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Beitrag von: Kanae Date: 18.10.2006 Thema: Slide 540iA unmöglich? ---------------------------------------------------------- Guten Morgen Leute, ich habe mal eine Frage an euch und zwar. Ich fahre einen BMW E39 540iA Ich habe schon mehr mals versucht auf einem Parkplatz einen Slide zu machen mit meinem Wagen aber irgentwie klpatt das nicht. Mache ich etwas Falsch oder geht es einfach nur nicht mit diesem Wagen?. Als ich mache es so Ich gehe von den D Modus in Tiptronic auf Manuell fahre so 20 Km/h lenke ein gebe vollgas dann quietschen etwas die Reifen und bevor er dann anfängt schaltet der Wagen in den nächsten Gang kommt ein kleiner Ruck und das wars. Ist das Flasch wie ich das mache? Kann ich irgentwie verhindern das der Wagen hochschaltet? Mit dem Wagen von meinem Dad geht es er hat nen Jaguar auch Automatik doch da kann ich dem Wagen sagen er soll immer nur im 2 Gang bleiben. Würde mich mal Interessieren. Grüße Kanae 2004-2005 Bmw E36 316i Compakt 2005-2006 Bmw E36 328i Limo Jetzt 2006 BMW E39 540i Aachen Webseite: www.bmw-forum-aachen.de |
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Autor: 2002tii Datum: 18.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi! Hast dabei auch das ASC bzw. DSC ausgeschaltet? Mfg Holly www.kfz.eggstein.eu |
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Autor: Pure E39 Power Datum: 18.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- hi schon ma mit stehenbleiben, Standburnout und dann von der bremse runter und einlenken probiert? Mfg Sebi Ps bei meinem schalter geht das bestens *g* schraubst du noch, oder fährst du schon? |
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Autor: Kanae Datum: 18.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, ich habe DSC ausgeschaltet. Dann habe ich noch rund um 225 Reifen sollte ja nicht so schwer sein. Was ich aber dazu noch sagen muss ist ich habe lediglich ein Serien Fahrwerk Grüße Kanae 2004-2005 Bmw E36 316i Compakt 2005-2006 Bmw E36 328i Limo Jetzt 2006 BMW E39 540i Aachen Webseite: www.bmw-forum-aachen.de |
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Autor: RECHTSFAHRGEBOT Datum: 18.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- das auto hat schon dampf sobald du alle hilfen ausgeschaltet haben solltest,müste es funktionieren, fahrwerk spielt keine rolle,einfacheinlenken und gas geben!!! Zitat: BMW unser-Der du fährst auf der Straße-Geheiligt werden deine Nieren-Dein M-Power komme-Dein Burnout geschehe-Als benziner und Diesel-Unser täglich Blau-Weiß gib uns heute-Den dein ist der Speed-Und die PS und die Überlegenheit-In ewigkeit-A(M+power)EN;-) |
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Autor: black--cell Datum: 18.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- und Vorsicht: Das DSC ist 2-Stufig. Einmal kurz drücken dann ist die 1. Stufe raus, einmal lange drücken dann ist die 2. Stufe deaktiviert. 1x kurz, 1x lang - alles aus. (Symbol im Instrumentenscreen). Bearbeitet von - black--cell am 18.10.2006 16:16:45 Denke nicht, daß es keine Krokodile gibt, nur weil das Wasser ruhig ist. (Malaysisches Sprichwort) |
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Autor: Kanae Datum: 18.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Aha hört sich ja interesannt an, also verstehe ich das richtig wenn ich lange gedrückhalte ist alles an elektronic ausgeschaltet??? Grüße Kanae 2004-2005 Bmw E36 316i Compakt 2005-2006 Bmw E36 328i Limo Jetzt 2006 BMW E39 540i Aachen Webseite: www.bmw-forum-aachen.de |
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Autor: King Cornflakes Datum: 18.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: falls mal aus deinem kleinen ruck ein GROSSER wird *g* ZF Service GmbH Bornstraße 207 Postfach 10 43 64 DEU 44145 Dortmund Tel.: ++49(0231)838 050 Fax: ++49(0231)838 0550 ... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt, anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren .... |
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Autor: GaryMeow Datum: 18.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das mit dem 2stufigem DSC war aber nicht im E39, oder? Gabs doch nur im 3er... |
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Autor: Pure E39 Power Datum: 18.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- na leuchtet denn überhaupt die ASC Lampe wenn de anfährst??!? wenn net dann hmm mangelst an Leistung *g* schraubst du noch, oder fährst du schon? |
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Autor: Kanae Datum: 19.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also wenn ich voll drauf drücke passiert nix. Da leutet nix. Lediglich wenn ich das mache und die Straße hat Schlaglöcher dann geht sie mal oder fängt an zu blinken. Sonst nur wenn die STraße nass ist :( Grüße Kanae 2004-2005 Bmw E36 316i Compakt 2005-2006 Bmw E36 328i Limo Jetzt 2006 BMW E39 540i Aachen Webseite: www.bmw-forum-aachen.de |
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Autor: Pure E39 Power Datum: 19.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: da iss warscheinlich mit deiner automatik was nich i.o. also beim schalter geht das ganze ausm stand ohne probleme.. Mfg sebi schraubst du noch, oder fährst du schon? |
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Autor: King Cornflakes Datum: 19.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- @ kanae wie läuft dein automat allgemein, hast du probleme wie ruckeln, hart schalten oder sonst was ?? vielleicht würd dir mal ein reset gut tun ?! also ich meine deim wagen, nicht dir *g* ... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt, anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren .... |
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Autor: Kanae Datum: 19.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hmm, vom Schalt gefühl her würde ich sagen das die Automaik von meinem Dad viel weicher am schalten ist. Meine ist dagegen schon etwas Rauher. Sonst gibt es schon mal einen Ruck klar ist das nicht normal? Der Wagen war vor 5 Tagen bei BMW die haben dort die Große Inspektion II gemacht. Stimmt etwas mit dem Getriebe nicht? Grüße Kanae 2004-2005 Bmw E36 316i Compakt 2005-2006 Bmw E36 328i Limo Jetzt 2006 BMW E39 540i Aachen Webseite: www.bmw-forum-aachen.de |
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Autor: RS_La Datum: 19.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo der E39 hast sehrwohl ein zweistufiges ASC. Man muss länger als 3 Sekunden auf dem Knopf bleiben um die kleinen Helfer an der Hinterachse abzuschalten. Dass es beim 540er an Leistung mangelt wage ich doch sehr zu bezweifeln. Bekomme sogar mit Vati´s 523er einen hin. Er fährt aber 255er Schlappen. Gruß, Tobi Bearbeitet von - RS_La am 19.10.2006 20:27:07 Verkaufe original BMW M135 Komplettradsatz http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=120027&FORUM_ID=20&CAT_ID=3&Forum_Title=Biete+%2D+BMW+Reifen+%2F+Felgen&Topic_Title=Orig%2E+BMW+M135+Komplettsatz+18%22+f%FCr+E60%2FE61%2Fetc |
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Autor: Pure E39 Power Datum: 19.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- also bei mir gehts asc mit drücken aus un mit drücken wieder an! un wenns bei ihm net ma blinkt dann.. Sebi schraubst du noch, oder fährst du schon? |
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Autor: Schusi Datum: 20.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, also ich fahre auch ein 540i mit automat, und wenn ich im stand das pedal durchlatsche dann qualmen die 265 aber auf der hinterachse... Denke mal bei deinem stimmt was nicht... mfg schusi Bearbeitet von - schusi am 20.10.2006 00:25:40 Hubraum ist durch nicht`s zu ersetzen,ausser durch mehr Hubraum!!! ;-) |
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Autor: Kanae Datum: 20.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hmm, hat automatik auch sowas wie eine Kupplung oder sowas? Die vielleicht abgenutzt ist? Sehr eigenartig. Ich werde es heute auch mal probieren, ob da was geht. Grüße Kanae 2004-2005 Bmw E36 316i Compakt 2005-2006 Bmw E36 328i Limo Jetzt 2006 BMW E39 540i Aachen Webseite: www.bmw-forum-aachen.de |
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Autor: konfluenz Datum: 20.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hmm, seltsam, dass er schaltet, weisst Du, dass die Tiptronic zunächst "nur" auf sportlich schaltet und erst, wenn Du die Gänge manuell änderst dann auch manuell ist? Im Display steht zunächst ein "S" und nach dem ersten Schalten siehst Du die 5 Gänge... |
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Autor: Kanae Datum: 20.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja richtig, ich schaltedann in Manuell wo die Zahlen sind. Und dann wenn er 6000 U/min macht schaltet er automatisch in den nächsten Gang :( Ich habe auch schon heute mehr mal versucht wie ein fend sagte erst kurz voll gas bis er gerade anfängt zu rollen weg vom gas und dann noch mal vollgas. Aber da ging noch weniger. Hmm ich habe echt keine ahnung mehr was ich noch versuchen soll. Das kann doch nicht sein das ich es nicht schaffe die Räder durchdrehen zu lassen aus Stand jetzt sogar nicht. Ich habe alles aus DSC leutet auch dann das Symbol im Cockpit Grüße Kanae 2004-2005 Bmw E36 316i Compakt 2005-2006 Bmw E36 328i Limo Jetzt 2006 BMW E39 540i Aachen Webseite: www.bmw-forum-aachen.de |
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Autor: ZerOne Datum: 20.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Habs eben versucht mit nem 535i kinder leicht :) bei dem drehmoment, Also so müsstest du es 100% hinkriegen. Auf Sport und Tiptronic ein (also zahlen im tacho) Bremse halten gleichzeitig gas geben nicht von der bremse gehen hinterräder drehen durch und wenn du dann nen BurnOut machen willst lässt einfach die Bremse los und er fährt mit qualmenden räder los...... SUCHE LED RÜCKLEUCHTEN *DEFEKT* in WEISS !!!!!!!!!!!!!!! |
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Autor: GaryMeow Datum: 20.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kann es sein, dass das 2stufige ASC im Facelift (da heisst es ja DSC) weggefallen ist? Denke, bei mir rührt sich da auch nix, muss das morgen aber erst noch probieren... |
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Autor: Kanae Datum: 21.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also ich habe einen 540iA Limo vor Facelift. EZ 05/2000 Bei mir heißt das System DSC und wenn ich da einmal drauf drücke kommt die Lampe im Cockpit. Wenn ich nochmal drücke dann geht sie wieder aus und das System ist Aktiv. Wenn ich sehr lange gedrückhalte dann geht Sie an und geht wieder aus, dannach kann ich es nicht mehr deaktiviern das System bleibt immer Aktiv erst nach ausschalten des Wagens und wieder startens kann ich es aus machen. Wenn es nass ist dann drehen bei mir die Reifen schon durch. Aber es kann doch nicht sein das ich mit 286 PS keinen Kavalliersstart hinbekomme. Ich habe es sowohl auf Benzin betrieb als auch auf Gasbetrieb probiert. Bei Benzin quetschen die nur ganz kurz und das wars. Wenn es nass ist dann kann ich 1 Km fahren das die Reifen nur so am durchdrehen sind. Vielleicht hat er beim Start einfach nicht genug Kraft um die Räder durchdrehen zu lassen. Oder vielleicht ist ja mein Getriebe irgentwie beschädigt. Grüße Kanae 2004-2005 Bmw E36 316i Compakt 2005-2006 Bmw E36 328i Limo Jetzt 2006 BMW E39 540i Aachen Webseite: www.bmw-forum-aachen.de |
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Autor: Kanae Datum: 21.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- PS. Was kann ich tun?? 2004-2005 Bmw E36 316i Compakt 2005-2006 Bmw E36 328i Limo Jetzt 2006 BMW E39 540i Aachen Webseite: www.bmw-forum-aachen.de |
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Autor: King Cornflakes Datum: 21.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: mal in betracht zogen, es sein lassen ?! am schluss machst du dir noch was kaputt für nen spass der nur geld kostet ... ... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt, anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren .... |
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Autor: Kanae Datum: 23.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi Leute, ich habe es aufgegeben einen Silde oder einen Kavalliersstart hinzulegen. Ich werde mich jetzt langsam auf mein nächstes Projekt konzentrieren. Einen BMW M5 E39 ich denke der sollte genug unter der Haubehaben um meine Ideen zuverwirklichen ^^ Grüße Kanae 2004-2005 Bmw E36 316i Compakt 2005-2006 Bmw E36 328i Limo Jetzt 2006 BMW E39 540i Aachen Webseite: www.bmw-forum-aachen.de |
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Autor: King Cornflakes Datum: 23.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: E39 M5 hhhmmm leistung haste satt ... und ersatzteilpreise auch *g* kuckst du hier für M5 : M5 teil 1 E39 teil 2 teil 3 Bearbeitet von - King Cornflakes am 23.10.2006 10:04:03 ... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt, anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren .... |
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Autor: hub_pilot Datum: 23.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Servus Leuts, werde mich jetzt auch mal zu dem Thema äußern um das es gerade geht. Obwohl es zum Vergleich des eigentlichen ja abschweift. Aber: Ich habe mir ja uch vor kurzem einen E39 M5 gekauft und ich kann nur sagen HAMMERGEFÄHRT! Und der Unterhalt geht eigentlich. Dadurch das er die D4 Abgasnorm hat (6,73€ pro 100ccm). Ich zahle Vollkasko im Jahr mit 500 € Selbstbeteiligung ca 1000 € Versicherung. Und viel mehr Sprit als mein 540i mit Automatic brauch ich bei dem 6 Gang Schalter auch nicht!! Verschleißteile muß ich mal schauen. MfG Manchmal kann ich gar nicht soviel essen,wie ich kotzen möchte! |
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Autor: Rodi540 Datum: 24.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Baby du hast ein anderes Problem, diene Kiste geht nicht richtig. Versuch mal den Wagen auf der AB auszufahren wenn er die 250 nicht locker schafft hast du ein Problem. Ich übrigens auch siehe Tread von mir. Allerding drehen bei mir die Räder beim Anfahren noch richtig durch, nur mit der Endgeschwindichkeit haperts. Lass den Scheiß mit dem M5 das kost zu viel! |
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Autor: Kanae Datum: 24.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi Leute, ja das mit dem M5 ist schon ein langer Traum von mir, ich denke ich werde Ihn mir erfüllen wenn ich meine Ausbildung fertig habe. Werde ich noch schauen ob ich hier weiter mache wo ich bin oder selbständig. Ich denke dann 3-4 Monate dannach werde ich Ihn dann entlich zulegen. Der Unterhalt hmm darüber will ich garnicht nach denken, soll er kosten was er kostet mein Ziel ist es einfach Ihn zu haben und zufahren, da bin ich berreit auch dann von mir aus 1000€ pro Monat für den Wagen abzudrücken. Aber zurück zum Thema. Auf der Autobahn macht er seien 250 aber ab 230 quällt er sich einwenig um auf diese zukommen. Woran kanns denn liegen? Irgentwas am Motor oder so? Ich würde mich sehr über Ratschläge freuen, ich habe auch noch Grantie auf alles ist so ne Mega Versicherung. Grüße Kanae 2004-2005 Bmw E36 316i Compakt 2005-2006 Bmw E36 328i Limo Jetzt 2006 BMW E39 540i Aachen Webseite: www.bmw-forum-aachen.de |
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Autor: Daywalker555 Datum: 24.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also Saft genug sollte ´n 40er schon haben, wenn´s sogar mit meinem 2,5l für Arme (523er) geht. MfG Dino |
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Autor: Kanae Datum: 24.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hmm okay woran kann das denn jetzt liegen? Motor mäßig gesehen? Also den Schlauch vom Luftkasten habe ich schon geschaut ob der Dicht ist. Nur mein Prob ist ich habe nicht so viel ahnung davon Grüße Kanae 2004-2005 Bmw E36 316i Compakt 2005-2006 Bmw E36 328i Limo Jetzt 2006 BMW E39 540i Aachen Webseite: www.bmw-forum-aachen.de |
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Autor: stylemeis Datum: 24.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, also bei mir drehen die REifen auch nicht soooo großartig durch, DSC ist übrigens beim e39 immer nur ein Stufig...... das mti den Reifen könnt aber auch an den 275er´n an der HA liegen ;-) falls du mal wissen willst, wie man am besten wegkommt : quartermile 540ia Touring ;) schau einfach mal da rein..... grüßle Marcel |
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Autor: Kanae Datum: 24.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, danke so jetzt wollte ich mal schreiben was mir bei meinem Wagen aufgefallen ist. Vielleicht kann man anhand der Sachen auf irgentetwas schließen. Wenn ich leicht gas gebe im Leerlauf da ist mir aufgefallen das die Beleuchtung heller wird vom Cockpitbeleuchtung. Weiterhin läuft dann auch die Belüftung etwas schneller. Solle dies nicht immer alles auf einem Level sein??? Dann was mir aufgefallen ist wenn ich das Gas drücke aber nur so das er unterhalb von 1000 U/min bleibt, fängt er an zu Eiern ich halte meinen Fuß absolut in der selben Stellung nur der Drehzahlmesser fängt an zu Tranzen. Mir ist es jetzt bei diesen Sachen passiert das er sich nicht merh vor den 200 U/min fangen konnte und er ausgegangen ist. Ist da ein Fehler vorhanden oder ist das normal, das er da Tanzt und die Beleuchtung spührbar heller uznd dunklarwird soweie die Belüftung. Grüße Kanae Bearbeitet von - kanae am 24.10.2006 22:44:31 2004-2005 Bmw E36 316i Compakt 2005-2006 Bmw E36 328i Limo Jetzt 2006 BMW E39 540i Aachen Webseite: www.bmw-forum-aachen.de |
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Autor: Kanae Datum: 25.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi Leute, ich habe jetzt mal die Beschleunigung des Wagens gemessen. Mir kommt die eher langsam vor da ich dachte für den 540i schon ne 6,xx steht. Bei mir ist es so ausgegangen. M1 Auf Gas 0-100 7,2s Benzin 0-100 7,5s nochmal Benzin 0-100 7,7s Meines erachtesn Fehlt da fast eine ganze Sek oder sehe ich das Falsch? Grüße Kanae 2004-2005 Bmw E36 316i Compakt 2005-2006 Bmw E36 328i Limo Jetzt 2006 BMW E39 540i Aachen Webseite: www.bmw-forum-aachen.de |
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Autor: King Cornflakes Datum: 25.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- da hast du recht, kuckst du hier : fahrzeugdaten ... 540i ST B/- 4398 210 (286) 8zyl 6,2 250 13,5 S 540i Automatik ST B/- 4398 210 (286) 8zyl 6,4 250 14,0 S 540i Protection ST B/- 4398 210 (286) 8zyl 6,9 250 14,2 S irgendwo klaut dir jemand ne sekunde ... ... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt, anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren .... |
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Autor: Kanae Datum: 25.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich weiß eine sehr dumme Frage, aber Ideen woran das Liegen kann? Ps der Wagen war vor 2 Wochen bei der großen Ispektion bei BMW. Neuer Luftfilter ist drine dann Zündkerzen sind neu Neues Öl ist drin. Also alles was so bei einer Inspektion gemacht wird. Fehlerspeicher wurde ausgelesen, gut da ist was mim Motor nicht in Ordnung liegt aber an der Gasanlage. Wird schon behoben. Nur ich könnte es verstehen wenn er im Gasbetrieb ne Sek verliert aber doch nicht bei Benzin...????? Grüße Kanae 2004-2005 Bmw E36 316i Compakt 2005-2006 Bmw E36 328i Limo Jetzt 2006 BMW E39 540i Aachen Webseite: www.bmw-forum-aachen.de |
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Autor: King Cornflakes Datum: 25.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- hhhmmm ich bin noch jungfräulich, was gasanlagen angeht aber mal ne frage : wieviel wiegt der umbau auf gas ? kann's mir zwar nicht vorstellen, aber ist das ding schwer ?? ... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt, anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren .... |
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Autor: Kanae Datum: 25.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also, was da rein kommt ist ein Verdampfer ich weiß nicht wie schwer der ist, vielleicht 2-3 kg höhstens. Dann habe ich das Reserverrad (war auch ein Vollwertiges Rad) raus und dafür den Gastank rein. gehen 48 Lieter rein. viellicht 30kg? sonst noch zwei Kupferröhrchen bis vorne 0,5 kg und ein steuergerät 0,5kg Also soviel an Zuladung ist es ja in meinen Augen nicht. Grüße Kanae 2004-2005 Bmw E36 316i Compakt 2005-2006 Bmw E36 328i Limo Jetzt 2006 BMW E39 540i Aachen Webseite: www.bmw-forum-aachen.de |
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Autor: King Cornflakes Datum: 25.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- ahh ich hatte noch den riesen tank im kofferraum im kopf den ein elsässer bei uns in der firma spazieren fuhr, eben gasjungfräulich *g* mein automat damals am 540i hatte auch macken, als ich ihn übernahm halt das übliche, schlechter leerlauf, unsauber geschaltet, ein bisschen träg in der gasanahme habe ihn damals resetet und es hat was gebracht, schaltete nachher butterweich war nicht mehr so träge und lief einfach schön ruhig ich weiss aber nicht, ob dir das was bringt, aber kost ja nichts, vielleicht mal probieren ansonsten ist dann mein latein auch am ende ... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt, anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren .... |
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Autor: Kanae Datum: 25.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- und wie resette ich den wagen? einfach batterie abnhemen oder wie??? Gehen da nicht irgentwelche Einstellungen bis auf Datum und Uhrzeit verloren oder so???? Grüße Kanae 2004-2005 Bmw E36 316i Compakt 2005-2006 Bmw E36 328i Limo Jetzt 2006 BMW E39 540i Aachen Webseite: www.bmw-forum-aachen.de |
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Autor: King Cornflakes Datum: 25.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- ja und nein *g* normale einstellung wie motor etc. gehen nicht verloren aber der langzeit verbrauch, kilometer, geheimmenu und so sind weg also radiocode oder ähnliches aufschreiben ! nimm aber, wenn du hast, auch handy und die kleine lampe im handschuhfach raus sonst zieht er von da strom und das ganze ist für die katze zitat : "Wenn ich es richtig verstehe, werden aus dem adaptiven Motormanagement praktisch alle 'erlernten' Sachen verschwinden, Wenn also durch sogenannte 'glitches' falsches drin ist, fliegt dies erst mal raus." genaue anleitung findest du hier : reset ... ... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt, anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren .... |
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Autor: Kanae Datum: 25.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- hmm okay werde ich mal am samstag versuchen. nicht das die gasanlage dann nicht mehr tus ^^ weil die holt sich die Daten aus dem Motormanagement. Also es kann nix schlimmer passieren ??? *g* Grüße Kanae 2004-2005 Bmw E36 316i Compakt 2005-2006 Bmw E36 328i Limo Jetzt 2006 BMW E39 540i Aachen Webseite: www.bmw-forum-aachen.de |
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Autor: King Cornflakes Datum: 26.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- ne denk ich nicht, da es nicht deine motordaten löscht es entlädt dir lediglich, die kondensatoren, die sogenannte bug's speichern ABER ich bin wie gesagt KEIN gasspezi, vielleicht mit deinem gasmann rücksprache halten was sagen eigentlich die zur ganzen sache ?? hast du schon mal an ein leistungstest gedacht, zum schauen wieviel dir abgeht ? ... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt, anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren .... |
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Autor: Kanae Datum: 26.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- hmm nein habe ich bis jetzt noch nicht gemacht. Ich habe am Samstag wieder einen Termin bei Ihm und werde dann mal schauen was dabei rauskommt. Die wollten vielleicht mal den Verdampfer tauschen aber ich weiß auch nicht. Aber zum Glück kann ich am Samstag auch dabei sein und dann mal denen erzählen was da los ist. Grüße Kanae 2004-2005 Bmw E36 316i Compakt 2005-2006 Bmw E36 328i Limo Jetzt 2006 BMW E39 540i Aachen Webseite: www.bmw-forum-aachen.de |
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