Datum: 23.06.2006
Antwort:
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wenn du´s in ner werkstatt ausbauen läßt & die ihren "eigenen" tüv-mann zur seite haben, dann dürfte das kein thema sein.
voraussetzung - hat man mir beim freundlichen gesagt, ob´s wirklich stimmt, weiß ich nicht - ist, daß der wagen auch ohne serienmäßige niveauregulierung zu bestellen war.
meines wissens gab´s den 525i e34 auch ohne niveaureg., ergo ---> kein problem.
allerdings wirst du dich mit dem unangenehmen "biiiing" & einer anschließenden fehlermeldung im CC anfreunden müssen, oder ein bißchen an der elektrik rumbasteln müssen.
bei meinem e34 525i bj. 9/92 hat das alles so hingehauen. & alles ganz legal! ;) (habe KW gewinde-FW variante 2 verbaut.)
am geber pins 1 & 3 überbrücken:
hubraum ist nur durch eins zu ersetzen: noch mehr hubraum!
e34 525i touring - e30 335i cabrio
Datum: 23.06.2006
Antwort:
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Vielen dank für die guten tipps mal sehen wie es unseren tüv gefällt wenn ich das mache . Gruss.
Datum: 23.06.2006
Antwort:
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ja das geht damit machst du eine brücke geht mit alles sensoren Gruß Renee
Datum: 24.06.2006
Antwort:
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Zitat:
Vielen dank für die guten tipps mal sehen wie es unseren tüv gefällt wenn ich das mache . Gruss.(Zitat von: KM313)
was soll ihm denn nicht gefallen?
das mit der überbrückung fällt nicht weiter auf.
die niveauregulierung sollte aber schon anständig ausgebaut & die leitungen ordentlich abgeklemmt sein.
hubraum ist nur durch eins zu ersetzen: noch mehr hubraum!
e34 525i touring - e30 335i cabrio
Datum: 27.06.2006
Antwort:
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Hallo, nicht vergessen, wenn Du die Niveau Ferbeine hinten raus baust, dann brauchts Du ne andere Servopumpe ... die hat dann nähmlich zuviel Druck wenn die Federbeine und Druckbehälter hinten weg sind.
Gruß
Herby
Datum: 27.06.2006
Antwort:
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das ist richtig mit der servo pumpe habe ich auch schon mall mit bekommen das die getauscht werden muss Gruß Renee
