Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: opec Date: 29.06.2006 Thema: Was erneuern bei Arbeiten an Fahrwerk ---------------------------------------------------------- Hallo die Herren, will demnächst ein FK Königsport Gewinde einbauen, bei der Gelegenheit könnt eich auch gleich noch Teile an VA / HA tauschen, habe mitlerweile 15500 km drauf, und habe das Problem das das Lenkrad etwas zittert, bzw. beim bremsen etwas stärker zittert, bzw unruhig wird (habe schon gelesen das das ein generelles Problem beim e39 ist, Felgen sind Fisch gewuchtet, Bremsen sind 1 Jahr alt und noch gut in Ordnung). Als ich das letzte mal beim Freundlichen war hat er mir gesagt ich könnte irgend welche Lager an der VA tauschen (die ausgeprest werden müssen) weis aber nicht mehr welche das waren. Habt ihr nen Tip was ich bei der Gelegenheit noch tauschen / machen könnte? Federteller, Lager, Radlager, Stabistrebe etc.? MfG eggi |
|
Autor: kroate-325 Datum: 29.06.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also bei den wenigen km´s brauchst du noch nichts zu machen |
|
Autor: tibibi Datum: 30.06.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- 15.500?? und schon Lenkradzittern? DAS nenne ich echt mal früh! Meiner hat 150.000 km und das gleiche PRoblem, obwohl nach dem Tausch des unteren linken Querlenkers jetzt garnix mehr Spiel hat. Ist mir vollkommen unverständlich wo das noch herkommen kann. Werde mir demnächst die oberen Querlenker die es verstärkt von Meyle gibt zulegen und dann probieren. |
|
Autor: opec Datum: 30.06.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- S... hab ich ganz übersehen ne ich mein 155.000 natürlich ! |
|
Autor: E39Michl Datum: 07.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Lass mal alle Zug und Druckstreben auf Spiel überprüfen. Meiner ist jetzt 160tkm gelaufen, mal ist das Zittern da mal nicht. Jetzt wenn ich zeit hab, bau ich die Dinger raus und tausche sie. Würzburgs Strassen sind halt nicht die Besten!!!! Dank Pia!! MfG mit viel grins! Ein mal weiss/blau, immer weiss/blau!!! |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
