Datum: 20.01.2006
Antwort:
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Einer der Gleiter wird gebrochen sein.
Erklärung der Wartung der elektrischen Fensterheber
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Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 20.01.2006 16:27:19
Datum: 20.01.2006
Antwort:
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Zitat:
Einer der Gleiter wird gebrochen sein.
Erklärung der Wartung der elektrischen Fensterheber
____________________________Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 20.01.2006 16:27:19(Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)
N´abend
erstmal vielen Dank für die prompte Antwort und die Suuuper Anleitung; morgen früh werd ich die ganze Sache mal zerlegen. Vmtl. ist es bei mir der Gleiter auf der Tür-Schloßseite der Beifahrertür, da die andere Seite sich noch etwas fester anfühlt. Hat der Wechsel des Gleiters Auswirkungen auf die Einstellung der Türscheibe??? ist ein Cabrio, ergo ohne Fensterrahmen.
MfG
BittnerRK
Datum: 20.01.2006
Antwort:
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Zitat:
Hat der Wechsel des Gleiters Auswirkungen auf die Einstellung der Türscheibe??? ist ein Cabrio, ergo ohne Fensterrahmen.
Nein.
Aber da du nach dem "Unfall" noch versucht hast den Fensterheber zu fahren, könntest du evtl. was am Scherengelenk verbogen haben.
Das wär blöd, da müßtest die komplette Mechanik tauschen.
Viel Glück bei der Reparatur.
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Datum: 23.01.2006
Antwort:
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Aber da du nach dem "Unfall" noch versucht hast den Fensterheber zu fahren, könntest du evtl. was am Scherengelenk verbogen haben.
Das wär blöd, da müßtest die komplette Mechanik tauschen.
Viel Glück bei der Reparatur.
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(Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)
[/gray][/quote]Hallo,
den Gleitern geht es bestens; allerdings läßt sich der gesammte Scherenarm in den Gleitschienen verschieben, ich habe davon mal Bilder gemacht, mal sehen, ob ich die hier eingefügt bekomme.
Hebearm Stellung 1:
[url=http://picsplace.to/]
[/url]Hebearm Stellung 2:
[url=http://picsplace.to/]
[/url]Auf dem linken Teil des Hebearms sind um das Auge im Blech drei Schweißpunkte zu sehen, wie der auf dem nächsten Bild.
[url=http://picsplace.to/]
[/url]Der Motor selbst läuft einwandfrei, aber nix bewegt sich. Meine Vermutung geht dahin, dass die Schweißpunkte auf der Rückseite; also innen, auf dem Mittelpunkt der gezahnten Schiene festsaßen, und durch die Bewegung der Zahnstange/schiene der Hebemechanismus nach oben oder unten fährt.
Kann das wieder angeschweißt werden? Kann man die Nieten, mit denen der Fensterheber befestigt ist, rausbohren und später durch Schrauben ersetzen? Hat jemand soetwas schon gemacht?
Mein Ältester hat alle Geräte zum Schweißen zu Haus, das wär nicht das Problem.
Vielen Dank für Eure Antworten.
BittnerRK
Bearbeitet von - BittnerRK am 23.01.2006 13:30:31
