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wer kennt noelle-motors ?! - Motoren: Umbau & Tuning

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Beitrag von: sensei
Date: 22.05.2006
Thema: wer kennt noelle-motors ?!
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hallo alle zusammen!

bin durch nen link hier auf noelle-motors gestossen und frag mich nun ob jemand von euch die kennt und schon erfahrungen sammeln konnte?
wie siehts bei denen mit der qualität, dem service und natürlich mit den preisen aus?
konnte auf deren homepage nämlich nix über die preise finden!
vielen dank schon mal für eure erfahrungsberichte !


Antworten:
Autor: Starcrunch
Datum: 22.05.2006
Antwort:
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wie wärs mit nem Link zu der Seite?
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Compact....ready for summer

Autor: daniel4646
Datum: 22.05.2006
Antwort:
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hallo hir is der link http://www.noellemotors.de/cms/
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Autor: BMW M3 Powa
Datum: 22.05.2006
Antwort:
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He ich kenn die hab mal bei denen! angefragt
hört sich alles gut an aber auch sau teuer würd da nichts machen lassen!
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Autor: FRY
Datum: 22.05.2006
Antwort:
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die arbeit soll sehr gut sein, aber die preise sind saftig. ich glaube da trifft man hier nicht das klientel. frag doch mal, wer hier nen ACS oder Hamann umbau hat machen lassen.

mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

Autor: sensei
Datum: 24.05.2006
Antwort:
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zur info
hab inzwischen den preis von noelle motors für die hubraumsteigerung auf 3,2l mit 265ps erhalten:8.990€.......heftig
aber z.b. bei breyton isses noch ein wenig teurer
werd euch auf dem laufenden halten wenn ich es mir wirklich können sollte :)

Autor: Starcrunch
Datum: 24.05.2006
Antwort:
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Der Preis is echt n bisschen heftig.
Was soll denn der 3.0 Umbau kosten? weißt du das auch?
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Compact....ready for summer

Autor: sensei
Datum: 24.05.2006
Antwort:
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ne weiß ich noch nicht aber ich will mit denen eh mal ein wenig telefonieren!
ich halte dich auf dem laufenden......hast du auch sowas vor?!

Autor: zoran333
Datum: 24.05.2006
Antwort:
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Für das Geld bekommst du zwei Kompressorkits mit LLK!!
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Autor: bmw racer
Datum: 25.05.2006
Antwort:
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Noelle hat früher die Motoren für Alpina konstruiert, glaub die Adresse ist auch fast die gleiche.Sehr solide die Firma, hört man nur gutes.Wegen der Preise, bei hamann kostet der Umbau auf 3,2l knapp 12000.- Und viel billiger als 9000 wird dir den Umbau keiner machen. Ist ja komplett neue Motor mit einbau und so.
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Autor: Born_to_Drive
Datum: 25.05.2006
Antwort:
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sieht gut aus... ich seh zum ersten mal, dass jemand einen turbo für 316/318 anbietet...
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Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!

Autor: BIG_L
Datum: 26.05.2006
Antwort:
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Ich hab dort mal angefragt, was es kostet den 5,2L V8 mit 385 PS in den E46 Coupe einbauen zu lassen. Mich hats fast vom Stuhl gehauen. Die wollen knapp 45.000€ dafür. Echt heftig.

BIG_L
Autor: FRY
Datum: 26.05.2006
Antwort:
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ein absolut normaler preis für diesen umbau.

du solltest bedenken, es gibt garantie auf umbau und motor. mitbewerber sind gleichteuer und der umbau erfordert einen riesenaufwand.

mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

Autor: CompactO
Datum: 26.05.2006
Antwort:
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hör ich da grad turboumbau???? 316???? na das is doch mein Motor ;) ich hupf grad im dreieck ;) goil!!!! bin ma gespannt was der kosten soll... anfrage is scho rausgeschickt.
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BAMBOOCHA heisst:

ISS DAS LEBEN MIT DEM GROßEN LÖFFEL

Autor: CompactO
Datum: 27.05.2006
Antwort:
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also wenn ich mir die seiten von noelle genauer anschau und dann mit den angeboten der verschiedenen tunern vergleich kommt das in etwa genau auf die leistung eines noelle motors ;)
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BAMBOOCHA heisst:

ISS DAS LEBEN MIT DEM GROßEN LÖFFEL

Autor: FRY
Datum: 27.05.2006
Antwort:
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die kochen halt alle nur mit wasser, eine "geheimwaffe" gibt es nicht.

mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

Autor: Starcrunch
Datum: 27.05.2006
Antwort:
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Zitat:

Für das Geld bekommst du zwei Kompressorkits mit LLK!!


Nur her mit den Adressen, da nehm ich gleich 4!

Das SK2 Kit kostet bei Infinitas 7990€....

@Sensei
Wenn, dann käme für mich nur der Umbau auf 3 Liter in frage.
Ist wesentlich günstiger zu ralisieren. Reine Teilekosten belaufen sich da auf ca 2500€
Mit Abstimmung und viel DIY kommt man da vielleicht auf 4000€....
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Compact....ready for summer

Autor: CompactO
Datum: 27.05.2006
Antwort:
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ja also so wie´s aussieht sind die motoren die man bei schnitzer mk und co kriegt dieselben wie von noelle, fragt sich nur wer die entwickelt ;) wenn man dem text von noelle richtigkeit schenken darf ist die firma der entwickler. bin ja echt mal gespannt was die für den turbokit wollen und wies mit tüv ausschaut, wenn das im rahmen des machbaren liegt schraub ich mir den kit drauf, da gibts mal garnix ;)
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BAMBOOCHA heisst:

ISS DAS LEBEN MIT DEM GROßEN LÖFFEL

Autor: zoran333
Datum: 27.05.2006
Antwort:
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Gibt keine Adressen. hehe
Kannst mir ja ne PN schicken.
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Autor: FRY
Datum: 28.05.2006
Antwort:
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das sind ja keine motoren, die sie irgendwo her bekommen. da werden andere pleul und kolben verbaut, diese kommen meist von zuliefer-firmen. deswegen auch der annähernd gleiche umbau bei fast allen firmen.

mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

Autor: CompactO
Datum: 28.05.2006
Antwort:
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abba is schon krass ausm 540 e39 gleich ma 500pferde rauszulassen ;) was is das für ein kompressor? warscheinlich von nem bergbau lkw oder sowas ;) ich mein 286serie und 500 aufgeblasen...
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BAMBOOCHA heisst:

ISS DAS LEBEN MIT DEM GROßEN LÖFFEL

Autor: CompactO
Datum: 31.05.2006
Antwort:
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is das in ordnung? 180ps 0,7bar ladedruck garret turbolader für 5500?? ham se mir angeboten...

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BAMBOOCHA heisst:

ISS DAS LEBEN MIT DEM GROßEN LÖFFEL

Autor: Born_to_Drive
Datum: 06.06.2006
Antwort:
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ich find die echt nicht schlecht, hab mal ne mail geschrieben, haben die mir n angebot geschickt!

325 auf 3,2 liter aufbohren, plus neuer kurbelwelle, neuen kolben, neuen pleueln, saugrohr und zylinderkopfdichtung daraus resultiert eine Leistung von 265ps und 338 Nm, 21km/h mehr topspeed! und das alles zusammen inkl. mwst 8.990 euronen! also ich find da kann man echt nich meckern! arbeitskosten sind im preis inbegriffen!
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Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!

Autor: sensei
Datum: 06.06.2006
Antwort:
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da kommen dann noch die kosten für den tüv dazu und das überarbeiten lassen des tacho´s denn der würde dann ab ca. 250 km/h nich mehr weiter laufen.................aber ja der preis is im vergleich zu anderen tunern definitiv ok!
die 3,0 l variante mit 232ps, 320nm und 13 km/h mehr kostet übrigens ca. 6.400 euronen!
Autor: GLAX87
Datum: 08.05.2008
Antwort:
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habe bei Ostmann mal nachgefragt....

der 4,4er mit 333PS ca. 5500,- mit allem drum und drann....

beim 5,2L kostet der umbau 9000... motor weiss ich nicht

edit: werde wahrscheinlich wenn das geld denn reicht den 4,4L 333PS umbau von ostmann machen lassen und danach den 4,9L kompressor umbau von noelle angehen

Bearbeitet von - GLAX87 am 09.05.2008 13:14:21
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
Autor: MJ_320ci
Datum: 09.05.2008
Antwort:
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hallo!

wie kann des sein das das kleinste kompressorkit evo 1 bei ostman 7800 euro kostet und ein umbau auf 4,4l nur 5500 ?
nur der umbau ohne motor oder wie?
Autor: GLAX87
Datum: 09.05.2008
Antwort:
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nein, hatte damals angerufen und nach gefragt...

da sagte er ob ich den motor mitbringe?!

darauf hin sagte ich nein und wieviel es denn kosten würde wenn sie den motor besorgen...

er dann wir haben gerade keinen da aber ca. 4000 plus 1500 für einbau... mit bremsen und allem drum und drann...

finde das sehr erstaunlich und geil^^

ka ob sie dann nen motor aus nem verunfallten holen mit 50000 gelaufen.. aber wär mir schnuppe!

edit: ich denke es kommt wohl auch aufs auto an... da beim e39 auch werksseitig ein 4,4l motor vorhanden ist wird es wohl nicht so aufwendig sein...

Bearbeitet von - GLAX87 am 09.05.2008 13:56:41
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
Autor: BMW_Pilot_austria
Datum: 11.05.2008
Antwort:
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Zitat:


ich find die echt nicht schlecht, hab mal ne mail geschrieben, haben die mir n angebot geschickt!

325 auf 3,2 liter aufbohren, plus neuer kurbelwelle, neuen kolben, neuen pleueln, saugrohr und zylinderkopfdichtung daraus resultiert eine Leistung von 265ps und 338 Nm, 21km/h mehr topspeed! und das alles zusammen inkl. mwst 8.990 euronen! also ich find da kann man echt nich meckern! arbeitskosten sind im preis inbegriffen!
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Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!


(Zitat von: Born_to_Drive)




pff.. 9tsd eier.. wer ist so blöd und läßt sich das von denen machen. für das geld geh ich zu einen fähigen privatschrauber und lass mir für dieses budget ganz was anderes bauen. die leute von solcuen tuningfirmen kochen auch nur mit wasser.....
Speed costs money....how fast can you go?!

Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Autor: Doedelhai159
Datum: 11.05.2008
Antwort:
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Zitat:


Zitat:


ich find die echt nicht schlecht, hab mal ne mail geschrieben, haben die mir n angebot geschickt!

325 auf 3,2 liter aufbohren, plus neuer kurbelwelle, neuen kolben, neuen pleueln, saugrohr und zylinderkopfdichtung daraus resultiert eine Leistung von 265ps und 338 Nm, 21km/h mehr topspeed! und das alles zusammen inkl. mwst 8.990 euronen! also ich find da kann man echt nich meckern! arbeitskosten sind im preis inbegriffen!
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Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!


(Zitat von: Born_to_Drive)




pff.. 9tsd eier.. wer ist so blöd und läßt sich das von denen machen. für das geld geh ich zu einen fähigen privatschrauber und lass mir für dieses budget ganz was anderes bauen. die leute von solcuen tuningfirmen kochen auch nur mit wasser.....

(Zitat von: BMW_Pilot_austria)




muss ich recht geben. umbau von 2,8 auf 3,0 kostet wie gesagt 6.400euro.

zu einem preis von ca 2.500 bekommt man die teile auch bei bmw. und fürn 1000er findet man auch jemanden der das ganze zusammenbaut.
nochmal 600-700 für die abstimmung und man hat schon über 2.000steine gespart
ich bin eine butterblume
Autor: christian032
Datum: 15.05.2008
Antwort:
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Moin zusammen,

mal davon ab, daß der Motor mehr Leistung bekommt, wodurch auch immer..

Was amcht ihr denn mit Bremsen und vor allem mit dem HA Differential ?

Wenn ihr so ein armes 188er Diff. aus dem 328 mit 330 Nm quält, dann produziert ihr doch ziemlich bald Späne.

und ein größeres geht nicht rein in den Achsträger hinten.

Grüße

Christian
Autor: GLAX87
Datum: 15.05.2008
Antwort:
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die bauen das schon alles komplett um keine sorge^^

edit: zumindest bei ostmann.. bei noelle weiss ich nicht... aber denke doch da noelle viel teurer ist

Bearbeitet von - GLAX87 am 15.05.2008 15:00:32
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
Autor: Hackfick
Datum: 06.12.2010
Antwort:
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Hallo zusammen,

ich habe am letzten Freitag eine Anfrage an noelle motors geschickt.

Habe vor meinen 320i auf 2,6L auf zu bohren...

Hier mal ein Auschnitt aus der Antwort:


Der Umbau für Ihren BMW E36 320i auf 2,6l Hubraum beträgt € 3.578,00, wenn Sie uns Ihr Fahrzeug in Füssen anliefern. Im Preis enthalten ist die Mehrwertsteuer, TÜV und eine zweijährige Garantie auf den Motor.

Mit freundlichen Grüßen
Karl-Otto Noelle


Also ich finde, das der Preis angemessen ist!
Was sagt Ihr dazu?

Bearbeitet von: Hackfick am 06.12.2010 um 11:16:50
Autor: B4C4RDI
Datum: 06.12.2010
Antwort:
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Zitat:


Hallo zusammen,

ich habe am letzten Freitag eine Anfrage an noelle motors geschickt.

Habe vor meinen 320i auf 2,6L auf zu bohren...

Hier mal ein Auschnitt aus der Antwort:


Der Umbau für Ihren BMW E36 320i auf 2,6l Hubraum beträgt € 3.578,00, wenn Sie uns Ihr Fahrzeug in Füssen anliefern. Im Preis enthalten ist die Mehrwertsteuer, TÜV und eine zweijährige Garantie auf den Motor.

Mit freundlichen Grüßen
Karl-Otto Noelle


Also ich finde, das der Preis angemessen ist!
Was sagt Ihr dazu?

Bearbeitet von: Hackfick am 06.12.2010 um 11:16:50

(Zitat von: Hackfick)




dann kauf ich mir nen gebrauchten 2,8er motor für 1000€, lass den in der werkstatt für 500€ reinpflanzen und hätte danach noch 2500€ euro für eine motorrevision. und mehr leistung :)
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Autor: pat.zet
Datum: 06.12.2010
Antwort:
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HAllo,
ich kenne mehere Leute die Noelle motoren fahren , z.B. ein 320 i auf 326 i , der hat leider nicht die verscprochenen Leistungsdaten erreicht und keine gescheite anpssung der regelkomponeneten ( 177 Statt 192 PS ),

3, 2l umbauten basis M52 B28 die angeblich 265 PS erreichen sollen sind mit den Mitteln die dort momentan verbaut werden nicht zu erreichen!! ( schätzungsweise 235 PS mit den den teilen die in der Teile liste stehen)
Auch nicht bei M52 TÜ b32 motoren

Noelle liefert nur die direkte Motorhardware ohne passende Regeltechnik

Die Firma die für Noelle die M52 b32 Abstimmungen gemacht hat , hat wenig erfahrung um die richtigen bauteile zu wählen um überhaupt in den angepeilten bereich zu kommen ...........

Gruß pat





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Ende des Themas

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