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DSC - BMW-Talk

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Beitrag von: Resonanze
Date: 26.04.2006
Thema: DSC
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Hallo!
Wie hilfreich ist eigentlich DSC wirklich? Ich interessiere mich für 2 E46 323i: einer ist mit DSC, M-Paket, Radio-Navi-Business, aber ohne Glasdach, Sitzheizung, Regensensor, Innenspiegel autom. abblendend, CD-Radio/CD-Wechsler 6-fach, ohne 17Zöller; der Rest ist gleich! Hätte mich für zweiten entschieden, aber der hat halt kein DSC, wie schlimm ist das?

Wollte Meinungen hören!
Danke

Bearbeitet von - Resonanze am 26.04.2006 21:34:22


Antworten:
Autor: FRY
Datum: 26.04.2006
Antwort:
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Zitat:

Ich meine was verliert ein BMW-Gebrauchtwagen ohne DSC?


was soll der satz denn bedeuten?

zu deiner ersten frage. wenn du auf nasser fahrbahn und rutschigem untergrund unterwegs bist und dir ohne DSC das heck rum kommt, dann weist du wofür man es einschalten kann. also in gewissen situationen die den fahrer überfordern ist es schon sehr hilfreich. bei BMW lässt es sich wenigstens vorrübergehend deaktivieren, das ist bei den meisten herstellern nicht möglich. zudem ist es serienmäßig, also einen neueren gebrauchten wirst du nicht ohne bekommen.

mfg FRY
____________________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

Autor: Resonanze
Datum: 26.04.2006
Antwort:
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Ich hab's schon anders formuliert!


Bearbeitet von - Resonanze am 26.04.2006 21:39:31
Autor: UnimatrixZero
Datum: 26.04.2006
Antwort:
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Also ich möchte das DSC keinesfalls missen. Mich hat es insbesondere im Winter schon vor der einen oder anderen unfreiwilligen Drehung bewahrt.




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UnimatrixZero

Resistance is futile.

Autor: MissionBMW
Datum: 26.04.2006
Antwort:
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naja,
vor allem im winter auf eis/schnee beim anfahren. da ist es wirklich sinnvoll.
____________________________
"Die Neider sterben, nimmer stirbt der Neid."

Autor: oxford
Datum: 26.04.2006
Antwort:
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also ich bin vielleicht nicht auf der höhe aber ich hab noch nie einen e46 sixpack ohne DSC gesehen!
____________________________
https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/oxford/DSC01917.JPG

Autor: Resonanze
Datum: 27.04.2006
Antwort:
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Zitat:


naja,
vor allem im winter auf eis/schnee beim anfahren. da ist es wirklich sinnvoll.
____________________________
"Die Neider sterben, nimmer stirbt der Neid."


(Zitat von: MissionBMW)




Beim Anfahren hilft doch ASC+T oder? Und DSC z.B beim Übersteuern.

Bearbeitet von - Resonanze am 27.04.2006 19:37:44
Autor: Resonanze
Datum: 27.04.2006
Antwort:
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Zitat:


also ich bin vielleicht nicht auf der höhe aber ich hab noch nie einen e46 sixpack ohne DSC gesehen!
____________________________
https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/oxford/DSC01917.JPG


(Zitat von: oxford)




DSC ist doch bei BMW abschaltbar, also müsste es ein Knopf geben, solchen hab ich aber nicht gesehen z.B bei 323i '98! ASC haben sie aber alle glaub ich!
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Autor: Resonanze
Datum: 27.04.2006
Antwort:
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Danke Euch!
Jetzt aber die Frage direkter: Welchen von beiden, die ich oben beschrieben habe, soll ich den nehmen?
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Autor: FRY
Datum: 27.04.2006
Antwort:
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ich würde den mit der besseren ausstattung klar vorziehen. das DSC ist nicht so wichtig, du hast ja dafür ASC+T. damit solltest du klar kommen.

mfg FRY
____________________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

Autor: UnimatrixZero
Datum: 27.04.2006
Antwort:
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Zitat:


Beim Anfahren hilft doch ASC+T oder? Und DSC z.B beim Übersteuern.
(Zitat von: Resonanze)



ASC+T ist eine Unterfunktion des DSC (siehe BMW-Techniklexikon).

____________________________
UnimatrixZero

Resistance is futile.

Autor: mekolele
Datum: 27.04.2006
Antwort:
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ich weiss ja nicht aber ich hab nur ASC und im winter hab ich die limo von einem freud gefahren der hat angefangen seiner hat auch DSC ,... einen unterschied hab ich aber nicht bemerkt,...
aber ohne dieses ASC würd ich nur ungern im winter fahren! kann mir auch schwer vorstellen dass (zb mein e46 coupe) fahrbar wäre bei schnee und schlechter witterung (für einen 0850-fahrer).
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e46 und gut ist´s

Autor: Reifenquäler
Datum: 27.04.2006
Antwort:
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Beim E46 heißt ASC "DTC" (Dynamic Traction Control)

DSC heißt Dynamic Stability Control und schließt beim E46 das DTC mit ein!
Es erkennt Schlupf in Längs- und Querrichtung (z.B. seitliches Wegrutschen in Kurven). Korrektur durch gezieltes Abbremsen von einzelnen Rädern!!! d.h. beim Anfahren auf rutschigem Untergrund greift nur das DTC ein. Das DSC greift beim schleudern ein!

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...und immer dran denken: wenn man was getrunken hat - Hände weg vom Steuer, also nur mit den Knien lenken :-).





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