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Sorry es ist keine komplett anlage sondern lediglich ein Sportendschalldämfer Chuck Noris geht nicht jagen, den das beinhaltet die möglichkeit des Versagens. Chuck Noris geht töten!!! |
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Autor: Bulldog Datum: 18.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- ´Dann oasst der aber auch nicht definitiv ! |
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Autor: Made Of Steel Datum: 18.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- da hat bulldog recht. Ausserdem hat der M42 / M44 neben dem breits erwähnten VSD auch nen fächerkrümmer. Also da solltest du wirklich drauf achten. Nicht um sonst sind "sprot esd" für 318is so meisten ca 100€ teurer als für 316i/318i wenn du sie neu kaufst (zB Bastuck oder Eisenmann). Suche 1 Satz TÜRVERLEIDUNGEN e36 Coupé, Leder schwarz. Bitte alles anbieten per PN! Probleme mit eurem 318is (M42)? Klick |
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Autor: Made Of Steel Datum: 19.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- und nun? Ist der plan verworfen? Suche 1 Satz TÜRVERLEIDUNGEN e36 Coupé, Leder schwarz. Bitte alles anbieten per PN! Probleme mit eurem 318is (M42)? Klick |
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Autor: Ingmar Datum: 19.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- @ Pee wann hast denn das vor? Ich hab nen 318iS E36 und baue den auf M3 um! Habe also alles was brauchen würdest! Motor hat 138TKM runter und das Getriebe 80TKM. Immer alle 10TKM alle Öle gewechselt! Motor, Diff, Getriebe usw. |
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Autor: Pee Datum: 20.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wahrdscheinlich nächstes jahr aber ich bin mir nicht ganz sicher weil es ja doch ein extremer aufwand ist wie ich hier so mitbekommen habe. hab mir grad nen neuen endschaldämpfer gehollt den ich gern fahren würde ach ma sehen wenn mir das alles zu komplieziert ist dann holl ich mir nen e39 was würdest du den ungefähr haben wollen ingmar am besten per pn gruß pee Chuck Noris geht nicht jagen, den das beinhaltet die möglichkeit des Versagens. Chuck Noris geht töten!!! |
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Autor: Made Of Steel Datum: 20.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- ein e39 ist auch ein schönes auto ^^ Suche 1 Satz TÜRVERLEIDUNGEN e36 Coupé, Leder schwarz. Bitte alles anbieten per PN! Probleme mit eurem 318is (M42)? Klick |
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Autor: BMWFlo85 Datum: 20.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- gut des is aber schon ein kleiner unterschied ob ich mir gleich nen 5er kauf oder nur nen 318is reinbaue wobei ich den aufwand für den motorumbau gar nicht so groß finde würds an deiner stelle schon machen Gruß Flo |
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Autor: Bulldog Datum: 20.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also der Aufwand ist wirklich gering du brauchst halt nur die Teile |
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Autor: romeoboss Datum: 20.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wie sieht eigendlich mit Anmeldung und Versicherung aus, wenn man von 316i auf 318iS umgebaut hat?? |
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Autor: Ingmar Datum: 20.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Anmelden tust den wie nen normalen Wagen! lol Also Steuern wirst auf den größeren motor bezahlen! Wenn der von der Abgasnorm besser ist, wirst weniger blechen! Der Versicherung solltest auf jeden Fall melden, da sonst ja ohne Versiherungsschutz fährst! Wie die das berechnen, bleibt denen überlassen! Meist als Leistungssteigerung musst mal nachfragen! |
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Autor: Nilsen*82 Datum: 21.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- das einzige, was ich beschissen finde, das bmw keinen zentralen stecker für den motorkabelbaum hat... *kotz* sonst steht der umbau bei mir auch irgendwann an... der aufwand is wirklich nicht so doll... und der is hat meines wissens kein anderes differential und auch das selbe getriebe... und desswegen hält sich der aufwand in grenzen... bremssättel mit halter und scheiben, nen motor mit kabelbaum, steuerteil und abgasanlage... alte scheiße raus, neue rein, fertig... mit grube/hebebühne und motorkran nen tag arbeit... Bearbeitet von - Nilsen*82 am 21.12.2006 09:53:46 der Nilz wars... |
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Autor: Ingmar Datum: 21.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja aber nur weil Du nen 318i hast! Beim 316i sieht das alles bissl anders aus! Bremse sollte vorn innenbelüftet sein und hinten auch Scheibe! |
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Autor: Bulldog Datum: 21.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Vorne ist die Bremse schnell aumgebaut nur hinten halt @ Nielsen der Bmw hat doch einen zentralen Stecker der neben dem Sicherungskasten die Stecker kann ich dir im schlaf benennen ist also kein Act |
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Autor: Nilsen*82 Datum: 21.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- geil... also kennen tu ich den stecker... haben letztens nen 328 ausge3baut, weil die schrauben der getriebeglocke nicht abgingen, und ham alle kabel seperat entfernt *lacht* gut zu wissen für meinen umbau ;) und werd ich meinem kumpel auch mal verklickern^^ @ingmar: der einzige vorteil den ich habe hat nichtz mit 318 zu tun. touring hat im gegensatz zu den anderen 4-zylindern außer "is" hinten immer scheibe. und wie rené schon sagt, die bremse vorn auf innenbelüftet zu rüsten is nen klacks... der Nilz wars... |
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Autor: nils21 Datum: 27.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- als m42/m44 fan und fahrer meld ich mich auch mal zu wort. -diff hat gleiche übersetzung, ob gleiche belastbarkeit weiß ich nich--> also dir überlassen - getriebe hat gleiche übersetzung und passt auf jeden fall,sind beides S 5D200G getriebe -auspuff kannst du nix übernehmen. brauchst fächer,kat,msd mit esd. - bremsen wurde schon gesagt -kühler weiß ich nich, bräuchte man nen insider, vermute aber dass es der gleiche ist, der IS braucht bloß nen halben liter mehr brühe. -stoßdämpfer mit federn für die VA da andere achslast. so mehr fällt mir im moment nich ein gruß nils |
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Autor: Bulldog Datum: 28.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also das mit den Dämpfern würde ich mal wiederlegen da die Fahrwerke der Hersteller im Zubehör meist nur in 4 und 6 Zylinder unterteilt sind |
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Autor: Black_Devil_316 Datum: 28.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Mein TÜVler hat gemeint, das er mir die Fahrzeugnummer ändert das ich die Versicherung vom 323ti bezahlen muss. Da es einen 323ti Compact gibt. Kann das der TÜV machen? MfG |
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Autor: nils21 Datum: 28.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- @bulldog das mit den dämpfern kann gut sein. ich hab im zubehör auch (meist) nur die unterscheidung in 4 und 6 zyl gesehen. aber unterscheidet ihr bei bmw nich sogar nach ausstattung, sprich ob klima oder nich. is ja schließlich auch zusatzgewicht auf der VA. problem würde sich beheben wenn er sich dann ein sportfahrwerk für den 318is kaufen würd. |
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Autor: Nilsen*82 Datum: 28.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: ja... der Nilz wars... |
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Autor: Bulldog Datum: 30.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- :-) Nein kann er nicht |
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Autor: E36 Benni Datum: 31.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo hab selbst vor kurzem meinen Motor umgebaut allerdings von 316i auf 318i da ich den günstig bekommen habe. Der umbau war eigentlich hierbei nicht das Problem allerdings brauchte ich normalerweise eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von BMW für die Eintragung des Motors. |
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Autor: Ingmar Datum: 31.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Und wo hast diese her bekomm? |
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Autor: Bulldog Datum: 31.12.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Bei diesem Umbau wirste die ohne Probs von Bmw bekommen ich habe von 318i auf 318 IS umgebaut da es den Motor aber nie im Toring gab haben sie sich auch strickt geweigert mir so was aus zustellen |
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Autor: E36 Benni Datum: 02.01.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hatte eine guten Prüfer und somit hab ich ihn auch so eingetragen bekommen ohne die BMW Bescheinigung brauchte nur ein Datenblatt vom 318i. |
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Autor: Nilsen*82 Datum: 03.01.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: also bei mir in der gegend is ja ziemlioch schmal mit bmw und ich komme auch aus der vw-ecke... wenn hier mal wieder so nebenbei mal aus nem stinknormalen 3er golf nen vr6 mit allem drum und dran gemacht wurde kams schon vor, dass nen prüfer den komplett umgeschlüsselt hat... dass es dann also offiziell nen normaler vr6 war... der Nilz wars... |
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Autor: Bulldog Datum: 03.01.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also die Regel bei Bmws war es Steuer rauf Versicherung Ausgangsfahrzeug + evtl nen geringen Zuschlag |
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Autor: wesia Datum: 03.01.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- also der umbau ist eigentlich ganz leicht ich habs auch gemacht bei mir hat das ganze ca 10stunden gedauert getriebe.differnzial ist das gleiche den kabelbaum und steuergerät must du vom is haben past aber an den innen kabelbaum kühler kannst du auch den alten nehemen ich hab da keine probleme mit. auuspuffanlage must du komplett vom is nehmen,ich hab mir selber eine gebaut aus edelstahl mit vierrohr hinten ja klar bremsen umbauen hinten must du komplette radaufhängung tauschen wenn du noch was wissen willst mail mich an mfg |
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