Datum: 24.11.2005
Antwort:
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Kann es nicht sein dass du dich verrechnet hast
Die 2.55 mal 30 = 7.65 cm das ist die Flanke ABER die doppelte Flanke. Das heisst nicht mal 2 nehmen sondern durch 2 dividieren denn du hast bei nem 255/75/19 von dort wo der Uebergang Felge/Reifen ist bis dort hin wo das Profil anfaengt keine 7.65 cm (waere ja dann ein Laster) sondern nur +- 3.8 cm. Oder wird dort gemessen von wo Reifen anfaengt bis dorthin wo Profil anfaengt dann glaub ich immer noch nicht dass ich mit meinen 265 auf ueber 7 cm komme
kann es nicht sein dass die 7. 65 cm die 2 Flanken zusammen sind
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September 11. we will never forget
Batmobil Photostoryupdate 13.11.2005
Bearbeitet von - taissel am 24.11.2005 08:44:44
Datum: 24.11.2005
Antwort:
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wenn ich hier mal durchrechne
http://www.flat4.de/calc_tyr.htm
komme ich bei einem 225/40/18 auf einen statischen radius von 299 mm was einen Durchmesser von 598 mm ergibt (du kommst auf 637.2)
und bei einem 255/30/19 auf einen statischen radius von 301 mm was einen Durchmesser von 602 mm ergibt (du kommst auf 635.6)
Bei 235/35/19 kommt 305 mm Radius raus was einem Durchmesser von 610 entspricht ( du kommst auf 647.1)
Zusammengefasst:
225/45/18 du 637.2 ich 598
235/35/19 du 647.1 ich 610
255/30/19 du 635.6 ich 602
wenn ich es jetzt aber mit meiner Formel durchrechne komme ich auch auf ander Werte????
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September 11. we will never forget
Batmobil Photostoryupdate 13.11.2005
Datum: 24.11.2005
Antwort:
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Hi TAISSEL !
Ne ne ! Die Flanke mußt du schon doppelt nehmen !
Geh mal mit einem Zollstock über deine Reifen ! Du wirst sehen das es schon 7 bis 8 cm vom Felgenrand bis zur Laufflächer sind (natürlich nicht wenn das Auto draufsteht !)
Schau mal hier :
***KLICK***
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Gruß
Joey
Was...! Das ist kein M3...!?
Datum: 24.11.2005
Antwort:
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Ach ja ...
Hab hier auch den Bweis für meine Behauptung gefunden !
Es ist die Flankenbreite. Einfach !
***KLICK***
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Gruß
Joey
Was...! Das ist kein M3...!?
Datum: 24.11.2005
Antwort:
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Naja ein Beweis für deine Behauptung ist es ja nicht, da du ja die Flanke verdoppelt hast aber es ist ja nur das einfache verhältnis!
Relation zwischen der Höhe der Reifenflanke und der Breite des Pneus.
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http://oxford.www4free.de/Sixpack.jpg
Datum: 24.11.2005
Antwort:
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na ja ich frag mich dann bloss wo bei meinen 265/30/19 die 8 cm Flanke geblieben ist
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September 11. we will never forget
Batmobil Photostoryupdate 13.11.2005
Datum: 24.11.2005
Antwort:
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@OXFORD
Hi °
Was glaubst Du warum ich den Wert der Flanke mal zwei nehme !?
;-)))
Der Durchmesser der Felge ist ja einfach auszurechnen , den Zollwert mal 25,4 mm (1 Zoll !).
Um den Durchmesser des Reifens (im unbelasteten Zustand !!!) auszurechnen brauch ich den Durchmesser der Felge und zwei mal die Höhe der Flanke (oben und unten !) !
Ist das so schwer ...???
;-))))
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Gruß
Joey
Was...! Das ist kein M3...!?
Datum: 25.11.2005
Antwort:
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Jungs, warum einfach, wenn´s auch kompliziert geht ?????
Nehmt doch einfach eine Tabelle für den Abrollumfang eines Reifens und teilt diesen Wert durch PI!!!
Beispiel:
225/40x18 = 1943mm Abrollumfang ( abhängig vom Reifenhersteller )
>
1943:3,141592654 = 618,47mm Durchmesser
War das so schwer ??
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Gruß Stefan
Neuigkeiten: diverse mit Carbon bezogene Teile
suche Spiegeldreiecke für Hochtöner
Datum: 25.11.2005
Antwort:
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Und wenn ich jetzt die Felge wegrechne:
618.47-457.3 bleiben mir noch 159mm uebrig was dann einer Flanke von rund 80mm entsprechen wuerde
Rechne ich aber diese Flanke mal umgedreht bei 225/40/18 dann erhalte ich bei 40 Prozent von 225 aber eine Flanke von 90mm.
Also irgendwie ist da immer noch der Wurm drinn denn ein Unterschied von 1cm oben und unten ist ja nicht gerade vernachlaessigbar immerhin ist der Durchmesser bei dem einen 2 cm groesser als bei dem anderen Reifen.
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September 11. we will never forget
Batmobil Photostoryupdate 13.11.2005
Datum: 25.11.2005
Antwort:
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Der "Wurm" liegt im Detail.
Soweit ich weiß sind die Werte in solchen Tabellen für den Abrollumfang von einem völlig unbelastet Reifen ohne Felge genommen!!
Somit könnten die 80mm Flankenhöhe schon hinkommen.
Auch ist es ja ein optischer und wohl auch messbarer Unterschied, ob ich einen 225 Reifen auf eine 7,5" oder auf eine 9,5"( ist das noch erlaubt? ) breite Felge ziehe!!
Aber da die Tabellen für den Abrollumfang von den jeweiligen Herstellern ja deren Standartwerte angeben, ist meine Rückrechnung auf den Durchmesser wohl die genaueste und einfachste ( gemessen an diesen Werten )!
P.S.
Hab das gerade mal gegengerechnet.
Selbst bei deinem 265/30 hättest du rein rechnerisch eine Flankenhöhe von 79,5mm
265/100*30=79,5
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Gruß Stefan
Neuigkeiten: diverse mit Carbon bezogene Teile
suche Spiegeldreiecke für Hochtöner
Bearbeitet von - Merlin-9999 am 25.11.2005 09:04:37
Bearbeitet von - Merlin-9999 am 25.11.2005 10:26:16
Datum: 25.11.2005
Antwort:
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ok aber wo siehst du da ne Flanke von 8 cm
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September 11. we will never forget
Batmobil Photostoryupdate 13.11.2005
Datum: 25.11.2005
Antwort:
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Könnte schon hinkommen !
Nimm ein Lineal, leg es auf deine Lauffläche, und mess dann vom Felgenrand senkrecht auf das Lineal !
Dann hast Du den Flankenwert !
Verstanden wie ich das meine !?
;-)))
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Gruß
Joey
Was...! Das ist kein M3...!?
Datum: 25.11.2005
Antwort:
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Da mich das Thema sehr interessiert, hab ich noch etwas Google bemüht.
Laut dieser Tabelle muß ich mich berichtigen:
Umrüsttabelle
Dort steht bei einem 225/40x18 Reifen ein Durchmesser von 637mm!!
Somit hätte Joey in seinem ersten Post doch Recht gehabt!
Zitat:
Winter = 225/40 R18 = 637,2 mm
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Gruß Stefan
Neuigkeiten: diverse mit Carbon bezogene Teile
suche Spiegeldreiecke für Hochtöner
Datum: 25.11.2005
Antwort:
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Zitat:
Könnte schon hinkommen !
Nimm ein Lineal, leg es auf deine Lauffläche, und mess dann vom Felgenrand senkrecht auf das Lineal !
Dann hast Du den Flankenwert !
Verstanden wie ich das meine !?
;-)))
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Gruß
Joey
Was...! Das ist kein M3...!?(Zitat von: Joey Starman)
=5.5cm
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September 11. we will never forget
Batmobil Photostoryupdate 13.11.2005
Datum: 25.11.2005
Antwort:
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Wo hast du gemessen ? Vom Felgenrand bis zum Boden ?
Das gilt nicht , da das Auto den Reifen plattdrückt !
Wenn dann an der Seite messen, so wie ich beschrieben habe !
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Gruß
Joey
Was...! Das ist kein M3...!?
Datum: 26.11.2005
Antwort:
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Die Felge ist im Moment nicht montiert (19 Zoll Sommer faehrt sich anscheinend nicht so gut bei 5 cm Neuschnee und Minus 2 Graad)
Also ists egal wo ich gemessen habe
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September 11. we will never forget
Batmobil Photostoryupdate 13.11.2005
Datum: 26.11.2005
Antwort:
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Hi Leute,
hab mir mal irgendwo so 'nen Reifenkalkulator runtergeladen und komme mit diesem auf die gleichen Werte wie in Joey's Rechnung:
225/40 R18
Flankenhöhe: 9cm
Durchmesser: 63,72cm
Umfang: 200,08cm
255/30 R19
Flankenhöhe: 7,65cm
Durchmesser: 63,56cm
Umfang: 199,58cm
Das ganze ergibt dann eine Abweichung der 19 Zöller gegen die 18 Zöller von -0,25% und eine theoretische Tieferlegung von -0,8 mm!
Iss schon 'nen verwirrendes Thema...denke mal in der Praxis kommt's ja auch noch drauf an, ob man z.B. den 255er auf 'ne 10,5" oder auf 'ne 9" Felge aufzieht...das beeinflußt auch die reelle Flankenhöhe.
Gruß
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Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Datum: 27.11.2005
Antwort:
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Zitat:
225/40 R18
Flankenhöhe: 9cm
Durchmesser: 63,72cm
Umfang: 200,08cm
Der Durchmesser stimmt, aber der Umfang ist defenitiv falsch.
Der beträgt bei diesem Reifen nur 1943mm.
Zitat:
Iss schon 'nen verwirrendes Thema...denke mal in der Praxis kommt's ja auch noch drauf an, ob man z.B. den 255er auf 'ne 10,5" oder auf 'ne 9" Felge aufzieht...das beeinflußt auch die reelle Flankenhöhe.
Gleiches hatte ich oben auch schon geschrieben.
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Gruß Stefan
Neuigkeiten: diverse mit Carbon bezogene Teile
suche Spiegeldreiecke für Hochtöner
