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Beitrag von: !!!BMW-Power!!! Date: 12.09.2006 Thema: Umbau Ansaugbrücke bei 156000 km sinnvoll? ---------------------------------------------------------- Servus Leutz, Ich würde meine Originalbrücke gerne gegen die vom M50 tauschen. Nun meine Frage: Ist dies irgendwie schädlich für meinen Motor(156000 km)? Grüße Jage nicht, was du nicht töten kannst! |
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Autor: Insane76 Datum: 12.09.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Schädlich ist es nur insofern, dass du mit erhöhter leistung eben auch eine erhöhte mechanische belastung für den motor hast. ABer inwieweit das jetzt bei deiner laufleistung sich auswirkt, wird dir wohl niemand genau sagen können. Kommt auch immer drauf an, wie der motor/auto gefahren wurde usw... |
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Autor: !!!BMW-Power!!! Datum: 12.09.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Mein Motor ist bis 140000 BMW Scheckheft und ich fahre ihn immer mindestens 10 KM warm, davor drehe ich nicht über 2500 bis 3000. Alle 10000Km gibts dann 10W60 von Castrol+Kerzen+Öl und Benzinfilter. Tanke nur Super Plus(Esso). ich möchte meinem Motor nicht schaden, weil ich an mienem Auto hänge, aber 15 Ps klingen doch interessant. Gruß Jage nicht, was du nicht töten kannst! |
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Autor: Insane76 Datum: 13.09.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja, ist schon interessant. Zu dem Thema Umbau und Ergebnis gibts ja genug Beiträge. Kannst dich ja mal noch genauer informieren. Probiers doch einfach aus. mfg |
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Autor: chrisok Datum: 13.09.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Welches 10W60? Gruß Chrisok |
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Autor: TD Datum: 13.09.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- kommt immer drauf an, wie Du den Motor in Zukunft behandelst, Du wirst die Leistung eh nicht immer ausnutzen und immer am Anschlag fahren. Wenn Du den Motor in der Serie immer auf Anschlag gefahren hättest, wäre er auch schon hin. Ich würds tun! T.D. |
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Autor: fechti2000 Datum: 15.09.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Aber geht bei so einem Umbau nicht ein wenig Drehmoment flöten? |
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Autor: ThaFreak Datum: 15.09.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Im unteren Bereich etwas. Wie man das beheben (bzw. minimieren) kann wurde schon oft besprochen -> Suche benutzen! |
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Autor: hero182 Datum: 15.09.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- alle 10.000km neue kerzen? O_o WTF?! Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau! |
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Autor: autobahnraser80 Datum: 15.09.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also aller 10tkm neue Kerzen und neuen Kraftstofffilter find ich ein wenig übertrieben. Der Kraftstofffilter hält auch mind. 50tkm und die Kerzen eigentlich auch, aber okay- muss jeder selber wissen! Zum Thema: Wie schon erwähnt wurde hängt der drohende Motorschaden ja hauptsächlich vom Bleifuss ab. Die ca. 15PS Mehrleistung machen deinen Motor also nicht zu schaffen (sind ja keine 100PS!!!). Wenn du allerdings ständig das ganze Potential deines Auto`s ausreitzt, dann wird dir der Motor über kurz oder lang die Grätsche machen. Fazit: Wenn du die zusätzlichen 15 Pferde also ab und an mal rausläst und dein Auto nur halb so gut hegst und pflegst wie !!!BMW-Power!!!, dann wirste mit dem Austausch keine Probleme bekommen (zumindest nicht deswegen!). MfG Sascha |
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Autor: !!!BMW-Power!!! Datum: 18.09.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Castrol 10W 60 Jage nicht, was du nicht töten kannst! |
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