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Beitrag von: Tonio328 Date: 19.08.2006 Thema: BMW E30 M3 VS Mercedes E190 EVO ---------------------------------------------------------- Hallo. Ich weiß, es ist schwer unparteilich zu bleiben. Aber was meint Ihr war der bessere Sportwagen in den 80ern? Welcher sieht besser aus, wer spurtet schneller, höhere Endgeschw., allgemeines Fahrverhalt, einfach alles was euch einfällt.     Wer die Macht über die Geschichte hat, hat auch Macht über Gegenwart und Zukunft. |
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Autor: untermieter1 Datum: 19.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Der alte EVO war auch richtig geil, gefällt mir in der Seitenansicht am besten - und die Theke ;-) Dafür sieht der BMW von vorne viel böser aus... |
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Autor: ThaFreak Datum: 19.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Sind beides schon richtige Klassiker! Wenn ich die wahl hätte, dann würde ich aber den M3 nehmen! |
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Autor: bmwhazer Datum: 19.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich glaub nicht das ein Mercedes an die Sportlichkeit eines Bmw´s rankommt. Nicht heute und auch nicht vor 26 Jahren. MfG Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß. Genauers per PN! Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau |
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Autor: BMWStreetracer Datum: 19.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich muss ganz ehrlich sagen ich finde beide sehr geil ! Ein Kumpel von mir hatte den 190 2 Liter 16v nicht den Evo das Teil war ein echtes Höllengeschoss!! Leider lief er nie richtig der hätte bei Benz mal vernünftig eingestellt werden müssen . Der M3 ist natürlich ein super Wagen und echt eine Legende ! ;-) etwa ein CSL...? LAUNCH TIME CREW 2006 |
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Autor: Tonio328 Datum: 19.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also von den technischen daten her weiß ich, dass ein 190 Evo 7 sek. beim Spurt von 0 auf 100 benötigt. Soweit ich weiß braucht der e30 M3 nur 6,8 sek, (195 Ps), obwohl der 190 40 Ps mehr hat. Vom aussehen, hmm ganz ehrlich? Der Mercedes sieht viel geiler aus. Bitte keine Hass-Post :)) Übrigens, ich muss mich korrigieren. Hier handelt es sich ebenfalls um einen E30 M3 "Evo" Wer die Macht über die Geschichte hat, hat auch Macht über Gegenwart und Zukunft. |
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Autor: RedKiller Datum: 19.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Der Benz gefällt mir z.B gar nicht der Heckspoiler bääääääääää der BMW dagegen ein Traum die Form nur noch Hammer da kann der Benz nach meiner Meinung nach nicht ran |
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Autor: bmw siegen Datum: 19.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich finde der benz sieht aus wie ein versuch von sportwagen der net geklappt hat im gegensatz der bmw sieht uas wie ein richtiger sportwagen mit style Codierung von US-Standlicht ,Tagfahrlicht etc |
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Autor: Born_to_Drive Datum: 20.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- hm, der benz is nicht schlecht bis auf die pommestheke für 2 meter menschen! aber ich würde definitiv den e30 nehmen, hat viel mehr style... Wer das liest ist doof! xD |
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Autor: Marius Datum: 20.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Genau, MB hatte mit dem EVO den versuch gestartet bzw. ein vergleichbares Fahrzeug aufzustellen nur sind nunmal Sportwagen für mich Coupes! Der E30 ist einfach zeitlos und wird sehr wertstabil bleiben. Vor allem die Kotflügelverbreiterungen machen den zu dem was er bis heute ist, eine echte rarität! Was schließen wir daraus?! Sportwagen = Coupe also E30 M3. |
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Autor: Obi-Wan-325coupe Datum: 20.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Alsoder BESSERE Sportwagen war sicher der M3 e30...er war ja auch BMWs Antwort auf den 2,3er 16v von Mercedes. Der e30 Emmi ist einfach ne rennsportlegende. Auch optisch finde ich den BMW um Welten schöner, einfach nicht mit dem Benz zu vergleichen. In dem e30 kann man noch heute Blicke auf sich ziehen, der EVO sieht meiner Meinung nach peinlich aus für heutige Verhältnisse. Ansonsten muss ich sagen, dass der 2,3er 16v von Benz schon einheftiges Geschoss ist. In sachen Beschleunigung (und nicht nur 0-100 sondernd auch auf der Viertelmeile) ist das schon ein heisses Teil! Mag sein, dass der M3 laut Werk schneller ist, aber der EvO 2,3er ohne Kat ging schon bestialisch. Hier bei mir im Ort war so einer (gehörte nem Bekannten). War echt ein Sauhässliches Teil, überall am Rosten und Motor kurz vorm Exitus (da sollen sie ja am besten gehen ;-). Das Ding ging einfach brutal. Der hat fast alle plattgemacht aufer Viertelmeile von e46 330i bis sonstwas... Na ja wie auch immer...der e30 is geiler. Wollte nur sagen, dass der Motor vom Evo nicht zu unterschätzen ist ;-) MfG Obi |
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Autor: Barc Datum: 20.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- VOM AUSSEHEN DER BMW, NUR VOM MOTOR HER ??? SCHWERE SACHE |
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Autor: E30massder Datum: 20.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- obwohl ich E30 Fahrer mit Leid und Seele bin, find ich beide Geil. Wenn ich die Kohle hätte würde ich mir beide in die Garage stellen, damit ich die ärgesten Konkurrenten dieser Ära beisammen hätte. Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys? |
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Autor: FRY Datum: 20.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- der benz ist aber ein 2,5i 16v und der BMW "nur" ein 2,3i. den E190 EVO kann man nur mit dem E30 M3 Sport Evolution vergleichen, sonst wird der M3 zwangsläufig den kürzeren ziehen. den normalen E30 M3 sollte man besser mit dem E190 2.3-16v vergleichen, dieser ist aber auch nicht annähernd so teuer wie der 2.5-16v EVO. mfg FRY Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat! |
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Autor: CompactO Datum: 20.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- man braucht doch nur die rennen von damals vergleichen als dtm noch wirklich dtm war, mir gefallen von der karosse her beide wobei der m3 für mich immer DER tourenwagen der tourenwagen bleiben wird. motortechnisch ist der 2.5er evo dem s14 wohl etwas überlegen aber im grunde sind die beiden fahrzeuge sich ebenbürtig. ich werde über kurz oder lang auch nicht an einem s14 wieder vorbeikommen und mir wieder einen zulegen komme was wolle. Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi, Mitglied der Syndikat Region Franken |
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Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 20.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: ja stimmt.. und was war in der alten DTM.. der evo ist dem sternensinger um die ohren gefahren, das es so grad nur knallte. der mercedes 190 ist, obwohl sie in der gleichen zeit gebaut wurden technisch gesehen total veraltet gewesen, gegenüber dem e30 m3 Speed costs money....how fast can you go?! Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren |
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Autor: FRY Datum: 20.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- einen DTM motor kannst du nicht mit den basis serienmotoren vergleichen. zudem hatte der E30 M3 in der DTM auch 2,5 liter hubraum, wie später auch im Sport Evolution. mfg FRY Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat! |
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Autor: BMW320tdfs Datum: 20.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Der E30 ist doch der Kult schlecht hin auf jedem Treffen ein hingucker ! Jeder will ihn haben das beweist doch wie beliebt er ist ! Der BENZ ist aus meiner Sicht ein Möchtegernsportler ! Noch dazu der 190er ! Ein Altmännerauto mit Sportpacket ! Nene M3 Must have Sportlich,schnell und einfach NUR NOCH GEIL !!!!! Speedy Gonzales is Back !! www.schloss-schweinstein.de oder www.bmw.dfnb.de |
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Autor: BMW320tdfs Datum: 20.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Der E30 ist doch der Kult schlecht hin auf jedem Treffen ein hingucker ! Jeder will ihn haben das beweist doch wie beliebt er ist ! Der BENZ ist aus meiner Sicht ein Möchtegernsportler ! Noch dazu der 190er ! Ein Altmännerauto mit Sportpaket ! Nene M3 Must have Sportlich,schnell und einfach NUR NOCH GEIL !!!!! Speedy Gonzales is Back !! www.schloss-schweinstein.de oder www.bmw.dfnb.de |
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Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 20.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: na wenn, dann sollte man EVO mit EVO vergleichen.. daraus zieht sich mein vergleich, fry Speed costs money....how fast can you go?! Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren |
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Autor: Radisa Datum: 20.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- mir fehlt da im Vergleich noch der Sierra Cosworth! Der hat den besten und ausbaufähigsten Motor. Was ich geil finde, der Benz hatte 17 Zöller schon damals serienmäßig. Das ist heute mindestens wie heute 20 Zoll. |
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Autor: Pug Datum: 20.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich gewinne auch den eindruck hier werden äpfel mit birnen verglichen. mal etwas zu den randdaten der "normalen" version ohne pommestheke. mercedes 190 2,3-16 185PS V-max 230km/h bauzeit 1984-86 mercedes 190 2,3-16 KAT 170PS V-max 220km/h bauzeit 1986-88 mercedes 190 2,5-16 KAT 194PS V-max 230km/h bauzeit 1988-93 Nu mal los.... |
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Autor: FRY Datum: 20.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: den 190E 2.5-16v als altherrenauto abzustempeln liegt wohl am absoluten unwissen. der wagen war damals ein richtig schneller, der E30 M3 EVO war ein ebenbürtiges auto mit minimal besseren fahrleistungen und das auch nur aufgrund des geringeren gewichts. beide fahrzeuge sind klassiker und ich würde mich nur für den M3 entscheiden, weil er mir etwas besser gefällt als der 190er. mfg FRY Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat! |
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Autor: Radisa Datum: 20.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- wenn Geld gehabt hätte und ich damals schon geboren währ :-) Ich hätt damals sicherlich ein E30 gefahrern oder nen Sierra Cosworth. 204PS bzw. 220PS Turbo PS und nur auf denn zweiten Blick konnte man in vom normalen Sierra unterscheiden, hatte/hat auch was das Auto. Heute ist aber der Benz aber ein richtiges Sammlerstück. Bearbeitet von - Radisa am 20.08.2006 21:20:26 |
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Autor: 332i-Machine Datum: 20.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das hier ist wieder mal einer der unsinnigsten Vergleiche die man in diesem Forum lesen kann. Ist doch das Gleiche wie 'nen 328er mit 'nem C 280 zu vergleichen. Klar zieht der BMW dem Benz davon, sowohl auf der Geraden als auch in Kurven, jedoch hat man im Benz um eniges mehr Komfort. Der E 200 Kompressor mit Sportpaket (18 Zoll Felgen und anderes Fahrwerk auch glaub ich) von meinem Schwager ist verdammt komfortabel, Fahrleistungen zwar nicht der Hit aber hat ja auch nur 163 PS und 1,8 Liter und zum sicheren Überholen reichts. Der 528 von meinem Cousin (ebenfalls 18 Zöller und original M-Fahrwerk) wirkt im direkten Vergleich zum Benz wie'n am Boden klebender Golf 1, hart wie ein Brett! Ich glaub das es damals auch nicht das Ziel war einen direkten Konkurrenten zum E 30 M3 zu bauen, sondern einfach nur einen etwas sportlicheren Benz. Zitat: Ich will keinen haben! :-) M3 hin oder her, ich würd den Benz vorziehen. |
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Autor: evoX Datum: 20.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die beiden im Heute zu vergleichen, macht auch nicht mehr viel Sinn. Schließlich haben die schon viel von ihrer Leistung verloren und sind daher nicht mehr so die Bringer. Von der alten Technik mal ganz zu schweigen. Nebenbei: Da wahrscheinlich niemand beide wirklich gefahren ist, kann ich ja mal aus GT4 Erfahrungen sprechen. Dort fuhr sich dieser Mercedes (wenn es tatsächlich der war) außerordentlich gut. Hat Spaß gemacht auf der NS, immer leicht übersteuernd... E30 gibts da ja leider nicht. |
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Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 20.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: oh doch.. ganz genau das hatten sie vor ;) Speed costs money....how fast can you go?! Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren |
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Autor: Tonio328 Datum: 21.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Zitat: Hallo Herr Tomaten Van Aufdenaugen, falls du es bemerkt hast (und viele andere auch), habe ich mich in meiner zweiten Post korrigiert und benannte den "E30 M3 Evolution" als Gegner. Außerdem geht es hier nicht NUR darum wer schneller ist, sondern vor allem ums Aussehen und alles andere wie Preis, Kultstatus usw. Wer die Macht über die Geschichte hat, hat auch Macht über Gegenwart und Zukunft. |
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Autor: Tonio328 Datum: 21.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Keine Ahnung wo da die Logik ist. Ich fands einfach nur cool diese Klassiker zu vergleichen. Ob das veraltete Technik ist ist mir scheiß egal. Oder darf man nur den E60 M5 mit dem Buxtehude AMG vergleichen? Gibts hier auch mal jemanden der den Mercedes vom Aussehen besser findet? Also ich finde vor allem die Front gelungen. Wer die Macht über die Geschichte hat, hat auch Macht über Gegenwart und Zukunft. |
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Autor: Salaska Datum: 21.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- in der Zeit hätte es blos einen Wagen für mich gegeben Lancia Integrale EVOIII, Fahrtechnisch um welten den anderen beiden überlegen, optisch aggressiver kann ein Auto fast nicht mehr sein, dazu noch bullig und kann sich mit ALLEN heutigen autos seiner PS Klasse noch messen. Bearbeitet von - Salaska am 21.08.2006 15:37:29 BMW Z3 Roadster 2.8DV |
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Autor: E30massder Datum: 21.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Also ich weiß ja net, der Integrale sieht ja wohl mal sehr vom M3 abgekupfert aus. Runde Scheinwerfer (Serie hatte Rechteckige), die Verbreiterten Kotis, die auch sehr ähnlich denen vom M3 sind. Den einzigen Vorteil, den der Integrale gegenüber den andern beiden hat, is der Allrad und des liegt daran, da der Ingetrale als Rallyeauto kozipiert war und net als Tourenwagen, von daher passt der gar net so ins Bild... Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys? |
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Autor: evoX Datum: 21.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Du hast mich durchschaut. Ich weiß auch nicht, wo die Logik war. ;) Vielleicht war sie kurz spazieren oder so. |
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Autor: Marius Datum: 21.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nur mal so am rande. Zu dem vergleich kann man auch den Audi Urquattro hinzufügen. War glaube ich auch eine Antwort von Audi auf die anderen zwei?! Auch die Kotflügel gleichen dem E30 M3 genauso wie der VW Golf2 Rally!   Bearbeitet von - marius am 21.08.2006 22:17:53 |
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Autor: 332i-Machine Datum: 22.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat:Zitat: Eigentlich sollte ich ja jetzt 'ne Antwort auf den Müll schreiben den du da von dir gelassen hast, aber ich lass es einfach, dafür bin ich mir zu schade. Jedoch tritt hier das altbewährte Sprichwort ein: "Wer lesen kann, ist klar im Vorteil..." |
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Autor: Ollm3 Datum: 22.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ganz klar der E30 M3 :-)) Wer diese Seite noch nicht kennt und Infos haben möchte oder am E30 M3 interessiert ist sollte unbedingt einen Blick auf www.s14.de werfen. Mfg Oll BREIT, BREITER, QUER! www.mpower-team.com Mein E30 M3 |
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Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 22.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- ehm.. wurde der urquattro nicht früher als der e30m3 gebaut? Speed costs money....how fast can you go?! Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren |
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Autor: Pug Datum: 22.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: ja den gab es schon 1980 mit dem geilen klang des 5zyl. der m3 war also eher die antwort auf den audi, welcher bei rennen mit seinem allradantrieb so ziemlich alles abzog. audi quattro 2,1 200PS V-max 220km/h 7,1sec. 0-100km/h Nu mal los.... |
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Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 22.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- wußte ichs doch.. weil die ganzen leute immer meinen die kotis anderer hersteller sind ale vom e30m3 kopiert.. bmw fan sein ist immer gut.. nur soll man immer alles mit einem realen auge sehen.. und bmw waren nicht die ersten die diese kotis hatten :) Speed costs money....how fast can you go?! Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren |
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Autor: stefan323ti Datum: 22.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also mir gefallen sowohl der MB EVO als auch der Lancia Delta Integrale richtig gut. Aber bevorzugen würde ich, wenn ich aus allen 3 die Wahl hätte den E30 M3 Evo. Weil er eben die noch schönere Form hat. Das jemand die Form der Kotflügel von BMW geklaut hat, halte ich aber mal für ein bescheuertes Gerücht, das war halt einfach der Zeitgeist und Designgeschmack damals... Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser.. |
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Autor: Pug Datum: 22.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: ich weis garnicht wer damit angefangen hat, aber die gab es schon weit vor dem M3. die alpina rennmodell, der opel steinmetz oder alfa hatten diese breiten kotis auch schon. aber ich denke audi war der erste wagen von der stange, der es serienmäßig hatte. Nu mal los.... |
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Autor: Salaska Datum: 22.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja die Liste der damaligen Zeitgeisten ist länger MB EVO M3 EVO Integrale EVO3 Audi Ur-Quattro Peugeot 205T16 Alle die Wagen hatten die verbreiterten Kotis und jeder der Wagen ist schon eine Legende dür sich und ich würde bei jedem ins schwärmen kommen. Wobei die letzten 3 Wagen den MB und M3 vorziehen würde. Der Integrale als erfolgreichster Rallywagen aller Zeiten, der UR-Quattro als schnellster Rallywagen aller Zeiten und der Peugeot 205T16, nun gut ich war schon in einem gesessen und bin mitgefahren (rally version) und der Motor hört sich einfach nach Urgewalt pur an. PS zeitlos sind sie ebenfals alle zusammen BMW Z3 Roadster 2.8DV |
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Autor: Radisa Datum: 22.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- @Salaska füg der Liste den Cosworth hinzu sonst bin ich sauer :-) |
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Autor: Salaska Datum: 22.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- da mußt schon genauer werden es gibt viele autos mit cosworth motoren und boote und und und *gg* spässle BMW Z3 Roadster 2.8DV |
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Autor: Pug Datum: 22.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: na zu der zeit war es der Ford Sierra RS Cosworth Nu mal los.... |
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Autor: Tonio328 Datum: 23.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- der ist allerdings auch ne Legende. Meine Fresse wie der mich platt gemacht hat in der Stadt! :( Wer die Macht über die Geschichte hat, hat auch Macht über Gegenwart und Zukunft. |
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Autor: Born_to_Drive Datum: 23.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- der hier? hm, also zum theme optik gehört der aber nicht zu den gewinnern...  wenn, dann eher den...  Wer das liest ist doof! xD |
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Autor: Radisa Datum: 23.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich hab die Limo gemeint. Der 3-Türer Sierra hat mir nie gefallen. Der Escort Cossi kam erst später raus aber umso heftiger. In deinem Bild hat der Escort die WRC Frontschürze drauf, und ist wohl ein Rally Auto. Ein muss sind Morette Doppelscheinwerfer beim Cossi. Bearbeitet von - Radisa am 23.08.2006 10:55:01 |
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Autor: Radisa Datum: 23.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- auch übrigens der Motor vom EVO ist auch von Cosworth entwickelt worden. hier ein Bild von einem netten Sierra Limo Cossi:  Bearbeitet von - Radisa am 23.08.2006 11:33:11 |
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Autor: M3 POWER 61 Datum: 23.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- ICH BIN DER MEINUNG DAS DER EVO ZU BRAV UND ZU LANGWEILIG AUSSIEHT IM GEGENSATZ ZUM M3 BMW POWER |
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Autor: Linne Datum: 23.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also ich, als Fan vom Erfinder der Fahrfreude, tendiere ja ganz klar zum E30 M3. Die alten Benz sind meiner Meinung nach alle hässlich, Leistung hin oder her. Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.(Leonardo da Vinci, 1452-1519)[/center] |
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Autor: Tonio328 Datum: 23.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Alle Hässlich? Ja komm jetzt aber... Klar gibts schöne Benz. Nur weil man BMW-fan ist muss man nicht alles von Benz scße finden. Übrigens war es dieser weiße neure Sierra der meinen Wagen so was von weggebumst hat, man das vergess ich nie! Wer die Macht über die Geschichte hat, hat auch Macht über Gegenwart und Zukunft. |
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Autor: Linne Datum: 23.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- der SL600 und der SLR sind natürlich nicht hässlich, aber die sind auch nicht alt! Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.(Leonardo da Vinci, 1452-1519)[/center] |
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Autor: Tonio328 Datum: 23.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- na na na wer wird den gleich... Ich finde solche Autos nicht alt. Ich halte sie für zeitunempfindlich, vor allem Die Evo-Modelle. Bearbeitet von - Tonio328 am 23.08.2006 13:17:03 Bearbeitet von - Tonio328 am 23.08.2006 13:17:44 Wer die Macht über die Geschichte hat, hat auch Macht über Gegenwart und Zukunft. |
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Autor: Born_to_Drive Datum: 23.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- und wie findest du diesen alten benz :-D wär der nich was? ^^  Wer das liest ist doof! xD |
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Autor: Born_to_Drive Datum: 23.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- oder der hier wäre WENN ich mir nen alten mercedes kaufen würde mein favorit!  Wer das liest ist doof! xD |
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Autor: Tonio328 Datum: 23.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- ^ richtig fett! Geile Gangsterkarre nach der alten Schule. Wer die Macht über die Geschichte hat, hat auch Macht über Gegenwart und Zukunft. |
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Autor: Linne Datum: 23.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- ...gib dem Elch keine Chance Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.(Leonardo da Vinci, 1452-1519)[/center] |
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Autor: Heitzer41 Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Der 190 EVO 2,5 16V ist fast unbezahlbar und der mit über 220 PS stino soll angeblich durch sein geringes Gewicht ein Audi RS 4 ab 200 verheizen! Evo soll über 265 laufen angeblich ! Preis bei Mobile ca 40000€ |
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Autor: Sobi Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: ^^^^^^^Die Haube is Kaputt Zum 190: Hier werden der normale 190E 2.3 / 2.5 mit dem Evo verglichen, aber ein 190E 2.5 16V ist noch lange kein Evo, da z.B. die Karosserie vom Evo ander ist. Der 190E Evo 1 sieht noch ganz schick aus, würde mir gefallen, aber der Evo 2 sieht mit den ganzen Spoilern ziemlich peinlich aus, und ist fast unbezahlbar. Hier der Vergleich: 190E 2,5 16V: 190E Evo 1:  190E Evo 2:  Ich würde, wenn einen 190`er, den Evo 1 nehmen, aber lieber einen E30 M3 ! Die Ford Cossworth Motoren haben natürlich ein enormes Leistungspotential, sind aber anfälliger wie die Sauger von BMW u. MB. Der Lancia Delta hat extreme Fahrleistungen, aber die Modelle sind sehr zuwendungsbedürftig und nur bedingt alltagstauglich. |
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Autor: phil_e36 Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ohne 1 Sekunde nachzudenken den 190er EVO. Hab schonmal 2 auf einmal vor ner Werkstatt gesehen und muss sagen das die live, finde ich, um einiges geiler aussehen wie auf Bildern. Leider bissle teuer der Spass. |
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Autor: TechN9ne Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Fakt ist dass der E30 M3 der bis heute erfolgreichste Tourenwagen der Welt ist! Glaub mehr muss ich net sagen ;-) Fehlende PS werden durch fahrerisches Können ersetzt! |
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Autor: Andi G. Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich mag die alten Benz auch und neben meinen beiden E30 hab ich noch ein W124 300er Coupe und mir gefällt die Optik sehr gut...E30 M3 und 190Evo find ich beide gleich gut, ich mag halt alte Autos von beiden Marken... Das ist mein süßer, weitgehend original und unverbastelt  Bearbeitet von - Andi G. am 15.06.2007 18:43:37 "Wieso bin ich der einzige, der immer irgendwie Recht hat? Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche) |
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Autor: CompactO Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Schade das keiner nen Vergleich zum Escort Cosworth zieht ;) Meiner Meinung nach neben dem e30 M eines der schönsten "Straßenboliden" die jeh gebaut wurden. Ebenso der Lancia Delta evo III ;) Meine Favorites: E30 M3 Sportevo Ford Escort Cosworth RS Lancia Delta Integrale Evo III Audi Sportquattro Mercedes 190 Evo I Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi, Mitglied der Syndikat Region Franken |
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Autor: t-sign Datum: 16.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- hy Leute Zunächst einmal finde ich beide faszinierend, weil sie damals direkte Konkurenten waren. Zu den Fakten. Ein Bekannter von mir fuhr mit beiden Autos Rennen. Zuerst mit dem Merc dann mit dem M3. Er sagt es hätten beide ihre Vorzüge, aber der M3 sei einfach leichter für die Rennstrecke zu optimieren, was mit dem 190 eher schlecht als recht gerate. Sogesehen ist sicherlich der M3 der bessere Sportwagen. Der 190 ist allerdings ein Mercedes und deswegen eher auf Komfort und auf extreme Fahrleistungen von 0-100 kmh getrimmt. Also was ich damit sagen will, diesen Vergleich kann man mit jedem BMW, gegen jeden Mercedes machen. Gegen den Lancia sieht der M3 tatsächlich alt aus, wenn man mal von der zuverlässigkeit absieht. Das Auto ist einfach ein "Bestie". Den Ford kenne ich zuwenig, aber ich kann mir nicht vorstellen das der auf der Strecke was taugt. Am Ende bleibt einfach die Faszination bei den "alten Kisten". Welcher besser ist, welcher wo abgeschaut, sie sind alle die Ikonen ihrer Zeit. Die Faszination des M3 kann ich immer wieder geniessen, weil ich in der glücklichen Lage bin in einem Berggebiet einen zu besitzen. Möge die M-acht mit euch sein! Grins Bearbeitet von - t-sign am 16.06.2007 16:08:59 M3 Cecotto |
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Autor: Fogg Datum: 16.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also rein vom Design her würde ich den 190er mit der riesen Pommestheke nehmen. Fand die Kisten damals zur DTM zeit einfach geil (Die Alfa waren noch geiler aber so wie in der DTM waren die halt nie auf der Straße) Von der technik her würde ich den Audi bevorzugen, 5 Zylinder Turbo mit wahnsinns Sound und Allrad. Den E30 M3 würde ich mir wohl nie zulegen. Liegt vieleicht daran das ich nicht so BMW fixiert bin wie andere hier. Mein nächster kann auch wieder ein nicht BMW sein. ...don´t care about tomorrow! |
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