Datum: 14.11.2006
Antwort:
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Erstmal Respekt davor das du dir 15000-20000€ angespart hast. An deiner Stelle würde ich nen 325i kaufen. Mit richtig schöner Austattung.
Datum: 14.11.2006
Antwort:
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Welcome!
Also ich fahre seit einiger Zeit einen Bmw 320d und er ist echt gut! Hatte noch garkeine Probleme! Vom Geld her hast du ja auch keine Probleme so wie es aussieht.Kannst dir ja einen schönen 320d mit M-II Paket und und und kaufen. Kauf dir dann aber einen mit Facelift. Der Verbrauch von bei mir um die 7-8 (weil ich auch mal schneller fahre) sind echt super für die Leistung die er aufbringt!
Also ich finde,dass der 320d ein sparsames, comfortables aber auch sportliches Auto ist und für junge und ältere BMW begeisterte gut ist!
Falls du einen BMW dieser Preiskategorie suchst, schau mal auch unter Meine Autos
Joker85
S3,S4,S5,S6,S8 sind für mich S-Bahn Linien,A2,A3,A4,A5,A6,A8 sind für mich Autobahnen, Golf und Polo sind für mich Sportarten =)
Datum: 14.11.2006
Antwort:
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Also ich würde dir zu einen 320i nachfacelift raten da haste 170ps da kannste deinen kollegen dann zeigen wo der hammer hängt :-)
MFG
bmwverrückter
Datum: 14.11.2006
Antwort:
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JO ich hätte auch eher zum 320i/d tendiert.
Wo liegt der 320i verbrauchsmäßig?
Bin mit mal mit einem 330d mit Probegefahren und da was die Stasse leicht nass.. das Teil ist echt heftig , wenn man mal gut reinsteigt wird man sofort mit durchdrehenden Reifen "belohnt"
Aber der 330d liegt auch von der Versicherung sehr hoch. ca. 2200€ im Jahr.
Ich denke der 320er verzeit noch eher kleine Fahrfehler wärend man mit dem 330d schnell abfliegt. In ersten Winter jetzt kann ich noch mit dem Polo meiner Mutter fahren. Ist eigentlich auch ganz flott mit seinen 90PS TDi
Ein Freund hat einen 325tds M Paket und der ist von der Leistung eingentlich gerade recht würde ich sagen. NUr möcht ich eben nen E46.
Gruß
BMW - Die Sicherheit, jederzeit in guten Händen zu sein.
Datum: 14.11.2006
Antwort:
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Wie wär es, wenn Du uns erstmal sagen würdest, wieviel km Du im Jahr fährst. Ein 3,0 Liter Diesel lohnt sich garantiert nicht unter 20.000km im Jahr.
Datum: 14.11.2006
Antwort:
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Naja musst selber wissen, ob du nen Dieselfan oder nen Benzinerfan bist/wirst, als richtig sportlich bezeichne ich einfach nur Benziner, schon alleine der Sound geht mir einfach beim Diesel ab, auch wenn natürlich der Verbrauch mit den verbundenen Fahrleistung schon auch toll ist beim Diesel :)
Datum: 14.11.2006
Antwort:
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ich meine von mir aus könntest auch einen 330er kaufen aber ich finde den kompromiss von versicherung/leistung und Fahranfänger (net schlecht gemeint aber ist so) beim 320er am besten
mfg
bmwverrückter
Datum: 14.11.2006
Antwort:
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Also ich bin immer Benziner gefahren! Außer mein letztes Auto und da finde ich keinen Grund zu sagen das der Benziner sportlicher ist! Der Turbo im Diesel bringt das Fhz. meiner Meinung nach schneller voran als den Benziner. Man kann natürlich keinen 320d mit einem 325i oder 330i vergleichen. Der Sound von diesen Dingern ist natürlich was anderes. Aber der Sound ist mir nicht das wichtigste! Versteckte Kraft ist doch immernoch am besten oder? Also ich liebe es die Gesichter von Benziner-Fahrern wenn ich sie fertig mache...
Bei einem Diesel kann nicht jeder deine Leistung erahnen, aber sie können es sehen, wenn er abngeht wie ein Schnitzel...
Joker85
S3,S4,S5,S6,S8 sind für mich S-Bahn Linien,A2,A3,A4,A5,A6,A8 sind für mich Autobahnen, Golf und Polo sind für mich Sportarten =)
Datum: 14.11.2006
Antwort:
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Ich denke mal die km dürften so auf etwa 20000 hin kommen eher etwas mehr.
Naja Dieselsound. Ich finde der 325tds hat einen extrem guten Sound..
Der 320d hätte ja auch um die 170-180 PS wenn er gechipt ist..
Also eigentlich bin ich Diedel Freak .. aber in letzter Zeit wäre ein Benziner auch eine Reizvolle versuchung. nur habe die Benziner einen eher "hohen" Verbrauch.
BMW - Die Sicherheit, jederzeit in guten Händen zu sein.
Datum: 14.11.2006
Antwort:
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Ja wenn du dir Common-Rail einbaust hast du ungefähr 175PS wie ich!
Ich habe mir auch CR eingebaut und es ist super!
Bis jetzt keine Schäden oder ähnliches
Joker85
S3,S4,S5,S6,S8 sind für mich S-Bahn Linien,A2,A3,A4,A5,A6,A8 sind für mich Autobahnen, Golf und Polo sind für mich Sportarten =)
Datum: 14.11.2006
Antwort:
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Naha durchs Chippen entsteht ja auch kein schaden, VORAUSGESETZT man lässt es von einem Seriösen Händler (z.b. AC Schnitzer) machen.
@Joker85: Die BMW Diesel sind ja sowieso Common Rail oder bin ich da falsch informiert?
Gruß
BMW - Die Sicherheit, jederzeit in guten Händen zu sein.
Datum: 14.11.2006
Antwort:
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Ich glaube die sind ohne Common-Rail...Falls ich falsch liege verbessert mich...
S3,S4,S5,S6,S8 sind für mich S-Bahn Linien,A2,A3,A4,A5,A6,A8 sind für mich Autobahnen, Golf und Polo sind für mich Sportarten =)
Datum: 14.11.2006
Antwort:
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Zitat:
Ich glaube die sind ohne Common-Rail...Falls ich falsch liege verbessert mich...(Zitat von: Joker85)
Beides!
Sorry wegen der Farben auf den Bildern, waren eigentlich für was anderes gedacht!;-)
Motor M47, ohne Common-Rail, Verteilerpumpe VP44
Motor M47TU, MIT Common Rail
Was du nimmst (Benziner oder Diesel) bleibt letztendlich ja dir überlassen!
Kommt natürlich darauf an, ob du viel Km im Jahr fährst.
Allerdings muss ich als Mechaniker sagen, das ein Defekt beim Diesel meistens richtig teuer wird (Turbolader, Injektoren, Verteilerpumpe), WENN er mal einen hat.
Ob das als Fahranfänger so gut ist (vom finanziellen her) wage ich zu bezweifeln
Die Benziner sind MEINER Meinung nach weniger Störanfällig.
Sicher gibt es Leute, die mit ihren Dieseln noch keine Probs hatten, die Mehrzahl in der Werkstatt spricht leider dagegen :-/
Will die Diesel jetzt auch nicht schlecht machen, aber lass dir das bitte voher durch den Kopf gehen.
MfG
Datum: 14.11.2006
Antwort:
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hey
da spricht einer mir aus der seele:-)
wenn die dinger mal ihre maroden-probleme haben wird es richtig teuer,ich sehe es auch tag täglich wie airborn schon sagte.
mfg.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Datum: 14.11.2006
Antwort:
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Hmm jo das werde ich.
Nur der Verbrauch ist mir noch ein Rätsel.
Meine Eltern hatten mal nen 318i (E36) und der hat in Schnitte bei etwas Sprotlicher Fahrweise gute 12 Liter "gesoffen". Das wär schon ein bisschen viel. Habe jetzt keine Ahnung was die E46 brauchen.
Wegen den defekten würde ich das Fahrzeug nur beim Händler kaufen weil man da ja Garantie hat.
LG
BMW - Die Sicherheit, jederzeit in guten Händen zu sein.
Datum: 14.11.2006
Antwort:
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Sorry für den Doppelpost.
Das mit den hohen kosten für defekte hat mich sehr überzeugt. Ein bekannter hat einen 320d und der war in 2 Monaten 3 mal in der Werkstatt. Ausserdem sind Benziner auch besser für Kurzstrecken geeignet (5km in die Arbeit und wider heim)
Was sagt ihr zu dem Angebot?
Klick
Ich finde den Preis eigentlich in Ordnung.
Wenig km .. neues Baujahr.. viele Extras ..
Ein 320i müsste mit seinen 170Ps eingentlich ausreichen.
Bin bei 325er von der Version ohne Facelift ausgegangen da diese weniger PS hat.
Gruß
BMW - Die Sicherheit, jederzeit in guten Händen zu sein.
Datum: 15.11.2006
Antwort:
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Hol dir 'nen 325i. Unterhaltsmäßig, also Verbrauch, Steuer & Versicherung, sind nur unwesentlich teurer als beim 320i (Weiß nicht mal ob Vers. beim 320er überhaupt billiger ist)...
Jedoch ist der Fahrspaß eines 325i dem des 320i weeeeeit überlegen... also man merkt den Unterschied schon deutlich...
Und vor allem wirst du dich sehr schnell an die Leistung gewöhnen, dann wünschst du dir mehr...
Datum: 15.11.2006
Antwort:
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Hey,
die entscheidung diesel oder benziner kann dir echt niemand abnehmen. die pro und kontras schätze ich mal wirst du schon alle kennen.
Weiters stellt sich die frage ob du lieber ne lim oder coupe hättest.
Der Link sieht ned so schlecht aus, denke der Preis ist für Österreichische verhältnisse auch ned so übel. Musst da halt mal vor ort ansehen, dann kann man genaueres sagen.
Hab mich vor 2 monaten auch noch nach e46 umgesehen. Ich hab mich dann aber doch noch für den e36 entschieden da ich sonst einem leasingvertrag ned entkommen wäre.
MFG Marc
Datum: 15.11.2006
Antwort:
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Also für das Geld was dir zur Verfügung steht würde ich auf jedenfall ein Auto mit Leder suchen, der in deinem Link hat ja nur Stoffsitze. Ich würde dir auf jeden Fall zu einem Facelift Modell raten, ist einfach besser für den Wiederverkauf (klar jetzt schon an Verkauf zu denken ist etwas früh, aber später wirst du dich freuen dass du einen Facelift hast ;)).
Also einen Diesel würde ich mir persönlich nicht kaufen, bin einfach nicht so der Fan von Dieselfahrzeugen. Gut die neuen Diesel-Autos gehen echt gut und durch die moderne Dieseltechnik haben die auch Power, sind auch im Großen und Ganzen wirklich gut, aber ich stehe mehr auf Benziner. Außerdem sind Diesel mehr Autos für Leute die eher viel unterwegs sind, wenn man nicht so viel zu fahren hat ist auch ein Benziner perfekt, klar Spritkosten liegen höher usw. aber auch nicht so dass das ein Kritikpunkt sein sollte wenn man nicht all zu viel fährt. Außerdem können beim Diesel die Defekte einfach teuer werden.
Also ich würde mir einen 330i hohlen, klar irgendwo ist das nicht schlau da Fahranfänger, Versicherung und der Verbrauch höher liegt als bei einem 320i. Das Problem ist halt dass du Fahranfänger bist und wenn du ein Auto mit Power hast ist die Gefahr immer da dass du den Wagen schrottest und bei einem 15000-20000 Euro Auto wäre das echt schlecht. Klar jetzt kann man ewig über die Gefahren bei Fahranfängern reden, aber ein Ergebnis wird man nicht finden da jeder anders fährt und keiner weiß wie du so fährst, außerdem denke ich dass du bei so einem teuren Erstwagen auch drauf aufpasst dass nichts passiert ;).
Nach Möglichkeit würde ich mal bei BMW schauen an deiner Stelle, dürfe ja auch in Österreich genug Niederlassungen geben, dort einfach informieren aber nicht umstimmen lassen. Hast nämlich ein gutes Startkapital für ein Erstauto und solltest da auf nichts verzichten was dir wichtig ist (z. B. Leder wie oben erwähnt usw.). Würde bei solchen Beträgen persönlich lieber bei BMW oder einem richtigen Händler ein Fahrzeug kaufen als z. B. von Privat.
Also Leistungsmäßig dürfte dir da schon der 320i reichen, geht schon gut genug, aber wie hier schon einger geschrieben hat man gewöhnt sich schnell an die Leistung. Und nen Diesel zu kaufen und chippen zu lassen finde ich nicht gut da man ja dann gleich einen etwas leistungsstärkeren Benziner kaufen kann wenn man schon die Möglichkeit hat.
@ Joker85,
was hast du denn bitte mit Autovision Pasing zu tun, arbeitest du da? Der Händler ist gleich bei mir in der Nähe ;).
Datum: 15.11.2006
Antwort:
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Danke für die vielen Antworten.
Für mich käme eigentlich sowieso nur ein Händlerkauf in frage. Da man da meist 1-2 Jahre Garantie hat.
Bei nem Freund ging die Einspritzpumpe kaputt und eine neue hätt knapp 4000€ gekostet. Wurde ohne jede Beanstandung auf Garantie übernommen.
LG
BMW - Die Sicherheit, jederzeit in guten Händen zu sein.
Datum: 15.11.2006
Antwort:
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Also als Fahranfänger gleich mit sonem großen Auto einzusteigen... Respekt!
Aber nicht das Du dann auch wieder ein Fall für die Statistik bist, ich denke
Du weisst was ich damit sagen will. Lass Dir etwas mehr Zeit Praxis zu sammeln
und nimm dafür nen älteren Kleinwagen. In der Zeit kannst Du Dich dann auch
ausgehend über sämtliche BMW Modelle informieren und nächstes Jahr dann festlegen.
BMW Team Oberhavel
Datum: 15.11.2006
Antwort:
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Als ich das das gelesen hab, dacht ich, ich fall um. Erstwagen für 15-20.000€.
Naja. Wieviel du ausgeben willst, ist deine Sache. Scheinst ja ganz ordentlich betucht zu sein.
Zu folgendem Satz jetzt noch was:
Zitat:
Zumindest möchte ich 130PS. Weil ich sehe es bei vielen Freunden die sich ein Auto mit 70-90PS gekauft haben und dass diese schon wider von einem anderen reden weil es einfach zu wenig PS sind.
Ich glaub, das liegt weniger an den wenigen PS, sondern einfach daran, dass man als Fahranfänger immer gern neue Autos hat. Ich kenns von mir und auch von vielen Kumpels. Egal wieviel PS ihre Autos hatten. Nach spätestens nem dreiviertel Jahr denkt man darüber nach, sich ein Anderes zu holen.
Klar sagst du dir jetzt: Das Auto fahr ich viele Jahre. Hab ich auch gesagt. Aber nach ner Zeit überlegt man einfach. Liegt wohl in der Sache der Natur, dass der Mensch fast nie mit dem zufrieden ist, was er hat.
Ich will dir da jetzt nichts einreden, aber das wollte ich dazu loswerden. Kauf dir das, wozu du das Geld hast. Und da scheinst du dir ja gut was rauslassen zu können.
Aber ich warte auf deinen Thread in spätesens nem Jahr: "Welchen jetzt..?" ;)
Datum: 15.11.2006
Antwort:
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Zitat:
Welches Auto würdet ihr einem Anfänger empfehlen?
Hi,
für einen Österreicher...?
Sowas hier... ;-)
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Datum: 15.11.2006
Antwort:
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Zitat:
Als ich das das gelesen hab, dacht ich, ich fall um. Erstwagen für 15-20.000€.
Naja. Wieviel du ausgeben willst, ist deine Sache. Scheinst ja ganz ordentlich betucht zu sein.
Zu folgendem Satz jetzt noch was:
Zitat:
Zumindest möchte ich 130PS. Weil ich sehe es bei vielen Freunden die sich ein Auto mit 70-90PS gekauft haben und dass diese schon wider von einem anderen reden weil es einfach zu wenig PS sind.
Ich glaub, das liegt weniger an den wenigen PS, sondern einfach daran, dass man als Fahranfänger immer gern neue Autos hat. Ich kenns von mir und auch von vielen Kumpels. Egal wieviel PS ihre Autos hatten. Nach spätestens nem dreiviertel Jahr denkt man darüber nach, sich ein Anderes zu holen.
Klar sagst du dir jetzt: Das Auto fahr ich viele Jahre. Hab ich auch gesagt. Aber nach ner Zeit überlegt man einfach. Liegt wohl in der Sache der Natur, dass der Mensch fast nie mit dem zufrieden ist, was er hat.
Ich will dir da jetzt nichts einreden, aber das wollte ich dazu loswerden. Kauf dir das, wozu du das Geld hast. Und da scheinst du dir ja gut was rauslassen zu können.
Aber ich warte auf deinen Thread in spätesens nem Jahr: "Welchen jetzt..?" ;)(Zitat von: retsi)
man gewöhnt sich halt auch irgendwo an die leistung. als ich vom roller damals auf die 125er umstieg war es auch nen extremer unterschied, am ende war es normal für mich ^^
und für die sache mit dem nächsten auto ^^
wird in 2 jahren dann halt 25-30000 ausgegeben...
Datum: 15.11.2006
Antwort:
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Man muss sich halt auch die Frage stellen, ob man so hoch schon einsteigen will. Was man mal hatte, will man nicht mehr missen.
Folge: Man wird immer mit den PS-Zahlen steigen.
Problem: Man kann sich nach kurzer Zeit nurnoch PS-Monster kaufen, die ein richtiges Schweinegeld kosten. Sowohl in der Anschaffung, als auch im Unterhalt.
Wenn man die Knete hat, kann mans ja machen. Ich wollte es eben nur mal angesprochen haben.
Datum: 15.11.2006
Antwort:
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Zitat:
Wie wär es, wenn Du uns erstmal sagen würdest, wieviel km Du im Jahr fährst. Ein 3,0 Liter Diesel lohnt sich garantiert nicht unter 20.000km im Jahr.(Zitat von: Christopher05)
...die Rechnung würde mich dann doch mal interressieren.
Gegen einen 318d rentiert er sich nie.
Gegen einen M3 rentiert er sich sofort.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
Datum: 15.11.2006
Antwort:
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Moin, also ich würde den 325i nehmen;)... es sei denn du willst nachher auch immer beim tanken etc sparen;P
Datum: 15.11.2006
Antwort:
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@ Pedro:
Das ist unser Familienunternehmen von mir und meinem Vater!Auf dem Gelände sind paar Firmen und ich bin eines davon!
Kannst ja mal wenn du ein Auto suchst vorbei schauen!
Joker85
S3,S4,S5,S6,S8 sind für mich S-Bahn Linien,A2,A3,A4,A5,A6,A8 sind für mich Autobahnen, Golf und Polo sind für mich Sportarten =)
Datum: 15.11.2006
Antwort:
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Es kommt drauf an wie man rechnet.
Wenn man so sagt dass ein Diesel ca. 2000€ mehr in der anschaffung kostet. Beim anmelden 350€Strafe für Ruspartikelfilter fällig werden kann ich viel km fahren bis dass das mal herinnen ist.
Der Verbrauch müsste mit einem 325i ungefähr gleich sein wie von 330d.
Wenn ich mir das so anschaue, dass der Diesel bei und nur noch 2 cent billiger ist.. ne bei aller liebe zum Diesel aber das ist es nicht wert.
Mal ganz davon abgesehen was in Schadensfall ist.
Wie ist das eigentlich mit der Leistund bei den BMW Benziner?
Man hat mir gesagt dass die die angegebene Leistung nicht bringen. Also dass sie viele PS verlust haben (durch Heckantrieb).
LG
BMW - Die Sicherheit, jederzeit in guten Händen zu sein.
Datum: 15.11.2006
Antwort:
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zwecks dem Verbrauch kann ich dir sagen: ich mache gerade nen Test ;-). ich fahre nun seid einem Monat BMW und mein 2,5 V6 mit 170 PS braucht bei normale Fahrweise ( unter 2000 schalten ) max. 9 liter und komme mit 51 litern ca. 590 km bei überwiegendem Stadtverkehr und kurzstrecken. Seid dem letzten tanken vor einer Woche versuch ich den verbrauch bei einer einer Sportlichen Fahrweise zu bekommen und bin nun seid 350 km bei 12 litern laut BC( auch überwiegend Stadtverkehr aber hochdrehendem Motor und schwerem Gasfuß. Ich denke bei einer vernünftigen Fahrweise und nicht nur Stadt und kurzstrecken sollten auch 8 liter kein Problem darstellen. Dies werd ich auch mal testen wenn ich die nächste langstrecke vor mir habe ( wie ein Opa hinzu und ein besängter rückzu );-)
Datum: 16.11.2006
Antwort:
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naja eigentlich ist es heut zutage egal ob mal einen diesel oder benziner hat!wenn man sich einen diesel holt der ist in der steuer und so teuer aber im spritt verbrauch niedrig und der benziner ist in den steuern billig aber im sprittverbrauch höher und es kommt auch immer drauf an wieviel kilometer man fährt daran kann man auch endscheiden ob diesel oder benziner
Datum: 16.11.2006
Antwort:
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Zitat:Zitat:
Wie wär es, wenn Du uns erstmal sagen würdest, wieviel km Du im Jahr fährst. Ein 3,0 Liter Diesel lohnt sich garantiert nicht unter 20.000km im Jahr.(Zitat von: Christopher05)
...die Rechnung würde mich dann doch mal interressieren.
Gegen einen 318d rentiert er sich nie.
Gegen einen M3 rentiert er sich sofort.(Zitat von: rennfrikadelle)
Wer spricht denn hier von dem Vergleich zwischen 318D bzw. M3? Ich sagte lediglich, dass sich ein 3 Liter Diesel nicht unter 20.000km im Jahr lohnt. Klar gibt es Autos die wirtschaftlich gesehen besser/schlechter sind. Hat ja auch niemand betritten.
Datum: 17.11.2006
Antwort:
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Zitat:
Wer spricht denn hier von dem Vergleich zwischen 318D bzw. M3? Ich sagte lediglich, dass sich ein 3 Liter Diesel nicht unter 20.000km im Jahr lohnt. Klar gibt es Autos die wirtschaftlich gesehen besser/schlechter sind. Hat ja auch niemand betritten.
Du hast mich nicht verstanden.
Du kannst nicht Pauschal sagen der Diesel - egal welcher - rentiert sich erst ab der und der Fahrleistung. Wenn er sich nicht rentiert - was dann? Das Was dann muss nämlich schon vergleichbar sein. Die 20.000 stimmen heute bei den meisten Modellen so auch nicht mehr.
Ich kann die Modelle nennen, die sich bereits ab 5.000 km gegenüber dem Benzinmodell rechnen, andere rechnen sich nie.
@Scar
Zitat:
Der Verbrauch müsste mit einem 325i ungefähr gleich sein wie von 330d.
Aber hallo!
Ich fahr zwar nur einen 325d (mit der gleichen Maschine wie der 330d) aber das will ich sehen wie du einen 325i mit 6-8 Litern bei normaler Fahrweise bewegst.
Die Diesel sparen nicht am billigeren Sprit (10 Cent pro Liter und nicht 2), sondern an den Litern, die sie erst gar nicht verbrauchen. Das es eine Menge Leute gibt, die mit einem Diesel das gleiche durchpressen wie beim Benziner, liegt aber nicht am Motor...
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
Datum: 17.11.2006
Antwort:
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Zitat:
Die Diesel sparen nicht am billigeren Sprit (10 Cent pro Liter und nicht 2), sondern an den Litern, die sie erst gar nicht verbrauchen. Das es eine Menge Leute gibt, die mit einem Diesel das gleiche durchpressen wie beim Benziner, liegt aber nicht am Motor...
In Österreich kostet der Diesel 0,978 und der Benzin 1,001 also rund 2cent ;-)
Der Verbrauch sollte bei gesitteter Fahrweise zumindest unter 10 Liter liegen.
Wenn man ihn mal ordentlich die Sporen gibt kommt man ja locker über die 15 Liter..
Ein Freund hatte bei nem 118d mal nen Durschnittsverbrauch von 14,6 Liter aber halt auch ne angemessene Fahrweise.
BMW - Die Sicherheit, jederzeit in guten Händen zu sein.
Datum: 17.11.2006
Antwort:
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hey ;-)
hab meinen BMW auch erst vor 2 Monaten bekommen ;-)
ich bin auch fahranfänger und hab mir nen 318d genommen ... bei schöner fahrweise 5.7l/100km ... in österreich in Vers. Stufe 0.0 +
Versicherung im Jahr € 700.- :)
VIEL AUTO - um wenig geld :) abgesehen von den anschaffkosten...
auf alle fälle zieht er super ;-)
weiß nicht ob 136ps für fahranfänger zu viel sind :)
(ich würde es MIR nicht zumuten)
Gruß aus OÖ
Ende Juni bekommen wir unsere neue C-Klasse :) ...dann gehts auf jagt von 325igern :) ...
Datum: 18.11.2006
Antwort:
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Hallo :-)
Sorry ist nicht böse gemeint aber als fahranfänger würd ich von ein bmw abraten. Zum einen sieht man es ja ständig in der Zeitung fernsehn. Kauf dir ne schrott mühle und wenn du dich damit um den Baum wickelst was wir ja nicht hoffen wollen. Ist nicht viel dabei! Habe ich auch so gemacht bin 2jahre eine kraxn gefahren *gg* Mir hat zwar ein bmw schon immer gefallen aber wollt mir nicht gleich ein kaufen. Meine meinung finger weg... mal abgesehen davon das es ein heckrad ist und wenn der viel PS hat im Winter? fahranfänger *lol*
ned bös gmeint aber meine meinung :-)
Ansonsten greif zum 320D 136 oder anderer 150PS isn diesel friest ned viel versicherung geht auch.
Datum: 18.11.2006
Antwort:
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Zum Anfang würd ich definitiv vom bmw abraten.
Ich bin zuerst nen Opel Corsa gefahrn, den ich dann nach 10.000km bei nem Auffahrunfall auf der Autobahn geschrottet hab. Seitdem fahr ich immer seeeeehr vorrausschauend ;)
Wie gsagt am Anfang was zum Hörner abstoßen, weil in ersten Zeit passiert immer a scheiß (spiegel abfahrn, anecken etc...).
Und es wäre sehr schade wennst 15-20.000 € in sand setzt.
Ein Flotter 3er muss nicht zwingend mit Sex assoziiert werden
Datum: 18.11.2006
Antwort:
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Gut da ist überall was dran. Was selbst vor einer Woche in nen Auffahrunfall verwickelt (ein Freund ist gefahren) War auf ner Brücke mit ca 20km/h im Ort. Er bremst nichts geht.. und hinten nem Skoda drauf. War auf der Brücke Blitzeis und es ging leicht bergab, da hat man keine Chance.
Naja ich finde ein E46 mit DSC geht im Winter zum fahen. Der E 36 von meinem Vater ist fast unfahrbar im Winter (bei uns gehts viel bergauf und ab).
Aber ich hätte mir jetzt gedacht einen E36 325/323/320i Coupe. Da hält sich der Anschaffungspreis in grenzen und es bleibt noch was um die "grundlagen des Tunings zu machen" Sachen wie Tiefer legen, Felgen, eventuell M3 Stoßstage usw. wie sichs halt ausgeht. Und man muss ja sagen E36 ist einfach noch das Geilste Auto was je gebaut wurde.
Im Winter werde ich sowieso nicht damit fahren. Meine Eltern haben gesagt bevor ich mit dem Bmw fahre soll ich den Polo nehmen. Dieses Angebot werde ich mir nicht entgehen lassen.
BMW - Die Sicherheit, jederzeit in guten Händen zu sein.
Datum: 18.11.2006
Antwort:
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Hi also das ist eine schwere Entscheidung!Ich habe selbst mit 19 meinen ersten Bmw gefahren!Es war ein E36 316i!Am Anfang war ich total Happy aber mit der Zeit reichte mir die Leistung einfach nicht mehr!102 PS Sind für nen BMW einfach zu wenig!Allerdings musst du dir Bewusst sein das ein 6 Zylinder echt zur Waffe werden kann da dir einfach noch die Praxis fehlt und du die einfach erst nach ein paar Jahren bekommst!Ich weiss ich rede jetz wie deine Mutter vielleicht aber ich hab schon paar Kumpels verloren die meinten wenn sie 18 sind fettes Auto mit Leistung unter der Haube und sich beweisen müssen!Die gibt es jetz nicht mehr!Deswegen denk ich da jetz auch anders darüber!Aber wenn es dein Traum is erfüll ihn dir doch!Ich würde mich an deiner Stelle erstmal erkundigen was dich der Spass kostet in Versicherung und Steuer!Weiss ja net bei wieviel Prozent du anfängst und ob du ihn dir auch unterhalten kannst???Es kommen nämlich auch Reperaturen Kundendienste und Verschleissteile wie Bremsen ect...Da bedenken die wenigesten und jeder hier kann bezeugen wie teuer z paar Sommereifen auf ner 9,5 *18 Zoll felge is...*G*
Hast du das alles schon bedacht?
Datum: 18.11.2006
Antwort:
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Joa das mit der Vericherung dürfte sich auf etwas 150€ Pro Monat belaufen.
Wenn ich mir jetzt nen E36 kaufe bleibt noch einiges über :-) VOm Geld her ists kein Problem .
Jo das mit den 6 Zylindern und Waffe ist mir auch klar. Ich muss allerdings sagen dass ich mich nie in ein Straßenrennen oder Rasen verleiten lasse. Meine Freunde (sind fast alle über 20 sagen immer ich bin für mein alter ziehmlich vernünftig.
Desweiteren werde ich mich nie Alkoholisiert ans Steuer setzten, da ich mir dann selbst eine in die Fresse hauen müsste wenn dem Auto wegen einer solch sinnlosen aktion etwas passiert.
BMW - Die Sicherheit, jederzeit in guten Händen zu sein.
Datum: 19.11.2006
Antwort:
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Will ja kein Spielverderber sein, aber kann mal jemand den Link zu diesem komischen Thread posten wo die eine 18jährige Geschäftsführerin unbedingt ihren BMW pimpen wollte und wir ihr alle geraten haben das sie erstmal Fahrpraxis sammeln soll? ( Hab den nich mehr in den Fav´s )
Tut mir echt leid, aber ich bemerk hier einen riesen Enthusiasmus als erste Karre möglichst einen dicken BMW zu fahren. Jeder soll machen
was er will, aber als Fahranfänger würd ich
generell ( klar, es gibt Ausnhame-Schumis ) von einem starken Hecktriebler abraten.
Datum: 19.11.2006
Antwort:
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@ oOFaCeOo,
ich weiß welchen Beitrag du meinst, leider habe ich den Link dazu auch nicht...
@ Thema,
also ich bin ja auch Fahranfänger (Schein seit Juni 2006, sprich ca. 4 Monate und ca. 5000 Km Fahrleistung seit dem ohne Fahrschule) und fahre einen e36 320i. Im Sommer bzw. gutem Wetter und trockener Straße ist es kein Problem das Auto zu fahren (außer man macht auf Schumi für Arme und übertreibt es maßlos...), aber sobald die Straßen nass sind und man mehr als nötig Gas gibt merkt man sofort dass das ein 150PS Heckantrieb Auto ist, und nachts bei Glätte mit Sommerreifen da brauch ich erst gar nicht anzufangen, ist alles gut gegangen aber hätte auch anders aussehen können. Auf jeden Fall weiß ich jetzt dass ich es bei Schlechtem Wetter bzw. der falschen Jahreszeit ganz ruhig angehen lasse, das unterschätzen leider viele. Solltest du nur wissen, bei mir war es halt so dass ich mein Auto etwa August/September gekauft und angemeldet habe, da war ja noch jeden Tag schönes Wetter und mit der Zeit gewöhnt man sich an das Auto und die Leistung und unterschätzt halt das Ganze mal gerne wenn die Witterung sich ändert, auf jeden Fall immer schön vorsichtig sein sonst finde ich steht einem BMW als Erstwagen nichts im Weg abgesehen von den Kosten aber Kosten werden immer anfallen egal ob VW Polo oder 3er BMW (klar Unterschiede gibt es da aber trotzdem lieber etwas mehr und dafür ein Auto was man gern hat also sparen und sich immer denken mei jetzt muss ich wieder meine Dreckskarre fahren ;)).
Bearbeitet von - pedro23 am 19.11.2006 01:24:11
Datum: 19.11.2006
Antwort:
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das was hier viele sagen, dass man sich an die leistung gewöhnt kann ich nur bestätigen. Hab mit nem 316er angefangen und hab schon bald über was schwereres nachgedacht. hab jetzt nen 318er. am anfangs sagst 115 ps reichen überall hin. nach 3 monaten denk ich schon wieder drüber nach wie ich mir einen 25er leisten könnte *g*
beim mopped ist s dasselbe. die 125er gedrosselt gefahren, dann aufgemacht und gedacht: wow! die zieht dich fast runter! (heute lach ich da so drüber *lol*) dann auf die 34ps 500er drauf weil: reicht ja schon. nach nem halben jahr drossel raus und gedacht: wow! super 50 ps reichen! das ist jetzt ca. ein jahr so und denke jetzt drüber nach mir ne 750er mit 110 ps zu kaufen..
das ist wohl nur einfach menschlich!
Datum: 19.11.2006
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Was ich einfach nochmal jedem von Euch mit aufn Weg geben will ist das egal wie lange man seinen Bmw schon kennen sollte nicht denken darf das man der perfekte Fahrer is!Ich habe meinen 325i E46 jetz schon 2 Jahre und schon alle Grenzen ausgetastet und dachte dein Auto kennst du wie deine Hosentasche aber es kam der Moment wo ich dachte Shit jetz wars fast gewesen...Bevor ich meinen BMW abgemeldet hab dachte ich fährst noch ein letztes mal Autobahn und gib ihn.Ich hatte so 240 Sachen drauf fuhr eine unbekannte Strecke wo aufeinmal eine mächtige Bodenwelle kam mit einer leichten folgenden Linkskurve!Mit einem mal brach er mir aus!Ich kann von Glück reden das ich gleich richtig reagiert hab und ihn wieder eingefangen habe denn ich bin auf der Autobahn nur noch von der einen Seite auf die andere geschleudert!Wenn sowas bei so einer Geschwindigkeit einen Fahranfänger passiert geb ich Faust und Siegel is es vorbei für Ihn!Ich kann von Glück reden das mir nix passiert is!So blöd es klingt doch je länger man sein Auto fährt umso mehr sind die PS normal für einen und man vergisst das man eigentlich eine Waffe steuert und wenn man einmal abdrückt kann man den Schuss nicht mehr stoppen....
Datum: 19.11.2006
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Also mein bester Tip is erstmal kauf dir ein billiges Winterauto und sammle Erfahrung damit!Dann hohl dir im Frühjahr gleich nen 6 Zylinder und mach bitte nicht den Fehler und nimm nen 316 i oder 318 i!Er mag zwar etwas günstiger in Versicherung sein aber du ärgerst dich letzendlich darüber.Mir ging es genauso!Pass einfach auf auf dein Auto und behandel es respektvoll und schonend!Immer schön warmfahren bevor du aufs Gas drückst und immer schön pflegen!Denk einfach es wäre deine Freundin:) Die musst du auch erst scharf machen bevor du sie zum Orgasmus bringst*g* Dann wirst du auch lange Spass an deinem Bmw haben!
Gruss Blaumeisne
Datum: 19.11.2006
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Ja das mit den Unfällen lest man Täglich in der Zeitung.
Stand ja gestern auch: 4 Jugendliche bei Autounfall getötet. Und klar dass sie wider alles auf das 150PS Auto schieben. Aber dass sie besoffen waren, viel zu schnell unterwegs wird unter den Tisch gekehrt..
Jo das haben schon viele gesagt mit dem Starken heckantrieb. Aber im Winter brauch ich gar nicht versuchen ne Runde zu fahren, sonst kann ich froh sein wenn ich mit Schneeketten nach Hause komm. DSC wär da ne gute hilfe aber gibts für E36 nicht.
Man muss alles ruhig angehen. Eventuell mal auf nem Parkplatz schaun wie weit man wirklich gehen kann bis er ausbricht und dann hat man ja ein paar Anhaltspunkte.
BMW - Die Sicherheit, jederzeit in guten Händen zu sein.
Datum: 19.11.2006
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Jegliche Stabilitätsprogramme bringen bei Schnee eh nix. Ich mach das ASC immer bei Berg
fahrten aus, denn er soll dan ruhig durchdrehen bis er greift und nich gleich GAs wegnehemen.
Sonst kommst nie irgendwo hoch. Aber nach dem
Berg sofort wieder anschalten ;-)
