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Beitrag von: Nesh Date: 19.07.2006 Thema: Metallisches klappern hinten rechts ---------------------------------------------------------- Hallo zusammen, ich fahre einen e36 320i Touring. In letzter Zeit habe ich ein merkwürdiges klappern festgestellt. Es ist ein metallisches Klappern, welches auftritt, wenn ich mit meinem rechten Hinterrad über Unebenheiten fahre. Unter dem Fahrzeug hab ich alles abgesucht und bin nicht fündig geworden. Soweit ich das beurteilen kann, scheint an der Aufhängung auch nichts zu sein. Kann mir jemand weiterhelfen? Vielen Dank im Voraus. Neid und Mißgunst sind die ehrlichsten Formen der Anerkennung. |
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Autor: ThaFreak Datum: 19.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Schau dir mal die Federn an! Evtl. liegt ein Federbruch vor (tritt meist ganz oben oder unten an der Feder auf). |
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Autor: daniel25 Datum: 19.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- evtl stützlager >> der neue ist da! << |
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Autor: Nesh Datum: 19.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das hab ich schon getan. Ist aber alles in Ordnung. Würde im Falle eines Federbruches überhaupt was zu hören sein? Neid und Mißgunst sind die ehrlichsten Formen der Anerkennung. |
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Autor: ThaFreak Datum: 19.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn das abgebrochene Stück in der Aufnahme der Feder liegt (kommt oft vor) dann auf jeden Fall... |
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Autor: daniel25 Datum: 19.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- bei mir war auch eine gebrochen. hatte ich beim einbau der neuen entdeckt und mich tierisch erschreckt. war nix zu hören! >> der neue ist da! << |
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Autor: Nesh Datum: 19.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich hab die Feder eigentlich abgetastet. Ist mir nichts aufgefallen. Dann hab ich mit nem Gumihammer mal an alle tragenden Teile gehauen. Auch hier war nichts zu spüren. Zu guter letzt haben wir mit 2 Leute noch mal richtig seitlich an der Karosserie gerüttelt und auch hier waren nur die üblich Stoßdämpfergeräusche zu hören. Neid und Mißgunst sind die ehrlichsten Formen der Anerkennung. |
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Autor: mato-cro Datum: 19.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- hatte auch ein federbruch hinten lings, ist mir auch net aufgefallen! obwohl ich nachgeschaut habe.. da bricht nur ein kleines stück ab schau dir die feder genau oben und unten an! ich hatte vibrationen im fußraum dachte die reifen hätten unwucht hab die auch wuchten lassen!! ihr wisst ja, wie die mechaniker so sind schauen überall wie die geier hehe da stellte einer fest das die feder unten gebrochen wahr |
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Autor: daniel25 Datum: 19.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- richtig. bei mener war die bruchstelle kaum zu erkennen. die feder sah total normal aus. als ich sie rausgeholt habe, blieb plötzlich ein teil auf dem teller stecken.. >> der neue ist da! << |
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Autor: DoubleH Datum: 20.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hatte das gleiche Geräusch. Bei mir wars eindeutig Federbruch |
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Autor: TD Datum: 20.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- hatte neulich auch ein klappern, da war der Stift zur Befestigung des Bremsbelags (in der kleinen Bremstrommel der Handbremse) aus dem Bremsankerblech ausgerissen und war in der Bremstrommel "unterwegs" Gruss T.D. |
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Autor: Dragon266 Datum: 20.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Bei mir war es ein Teil vom Dämpfer, oben drüber an den Originalen ist noch so ein Gummipuffer, der mit weggefault *g* ist, in dem war noch eine kleine Blechscheibe die dann ständig wenn man wo drüber gefahren ist geklappert hat! Hab das Teil einfach mit einer Blechschere rausgezwickt und weg wars! Die Wirklichkeit ist eine Halluzination die aus Mangel an Alkohol entsteht..... www.pbc-bw-Burgkirchen.de.tl |
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Autor: Marius Datum: 20.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Domlager ?! |
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Autor: zottili Datum: 20.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- als erstes musste du mal nachschauen, ob die räder der hinterachse noch genau parallel zur karosserie stehen. sollte dies nicht sein, so hast du an dem achsschenkel eine problem mit dem gummilager. (ist das lager vor der hinterachse). du kannst es auch anderst feststellen, indem du den abstand des achschenkels zum lagerrand anschaust... (muss einigermassen symetrisch sein) .... wäre auf jeden fall nicht so teuer wie ´ne neue feder |
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Autor: bumerok Datum: 26.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi! Ich hatte vor kurzem gleiches problem. Auto hoch, die Gummilager Hinterachse vorne, am Längslenker. Der wird an Karosserie und an der Hinterachse, du muß an Karosserie sehen der ist mit drei Schrauben fest gemach, deswegen kann man nich sofort sehen, ob die Gummis in Ordnung sind. Wenn du die Teile holen sollst, frag beim Händler die Teile vom Lehmförderer, die machen nur für M-Fahrwerke Erstmal waren es 6, dachte ich zu viel, dann waren es 8 dachte ich genug, jetzt sind es 10, immer noch zu wenig!!!! |
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Autor: champ65 Datum: 27.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich habe auch ein Klappern hinten rechts und dachte erst es wäre der Auspuff weil in der Mitte eine Gummihalterung gebrochen ist. Heute saß ich per Zufall hinten im Auto und bemerkte das das Geräusch vom hinteren rechten Rad kommt. Und da fiels mir plötzlich ein. Hinten rechts hab ich mir eine neu silberne Klammer geholt die die in die Bremsbacke kommt weil mir die da fehlt. Ich gehe davon aus bei mir macht die Bremsbacke das Geräusch weil die jetzt ein bischen Spiel hat. Werde die Morgen reinsetzten und dann mal berichten ob es das war. MFG Champ |
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Autor: Jaegermeister Datum: 27.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- hab das gleiche problem, und heut in der werkstatt hat sichs bestätigt, dass es ein federbruch hinten rechts ist. feder soll 70€ kosten und der einbau dauert ca 2h laut dem meister |
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Autor: ThaFreak Datum: 27.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- @Jaegermeister 2 Stunden für Federn an der Hinterachse wechseln?? Wollen sie auch noch deinen Unterboden in der Zeit polieren oder was? Wenn man es langsam angehen lässt sind BEIDE hinteren Federn in ca. 30 Minuten gewechselt! |
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Autor: daniel25 Datum: 27.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- so siehst aus! pass auf, dass die dich nicht über'n tisch ziehen!! 2std ist voll der hammer! >> der neue ist da! << |
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Autor: -TotMannGeht- Datum: 28.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- hab bei nach umrüstung auf kopmplett fahrwerk auch ein nettes schlagen und klappern hab vom hersteller 2 neue federn bekommen, da er hinten "zu" tief hängt... heute kommt meiner in die werkstatt bmw natürlich da ja der hersteller bezahlt... naja mal schauen was dabei rauskommt... obwohl ich bei ca, 8 Wochen alten Federn eigentlich net von nem federbruch ausgehe... naja abwarten! |
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Autor: champ65 Datum: 28.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Mein Geräusch hinten rechts ist nun weg. Silberne Klammer der Bremsbacke fehlte. Habe die neu besorgt und eingesetzt seitdem ist Ruhe. MFG Champ |
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Autor: hörb Datum: 30.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- ist eindeutig Federbruch war bei mir auch.Das Klappern höhrte sich an wie wenn du einen Metallwerkzeugkasten mit Schlüsseln darin schüttelst |
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Autor: BadSimson Datum: 30.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo Ich habe auch das Problem mit dem klappern hinten rechts! Leichte Unebenheiten klappert es das nervt!!!!! Hab gestern mal mein Auto hochgehoben und geguckt wegen der Feder aber gesehn habe ich nichts, soll es wirklich da dran liegen???? Längslenkerlager sind fast neu. Wenn die Domlager kaputt sind, klappert das den auch? Welche Federn brechen denn? Die orig.? habe die nehmlich nicht drinn. Erhoffe dir nie das unmögliche, denn die realität wird dich einholen! |
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Autor: ThaFreak Datum: 30.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Federn können alle brechen! Egal ob Standard, M-Technik oder von einem Dritt-Hersteller. |
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Autor: -TotMannGeht- Datum: 30.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- also bei meinen federnwechslen inkl. dickerer gummis steht mein auto zwar hinten so wie ich es haben will, aber das klappern ist noch da... es hat sich dann heraustgestellt, dass die hinteren lagergummis ausgeschlagen sind... na klasse... im letzten halben jahr ca. 5000 € reingesteckt und jetzt nochmal ca. 300 € juhuu... hött ich ihn bloss damals als mir das radlager hinten rechts bei 180 festging verkauft.... grml jetzt is zu spät ............... |
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Autor: E36Touringfreak Datum: 01.08.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ach quatsch Federbruch.... :D Das ist ein ausgeschlagenes Hauptlager. Kenne das Geräusch zur genüge.... :D Achsschenkel ausbauen, dann altes lager raus neues rein und weg ist es!!! |
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Autor: bärbelihrs Datum: 01.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja Klappern kann genz schön nerven. ich glaub das kann viele Ursachen haben. Mein Wägelchen hatte auch ein helles metallisches Klappern. hab angefangen danach zu suchen... 1. das Hitzeblech war lose - habs abgebaut klappern noch da 2. ne Feder war gebrochen - getauscht klappern noch da 3. ne Schelle am Auspuff hat gefehlt - dran gebaut klappern nocht da 4. kofferraum ausgeräumt klappern noch da ... im Endeffekt warn das die BREMSBELÄGE. Irgnd n Depp iner Werkstatt hat mir die Falschen reingebaut und die waren zu klein und nich richtig fest und klapperten rum. Die Bremswirkung war allerdings ok. n Test wurde gemacht. |
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Autor: Nesh Datum: 01.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ach Leute, ihr werdet`s nicht glauben, woran es gelegen hat. Schonmal vielen Dank, für eure zahlreichen Antworten. Es lag ein ziemlich großer Stein in der Radaufhängung hinten links. Weiß der Geier, wie der da reingekommen ist, jedenfalls kam er nicht wieder von allein raus. Nachdem ich hinten links das gesamte Federbein ausgebaut hatte, hab ich den Übeltäter bemerkt. :-P Gruß David Neid und Mißgunst sind die ehrlichsten Formen der Anerkennung. |
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Autor: lowspot Datum: 22.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich muss diesen Beitrag noch mal ausbuddeln Seit einiger Zeit habe ich auch dieses Klappern bei meinem Cab. Kommt ungefähr von unten hinter der Tür Rechts. Ich habe alle Dinge kontolliert - Auspuff Bleche, Domlager(sind neu), Auto leergeräumt, Federn. Der Witz ist, wenn das Cab geschlossen ist hört man nix - aber offen ist das nen wirklich peinliches Geräusch. Ist ne richtige Klapperkiste. Das tritt übrigens nur bei Kopfsteinplaster auf und nur auf der rechten Seite. Wenn ich z.B. auf der linken Seite Kopfsteinpflaster habe und rechts glatten Straßenbelag ist es weg! Ich werd noch Irre - kann das wirklich von den Bremsbelägen kommen?!?!?!?! Bin um jeden Rat dankbar |
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