Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Kay320touring Date: 19.07.2006 Thema: Motorumbau auf 3,5 liter!?? ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator Alex am 19.07.2006 um 17:36:38 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben. Hallo Leute. Folgende Sache:Mir ist mein motor am freitag auf der Autobahn in Rauch aufgegangen. :-( 4.zylinder drückt Öl raus!Ein Stück keramik von der zündkerze hat mir die kolbenringe verheitzt.Dumme sache! Nun hab ich folgende Auswahl: 1.Wieder einen 320 reinbauen(Hab schon was an der hand) oder 2.Einen 3,5 liter montieren! Hat schonmal jemand einen 3,5 liter in einen E36 gebaut?Gibts da probleme oder sonstiges?Kabelbaum oder Achsen? Mein auto ist werksmäßig ein 320 touring sport Bj.98 mit m52 vanos motor Auf Antworten und Vorschläge würden ich mich sehr freuen! Weiß-Blaue grüße aus Südthüringen Bearbeitet von - Alex am 19.07.2006 17:36:38 BMW=Leidenschaft www.bmw-scene-coburg.de |
|
Autor: ThaFreak Datum: 19.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Einen 3,5 Liter aus dem E34? Wenn ja, dann vergiss es. Du verschlechterst die Abgasnorm (trägt dir keiner ein) und ausserdem passt da sogut wie garnichts (Spritzwand !?). Noch dazu würde sich der Aufwand imho nicht lohnen. Der 3,5 Liter ist nicht besonderes, eher im Gegenteil. |
|
Autor: Kay320touring Datum: 19.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja passen soll er ja angeblich.aber ich glaub auch das sich der aufwand net lohnt!Hab halt das 3,5 liter agregat angeboten bekommen!Hab halt bloß mit der Elektrik angst,weil die 3,5er technik älter is! Danke für deine Meinung BMW=Leidenschaft www.bmw-scene-coburg.de |
|
Autor: zoran333 Datum: 19.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Was willst du mit einem so alten Motor der ohne Ende säuft??? |
|
Autor: Kay320touring Datum: 19.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja wäre halt ein schönes Projekt gewesen!Aber ich hab jetz wieder an 2 liter m52 an der hand mit 68.000km!Da hab ich die wenigsten sorgen mit!Muss ne halt bloß selber aus einen Unfall rausbauen! BMW=Leidenschaft www.bmw-scene-coburg.de |
|
Autor: ThaFreak Datum: 19.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Elektronik wäre bestimmt nichtmal soo schwer zu bewältigen, da hätte ich andere Sorgen: - Ölwanne - Achsen - Antrieb (Kardan, Diff., Antriebswellen,...) - Eintragung - Ob er überhaupt passt! Ich behaupte: NEIN! Da muss man Spritzwand usw. bearbeiten. - Kopflastigkeit (ist ein schwerer Eisenhaufen) Und dazu noch die von Zoran angesprochenen Punkte: - total veraltete Technik - Spritfresser - Geringe Leistung (für den Hubraum und Aufwand) Ein M50B25 (325i) oder ein M52B25 (323(t)i) dürften da schon schneller sein! Such dir lieber einen M52-Motor (M52B25 oder M52B28), der ist bei dir leichter einzubauen, da du ja bisher auch einen M52-Motor verbaut hast. |
|
Autor: Kay320touring Datum: 19.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Freak du hast recht!Warum kompliziert wenns auch einfach geht!Aber bei nem 325 oder 328 braucht man doch auch andere Hinterachse und so.Ach wurscht jetz,kommt wieder ein 2liter rein! Grüße BMW=Leidenschaft www.bmw-scene-coburg.de |
|
Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 19.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- ein 3,5er? vergiß den schrott... bekomste nicht mal eingetragen, wenn du so einen alten eisenhaufen reinhängst. säuft wie sau, geht wie eine angebundene kuh, drehen will der auch nicht... Speed costs money....how fast can you go?! Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren |
|
Autor: morphi Datum: 20.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Der 2,5l und der 2,8l sollten noch die selbe bremsanlage haben wie der 2l. Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-) |
|
Autor: zoran333 Datum: 20.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nein,323 und 328 haben hinten innenbelüftete Scheiben |
|
Autor: morphi Datum: 20.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hmm ich hab auch von 320 auf 325 umgebaut allerdings M50 und da ist die bremsanlage identisch. Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-) |
|
Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 20.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: ja ist bei den m50 bei den m52 ist es einfach so das diese auch die gleiche bremse drinnen haben, nur innenbelüfteten scheiben hinten Speed costs money....how fast can you go?! Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren |
|
Autor: ThaFreak Datum: 20.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ist korrekt was der Pilot sagt. Allerdings braucht man für einen Umbau auf 2,8Liter (oder auch M52B25) nicht zwingend hinten belüftete Scheiben. Wenn die Bremsanlage ohne belüftete Scheiben für den 325i mit 192PS reicht, dann ist auch ein 328i kein Problem für die Bremsanlage... |
|
Autor: Kay320touring Datum: 21.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also mit den 3,5 er ist Geschichte!Der Blödmann mit dem 320er Motor hat auch abgesagt.Sehr Ärgerlich!!Hab jetz an 328 in Aussicht.Das Auto is wirtschaftlicher Totalschaden und der gute mann will 2000 Euro dafür!Allerdings hat der Wagen Vollausstattung und ist alles dabei.Ist der Preis Ok?Will sehen das mann am Preis noch schrauben kann....:-) Viele Grüße und danke für eure Antworten BMW=Leidenschaft www.bmw-scene-coburg.de |
|
Autor: ThaFreak Datum: 21.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Baujahr? KM? Zustand? Was ist kaputt? |
|
Autor: Kay320touring Datum: 21.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Weiß im moment noch nicht viel!Nur das es ein 328 mit vanos und vollausstattung ist!Muss das gute Stück erst anschauen.Meld mich wieder!!! BMW=Leidenschaft www.bmw-scene-coburg.de |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
