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E36 M3 6Gang / Alternativen / enger gestuft!? - Motoren: Umbau & Tuning

Dieses Thema ist original verfügbar unter:
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Beitrag von: Fab2002
Date: 13.11.2006
Thema: E36 M3 6Gang / Alternativen / enger gestuft!?
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Moinmoin!
Habe mich mal hier im Syndikats-Forum eingeloggt, weil hier wohl einige Jungs unterwegs sind, die mir weiterhelfen könnten.
Fahre einen flotten 02, Getriebe 5-Gang sport.
Bei Ebay ist nun ein 6-Gang vom E36 M3 drin. Auf den ersten Blick eine super Sache (na gut, im Tunnel etwas platz schaffen und eine Kardanwelle kürzen und den anderen Flansch dran, das wird sich machen lassen).
Erstmal die Frage:
Passt eine Glocke vom M5 E34 (in diesem Fall montiert) an einen M10 Motor? Warum muss es M5 sein?

Gibt es andere 5 oder 6-Gang Getriebe, die ein wenig enger gestuft sind??

Wäre sehr dankbar, wenn mir jemand weitere Informationen zukommen lassen könnte.

Möchte mal das 5-Gang Sport loswerden!

DANKE!!!

Gruss,
Fabian


Antworten:
Autor: kredenschel
Datum: 13.11.2006
Antwort:
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Also 6-Gang wirste schonmal vergessen können.

Zumindest ohne tiefgreifende Umbauten.
Die Glocken sind komplett anders. Die Glocke vom E34 M5 3,6 könnte evtl. passen (ist aber 5-Gang).
Alles andere mit 6-Gang wird nicht klappen (E36 M3 3,2, E34 M5 3,8, E34 540i).

Du könntest höchstens n anderes Differenzial verbauen.

Hier siehst du den Unterschied der Glocken:



Bearbeitet von - kredenschel am 13.11.2006 21:21:09
"Wenn du den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern. Wenn du ihn nur hörst, hast übersteuern" (Walter Röhrl)
Autor: PUMA_1
Datum: 13.11.2006
Antwort:
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Hallo
das Getriebe bei Ebay kannst du nehmen das Getriebe hab ich da gesehen, wird passen wenn du einen 4-zylinder fährst...6-zylinder passt nicht andere Glocke.


Autor: kredenschel
Datum: 13.11.2006
Antwort:
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Falls du dieses Getriebe meinst

Link

kannst du mein Posting oben natürlich vergessen.
Das Getriebe is ja offentsichtlich auf die E34 M5 3,6er Glocke umgebaut und zudem steht da ja auch "Dieser Umbau erfolgte wegen geplantem Einbau in meinen BMW 02 turbo".

Je öfter ich mir die Auktion durchlese, desto mehr frage ich mich, weshalb du das Getriebe nicht einfach nimmst?!
Erstens ist es ja umgebaut worden und 2tens steht ja alles drin, was du hier gefragt hast.

Bsp: "Dieses Getriebe passt an alle BMW-Modelle der Baureihen:

1502-2002tii 4 Zyl. M10"
"Wenn du den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern. Wenn du ihn nur hörst, hast übersteuern" (Walter Röhrl)
Autor: Fab2002
Datum: 14.11.2006
Antwort:
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schonmal Danke!!!!

ja, das Getriebe aus Ebay würde ich in der Tat schon gerne nehmen.
Aber ich möchte ohnehin wissen, welche Alternativen sich mir bieten.
1) Welche Glocke passt an den M10 Motor?
2) Warum ist es in diesem Fall E34 M5? Unterschiede zum "normalen" 5er???
3) Muss etwas am 6-Gang(ausser Glocke wechseln) verändert werden?
4) Besteht von der Bauform her ein Unterschied zwischen 5 und 6-Gang? (Länge zB)
5) Vorschläge für andere Alternativen???

also Jungs, dann macht mal weiter ;-)
Autor: Sven
Datum: 14.11.2006
Antwort:
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@Kredenschel

Das S6S420G auf Deinem Bild ist NICHT aus einem E36 M3 3,2l oder E34 M5, noch irgendeinem 6-Zylinder.
Das ist das S6S für V8 oder V12. Also z.B. das AGS, AGZ, BAA, BAG, atc.

@Fab2002

1) Wohl die vom E34 M5 Touring oder E34 M5 3,8 Lim (S38), aber keine Garantie, da mit M10 keine Erfahrung. Die Glocke von S38 sieht jedenfalls sehr ähnlich aus, wie die von M50,S50, M52 etc. Ist aber nicht gleich.
2) Da nur die Kupplungsglocke vom E34 M5 an das S6S passt, welche auch für den M10 geeignet ist.
3) ? aber sehr wahrscheinlich ja.
4) ja
5) ?




Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!






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Ende des Themas

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