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Beitrag von: 324_td_touring Date: 21.07.2006 Thema: sicherung 12 tacho tempomat verbrauchsanzeige ---------------------------------------------------------- habe ein unangenehmes problem- die sicherung 12 brennt durch, sodaß tacho, tempomat verbrauchsanzeige ausfallen, zudem wohl die motorelektronik.. seither habe ich nämlich den "bonanza"-effekt.. ist das problem bekannt? wo kann der kurzschluß liegen? p.s. der signalgeber an der hinterachse ist ok und die sicherung brennt auch durch, wenn er abgeklemmt ist DANKE VORAB |
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Autor: Tazmanian Devil Datum: 22.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Schau mal die anderen 7,5 Sicherungen mit deren Funktionen durch. Drehzahlmesser & Verbrauchsanzeige (21) sind anders belegt, als der Tempomat und Tacho. bei mir sind durch einen Kurzen vom Radio aus gleich die 12 & 21 rausgeflogen. 6 = Tempomat und Zusatzbremsleuchte, 10 = Instrumente, Bordcomputer, Rückfahrlicht 12 = Radio, Check-Control & Instrumente 21 = Innen-, Handschuhfach-, Gepäckraumleuchte, Uhr, Bordcomputer Bearbeitet von - Tazmanian Devil am 22.07.2006 11:28:17 Carpe Diem |
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Autor: Carlos&Steffi Datum: 23.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- ja ist mir kürzlich auch so gegangen das die 12+21 rus sind und schau mal den belegungsplan sicherrungskasten an ob auch überall die richtige amper zahl drin ist!!!ab und zu macht mal jemand ne falsche rein und du wirst immer die stärke rein machen die du raus gemacht hast und dann dich wunderst wieso die immer durch brennen |
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Autor: Carlos&Steffi Datum: 23.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- hier noch der Plan für den fall das du keinen hast!!! Belegung im Sicherungskasten Nr.Ampere Verbraucher und Relais 1 7,5 Fernlicht links (Relais K3) 2 7,5 Fernlicht rechts (Relais K3) 3 15 Zusatzlüfter 91C (Relais K1) 4 15 Fahrtrichtungsanzeige 5 30 Wisch-Wasch, Scheinwerfer- und Intensivreinigungsanlage (Relais K10) 6 7,5 Bremslicht, Tempomat und Kartenleseleuchten 7 15 Signalhorn (Relais K2) 8 30 heizbare Heckscheibe 9 15 Motor-Elektrik, Ganganzeige autom. Getriebe 10 7,5 Instrumente, Bordcomputer, Rückfahrlicht,Service-Intervallanzeige 11 7,5 Kraftstoff-, Vorförderpumpe 12 7,5 Radio, Check-Control und Instrumente 13 7,5 Abblendlicht links (Relais K4) 14 7,5 Abblendlicht rechts (Relais K4) 15 7,5 Nebelschlußleuchten (Relais K4) 16 15 Sitzheizung (Relais K5) 17 30 Schiebedach (Relais K5) elek. Fensterheber 18 30 Zusatzlüfter 99C (Relais K6) 19 7,5 Spiegelverstellung, Spiegelheizung (Relais K7) 20 30 Gebläse, Klimaanlage (Relais K7) 21 7,5 Innen, Handschuhfach, Gepäckraumleuchte, Handlampe, Uhr, Radiospeicher, Bordcomputer 22 7,5 Stand-, Schluß-, Parklicht links 23 7,5 Stand-, Schluß-, Parklicht rechts, Kennzeichen und Instrumentenbeleuchtung 24 15 Warnblinkanlage 25 30 Nicht belegt 26 30 Nicht belegt 27 30 Zentralverriegelung, Türschloßheizung, Bordcomputer-Signalhorn, Sound System 28 30 Anzünder,Automat.Antenne,Standheizung 29 7,5 Nebelscheinwerfer links (Relais K8) 30 7,5 Nebelscheinwerfer rechts (Relais K8) |
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Autor: 324_td_touring Datum: 24.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- die anderen Sicherungen sind ok- das war's leider nicht...trotzdem danke |
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Autor: 324_td_touring Datum: 09.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die Sicherung habe ich mittlerweile im Griff... Es fiel auf, daß die Sicherung beim Betätigen der Bremse ausfiel.. es fand sich eine Leitung, die im Bereich zwischen Schalthebelverkleidung und Bremsschalter einen Masseschluß hatte.. es bleibt leider das Problem des fehlenden Tachosignals-... falls jemand weiß, wohin das parallel verlaufende blau-weiße Kabel zieht???? |
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