Datum: 30.09.2006
Antwort:
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bei der klimaanlage nicht automatik wie du beschreibst) reicht es die lüftung auf null zu stellen
Windows Phone 7
Datum: 01.10.2006
Antwort:
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Du hast doch eine Klimaautomatik, oder? (Ich meine wegen der Minus-Taste). Mit der +/- Taste regelst du NUR die Luftzufur also den Lüfter, daß hat mit der Klima selbst nichts zu tun!
Auf der rechten Seite (2.Taste von oben) ist das "Schneesymbol". Wenn du draufdrückst und die grüne LED aus ist, läuft der Klimakompressor nicht mehr, die Klima ist somit aus egal welche C Zahl oder Lüfterleistung eingestellt ist!
Oder geht das bei Dir nicht? -> Dann isses kaputt :-)
Beschreibe das mal etwas ausführlicher.
Bearbeitet von - Pixsigner am 01.10.2006 02:03:13
E36 - IS IT LOVE?
Datum: 01.10.2006
Antwort:
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moin
das hätte ich auch nicht besser erklären können.
mfg.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Datum: 01.10.2006
Antwort:
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Hallo und schon mal vielen Dank für die Antworten. Ich habe die Klimaautomatik wie Pixsigner Bild sie zeigt.
Ich möchte aber nicht nur die "Klimafunktion", d.h. den Kompressorbetrieb ausschalten, sondern eigentlich die gesamte Anlage. D.h. wenn ich mehrmals auf die Minustaste drücke, geht irgendwann die gesamte Anlage aus (Keine Anzeige leuchtet mehr). Tja und beim nächsten Motorstart ist das gute Stück wieder an und zwar auf der geringsten Lüfterstufe. Im Winter ist das ja O.k., aber im Sommer öffne ich meistens die Fenster und erst ab "wahnsinnigen" Temperaturen schalte ich die Klima an. Was nicht an ist, kann auch nicht kaputt gehen :-))
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Datum: 01.10.2006
Antwort:
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dann kauf dir doch ein auto ohne klima! lass doch die lüftung auf der geringsten stufe laufen. wo ist denn da das problem? oder du drehst die lüfterdüsen auf null!
°°°viele e36 teile auf lager°°°
Datum: 01.10.2006
Antwort:
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Und wo ist da das Problem? Im Sommer geht dann auch nur die Lüftung an und hilft durch den Luftstrom die superheiße Luft von außen via geöffnetem Fenster nach draußen zu drängen...
Zitat:
Hallo und schon mal vielen Dank für die Antworten. Ich habe die Klimaautomatik wie Pixsigner Bild sie zeigt.
Ich möchte aber nicht nur die "Klimafunktion", d.h. den Kompressorbetrieb ausschalten, sondern eigentlich die gesamte Anlage. D.h. wenn ich mehrmals auf die Minustaste drücke, geht irgendwann die gesamte Anlage aus (Keine Anzeige leuchtet mehr). Tja und beim nächsten Motorstart ist das gute Stück wieder an und zwar auf der geringsten Lüfterstufe. Im Winter ist das ja O.k., aber im Sommer öffne ich meistens die Fenster und erst ab "wahnsinnigen" Temperaturen schalte ich die Klima an. Was nicht an ist, kann auch nicht kaputt gehen :-))(Zitat von: SuMo-Driver)
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Datum: 01.10.2006
Antwort:
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Zitat:
Hallo und schon mal vielen Dank für die Antworten. Ich habe die Klimaautomatik wie Pixsigner Bild sie zeigt.
Ich möchte aber nicht nur die "Klimafunktion", d.h. den Kompressorbetrieb ausschalten, sondern eigentlich die gesamte Anlage. D.h. wenn ich mehrmals auf die Minustaste drücke, geht irgendwann die gesamte Anlage aus (Keine Anzeige leuchtet mehr). Tja und beim nächsten Motorstart ist das gute Stück wieder an und zwar auf der geringsten Lüfterstufe. Im Winter ist das ja O.k., aber im Sommer öffne ich meistens die Fenster und erst ab "wahnsinnigen" Temperaturen schalte ich die Klima an. Was nicht an ist, kann auch nicht kaputt gehen :-))
Also die Wahrscheinlichkeit, daß der Lüftermotor kaputt geht ist extrem gering, sonst dürftest du auch nicht ins Internet, denn der Lüfter im Rechner könnte auch leiden :-) Also ich finde das völlig unlogisch, es ist doch ok wenn die Anlage an ist sonst bräuchtest du die auch nicht. Und mal ehrlich, es ist ja kein Aufwand 2x die Minustaste zu betätigen, wenn du Sie unbedingt ausschalten willst.
Ansonsten -> Bau das Bedienteil aus. :-)
E36 - IS IT LOVE?
Datum: 01.10.2006
Antwort:
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Hallo und vielen Dank für die Antworten,
klar der Lüfter wird wohl ein Leben lang halten, aber wie sieht's mit dem Bedienteil aus ??
Beispiel BC: Wer sich permanent etwas auf dem Boprdcomputer anzeigen lässt, wird sich früher über Pixelfehler freuen, als jemand der das Ding aus lässt. (Zumindest die Displays im E36 sind nicht gerade von Langlebigkeit gekennzeichnet)
Naja und Bedienteile sind net billig, da dachte ich halt die Klima einfach im Sommer auslassen bis ich sie WIRKLICH benötige
Stell Dir mal vor, Du schließt die Tür von Deinem Haus auf und alle elektrischen Geräte gehen an, obwohl Du sie gar nicht benötigst. Und dann musst Du durch ganze Haus traben und jedes Gerät ausschalten. Jedes Mal wieder... und täglich grüßt das Murmeltiert.
Festplatten halten auch deutlich länger einen Dauerlauf aus, als das permanente an und aus.
Aber nun gut, wenn's nicht geht, dann halt nicht.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Datum: 01.10.2006
Antwort:
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Zitat:
Hallo und vielen Dank für die Antworten,
klar der Lüfter wird wohl ein Leben lang halten, aber wie sieht's mit dem Bedienteil aus ??
Beispiel BC: Wer sich permanent etwas auf dem Boprdcomputer anzeigen lässt, wird sich früher über Pixelfehler freuen, als jemand der das Ding aus lässt. (Zumindest die Displays im E36 sind nicht gerade von Langlebigkeit gekennzeichnet)
Naja und Bedienteile sind net billig, da dachte ich halt die Klima einfach im Sommer auslassen bis ich sie WIRKLICH benötige
Stell Dir mal vor, Du schließt die Tür von Deinem Haus auf und alle elektrischen Geräte gehen an, obwohl Du sie gar nicht benötigst. Und dann musst Du durch ganze Haus traben und jedes Gerät ausschalten. Jedes Mal wieder... und täglich grüßt das Murmeltiert.
Festplatten halten auch deutlich länger einen Dauerlauf aus, als das permanente an und aus.
Aber nun gut, wenn's nicht geht, dann halt nicht.
Ich weiß zwar was du meinst, allerdings isses trotzdem für mich unverständlich. Also ich hatte in 2 E36 die ich insgesamt nun schon über 5-Jahre fahre weder Pixelfehler noch sonstige Probleme mit dem Bedienteil.
Ein Auto ist ein Gebrauchsgegenstand und unterliegt normalem Verschleiß in allen Bereichen. So gesehen, dürftest du dann erst gar nicht dein Auto nutzen, denn irgendwas geht mit Sicherheit irgendwann kaputt. Ob es nun das Bedienteil ist oder die Traggelenke spielt demnach eine untereordnete Rolle. Wenn du deine Wasserpumpe noch nie gewechselt hast wird dies vermutlich VOR dem Bedienteil kommen...
Du hast es also Nutze es doch einfach und mach dir über einen möglichen Defekt keine Gedanken! Wenn es soweit wäre kannste immernoch schauen und Lösungen (auch günstige) gibt es immer.
Keep on running!
So long...
Alex
Bearbeitet von - Pixsigner am 01.10.2006 14:09:26
E36 - IS IT LOVE?
