Datum: 11.05.2006
Antwort:
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Zu krass, da kriegst richtig lange Arme...
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Verkaufe BMW e53 X5 3,0d Automatik Bj.: 6/05
Link
Datum: 12.05.2006
Antwort:
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gehts eigentlich noch? sowas hab ich noch nich gesehn!!! hammerhammerhart
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Was ist geil und hat drei Buchstaben? hmmm
ICH :)
Datum: 12.05.2006
Antwort:
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jo echt krank das der bei 200 die karre noch hochzieht
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BMW FOREVER
Datum: 12.05.2006
Antwort:
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schwachsinn! der hat anders übersetzt. was meint ihr wie den die karre abschmeißen würde wenn der in 10 sek auf 300 sachen prügeln würde!? lasubt mir, der tacho zeigt was anderes an als er in wirklichkeit fährt. ich kann euch ja ma ein vid einstellen wie angry auf 300 ballert ;)
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SPORT FREI
Datum: 12.05.2006
Antwort:
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kann mich da nur angry anschließen!!
da wird wohl was getürkt sein.
so ne art "tacho-tuning"
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Syndikat Region NRW
Datum: 12.05.2006
Antwort:
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@angry
los her mit deinem video :D
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Mein 3er :)
Datum: 12.05.2006
Antwort:
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gib mir ma einer ne cam!
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SPORT FREI
Datum: 12.05.2006
Antwort:
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Hat der nen Turbo drauf? Siehe Druckanzeige ..
Und ich hab auch meine Zweifel, denn als her hinter dem andren Motorrad hinterfährt sieht das nich so aus, als ob der um welten schneller wäre ...
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Datum: 12.05.2006
Antwort:
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Ich glaub schon das es echt ist!
Und als er hinter dem anderen Motorrad ist,fährt er ja fast mit Standgas!
Als er dann Gas gibt is er weg wie nix!
Lg.
Wene
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Zylinder im 6er Pack
Datum: 12.05.2006
Antwort:
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Jep,dad Ding fliegt mit Turbo,glaube daher nicht dass das getürkt ist,siehe GhostRider!!
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Gruss Tom
--> SYNDIKAT - REGION - LUXEMBURG <--
Datum: 12.05.2006
Antwort:
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Meint ihr das Video der gelben Hyabusa?
Der hat einen Turbo drauf, ja.
Und angeblich etwa 400 PS.
400 PS finde ich schon etwas hoch gegriffen, aber mit Geld ist nichts unmöglich.
10 Sek. auf 300 liegt gerade eben noch so im Bereich des physikalisch machbaren bei Bikes. Aber nur rein theoretisch.
0-100 geht in etwa 3 Sekunden.
Wenn der Schub so weiter geht, stehen rein theoretisch bei 300 Sachen 9 Sekunden auf der Uhr. Von 0-100 kann man selbst mit 150 PS kein Vollgas geben, sonst geht das Vorderrad einfach in die Luft.
Wenn man jetzt so viel PS hätte, dass selbst bei 250 Sachen das Vorderrad nur mit Vollgas vorne hoch gehen würde und man seeeeehr lange trainieren würde, könnte es klappen.
Aber wie gesagt, das geht nur theoretisch, praktisch weiß ich es nicht.
Immerhin gehen z.B. normale GSX-R1000 in etwa 7,8 Sekunden auf 200, und das mit "nur" 160 PS. Das ist fakt.
Ob da was getürkt ist, weiß ich nicht.
Aber rein theoretisch durchaus machbar.
Aber man stelle sich das Leistungsgewicht bei 400 PS vor. Das würde bei etwa 0,75 kg/PS incl. Fahrer liegen.
Um da mitzuziehen, bräuchte ein normaler Golf schon etwa 1.600 PS.
Aber wie gesagt, alles rein theoretisch.
Ubrigens: Runterfallen würde man wohl kaum, sonst müsste ich jedesmal, wenn ich einen Wheelie fahre, ja auch hinten runter fallen.
Gruß Potti
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Datum: 12.05.2006
Antwort:
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Glaube da auch net so richtig dran. Das einzige mir geläufige Bike das die 300 unter 10 sec. schafft ist die Y2K.
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Datum: 12.05.2006
Antwort:
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glaubt mir, das ist gefakte!!!! ja, er hat eine ladedruckanzeige. ABER. er gibt vollgas, ohne auf dem arsch zu landen, und das die ganze zeit. wenn ich auf der 10er jeden gang vollgas gebe, hab ich ab 50 nen satz nach hinten gemacht. da steht was von "Sick Honda CBR, blackbird engine 1100 cc, Volvo S60R's largest turbocharger !! must see ! araM !! ". gehen wir davon aus, es handelt sich wirklich um eine cbr 1100xx super blackbird (obwohl die tachoeinheit im video völlig anders aussieht als in echt)
164ps serie, sagen wir mit turbolader bei 0,5bar ca 200-210ps. wenn meint, das man mit turobeinsatz (ohne kompromiss drückt der turbo zusätzliche pferde ein) vollgas geben kann ohne ständig in den himmel zu schauen, der erzählt scheisse. t´schuldigung. ich kann es nur von mir erzählen. bei der 10er kann man keinen gang (außer ab dem 4ten) vollgas hämmern!
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SPORT FREI
Bearbeitet von - angry-playboy am 12.05.2006 19:28:45
Datum: 12.05.2006
Antwort:
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Die gelbe Hayabusa hat 499PS!!!
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Datum: 12.05.2006
Antwort:
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also ich denke das vid is echt , es gibt ja schon autos die in 2,9 auf hundert sind.
schaut euch mal den atom von ariel an , 475kg und 300ps :-) der geht die 0-100-0 in unter 11sek ........aber meilen :-)
mfg
Andi
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn des Fahrers ersetzt :-)
Datum: 12.05.2006
Antwort:
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ist nicht echt...sieht mann daran das bei 300km/h die abstandsbalken am rand der straße für 300 viel zu langsam vorbeiziehen...100% FAKE
____________________________
Datum: 12.05.2006
Antwort:
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Zitat:
also ich denke das vid is echt , es gibt ja schon autos die in 2,9 auf hundert sind.
schaut euch mal den atom von ariel an , 475kg und 300ps :-) der geht die 0-100-0 in unter 11sek ........aber meilen :-)(Zitat von: Andreas80)
nur, das man beim auto nicht nach hinten auf die fresse fallen kann...!?
stimmt, wie "langsam" die seitenpfeiler vorbei ziehen
____________________________
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Datum: 12.05.2006
Antwort:
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Keine ahnung wenn ich videos anschaue von mopeds die 260 auf digitaltacho anstehen haben sehen die strassenlaternen auch nicht schneller aus wenn sie vorbeihuschen .
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Du kannst mit Deinem BMW alles machen, was Du willst, allerdings
mußt Du erstmal rausfinden, wie das geht.
Datum: 12.05.2006
Antwort:
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glaub mir, wer kein motorrad fährt redet hier wie der blinde über die farbe! wenn ich 300 fahre ballern die teile an mir vorbei!!!
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Datum: 12.05.2006
Antwort:
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da gibts noch n anderes vid, weiß aber nimmer wo des liegt, von ner schwedischen maschine, auch was um die 400ps, die zieht mal ganz anders hoch als die da. die hat schon dampf aber dafür geht die drehzahl viel zu langsam hoch auf ladedruck... bei nem golf von nem kumpel (auch geladen) geht der tacho auch auf 250 in paar sekunden aber das hängt damit zam das der nur am brennen is bis in 4ten gang trotz 18zoll
____________________________
BAMBOOCHA heisst:
ISS DAS LEBEN MIT DEM GROßEN LÖFFEL
Datum: 12.05.2006
Antwort:
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@hans 323ti
was meinst du den mit getürkt?
verstehe ich nicht ganz!!!
Für eine Aufklärung wäre ich sehr dankbar...
____________________________
Jage nichts, was du nicht töten kannst...
Datum: 12.05.2006
Antwort:
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wenn du eine andere übersetzung nimmst (zb für eine bessere beschleunigung) zeigt der tacho falsche werte (geschwindigkeit) an. sprich angenommen der tacho zeigt zb 200kmh an fährst du zb nur 150
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SPORT FREI
Datum: 12.05.2006
Antwort:
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und wie kommt das wort getürkt zustande?
____________________________
Jage nichts, was du nicht töten kannst...
Datum: 12.05.2006
Antwort:
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Zitat:
und wie kommt das wort getürkt zustande?
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Jage nichts, was du nicht töten kannst...(Zitat von: 325Bilo)
http://de.wikipedia.org/wiki/Get%C3%BCrkt
____________________________
Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)
rumpel666
Mein "Nebel-Werfer"
Datum: 12.05.2006
Antwort:
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er hat grad döner gegessen ;)
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SPORT FREI
Datum: 12.05.2006
Antwort:
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Zitat:
http://de.wikipedia.org/wiki/Get%C3%BCrkt(Zitat von: rumpel666)
"einen Türken bauen"
ich leg mich hin ^^
____________________________
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SPORT FREI
Datum: 13.05.2006
Antwort:
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Zitat:
wenn du eine andere übersetzung nimmst (zb für eine bessere beschleunigung) zeigt der tacho falsche werte (geschwindigkeit) an. sprich angenommen der tacho zeigt zb 200kmh an fährst du zb nur 150
____________________________greeetz angry ersguterjunge
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SPORT FREI(Zitat von: angry-playboy)
Hmmm.... ich weiß nicht wie das bei den neueren (Sport-)Motorrädern ist, aber wird die Geschwindigkeit nicht am Vorderrad gemessen?
____________________________
Datum: 13.05.2006
Antwort:
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nein, wird sie nicht. wenn wir auf dem hinterrad fahren steigt das angezeigte tempo ebenfalls (dürfte es ja nicht wenn vorne gemessen wird aber kein bodenkontakt besteht)
____________________________
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Datum: 13.05.2006
Antwort:
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guckst du hier --> klick
____________________________
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Datum: 13.05.2006
Antwort:
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.. und wieder was dazu gelernt ;-) Ich kannte das nur von den kleineren Motorrädern (125er / 250er) so, dass vorne am Rad gemessen wird.
____________________________
Datum: 13.05.2006
Antwort:
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Zitat:
guckst du hier --> klick
____________________________greeetz angry ersguterjunge
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SPORT FREI(Zitat von: angry-playboy)
LOL die auf dem video geht "nur" bis 299....mehr zeigt die net an^^
____________________________
Datum: 13.05.2006
Antwort:
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Nur ruhig.......
1. Habt ihr schon mal ein Video gesehen, wo ihr vorher selber gefahren seid?
Auf dem Video sieht nämlich alles viiiiiel langsamer aus als in echt.
2.Anhand der Leitpfosten könnte man tatsächlich recht schnell errechnen, ob die Geschw. ungefähr stimmt.
In Deutschland stehen die Dinger 50 m auseinander. Das Video müsste aus Schweden sein. Also muss man nur wissen, in welchem Abstand die dort stehen.
Und da jedes Motorrad ab etwa 180 km/h Schlupf an der Hinterhand hat (das Rad dreht ständig durch), zeigt der Tacho dann incl. der Tachotoleranz nochmal mehr an.
(Bei echten 300 zeigt der Tacho etwa 340 an)
Aber ehrlich gesagt interessiert mich auch gar nicht, ob da manipuliert wurde, denn ich hab die ganze DVD und die Turbo-Haya ist einfach nur sauschnell (auf der Geraden).
Gruß Potti
____________________________
Datum: 13.05.2006
Antwort:
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ohne jetz den moralapostel spieln zu wolln, aber is noch keinem aufgefalln, dass so leute irgendwie nicht ganz ok im kopf sind?
jetz wo's warm wird, hängt ja dauernd so n exemplar 20cm hinter meinem kofferraum...
mich nervt sowas tierisch und dann erst sowas wie da im video.
für mich sind die einfach bescheuert und ich finde, man sollte so nem video keine beachtung schenken, denn genau das is es, was solche kranken leute wolln.
Datum: 13.05.2006
Antwort:
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Zitat:
ich finde, man sollte so nem video keine beachtung schenken, denn genau das is es, was solche kranken leute wolln.(Zitat von: hero182)
was du mit deinem post jedoch getan hast. wir sind dir dankbar dafür. du fährst nie zu schnell, fährst nie zu dicht auf usw. ich weiß...wer sich angesprochen fühle werfe den ersten stein ;)
____________________________
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Datum: 13.05.2006
Antwort:
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@ Angry:
Es heißt "Werfe das erste Schwein"
Schwein und nicht Stein ;)
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***Wer was langes in der Hose hat braucht kein langes Auto mehr! Compact 4 ever ;)***
<<<Team Isental>>>
Datum: 13.05.2006
Antwort:
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ähm...äh...na wenn de meinst ;)
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Datum: 14.05.2006
Antwort:
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Denke auch das es getürkt ist.
Nicht mal die Maschine des Ghostriders war so schnell auf 300.
Und da gab ja genug Videos von.
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Datum: 14.05.2006
Antwort:
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Zitat:
ohne jetz den moralapostel spieln zu wolln, aber is noch keinem aufgefalln, dass so leute irgendwie nicht ganz ok im kopf sind?
jetz wo's warm wird, hängt ja dauernd so n exemplar 20cm hinter meinem kofferraum...
mich nervt sowas tierisch und dann erst sowas wie da im video.
für mich sind die einfach bescheuert und ich finde, man sollte so nem video keine beachtung schenken, denn genau das is es, was solche kranken leute wolln.(Zitat von: hero182)
Ach weisst du, seh das nich so ernst.
Mir kriechen auch immer solche Vögel auf den Pelz. Sollen se doch fahren solange alles gut geht. Wenn die der Meinung sind sie müssen wie die Irren fahren müssen se auch mit den Konsequenzen leben.
Denn im Endeffekt liegen die Typen unter unseren Autos..nicht anders rum.
____________________________
Datum: 14.05.2006
Antwort:
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Zitat:Zitat:
ohne jetz den moralapostel spieln zu wolln, aber is noch keinem aufgefalln, dass so leute irgendwie nicht ganz ok im kopf sind?
jetz wo's warm wird, hängt ja dauernd so n exemplar 20cm hinter meinem kofferraum...
mich nervt sowas tierisch und dann erst sowas wie da im video.
für mich sind die einfach bescheuert und ich finde, man sollte so nem video keine beachtung schenken, denn genau das is es, was solche kranken leute wolln.(Zitat von: hero182)
Ach weisst du, seh das nich so ernst.
Mir kriechen auch immer solche Vögel auf den Pelz. Sollen se doch fahren solange alles gut geht. Wenn die der Meinung sind sie müssen wie die Irren fahren müssen se auch mit den Konsequenzen leben.
Denn im Endeffekt liegen die Typen unter unseren Autos..nicht anders rum.
____________________________If you smeeeeeeeeeeeell.... WHAT THE ROCK IS COOKING!!! (Zitat von: Greis)
mein vater hat mir letztens von nem unfall erzählt, wo ein motaradfahrer mit 250 in ein auto rein ist. absolut keine chance für den autofahrer...
was mich halt aufregt is 1. dass man so nem doofi auch noch erste hilfe leisten muss falls er mal am baum/leitplanke kleben bleibt
und 2. dass er andere gefährdet.
das mit dem "du fährst ja auch mal schneller als erlaubt": stimmt, aber ned so schnell, dass ich andere gefährden würde. und auf sicherheitsabstand guck ich sehr wohl. die e36 bremsen packen zwar sehr gut zu, aber es reicht keine noch so dicke bremse, wenn man einfach zu dicht auffährt.
____________________________
Datum: 14.05.2006
Antwort:
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Zitat:
das mit dem "du fährst ja auch mal schneller als erlaubt": stimmt, aber ned so schnell, dass ich andere gefährden würde.(Zitat von: hero182)
und das kannst du immer zu 100% garantieren? dann wärst du der erste! lass dich nicht durch die vermeintliche sicherheit "4 räder 4 bremsen" täuschen!
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Datum: 14.05.2006
Antwort:
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Zitat:Zitat:
das mit dem "du fährst ja auch mal schneller als erlaubt": stimmt, aber ned so schnell, dass ich andere gefährden würde.(Zitat von: hero182)
und das kannst du immer zu 100% garantieren? dann wärst du der erste! lass dich nicht durch die vermeintliche sicherheit "4 räder 4 bremsen" täuschen!
____________________________greeetz angry ersguterjunge
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SPORT FREI(Zitat von: angry-playboy)
Na, ich denke aber das 4 Räder, 4 Bremsen, Karosserie mehr Sicherheit bringen als 2 Räder und 2 Bremsen.
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Datum: 14.05.2006
Antwort:
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Und man kann mitm Auto auch sicherlich besser in knifligen Situationen reagieren ... Wiche mal mitm Moped inner Kurve unter last jemanden aus oder mach ma inner Kurve mitm Moped ne Vollbremsung ...
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Datum: 14.05.2006
Antwort:
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ajo, nuuuuuuuuuuuuuuuur
weiche ma mitm auto einem hindernis ruckzuck aus ;)
wenn du mit zügigem speed an einem "gegenstand" vorbei ziehst, bist du zu 99,9999% bereits vorbei bevor eine brenzlige situation enstehen kann.
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Datum: 14.05.2006
Antwort:
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Ja aber im endeffekt is das Verletzungsrisiko beim Motoradfahren x mal höher!
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Datum: 14.05.2006
Antwort:
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...was nie zur debatte stand. es ging um das "ich als autofahrer schätze meine gefährdung durch schnellfahren besser ein als diese rasenden biker"
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Datum: 14.05.2006
Antwort:
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Das weiss ich aber vorher.
und in einem Fiesta ist der Riskio auch höher als in einem 7er.
Aber das weiss jeder der sich sowas kauft.
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Datum: 14.05.2006
Antwort:
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right. wenn man von "kalkulierbarem risiko" spricht, ist das schon im ansatz falsch. denn das risiko, einen unfall zu bauen bzw in einen unfall verwickelt zuw erden (aktiv/passiv) kann man nicht kalkulieren. ich kenn leute, die sind in ihren 60ps golfs eine wesentlich größere gefahr für den strassenverkehr, als ich auf meinem mopped...frag doch ma so: wieviel motorradfahrer sterben jährlich in deutschland aufgrund schuld anderer....? mehr, als es pkw fahrer aufgrund schuld von motorradfahrern tun
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Datum: 14.05.2006
Antwort:
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Sorry, aber das muss jetzt raus:
Es gibt sie also doch, die sorte Autofahrer, die meinen, Biker sind alle Raser und gefährden ständig andere. Selber sind sie natürlich Walter Röhrl in Person.
Man man man!
Man kann das Risiko Auto/Motorrad einfach nicht vergleichen.
Grundsätzlich ist aber das Motorradfahren sicherlich Risikoreicher - aber nur wegen der Autofahrer!!!
Mir passt es überhaupt nicht, alle Motorradfahrer über einen Kamm zu scheren.
Ich sag ja auch nicht, dass alle BMW-Fahrer rücksichtslose, kindermordende Raser sind, weil ich schon ein paar gesehen habe, die rücksichtslos gefahren sind.
Letztes Wochenende hat z.B. eine junge Autofahrerin unseren Bürgermeister auf seiner 125er (!!!) übersehen und ihn einfach ins Jenseits befördert. Super.
Von einem angetrunkenen Autofahrer geht auf jeden Fall ein 100x höheres Risiko aus wie von einem schnellen Motorrad. Aber betrunken zu fahren wird ja toleriert.
In anderen Ländern (z.B. Italien) freuen sich die Leute, wenn man mal einen kleinen Wheelie macht. Und die meisten lassen die Motorradfahrer in einem Stau vorbei, weil sie wissen, wie ätzend das für Motorradfahrer ist. Hier in Deutschland ist das aber wohl nicht so. Hier regiert der blanke Neid, wenn man mal schneller ist.
Unglaublich!
Deshalb schere ich aber noch lange nicht alle Autofahrer über einen Kamm.
Mir scheint, es können einige Autofahrer nicht ertragen, dass sie für Motorradfahrer einfach stehende Hindernisse sind, wenn es mal zügiger vorwärts geht.
Die Leute müssten selber mal Motorrad fahren. Dann würden sie erkennen, dass man als Motorradfahrer eine ganz andere Sichtweise für den Verkehr hat.
Im Übrigen achten die meisten Motorradfahrer viel mehr auf den Verkehr und rechnen viel eher mit Fehlern der Autofahrer.
Zumal beim Motorradfahren auch die volle Aufmerksamkeit dem Verkehr gilt.
Da stört kein Händy, kein Radio, keine Zigarette,...nichts.
Nicht umsonst heißt es, das Motorradfahrer die besseren Autofahrer sind.
So, jetzt hab ich viel geschrieben.
Und mich trotzdem nur kurz gefasst.
Aber das musste jetzt mal sein.
Natürlich gibt es schwarze Schafe hier wie dort. Deshalb kann man aber nicht alle Motorräder verteufeln.
Oder geht es in Warheit darum, dass es Autofahrer gibt, die es nicht ertragen können, mit ihrem 50.000 Euro teuren Wagen einfach von einem 10.000 Euren teuren Motorrad stehen gelassen zu werden? (Nicht ernst gemeint)
..........na, jetzt hör ich aber auf!
Gruß Potti
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Bearbeitet von - PottiBit am 14.05.2006 20:30:30
Datum: 14.05.2006
Antwort:
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amen
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Datum: 26.06.2006
Antwort:
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Hello guys! I dont understand german language but i can see theres a lot of discussion around this clip. I built the bike in 2004 and like someone said its a CBR900 with a blackbirdengine (1100cc). KKK-turbocharger from Volvo S60R. When running it on dynotest it measured 273 HP at the wheel at 1 bar boost. In movie the boost is 1,5 bar. The engine is fitted as much forward in the frame as possible to make heavy acceleration easier. The "real" top-speed in movie is 284km/h (speedo is something like 310).
Datum: 26.06.2006
Antwort:
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sorry, but i believe it if i see it. no moment faster! why do you put a blackbird enigine in a 900rr???? and why do make so less wheelies if you have 1,0bar and over 270hp????? i have "only" 184hp, but i look every time into the sky when i push the gas!?
Datum: 26.06.2006
Antwort:
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Well, the crankshaft in the 1100-engine is about 10cm more forward in the engine and the engine is moved forward in the frame. The back suspension is very soft and the bike is lowered. The backwheel is as long back in the swingarm as possible. These things together makes less wheelies. The turbocharger is also quite heavy and is fitted very close to the frontwheel.
I suppose you have a latemodel sportbike, they are built to perform well on racetracks and have their weight more to the center of the bike and makes wheelies easier.
Datum: 26.06.2006
Antwort:
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Here you can see a pic of engine in the frame. As you can see from the bolts the engine is more forward/lower than stock + its already a longer/heavier engine than the 900. And like i said the speed is 284 not 300 and i dont think the time is 10 seconds, more like 12. That a VERY big difference.
http://www.bombermagazine.com/se/turbo-monterad.jpg
Datum: 26.06.2006
Antwort:
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if you have more than 270hp, you will make power wheelies very easy. i know drag bikes, which are prepared for the drag strip. so show me your complete bike!
Datum: 26.06.2006
Antwort:
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Here is some pics of the bike. Everything was changed winter 04/05 except for the engine. Only lowered the boost to 0,7 bar the headgasket didnt last long with 1 bar and more so...
Bearbeitet von - peter_swe am 26.06.2006 21:08:24
Datum: 26.06.2006
Antwort:
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nice. but the cockpit looks other on the pics upper than in the video!?
Datum: 26.06.2006
Antwort:
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Like said..whole bike was rebuilt. First season was just technical the rest looked like crap.
Here is the "old" instruments.
Datum: 27.06.2006
Antwort:
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tja... ich würd ma sagen der beweis is eindeutig.
by the way, your bike is totaly sick. awesome! a great thing
ich bin eine butterblume
Datum: 27.06.2006
Antwort:
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Tja, gibt halt leider Leute im Forum die meinen sie wüssten immer alles besser und werden dann anschliessend doch immer und immer wieder eines Besseren belehrt... :-)
Geiles Teil, da kann ich mit meiner R 1 wohl nicht mithalten...
Datum: 27.06.2006
Antwort:
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ich glaubs immernoch nich so ganz. kann zwar sein bike sein, aber mit nem plötzlich einsetzenden turbo in nem motorrad fährt man bei vollgas nie so gelassen. egal, mir muss hier niemand was beweisen.
Datum: 27.06.2006
Antwort:
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Ok..im not that bad at german. Ich habe cousinen in München.
The first dynorun is from a friends GSXR110Turbo. His bike is built with a smaller turbo = faster spoolup. That generates high torque very early. The bike gets much harder to drive without wheelies. He has about 230 Nm already at 7000rpm. At that point i "only" have about 188 Nm. Compare the curves of horsepower, wich bike of these two do you think is most easy to drive? My bike is built with a big turbocharger wich gains slower spoolup. I have also worked alot with the wastegate to get the HP linear with the RPM. If you want a turbobike that makes wheelies everytime you touch the gas, build with a small turbo. If you want control of the power, use a bigger turbo and modify the wastegate.
Datum: 27.06.2006
Antwort:
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do you have other videos from your bike?
Datum: 27.06.2006
Antwort:
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I have one from the dynorun.
Datum: 27.06.2006
Antwort:
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can you put it on webspace that i / we could watch?
Datum: 27.06.2006
Antwort:
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I just uploaded it to streetfire but it seems like they are doing something with the videos before they are visible...
http://videos.streetfire.net/video/7c0701ca-dc99-479b-a544-e9e99492b0e7.htm
Datum: 28.06.2006
Antwort:
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Now the video is ready..
Datum: 28.06.2006
Antwort:
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Glaub net das es gefaked is.Der gibt kein einziges mal vollgas ausser wo er überholt!!Hört man am motor das da net volldampf herrscht!die will bei 250 noch hoch.da is schon dampf dahinter jungs!Vielleicht hab ich auch keine ahnung :-)
BMW=Leidenschaft
www.bmw-scene-coburg.de
