Datum: 01.01.2006
Antwort:
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zum einen brings nichts außer sound (aber das ist ja auch schon mal was) und zum anderen gibt es keine airbox für solche motoren. einen offenen LuFi kannst du auch einbauen, aber dazu schau mal in der suche, gibt viele für und wider.
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Datum: 01.01.2006
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meinte damit so ne Carbon Airbox, von CDA z.b.
n kumpel hat die in seinem 318i.
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Only a BMW is a real car
Datum: 02.01.2006
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ach so. die "kaffeedose" ist für mich keine airbox.
das ist versteh ich unter airbox:
die CDA bekommt man nicht so leicht eingetragen und bringt auch nicht viel außer sound, ist halt wie ein offener lufi. ich empfehle die erfahrungsberichte, die sind wirklich gut und zeigen die stärken und schwachstellen solcher filter auf.
mfg FRY
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Bearbeitet von - fry am 02.01.2006 10:35:26
Datum: 02.01.2006
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BO EY
Was kostn die da oben auf dem Bild?
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Wie heisst die beste Heimwerkersendung der Welt? TOOL TIME!
Datum: 02.01.2006
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keine ahnung, ein preis stand nicht dabei, ist aber meines wissens nach die Gruppe A (oder ähnliches) Airbox und die wird bestimmt >1800€ kosten (ohne nötiges zubehör!) ist passend für den S14 im E30 M3.
mfg FRY
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Datum: 02.01.2006
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Die CDA bringt nix wie n leeren Geldbeutel.
Sound von nem offenen ist viel besser.
Tauchfilter kannst du vergessen, bringt garnix. Höchstens weil man ihn waschen kann und somit wiederverwenden. Geht ja mit dem Papierfilter nicht.
Zu der Airbox. Sowas gibt es nur für Motoren mit Einzeldrosselklappen Anlagen. Also dem M3 als 4 und 6 Zylinder.
Wenn du den Filter wegen Sound willst, dann kauf nen offenen.
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