Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: gerbil-1 Date: 15.04.2006 Thema: Lautsprecher-Einbau E36 Problem ---------------------------------------------------------- Hallo Leute, hab folgendes Problem: Ich hab mir ein 2-Wege-System von Focal gekauft und wollte dieses vorne einbauen. Ich hab auch schon die Suche gequält, die hat mir aber nichts entsprechendes ausgespuckt. Also ich hab die Türverkleidung ab und den Hochtöner draussen. Die Tieftöner hab ich auch schon draussen. Ich hab dabei zwei Paar Leitungen gefunden, kann mir aber nicht erklären wo genau die hin gehen. Für mein neues Sytem hab ich auch eine Frequenzweiche, die ich logischerweise mit verbauen muss. Jetzt frgae ich mich ob das alte Sytem auch eine Frequenzweiche hatte und wo die sitzt, weil ich hab zwei Paar Leitungen und die müssen ja irgendwo zusammen geführt werden. Ich bräuchte da dringend hilfe. mfg |
|
Autor: Planet-CarAudio-Denis Datum: 16.04.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo gerbil-1 So wie ich das jetzt verstanden hab , wird dein Frontsystem über das Radio betrieben. Schliesse es so an -> Die Stereoleitung die zum TMT geht kommt an die Frequenzweiche und zwar da , wo input steht. Dann gehst du mit ner anderen Stereoleitung von der FW zum TMT und mit ner zweiten Leitung von der FW zum HT. Ich hoffe ich hab es ein wenig verständlich ausgedrückt. Die originale Leitung , die zum HT geht ,kannst du ausser Acht lassen. Meistens geschieht die Trennung der HT´s duch nen kleinen Kondensator , der direkt am HT befestigt wurde. gruss denis ____________________________ www.planet-caraudio.de ICQ 169212340 |
|
Autor: gerbil-1 Datum: 17.04.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- [quote][gray] Das mit dem Anschluss an die FW ist nicht das Pronlem. Es hatte mich nur gewundert wo auf einmal die zwei Paar Leitungen her kommen. Ich konnte mir nicht erklären wo die jetzt mit der Leitung vom Radio verknüpft sind. Das ganze war mit dem Kabelbaum hinter der Lüftung in der Mittelkonsole verschwunden. Ich hab es jetzt einfach so gelöst, daß ich neue Leitungen eingezogen habe. Ich bin vom Radio direkt an die FW und von da an den TMT und den HT. Es funtioniert. Es hatte mich unteranderem auch gewundert, daß der TMT 4Ohm hat und der HT 8Ohm. Danke für die Antwort mfg gerbil-1 |
|
Autor: Planet-CarAudio-Denis Datum: 17.04.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo gerbil-1 So wie du das jetzt gelöst hast , ist es natürlich perfekt. Die beiden originalen Leitungen sind wahrscheinlich irgendwo im Kabelbaum miteinander verbunden. Gruss denis ____________________________ www.planet-caraudio.de ICQ 169212340 |
|
Autor: gerbil-1 Datum: 18.04.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- So um jetzt zum Abschluss zu kommen. Es geht jetzt alles. Das Frontsystem und der zusätzliche Verstärker und Suwoofer. Leitungen verlegen macht überhaupt keinen Spass in dem Auto. Und danke noch mals für die Antwort Gruss gerbil-1 |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
