Datum: 13.01.2006
Antwort:
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Die Unterschiede sind halt dahin, dass der Heckansatz unter die vorhandene Serienstoßstange geklebt oder geschraubt wird.
Bei einer Schürze wird die original Stoßstange komplett entfernt und die neue Schürze dran geschraubt.
Vorteil bei einer kompletten Schürze ist halt, dass man ohne Probleme wieder auf original rückrüsten kann.
Ansonsten ist es wie so oft eine Geschmacksfrage.
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***Klingonen-Kreuzer Kapitän***
Meine kleine Homepage
Datum: 13.01.2006
Antwort:
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Für den Compact gibt es leider keine gute Heckschürze die man an die Originalbefestigungspunkte anklemmen kann weil diese keine Abdeckleisten haben. Diese GFK sind doch alle in einem Stück.
Ich rüste genau deshalb auf Serienheck zurück und mache mir nen Ansatz dran. Zudem mag und will ich die Abdeckleisten-"Optik".
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Datum: 13.01.2006
Antwort:
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Stimme "Nicore" zu! Deshalb hab ich eine Standard-Stoßstange mit Lumma-Ansatz dran!
Wird aber jetzt über den Winter noch etwas modifiziert...
Datum: 14.01.2006
Antwort:
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Also ich war immer gegen die ansätze! Die sahen immer so, hingemacht aus! Nicht dazugehörig!
Vorgestern habe ich aber ne E46 Limo mit dem ansatz von rieger gesehen und muss sagen, WOW! Sieht richtig gut aus! Fast so als wäre da gar kein ansatz, sondern das ding komplett! Sah echt lecker aus!
Ist halt oft nur eine optikfrage!
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RegionalteamNiederbayern
Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.
Der Pisspage des Dalai-Lama - Fear and Loathing
Datum: 14.01.2006
Antwort:
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Das Problem ist noch, das der Lumma Ansatz nach unten hin immer etwas schmaler wird und dadruch die Reifen optisch soweit nach aussen stehen. Ich finde das etwas unschön.
Siehe hier bei $ID's Ex-Compact.
Zudem ist die unterste Kante etwas zu schmal und man sieht immernoch den ESD. Ich habe den gleichen wie $id und ich wollte ja das man den ESD nicht mehr sieht.
Bei einem Modell was es gerade bei eBay gibt sieht die Sache etwas besser aus. Ist an den Seiten und an der Unterkante breiter.
Ich habe den Lumma Ansatz hier zu Hause, werde aber mal noch den bei ebay kaufen und vergleichen. Der bei ebay ist auch aus ABS, den könnte man mit der originalen Heckschürze verschmelzen, den Lumma Ansatz aus GFK müsste man verspachteln damit man die Kante nicht mehr sieht.
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Bearbeitet von - Nicore am 14.01.2006 12:03:31
Datum: 14.01.2006
Antwort:
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ein nachteil des ansatzes ist auch das man immer ne spalte beim ansatz sieht. das haste bei ner kompletten nicht.
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Datum: 14.01.2006
Antwort:
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Deswegen muss man da bisl drumherumbasteln. Also wenn ich mir den Ansatz dranbauen dann so, das man keine Kante mehr sieht.
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Datum: 15.01.2006
Antwort:
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@nicore, wie machste das? schpachtelst du die beiden zusammen??
Erklär mal! Weil dann würde ich mir auch lieber einen ansatz holen weil mir der rieger ansatz besser gefallen hat als die komplette schürze! Schaut nich so unnatürlich aus!
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RegionalteamNiederbayern
Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.
Der Pisspage des Dalai-Lama - Fear and Loathing
Datum: 15.01.2006
Antwort:
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Meintest Du "spachteln? ;)
Je nachdem welchen Ansatz ich nun dranmache, mache ich das anders.
Wenn ich den von ebay dranmachen, nehme ich das "3M Spoiler Repair Kit", das ist PU Kleber mit dem ich auch meinen gerissenen Schweller repariert habe. Lässt sich gut verarbeiten und bleibt auf eine Art Flexibel.
Bei dem GFK Ansatz von Lumma muss ich mal noch überlegen, entweder mit Glasfasermatten und Harz oder halt auch dem PU Kleber. Erstmal sehen wie hoch die eigentliche Klebekante dann wird bzw. wie weit sie übersteht.
Bei der ABS Schürze könnte man die Kante heissmachen bzw. mit einer breiten Lötspitze anschmelzen. Wird sich zeigen...
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Datum: 15.01.2006
Antwort:
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bei ebay gabs letzhte woche nen meiner meinugn nach sehr coolen ansatz zu einem SUPER Schnäppchen Preis von nur 16€ + versand. (ärger mich selber das ich ihn net gekauft habe).
Aber brauchen tun ich ihn eh nicht, da ich mit meinem Mheck eigentlich vollkommen zufrieden bin.
Link
Von komplettschürzen OHNE leisten halte ich auch ÜBERHAUPT nix.
Leiste is Pflicht, an seite, front und heck...
Wer will kann sie ja lackieren
Und was überhaupt nicht geht sind "einguss"-stoßstangen mit andeuteten leisten und die Seitenleisten dazu "passend" unlackiert :-)
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Ac Schnitzer E36 Compact
Datum: 15.01.2006
Antwort:
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Zitat:
Von komplettschürzen OHNE leisten halte ich auch ÜBERHAUPT nix.
Leiste is Pflicht, an seite, front und heck...
Wer will kann sie ja lackieren
Und was überhaupt nicht geht sind "einguss"-stoßstangen mit andeuteten leisten und die Seitenleisten dazu "passend" unlackiert :-)
Genau meine Meinung!
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Datum: 16.01.2006
Antwort:
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Zitat:
Meintest Du "spachteln? ;)
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Tja nun müsst ihr ne echte meinung von mir haben!;) Wie blöd kann man eigentlich sein? Wie kann man solch einen Schreibfehler reinhauen? Sagt es mir! Wie konnte ich nur?
@Nicore, das ist keine ironie, sondern ernst gemeint! Danke dir!;) Hoffe du denkst jetzt nix falsches von mir! Aber manchmal habe ich solche tage, da schaff ich solche schreibleistungen!
Ja nochmals, das muss ja geil sein! Ist das easy zu machen?
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RegionalteamNiederbayern
Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.
Der Pisspage des Dalai-Lama - Fear and Loathing
Datum: 16.01.2006
Antwort:
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lol, der sieht ja aus, als ob der auf Stelzen stehen würde.
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Datum: 16.01.2006
Antwort:
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Das Foto ist halt etwas unglücklich aufgenommen.
@juhy: Ich kenn das, vor dem ersten Kaffe habe ich auch solcherlei Schreibleistungen. *G* Manchmal schreibt man halt wie man spricht.
Ich habe ne Rückmeldung von dem Verkäufer des Ansatzes auf dem blauen Compact. Hatte ja gefragt wie das Teil von innen aussieht und wie dick das Material ist, heute kam folgende Antwort.
Zitat:
[...] wir haben leider keine weiteren Bilder. Das Teil ist unlackiert kunststoffschwarz innen und außen. Das Material ist 3mm dick.
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Bearbeitet von - Nicore am 16.01.2006 13:05:25
Datum: 16.01.2006
Antwort:
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@ Nicore
könntest du mal ein bild von dem Lumma ansatz posten?
Bin im moment noch auf der Suche nach dem perfekten Heckteil zur Lumma CLR Front.
Datum: 16.01.2006
Antwort:
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Hm, bei dem roten Compact da oben ist der Lumma Ansatz dran, ansonsten sieht man hier das offizielle Foto:
Kann jetzt leider kein Bild von meinem machen da dieser noch im Karton eingepackt im Keller bei meinen Eltern steht.
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Datum: 02.10.2006
Antwort:
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Hi Leute,
auch ich bin auf der Suche nach einen gescheiten Heckansatz, den ich an die originale Stoßstange der E36-Limo problemlos ansetzen kann.
Nachdem ich meinem Bimer dieses Jahr nun endlich seine neuen 18Zöller verpasst habe muß ich mir was mit der Stoßstange einfallen lassen, denn von hinten sieht er jetzt so richtig hochbeinig aus.
Eine andere Stoßstange will ich eigentlich nicht verbauen (Einparkhilfe).
Wenn ihr paar Tipps,Links und oder paar Bilder für mich habt, wäre ich euch sehr verbunden.
Danke
Neuni
Wer später bremst... ,ist länger schnell ;-)
