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Beitrag von: bear316i Date: 11.05.2006 Thema: Unrunder Lauf nach anlassen ---------------------------------------------------------- Hallo Kollegenz, mein kleiner stand in letzter Zeit öfter mal draußen und ging am Morgen dann zwar an, lief aber unrund (Klang ähnlich wie nur 3 Zyl.) Dieses Phänomen verschwand aber nach einigen Sekunden wieder! Dachte erst: Luftfeuchtigkeit und Marderbiss aber Zünd-kabel und Kerzen sind o.k. Neuerdings ist es auch Tagsüber wenn er in der Sonne stand (keine hohe Luftfeuchtigkeit) Was nun? Noch fährt er ja, nach 20 - 30 sek. "Warmlaufphase" THX, bear316i ____________________________ Take the e-brake... Fährst du quer, siehst du mehr! |
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Autor: Maveric Datum: 11.05.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hast Du schon die Standartsachen überprüft?: - Zündanlage (nict nur die Kerzen, sondern obs auch überall richtig funkt) - Luftfilter - LMM Stecker richtig drauf - Lambdasonde ok? - Benzinfilter ok? am besten mal vorher Fehlerspeicher auslesen lassen. Hab ich noch was vergessen?... ____________________________ Ich mag Dich! Mit freundlichen Grüßen Crazy-Car-Connexion - Berlins Craziest Club! Der mit dem Auto OBEN OHNE. Bearbeitet von - Maveric am 11.05.2006 10:32:58 |
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Autor: stefan323ti Datum: 11.05.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Würde erst den Fehlerspeicher auslesen lassen. Wenn da nix drinsteht die aufgezählten Sachen überprüfen. Evtl noch die Temperaturfühler testen. ____________________________ |
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Autor: bear316i Datum: 11.05.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- THX erst mal, hab auch grad nochmal in der Suche nachgelesen un noch 1 / 2 Sachen gefunden. Werd mal gucken...melde mich nochmal... CU ____________________________ Take the e-brake... Fährst du quer, siehst du mehr! |
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Autor: bear316i Datum: 15.05.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo nochmal, könnte es nicht auch an der Kopfdichtung liegen!? Oder am Kühlwasser-deckel(Ü-Druckventil) |
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Autor: spitzel Datum: 15.05.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- würd jetzt mal sagen da ist irgendwo feuchtigkeit im zyndsystem, und wenn der motor warm wird verdunstet es ____________________________ there ist no better way to fly drive bmw |
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Autor: bear316i Datum: 16.05.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Nach 30 sek. ist es eher unwahrscheinlich, das der motor so warm is, das gleich wasser verdunstet! Und außerdem währe dann ja nicht mehr das Problem mit dem Kühlerwasserverlust!? Aktueller Stand: Kühlerwasserverlust nach langer Standzeit(Nachts) -> Schlechtes anspringen -> Unrunder lauf für 30 sek. => Kopfdichtung!?!? ____________________________ Take the e-brake... Fährst du quer, siehst du mehr! |
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Autor: NSR Datum: 16.05.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat:Zitat: Es kann auch ein poröser Schlauch sein. Wenn der Motor das Wasser in den Schlauch drückt, schließt er das Loch indem sich das Gummi ausdehnt... Hatte etwas ähnliches bei meinem E30, da war es aber die Benzinleitung wo es rausgetropft ist. Beim Anlassen und fahren war es weg. ____________________________ |
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Autor: bear316i Datum: 12.06.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also hier die Auflösung: Kühlwasserverlust, erhöter Druck im Kühlkreis (Gummischlauch), unrunder Lauf nach Kaltstart, Weißer Nebel ausm Auspuff ========>>>>>>>>>>>>>>> Zylinderkopfdichtung! (Schwachstelle / Kinderkrankheit bei E36 4 Zyl.) Bye, bye ____________________________ Take the e-brake... Fährst du quer, siehst du mehr! |
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