Datum: 19.09.2005
Antwort:
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ganz ehrlich? LOL!! um mal in der i-net-umgangssprache zu bleiben.
mir persönlich gehts ziemlich am heck vorbei, ob so ne reisschüssel bei nem kurzsprint die welle machen kann oder nich, ich fahr mein qp doch erstmal hauptsächlich, weil mir die form und der komfort in so einem wagen gefallen, nich weil irgendwelche assis mit atu-sportesd da öfter mit ihren reisschüsseln doof gucken, wobei das öfter mal ein netter nebeneffekt ist.
mein erster wagen war auch so n civic, zum kaputtheizen :D. von daher lieber n bisschen spurtlahm, aber das dann mit stil ;)
so n müll
Datum: 19.09.2005
Antwort:
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Sorry aber wer gegen solche Autos Rennen fährt ist selber schuld.
Das ist nicht unsere Klasse. Die sollten sich erstmal vernünftige Autos holen und nicht solche Schüsseln.
Wenn einer an der Ampel mich herausfordern mit Gasspielen etc dann lache ich diese Person aus und fahre ganz normal los. ;-)
Datum: 19.09.2005
Antwort:
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...Ich weis nur, das mein kleiner 316er im Regen gegen einen Opel Vectra 2,2l 147PS weit vorne liegt, den wenn beim Opel die Räder noch durchdrehen, bin ich schon im 2. oder 3. Gang! ...pech fürn Opel! *g*
____________________________
Take the e-brake...and enjoy
Datum: 19.09.2005
Antwort:
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Hi!,
Habe zwar einen E46,aber was das betrifft geht es mir genauso....aber,
Bedenke erst mal,wohier der Japaner soviel PS hierholt..mit hochverdichten motor.
Der hebt zwar nicht lang,aber hauptsache schnell.
Und auf Autobahn(langstrecke) sind die auf die linke spur nicht so oft zu sehen,oder?
Mit den fahrkomfort,die wir haben konnen so leichte kiste halt nicht mithalten.
Das sollte es einen wert sein,wenn man solchen vergleiche anstellen will!
mfg
Bis der T.U.V. uns scheidet! :O)
____________________________
Was haben Minensucher,und BMW Käufer gemeinsam??
Wer SUCHET der FINDET,Wer DRAUFTRITT- VERSCHWINDET!! :O)
Datum: 19.09.2005
Antwort:
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hallo,
also in solch einer situation denke ich mir, dass ich 2 zylinder mehr unter der haube habe, die auch mehr "gewicht bedeuten", und dass ich ein KRAFT-Fahrzeug fahre und kein spielzeugauto, und dass bei mir neben einer zahnbürste auch noch ne tasche platz findet (im kofferraum)- also cool bleiben, denn wenn ich einen japaner fahren müsste, dann würde ich auch versuchen aufzufallen - und mal ehrlich, sobald du mit so einem leichtgewicht auf einem kaugummi zum stehen kommst, dann bewegt sich doch nichts mehr, wenn de anfahren willst, oder ?? und last but not least, wenn ich mal mehr als ein auto fahren will, dann bekomm ich für meinen bmw 2 bis 3 japaner-- also, relaxen ...
____________________________
charly schulz
Datum: 19.09.2005
Antwort:
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hi, ich hab da mal was aus dem honda forum kopiert. Ich finde das sagt ja alles. Die Reisschüsseln können immer nur in der Stadt posen...
wenns aber mal auf die Landstraße oder gar Autobahn geht, sieht man sie
nicht mal mehr im Rückspiegel :-)
Gruß
Zitat:
"also mein AS hatte nicht wirklich ne chance er hatte bis 60 ne halbe
wagenlänge...
@cashper: is mehr oder weniger nur n bekannter
autobahn würd ich niemals auf die idee kommen ich hab ja schon
schwierigkeiten auf 120km/h laut tacho zu kommen...
noja ich probiers und berichte dann
_________________
CIVIC EE9 (einer von 652)
CRX AS *sold*"
Bearbeitet von - Sch@ckal am 19.09.2005 09:16:57
Datum: 19.09.2005
Antwort:
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Also ich hatte mal so eine Situation :)
Ampel ganz vorne nen Fast & Furious getunter Honda Civic, also die mit dem Glaskofferraum da :) Dahinter nen Freund mit nem e36iS und dahinter ich mit meinem Wagen. Mein Freund und der Honda haben dann ab der Ampel an Gas gegeben und ich bin normal gefahren. Für mich waren die beide gleich schnell, ab 80 sagt mein Freund wäre der IS besser gegangen. Irgendwann hatte ich dann aber auch die Schnautze voll und wollte nicht immer hinter denen herfahren und habe nen Gang runter Geschaltet und dem dicken nen bisschen getreten. Konnte beide locker überholen! Also wenn die da erzählen 328 ist für nen Honda kein Thema glaube ich das nicht.
____________________________
Schöne Grüße, auch an die Geräte zu hauuuuuuse :)
Datum: 19.09.2005
Antwort:
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...überlegt doch mal!
wenn es hart auf hart kommt, was wir nicht hoffen wollen!
dann fährt man mit nem Honda besser nicht gegen den Baum! Ehem. Kumpel von mir wurde in seinem Civic gejagt und musste dann bei 130 und naßer Fahrbahn aussteigen!
*Gott hab ihn sehlig!!!*
Der Motorblock lag auf seinem Schos, Gesicht: er war nicht mehr als er zu erkennen!!!
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Take the e-brake...
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Frauen sind die besseren Motoren!
SELBSTSCHMIEREND und es
passt jeder KOLBEN rein!
Datum: 19.09.2005
Antwort:
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Hi,
bei so nem 0-40 sprint gerade wenns nass is siehts schlecht aus.
da drehts heck weg und die klein sind los...
Aber meisst gehts bis zum OrtsAusgang.. und dann zieh ich davon ;)
weild a kommt dann nix mehr löl.. die werden locker überholt wenn die noch beim beschleunigen sind ^^
Viele kleinwagenwagenfahrer wissen das... fahren dicht auf... tun so als wollen sie überholen... und dann kickdown.... und dann fallen sie zurück..
so ampelstarts mach ich weniger....
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
Tuning ist was ihr draus macht!
Probier mal was neues und Ladedruck bei 3bar...
Datum: 19.09.2005
Antwort:
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Hatte da neulich auch wieder mal ein ganz schönes Erlebnis!
Ich gemütlich vom Ort rausgefahren.
Hatte aber dann permanent auf der Hauptstraße so eine kleine Japanschüssel hinter mir. Das Nummernschild hab ich nicht mehr im Rückspiegel gesehen.
Da hatt mich dann schon so genervt das ich doch mal etwas aufs Gas gelatscht bin.
Kurzes Wrommmmmm, und weg war ich.
Das schönste kommt aber noch. Da ich keinen Wert auf solche Rennen lege hab ich auch nur bis 120 beschleunigt. Natürlich hat sich der Kleinwagen das nicht gefallen lassen. Der hat mich dann auch überholt und ich hab ihn nicht mehr gesehen. Bis zum nächsten Ortseingang. Aber leider hat die Polizei ihn auch gesehen. Jedenfalls ist er gestanden und ich vorbeigefahren.
*rofl*
Mich hätts fast zrissen vor lauter lachen.
In dem Fall ist Schadenfreude doch was nettes
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Stay Tune"ed"
Die Freude am Fahren ist ungebrochen
Datum: 20.09.2005
Antwort:
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da mach ich mir gar nix draus wenn son elefantenschuh mich an der ampel stehen lässt. dafür fallen im aber die nierensteine aus dem gesicht und er hat nen gehörsturz weil der motor quitscht.
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Datum: 20.09.2005
Antwort:
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dieses phänomen, das nennt man "kleines-mann-syndrom" *gg* wir haben soviele honda fahrer bei uns in der gegend. alle haben sie ne große klappe und noch größere endrohre. ich lass sie quatschen, werd definitiv NICHT gegen einen von denen antreten. erzählen einem immer von ihren erfolgen auf der 1/4 meile usw. ich liebe sie dafür ;)
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bei intresse schreibt mir [fehlerhaft_angegebener_Link:]mailto:romel4president@yahoo.de[/fehlerhaft_angegebener_Link]
eine mail
Datum: 20.09.2005
Antwort:
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angry weißt du noch der Honda in eisenach mit dem fetten Digitech aufkleber??
dazu sag ich nur lol.
ich hau mich in die ecke
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Datum: 20.09.2005
Antwort:
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der kunde war der schärfste. tut so, als hätte seine karre 50.000ps und kommt dann nich aus tee =) was ist der gefahren? 17er oder 18er zeiten *gg*
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Datum: 20.09.2005
Antwort:
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der kerl saß soooooooooooooo tief, der muss mit seinem hintern den boden geküsst haben *fg* oder er war nur 1,10m groß....
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Zitat:
der kunde war der schärfste. tut so, als hätte seine karre 50.000ps und kommt dann nich aus tee =) was ist der gefahren? 17er oder 18er zeiten *gg*
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eine mail(Zitat von: angry-playboy)
haben da nich manche scho mit ihrem 316 15er zeiten gefahren ;)
wie peinlich hehe
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Datum: 20.09.2005
Antwort:
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ich glaub ne leichte "nussschale" (wie ihr das so liebevoll nennt), verbläst auch nen größeren bimmer auf den ersten paar metern, einfach weil man mit wenig gewicht besser wegkommt, auch bei relativ kleiner motorleistung. aber dann wenn halt das gewicht mal in bewegung gesetzt ist, zählt der motor eindeutig mehr und da wird das ps-stärkere auto vorbeiziehn (wenn man mal von nem "mittelstarken" bimmer und nem civic ausgeht).
Datum: 20.09.2005
Antwort:
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ich kann mit dem ganzen japaner, koreaner und jetzt dann auch woll bald chinesen zeug gar nix anfangen.
1. wie schauen die dinger meistens aus? spoiler, dass man das auto nicht mehr erkennt!
2. ich hab jetzt erst wieder einen gesehen und teilweise gehört. vom auspuff hörte man erstmal so gut wie nix sondern nur immer wieder des scheiß pop-off-ventil!
lieber lass ich mich von so einem karren verblasen bevor ich sowas fahren muss!
und dass ein bmw nicht gerade ein leichtgewicht ist klar! ich möchte aber keinen unfall haben wenn meine tür nur einen halben centimeter dick ist!
mfg
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WER ANDREN EINE BRATWURST BRÄT, HAT EIN BRATWURST BRATGERÄT!!!
Datum: 20.09.2005
Antwort:
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es zählt natürlich das Leistungsgewicht. aber man möchte doch noch ein bisschen comfot haben.
Da wird wohl noch eine Analoguhr wie in den Golf 2 verbaut sein.
Mfg
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Ein Hoch auf den Reihensechszylinder
Datum: 20.09.2005
Antwort:
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mein erstes auto war auch nen honda crx die teile sind schon schnell aber wie gesagt nur im start wen man dan schneller fährt zieht die karre nicht mehr....aber als ich dan (mein 2. auto )in nen bmw saß wußte ich erst was nen richtiges auto bmw ist.....
Datum: 20.09.2005
Antwort:
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Zitat:
ich kann mit dem ganzen japaner, koreaner und jetzt dann auch woll bald chinesen zeug gar nix anfangen.
1. wie schauen die dinger meistens aus? spoiler, dass man das auto nicht mehr erkennt!
2. ich hab jetzt erst wieder einen gesehen und teilweise gehört. vom auspuff hörte man erstmal so gut wie nix sondern nur immer wieder des scheiß pop-off-ventil!
lieber lass ich mich von so einem karren verblasen bevor ich sowas fahren muss!
und dass ein bmw nicht gerade ein leichtgewicht ist klar! ich möchte aber keinen unfall haben wenn meine tür nur einen halben centimeter dick ist!
mfg
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WER ANDREN EINE BRATWURST BRÄT, HAT EIN BRATWURST BRATGERÄT!!!(Zitat von: thrasher)
du hast ja garkeine ahnung, wie dünn das blech auch bei bmw(!) geworden is.
kleiner unfall und schon kannste kotflügel komplett tauschen usw...das nenn ich nicht gerade dickes blech...
aber bevor's missverständnisse gibt: natürlich sitzt man in nem bmw komfortabler und sicherer als in so ner reisschüssel.
Bearbeitet von - hero182 am 20.09.2005 19:15:24
Datum: 20.09.2005
Antwort:
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Also ich will erstmal klarstellen dass ich natuerlich nie gegen sonen Stadtrennwagen tauschen würde, aber mich kotzt es schon an wenn son 1500Euro Auto mich verbläst.
Is mir aber auch erst einmal passiert.
MfG Obi
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ObiMobil-Fotostory---Leider gerade im Umbau
Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!
Datum: 22.09.2005
Antwort:
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Aus dem Alter bin ich mittlerweile draußen das ich Ampelsprints fahren muss. Passiert bei mir höchstens gegen einen Kumpel oder Bruder. Da ist es egal ob ich verliere oder gewinne, sonst aber auch. Klar weniger Gewicht und dann noch relativ viel PS ist in der Stadt halt perfekt aber eben nur da. Beim überholen ist mir meiner dann doch lieber. Wenn mich einer provoziert lasse ich ihn denken das ich mitfahre und fahre ganz normal los.
Was soll ich mir als Ausrede einfallen lassen? Hälts du jedesmal an und unterhälts dich?
Torsten
____________________________
Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.
Wenn jemand gut erhaltene Blechteile für E36(ohne Rost) in mauritiusmet. hat bitte bei mir melden !
Bearbeitet von - MStyle am 22.09.2005 20:04:51
Datum: 23.09.2005
Antwort:
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da sieht mans wieder, die markenfaschisten hier...n japse hat gegen nen bmw keine chance..blabla....die japsen bauen halt z.T. karren, um Benzin zu sparen, anders als BMW. Sich mit denen zu vergleichen ist lächerlich. Es fahren genug Japaner rum, die eure BMWs ins PopOff Ventil saugen.
toyota supra
toyota celica GTI
toyota Celica carlos sainz edition
nissan 200zx
nissan 350z
honnda accord
honda legend
honde prelude
nissan skyline
und bmw baut ja auch nicht nur autos, sondern ist für die abartig hässlichsten motorräder bekannt, die mit den japanischen rennmaschinen nicht mithalten können....
was ich damit sagen will, es ist nicht alles schlecht, was nicht von BMW stammt......mercedes, die neuen audis, die japsen, fiat -->alle bauen geile kisten (bis auf fiat ;) ) und ich könnt mich mit allen anfreunden (bis auf fiat), nur weil ich bmw fahre muss ich nicht nur bmw mögen
Datum: 23.09.2005
Antwort:
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@CrazyAchmed: Du bringst es auf den Punkt. Danke.
____________________________
Die Freude am Fahren kann fortgesetzt werden.
**** PRIVAT-UPDATE ****
Bin umgezogen von den Fildern nach Stuttgart. Ich sage nur eins: Back to the roots!!!!
**** JOB-UPDATE ****
Schulung in VB.NET!!!!
Datum: 23.09.2005
Antwort:
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Zitat:
da sieht mans wieder, die markenfaschisten hier...n japse hat gegen nen bmw keine chance..blabla....die japsen bauen halt z.T. karren, um Benzin zu sparen, anders als BMW. Sich mit denen zu vergleichen ist lächerlich. Es fahren genug Japaner rum, die eure BMWs ins PopOff Ventil saugen.
toyota supra
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toyota Celica carlos sainz edition
nissan 200zx
nissan 350z
honnda accord
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und bmw baut ja auch nicht nur autos, sondern ist für die abartig hässlichsten motorräder bekannt, die mit den japanischen rennmaschinen nicht mithalten können....
was ich damit sagen will, es ist nicht alles schlecht, was nicht von BMW stammt......mercedes, die neuen audis, die japsen, fiat -->alle bauen geile kisten (bis auf fiat ;) ) und ich könnt mich mit allen anfreunden (bis auf fiat), nur weil ich bmw fahre muss ich nicht nur bmw mögen(Zitat von: CrazyAchmed)
ja, is klar.. jede autofirma hat spezielle sportwagen, wo ein "normaler" bimmer nicht mitzieht...
wenn du so argumentierst, dann nimm nur mal n M3... ich glaub, da gucken alle obengenannten aus der wäsche...
abgesehen davon, mach ich auch keine ampelrennen...
hatte außerorts mal so ne reisschüssel hinter mir... 70er zone.. ich schön 70 gefahren und die reisschüssle hinter mir geklebt... dann überhohlverbot aufgehoben und keine geschwindigkeitsbegrenznug.. wusste ja, dass der vorbeiziehen wollt... isch schon mal n gang runter geschaltet.. hab ihn auf meine höhe ziehen lassen... und dann tschööö packcko! *hihi*
bisher hatte ich nur mal n verpeilten opel astra-fahrer an der ampel, der wirklich meinte, er könne mithalten.. *hihi*
____________________________
Jage nichts, was du nicht töten kannst...
http://www.monstersgame.info/?ac=vid&vid=1009738
Datum: 23.09.2005
Antwort:
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Zitat:
wenn du so argumentierst, dann nimm nur mal n M3... ich glaub, da gucken alle obengenannten aus der wäsche...
skyline oder supra oder calors sainz oder legend kacken gegen nen m3 ab??? aja......
Zitat:
abgesehen davon, mach ich auch keine ampelrennen...
neee, bist ja viel zu vernünftig, machst nur sowas hier:
Zitat:
hatte außerorts mal so ne reisschüssel hinter mir... 70er zone.. ich schön 70 gefahren und die reisschüssle hinter mir geklebt... dann überhohlverbot aufgehoben und keine geschwindigkeitsbegrenznug.. wusste ja, dass der vorbeiziehen wollt... isch schon mal n gang runter geschaltet.. hab ihn auf meine höhe ziehen lassen... und dann tschööö packcko! *hihi*
sorry, aber der award für den "DEPP DES TAGES" geht an..........DICH! Stolz?
geistiger Tiefflieger, gas geben wenn dich wer überholen will, zeugt von ausgeprägtem sozialem verhalten im straßenverkehr. was hätteste gemacht wenn es ein bmw wär der dich überholen würde? nur weil es ein japaner war, den konnte dein 6zylinder ego ja nicht durchlassen, wie primitiv.
Datum: 23.09.2005
Antwort:
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Bleibt ma auf den Teppich Jungs, is doch shit egal.
Jede Marke hat nen schön schnellen Wagen im Program. Obwohl ich net denke, das nen Supra nen M abzieht, aber egal.
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...und dat alles mit TÜV!!! ;-)
MfG Smartie
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Region NRW
EY KRASS!! GUCKST DU E36!
Datum: 23.09.2005
Antwort:
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@crazyAchmed: beleidigungen kannst du dir sparen... wenn du verbal sonsts nichts auf dem kasten hast, dann sei lieber ruhig!
wenn du wut hast, dann lass sie an was andrem aus.. geh in den wald holz hacken!
nochwas:
BMW M3: 252 KW
Honda Legend: 151 KW
Nissan 300 ZX: 236 KW
Nissan Skyline: 206 KW
Toyota Supra: 175 KW
Nissan Color Sainz: 151 KW
Toyota Supra 3,0 Turbo: 173 KW
Toyota Supra MK IV: 243 KW
und nochwas: es war nur ein vergleich.. mir ist das sch.. egal, wer schneller ist... von mir aus kann n corsa mit 350 ps an mir vorbeiziehen, das geht mir am ärmel vorbei...
und nochwas: lass mich fahren, wie ich will.. man wird doch wohl n bißchen spaß machen/haben dürfen, oder was?
wenn du das nicht verstehst, geh in den keller zum lachen!
____________________________
Jage nichts, was du nicht töten kannst...
http://www.monstersgame.info/?ac=vid&vid=1009738
Bearbeitet von - das_prickelt am 23.09.2005 14:55:36
Bearbeitet von - das_prickelt am 23.09.2005 14:57:50
Bearbeitet von - das_prickelt am 23.09.2005 15:02:41
Datum: 23.09.2005
Antwort:
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der schnellste bmw im moment ist der GTR.. den gibts auch in limitierter auflage zu kaufen.. dann kann der japse sein pop off wo hinstecken.... leistung ist nicht alles.. die japsen haben vielleicht gute motoren.. aber in sachen fahrdynamik, und straßenlage im direkten sportwagen vergleich sehen die japaner gegen bmw kein land.. da hilf die schönste plastiglandschaft und größte aluheckspoiler nix *gg*
____________________________
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
Datum: 23.09.2005
Antwort:
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Zitat:
Nissan Color Sainz
*gg* das ding ist von toyota und heißt carlos sainz, benannt nach nem rally weltmeister.
die supra mk4 3l biturbo hat übrigens 250kw
Zitat:
und nochwas: lass mich fahren, wie ich will.. man wird doch wohl n bißchen spaß machen/haben dürfen, oder was?
na klar, spaß geht über alles, kannst ruhig leute gefährden, solange es dir spaß macht. du wirst denn schuß auch nochmal hören...
Zitat:
geh in den keller zum lachen!
so lange kann ich mich nicht halten, ich brech immer schon vorm rechner aus, wenn ich deine beiträge lese
ach ich hab keine lust mit nem holzkopf zu diskutieren, wenn ihr meint bmw wär das beste was je gebaut wurde und deswegen müsse man alles andere schlechtreden macht doch was ihr wollt...
ich geh jetzt mit meiner kawasaki bei dem schönen wetter paar kuhtreiber (moppedsprache für bmw fahrer) jagen
Datum: 23.09.2005
Antwort:
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Habt das "nicht" zwischen ...nen M... vergessen, net das einer jetzt denkt, dass ich net zu meinen M stehe. ;)
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...und dat alles mit TÜV!!! ;-)
MfG Smartie
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Region NRW
EY KRASS!! GUCKST DU E36!
Datum: 23.09.2005
Antwort:
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macht spaß mit dem "zenrum der weisheit" zu diskutieren...
nochmal: ich unterscheide hier zwischen mal ein bißchen spaß machen und andere leute gefährden.. das sind zwei paar schuhe und das habe ich auch nicht behauptet. hast du nebendran gesessen und es miterlebt? es war eine kerzengerade strecke , übersichtlich und hellichster tag...
es hat, glaube ich, auch keiner hier im forum behauptet, das BMW das beste ist, was es gibt... im gegenteil. es wird auch fairerweise immer wieder gesagt, dass es durchaus besser/schönere/schnellere fahrzeuge gibt. aber wiseo soll man sich nicht dazu stellen, dass man nen BMW hat? soll ich den verstecken?
wie gesagt: deine beleidigungen kannst du dir sparen!
"Ein grosser Geist, der sich selbst richtig schätzt, rächt Beleidigungen nicht, weil er für sie keinen Sinn hat." Seneca
keep cool!
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Jage nichts, was du nicht töten kannst...
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Datum: 23.09.2005
Antwort:
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Also hier sind ja wirklich a paar Kindsköpfe unterwegs oder!!
Habt ihr nix besseres zu tun als euch untereinander Beleidigungen an den Kopf zu werfen.
Zudem geht´s doch in dem Thread nicht um das Auto selbst, sondern um so manch ein überschätztes Ego von den Reisschüsseldrivern. Manche von denen meinen die können sich alles erlauben, z. B. nen Sicherheitsabstand von ned mal mehr nem halben Meter.
Einer ist mal so dicht hinter mir geklebt das ich das Nummernschild nimma sehen konnte. Der hat mich dann auch überholt aber war ned lange vor mir. Eine nette Polizeistreife hat dann dieses aufgeblasene Individuum aus dem Verkehr entfernt.
Klar sind andere Autos auch ned schlecht, aber für manche gibts halt nur die Marke BMW. Für mich übrigens auch, solange ich mir das leisten kann wird auch BMW gefahren und nichts anderes.
Übrigens, ich war mal Opelfahrer!
Bin ich jetzt etwa geächtet!??!
Markenrassismus, so ein Schwachsinn.
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Stay Tune"ed"
Die Freude am Fahren ist ungebrochen
Datum: 23.09.2005
Antwort:
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Zitat:
überschätztes Ego von den Reisschüsseldrivern. Manche von denen meinen die können sich alles erlauben, z. B. nen Sicherheitsabstand von ned mal mehr nem halben Meter.
ALLE ricer dränglen....besser konntest du nicht pauschalisieren. willkommen an meiner seite als kindskopf.
komisch nur, die meisten, die bei mir dränglen sind bmw....
gerade dadurch, das bmw den 1er rausgebracht hat, habe ich viel respekt an die marke verloren. bmw und mercedes waren die wenigen marken, die nur geile kisten im angebot hatten, durch diese abarbtigen 1er und A klasse und tochterfirmen wie mini und smart geht das ganze prestige, die sich die marken aufgebaut hatten, vor die hunde.
Datum: 23.09.2005
Antwort:
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Ach so siehst du das!
Das bedeutet also, alle die nen 1er, Mini, A-Klasse oder von mir aus auch nen Smart fahren können nicht auf ihre Automarke stolz sein, weil das minderwertige Autos sind.
Schön wenn du so denkst. Genau das meinte ich mit Kindisch!
Ach noch was, wenn du den respekt vor deiner Marke verloren hast, kauf dir doch ein anderes Auto!
Wenn mir etwas an meiner Marke nicht mehr passt wechsle ich.!
zu meinem vorherigen Beitrag!
ups, das sollte nicht pauschal gesagt werden.
Andere Autofahrer drängeln auch. Aber bei mir in der gegend vorwiegend die Reisschüsselfuzzies!
Sorry wenn das mißverstanden wurde!
Und noch was!
1er und Abartig!?????
Du bist genau so einer der alles pauschalisiert. Der 1er ist ein schickes Auto. Ned zu groß und ned zu klein. Der ideale Einstiegsbmw.
Vorher hatte ich nen 3er Compakt da gabs genau solche wie dich die immer darüber gelästert haben. Nur weil er ned so groß is weils kein 6Zylinder war usw. usw. das kotzt mich tierisch an.!
Aber was solls,
Sturköppe gibts überall!
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Stay Tune"ed"
Die Freude am Fahren ist ungebrochen
Bearbeitet von - stargate am 23.09.2005 15:59:49
Datum: 23.09.2005
Antwort:
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Zitat:
[quote]
gerade dadurch, das bmw den 1er rausgebracht hat, habe ich viel respekt an die marke verloren.(Zitat von: CrazyAchmed)
diesen spruch höre ich immer wieder.. das letzte mal als bmw den compact rausgebracht haben.. was soll das? bmw kann nicht immer nur brutalst schnelle sportwagen bauen, sondern auch mal alternative bieten.
der einser bmw ist hald so eine sache.. gehaßt oder geliebt.. dazwischen glaub ich gibts wohl wenig..
wenn wir schon beim einser sind. ich mein wenn du solche vergleiche ziehst, dann schau abe rlieber mal die anderen japanaer auch an.. ala suzuki swift, etc.... man kann keinen 1er bmw mit einem toyota supra vergleichen....
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
Datum: 23.09.2005
Antwort:
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@bmw-Pilot
Danke, genauso seh ich das auch.
Hat ja auch wirtschaftliche Aspekte. Es kaufen nicht mehr soviele Leute so überdurchschnittlich starke Sportwagen.
Es muss alternativen geben, sprich neue Marktlücken müssen ausgefüllt werden.
Man braucht sich nur mal umsehen, wieviele kleinere BMW´s fahren den schon rum! Antwort: Sehr viele!
Der Bedarf bei der Bevölkerung nach kleineren und trotzdem guten Autos ist halt einfach vorhanden.
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Stay Tune"ed"
Die Freude am Fahren ist ungebrochen
Datum: 23.09.2005
Antwort:
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Ihr wisst ja das ihr das hohe, ansehnliche, informative Bild des Syndikates mit solchen Pille-Palle Sachen schädigt, ne!?
VG
MaPaXa
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->!!!R.I.P. BMW-Freek!!!<-
Datum: 23.09.2005
Antwort:
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pille palle.. das ist eine normale diskussion.. deshalb heist dieses unter forum auch "geplaudere"
das mit den marktlücke ausfüllen seh ich genauso wie stargate.. oder meinst ihr zb. porsche baut umsonst einen SUV?
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
Datum: 23.09.2005
Antwort:
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ist ja auch sinnvoll, dass auch "große" marken, kleinere autos baut...
wer kann sich denn heut zu tage, noch wirklich ein teures auto leisten? wohl nur als firmenwagen....
und da die großen konzerne ja auch kohle verdienen wohl, gehen sie eben mit billigeren autos auf den markt...
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Jage nichts, was du nicht töten kannst...
http://www.monstersgame.info/?ac=vid&vid=1009738
Bearbeitet von - das_prickelt am 23.09.2005 16:32:38
Datum: 23.09.2005
Antwort:
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Schaut euch mal diesen Thread hier an
Stimmung/Umgang und Niveau fällt im Syndikat
Als ich mir diesen Thread hier durchgelesen hab, mußte ich gleich an den im Internen denken.
Manche Leute schaffen es nicht Sachlich, und beim Thema zu bleiben. Zum Schluß werden dann Leute beschimpft, und ein Moderator muß den Thread sperren.
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Datum: 23.09.2005
Antwort:
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Der beitrag ist ja ein bisschen aus den Fugen geraten, aber ich habe da mal meinen Senf zu den Honda Menschen abzugeben, und zwar, seit wann haben 323er 163 PS, und seit wann verbaut BMW V motoren? Die Experten meinen die haben die non plus Ultra Autos, aber dem ist nicht so, ich hatte als ich Probleme hatte mit meinen Auto wegen der Gasanlage einen Suzuki Liana oder wie das Ding heißt als Leihwagen, hatte das Geschwür 4 Tage ich habe mir schon überlegt ob ich die Firma nicht auf Schmerzensgeld verklagen solte, weil erstens hat der Karren zwischen 15 und 18 liter Benzin verbraucht, 2. ging da nix vorran,3. das Ding ist hässlich wie die Nacht und 4. hat mir mein A... wehgetan bis ich auf der Arbeit war (30km).
Noch ein Beispiel ein Freund meines Bruders hat so nen Honda Civic mit 150 PS und hat behauptet, das er bis 325 alles schafft was BMW auf die Räder gestellt hat, dann habe ich mal das Auto meines Bruders (318i E36) und sah den Kollegen auf Pole auf einer zweispurigen Strasse. Bin neben dem hingefahren und Ampelstart, der war kein bisschen schneller als der 318er und ich hatte Klima an, der hat nicht mal eine! Das sind alle Angeber die keine Ahnung haben
@ Crazy_Ahmed
musst du immer so beleidigend werden? Wenn dir der 1er nicht gefällt dann sag das sachlich, für mich ist das auch kein Auto, aber dazu habe ich im 1er Forum einen Tread gepostet! Kannst ja da mal deinen Senf dazu geben!
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
Datum: 23.09.2005
Antwort:
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Zitat:
und seit wann verbaut BMW V motoren?
@ Crazy_Ahmed
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330i warum mit weniger zufrieden geben?(Zitat von: Ranger)
schon anfang 90 beginnend mit dem e34 530i,540i und e34 730 740i.. V8
und 750i V12
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
Datum: 23.09.2005
Antwort:
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Sorry Pilot, habe die 6 vergessen.
Nochmal die Frage! Seit wann verbaut BMW V6 Motren?
löl!
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
Datum: 04.08.2006
Antwort:
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Hi all!!
an crazy achmed! :
ich habe leider noch keinen bmw... aber ich bin schon fast 100 mal als beifahrer dabei gewesen wenn mein freund im 325i vollgas gibt!
1. es ist einfach nur geil
2. lasst man damit die serienmäßigen honda (auch von der ampel) stehn... lg
Datum: 04.08.2006
Antwort:
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Der Achmed is schon lange Geschichte...
Der Thread ist zwar alt aber man kann doch keine Japsenschüssel mit einen BMW Vergleichen...
Datum: 04.08.2006
Antwort:
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es gibt gute bmw`s und gute japsen was haltet ihr davon ist doch okay : nochwas wo ich gerade 1/4meile gelesen habe ich bin vorgestern auf ner alten streck am flughafen eine gefahren, und es wurde 15,71 sek gemessen kann das hinhauen mit meinem 318? ich dachte der braucht mindestens 3 sek länger weil wenn das so ich hätte ich ja auch an den race wars teilnehmen können ;D
/// E36 323 cOupesTylezZ
/// 328 Motorsport
Interna.
Datum: 04.08.2006
Antwort:
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LOOOOL
Ne 15er Zeit is ja Jogi gefahren!
Das haut nie und nimmer hin!
Datum: 04.08.2006
Antwort:
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ich bin jogi ;D haha nein spass nicht persöhnlich nehmen, ja dachte ich mir auch das doch nicht hinhauen kann hab aber gelesen einer aus dem forum schrieb mit nen 316 sowas gefahren zu sein wenn ich mich recht erinnere
/// E36 323 cOupesTylezZ
/// 328 Motorsport
Interna.
Datum: 04.08.2006
Antwort:
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Muahahaha hab den Thread jetzt erst entdeckt, und hab mal in diesem Honda-Forum rumgelesen... Ist ja zu geil was die dort schreiben. Ich bin zwar Fan von allen Auto-Marken, vor allem Honda aufgrund des S 2000 und des Integra Type R, aber die Leute in dem Forum dort haben ja gewaltig einen an der Schüssel.
Hier im Forum gibt's zwar auch paar die so sind, aber dort sind ja fast alle so :D
Datum: 04.08.2006
Antwort:
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Zu dem gerede hier,
also gegen BMW ist echt nichts zu sagen.
Luxus und Power zu gleich.
Die "RICER" können doch nur durch show n shine bisschen dick auftragen das wars.
In den USA gibt es schon paar geile RICER echt power aber ist mit hier nich zu vergleichen.
MFG
Chris
((Ich frage mich warum Zetti-Freak mein THEMA geschlossen hat obwohl ich sowas ähnliches gepostet habe.. Bei mir hieß es; geschlossen; Grund wegen ""SINNLOS))
Macht ihr ja nur weil ich schwarz bin;);)
Peace
"Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau. Das kann kein Zufall sein.."
Datum: 04.08.2006
Antwort:
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Hi! Also da ich vor Jahren einige Japaner mein eigen nennen konnte und auch nen Civic V-Tec(150Ps und 1025kg) hatte kann ich leider nur sagen das die Kisten richtig schnell unterwegs sind!!! Mein 325 hätte wahrscheinlich keine land gesehen außer auf der AB. Selbst 240km/h sind für die Schüssel kein Problem gewesen. Die V-tec´s sind die absoluten Ampelkiller!! Leider!!! mfg
Datum: 04.08.2006
Antwort:
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Haßt wohl leider recht, hab ich schon paar mal gehört ...
aber wenigstens is wieder einer zur Vernupft gekomm und fährt nu BMW=)
Datum: 04.08.2006
Antwort:
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Jup!! ;-)
Datum: 04.08.2006
Antwort:
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zu thema reisschüsseln, heute bei der heimfahrt von der arbeit ist mir vollgendes passiert : ich fahre auf der linken spur wo auch die strasenbahn fährt auf jeden fall hat sich da alles gestaut weil einer links aubbiegen wollte, gut ich rüber auf die rechte zum vorbeifahren fahre raus ein paar meter auf einmal hör ich nurnoch ein quitschen und schau in den rückspiegel kommt da ein verkackter honda der mir fast hinten draufgefahren ist, aber ich hatte ihn davor schon überhollt gehabt, ich gut einfach weitergefahren auf einmal hängt dir mir die ganze zeit hinten drann so das ich sein nummerschild nicht lessen konnte ich hab mir gedacht jo du prollo mit deiner proletenschüssel gut ich bin auf die bremse aber nur leicht versteht sich ;d wieder haben sein reifen gequischt nach ein paar hundert metern überholt dann und lacht mich so dreckig von der seite an, und wenn seh ich da drinn so ein spassten (sry) der früher immer von allen verarscht worden ist, naja hab mir nichts dabei gedacht und bin weiter gefahren die denken woll auch das honda fahren bildet :D
/// E36 323 cOupesTylezZ
/// 328 Motorsport
Interna.
Datum: 04.08.2006
Antwort:
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jo die honda kisten gehen schon ganz gut ab.
Mein Cousin hatte mal so nen civic 90PS 1.5 hatchback. Der is gegen nen kumpel angetreten der nen E30 316i 105PS hatte.
Alter schwede der Honda is so derbe weggezogen, das gibts net, am start ging der Bimmer erst besser, wegen Heckantrieb, aber so nach 50 Metern kam der Honda derbstens.
Lag aber wahrscheinlihc daran dass die BMW's ja wenn sie in roten bereich kommen, die Benzinzufuhr unterbrochen wird und bei den reisschüsslen ja nciht und die kann man ja getrost bis 8000 - 9000 U/min treten.
Naja aber trotzdem großen respekt vor den V-Tec's die sind einfach der hammer, oder gewissen S2000 oder Nissan's 350Z.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
Datum: 05.08.2006
Antwort:
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Joa und dann noch schönen Turbo rein und die Welt ist perfekt;)
Keine chance auch nich für M3.. leider:(
Sind in den USA mit e46 M3 gecruist, neben uns auf einmal son Ricer auf gleicher höhe, guckt nur blöd.
Wir gang runter und aufs Gas, joa er auch war dann ca. noch immer auf gleicher höhe.. dann kleines Stück hinter uns joa und dann hat sein Turbo eingesetzt und tschüss...:(
Das wars, bye bye M3:(:(
"Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau. Das kann kein Zufall sein.."
Datum: 05.08.2006
Antwort:
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mal ein anderer aspekt: gehn ned bei kleineren reifen und geringerem gewicht die rifen leichter durch?
mein alter 316er ging echt extrem geil weg. 5000umdrehungen, kupplung so richtig schnalzen lassen und ab ging die post, und da drehte absolut nix durch (ohne asc versteht sich)!
ich glaub bei so leichten autos wie den meisten hondas gehn sicher gern mal die reifen durch (und ich denk in der regel ham die auch sicher schmalere reifen als wir).
mein jetziger 328er lässt sich auch sehr gut anfahren, ohne dass der reifen auch nur ein bisschen durchdreht (hier is natürlich nix mehr mit kupplunge schnalzen, wie beim 316, aber mit ein bisschen gefühl und nicht ganz so viel drehzahl geht ein 328 echt super weg!).
kann mir nicht vorstellen, dass n durchschnittliches japsen-auto da mithält, auch wenn das jetz stark verallgemeinert ist.
die in dem honda-forum labern ja auch so scheisse wie "ein bmw verliert soviel kraft durch den hinterradantrieb"...solche comments kann man doch knicken, oder?!
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Datum: 05.08.2006
Antwort:
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Es kommt aber auch auf das Drezahlband an.
Bei nem Ricer kannste getrost erst bei 7000-8000 U/min hochschalten, der BMW fahrer muss schon bei 6000 - 6500 U/min hochshiften.
D.h der Ricer kann in einem gang mehr rausholen als der BMW. Dann noch das gewicht dazu, gude nacht.
Der BMW hat halt den Heckantrieb als vorteil, im Leerlauf bis zum geeignteten Drezahlpunkt drehen, dann kupplung schnalzen und ab geht die butzel, dann springt er förmlich nach vorne, wo der Ricer noch am grip fassen ist oder gar durchdreht.
Aber auf ner landstraße oder AB kommen die Reisskrücken mit sicherheit net mehr mit, da zahlt sich dann der hubraum und die höhere PS zahl beim bimmer aus.
Wobei mir so nen Toyota supra oder Honda integra auch sehr gefällt
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
Datum: 05.08.2006
Antwort:
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alles schnick schnack die labern in dem threat soviel müll!!! :
"wie soll man da denn nen vergleich eingehen. aus dem stand zählt. alles andere ist doch quark."
"wat nützen mir 250 km/h, wenn ich nichtmal nen polo auf der 1/4 meile abziehe"
so ein dreck echt!!! könnt ich mich aufregen bis zum geht nichmehr ^^
schick die jungs ruhig zu mir denen zeig i scho wo der frosch die locken hat^^ wenn die am limit sind schalten wir nochmal!! basta!!
reg mich desegen so auf weil bei uns im nachbardorf ständig solche deppen aus der ganzen gegend fahren und die bullerei uns dann am arsch hängt...
www.fauth-motorsport.de
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
Datum: 25.09.2007
Antwort:
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Zitat:
alles schnick schnack die labern in dem threat soviel müll!!! :
"wie soll man da denn nen vergleich eingehen. aus dem stand zählt. alles andere ist doch quark."
"wat nützen mir 250 km/h, wenn ich nichtmal nen polo auf der 1/4 meile abziehe"
so ein dreck echt!!! könnt ich mich aufregen bis zum geht nichmehr ^^
schick die jungs ruhig zu mir denen zeig i scho wo der frosch die locken hat^^ wenn die am limit sind schalten wir nochmal!! basta!!
reg mich desegen so auf weil bei uns im nachbardorf ständig solche deppen aus der ganzen gegend fahren und die bullerei uns dann am arsch hängt...(Zitat von: Sunshinedriver)
Ou ou ou, da lehnt sich ja Jemand ganz schön weit aus dem Fenster! OK, wo wohnst du? Ich komm mal mit meinem Reiskocher vorbei und dann schaun wir mal. ;) Mein Sommerauto ist ein Reiskocher, allerdings einer von der seltenen sorte. Es gibt da nämlich auch Reiskocher die von Haus aus gut gehn, aber leider auch etwas teurer sind...
Aber bitte nicht denken, dass ich zu den Ampelrasern gehöre. Sowas hab ich nicht nötig mit meinem Reiskocher Heckantrieb und plus zwei Zylinder. ;)
Bearbeitet von - speedy_bamberg am 25.09.2007 06:05:47
Datum: 25.09.2007
Antwort:
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Mal abgesehen davon, dass ich in den ersten beiden Gängen nur schwarze Striche ziehen würde wenn ich mich auf Ampelrennen einlassen sollte.....
Mir sind die ganzen Kleinwagen mit dickem Motor sowas von egal.
Es ist immer wieder nett zu sehen wie die Leute mit Vollgas auf die Autobahnauffahrt rasen und dann fast in die Planke fliegen =)
Geradeausfahren kann jeder, und Ampelrennen,wow :-D
Aber wenn man mal durch die Eifel fährt mit 180 Grad Kurven oder mal die Nordschleife besucht, dann wird man den Civic Fahrern mal zeigen wo der Hammer hängt.
Ein gutes Fahrwerk, RESTFEDERWEG, und Reifen sind entscheident, Achsaufnahmen aus Pu und Sturz etc. die einen Wagen schnell machen.
Mich hat auf kurvigen Straßen noch keiner abgehängt, von daher ists mir egal ob so ne ausgeräumte 1000kg 190 PS Vtec Maschine ohne Klima, Leder und Anlage mit ner scheppernden Moor Anlage vershen, mir an der Ampel 2/10tel abnimmt.
Davon abgesehen macht meiner knappe 5,5 Sekunden auf 100, vllt mal schneller wenn die Reifen warm sind, wüsste jetzt nicht wieso ich mir da mit sowas ein Rennen liefern sollte.
Bearbeitet von - 320ijunki am 25.09.2007 09:18:25
Bearbeitet von - 320ijunki am 25.09.2007 09:18:54
Datum: 25.09.2007
Antwort:
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es ist schon traurig das wenn man mit nem bmw da steht und da nen corsa kommt mit 90 ps und deinen kleinen 318i abzieht bzw gleih auf ist... dafür hab ich schon ganz andere autos damit abgezogen weil die fahrer kein auto fahren können :)
was mich am meisten ärgert ist - ein kumpel von mir hat nen toyota corolla den neuen als sport edition mit 100 ps... 1.4ltr.... dat ding geht besser erst ab 140 zieh ich an dem vorbei..
Datum: 25.09.2007
Antwort:
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Zitat:
Hi!,
Habe zwar einen E46,aber was das betrifft geht es mir genauso....aber,
Bedenke erst mal,wohier der Japaner soviel PS hierholt..mit hochverdichten motor.
Der hebt zwar nicht lang,aber hauptsache schnell.
Und auf Autobahn(langstrecke) sind die auf die linke spur nicht so oft zu sehen,oder?
Mit den fahrkomfort,die wir haben konnen so leichte kiste halt nicht mithalten.
Das sollte es einen wert sein,wenn man solchen vergleiche anstellen will!
mfg
Bis der T.U.V. uns scheidet! :O)
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Was haben Minensucher,und BMW Käufer gemeinsam??
Wer SUCHET der FINDET,Wer DRAUFTRITT- VERSCHWINDET!! :O)(Zitat von: durlach1)
Ich will hier mal eine Lanze brechen und mich unbeliebt machen - ich glaube ich kann es mir leisten:
Man schwört immerso auf BMW - aber die BMW Ottomotoren sind was die TEchnologie betrifft leider nur besseres Mittelmaß. Es ist schon hart für die Bimmer, aber die besten Ottomotoren baut nicht BMW, nicht Mercedes, nicht Porsche und Ferrari auch nicht, sondern Honda.
Honda schaffte es schon Ende der achziger Jahre aus einem 1 Liter Hubraum mehr als 100 Ps herauszuholen und die Motoren sind nicht gerade für Unzuverlässigkeit und Kurzlebigkeit bekannt - die Fahrzeuge schon eher. Für 300 Ps aus drei Litern Hubraum braucht es keinen Turbo wie beim 335i und die M-Modelle von BMW wie auch Porsches Boxter sind nicht gerade für Standfestigkeit bekannt.
VANOS hört sich geil an weil von BMW, ist jedoch VTEC um Längen unterlegen - dumm nur die Patentgeschichte, das man es nicht einfach kopieren kann. VTEC ist einfacher zu steuern (in der Konstruktion jedoch komplexer) und funktioniert auch nach 250.000 km noch wie am ersten Tag. Sucht mal hier im Forum nach VANOS-Problemen....
Ein M3, ein S4 von Audi schimpfen sich Sportwagen - toll. Eine Linousine ist kein Sportwagen, wird auch nie einer werden - auch nicht mit dem superdollen M-Fahrwerk. Eine Limo hat konstruktionsbedingt einfach einen zu hohen Schwerpunkt - Punkt! Bei der Beschleunigung kann man Übergewicht mit einem mehr an Leistung kompensieren - in der Kurve bezüglich Fliehkraft nicht.
Der CRX war einer der wenigen richtigen Low-Cost Sportwagen. Fahrwerk mit kurzen Federwegen erlaubt den Einsatz von Drehstabfederelementen - leicht, robust, einfach unter zu bringen, geringe ungefederte Massen. Chassis leicht mit tiefem Schwerpunkt. Auf Schnickschnack wie el. Fensterheber und Klima verzichten, ist alles nur Gewicht. Ein knackig abgestimmtes Getriebe und fertig ist der Sportrenner für den kleinen Geldbeutel, der den an Überggewicht leidenden und viermal so teuren M3 der damaligen Zeit auf kurvenreichen Strecke gezeigt hat was einen Sportwagen auszeichet.
Das einzige was die Japaner nicht bauen können sind Dieselmotoren.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
Datum: 25.09.2007
Antwort:
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@Rennfrikadelle
Wahre Worte!
Bin zwar kein Honda-Freund (weils da fast nur Fronttriebler gibt->mag ich net), aber Motoren bauen können die!
Wenn der S2000 net so teuer im Unterhalt wäre... :-(
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 25.09.2007 19:56:11
Datum: 25.09.2007
Antwort:
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Zitat:
Ich will hier mal eine Lanze brechen und mich unbeliebt machen - ich glaube ich kann es mir leisten:(Zitat von: rennfrikadelle)
...schmunzel - kannst du.
Muß grad ein wenig wehmütig an meinen ersten Wagen denken - 88er Civic 1.6 (110PS). Der gleiche Motor war auch die Basis des damaligen CRX. Wenn der erstmal auf Drehzahl war, gabs kein Halten mehr.
Im Prinzip ist an den allgemeinen Vorurteilen schon was dran: sportlich war der Wagen wirklich mit hervorragendem Fahrwerk und knackiger Schaltung aber Langstreckentaglichkeit war mangels Geräuschdämmung schlicht nicht vorhanden. Jenseits von 130 km/h war an Unterhaltung oder gar Misikgenuss gar nicht mehr zu denken.
Aber spätestens bei Namen wie S2000 oder NSX sollte jeder gemerkt haben, daß es keinen Grund gibt diese Marke zu belächeln.
Bearbeitet von - marueg am 25.09.2007 20:19:54
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
Datum: 25.09.2007
Antwort:
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Also ist zwar ein GOLF 5 aber trotzdem.
Ich fahr letzens, kommt ein Schnösel mit einem Golf 5 an, er zieht schon los, ich warte bis ich im Tunnel bin, er hatte schon ein riesen Vorsprung, ich trete meinen 320. Und tzzzzz habe den so schön abgezogen. Das war einfach wie Sex für mich, war aber mein erstes mal und dank bastuck noch schöner. An der Ampel hat der mich nicht mehr so angeguckt!
Datum: 25.09.2007
Antwort:
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gegen honda kann man so oder so nichts sagen. kumpel von mir hatte nen civic mit meilen. der hatte über 100.000 meilen drauf und dat ding hat bis in den himmel gedreht. er hatte zwar kein drezahlmesser aber 40mph waren im 1 gang drin.. ca 70 kmh?!?!?!? und war vom motor her zuverlässig...
Datum: 25.09.2007
Antwort:
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Zitat:
Mal abgesehen davon, dass ich in den ersten beiden Gängen nur schwarze Striche ziehen würde wenn ich mich auf Ampelrennen einlassen sollte.....
Mir sind die ganzen Kleinwagen mit dickem Motor sowas von egal.
Es ist immer wieder nett zu sehen wie die Leute mit Vollgas auf die Autobahnauffahrt rasen und dann fast in die Planke fliegen =)
Geradeausfahren kann jeder, und Ampelrennen,wow :-D
Aber wenn man mal durch die Eifel fährt mit 180 Grad Kurven oder mal die Nordschleife besucht, dann wird man den Civic Fahrern mal zeigen wo der Hammer hängt.
Ein gutes Fahrwerk, RESTFEDERWEG, und Reifen sind entscheident, Achsaufnahmen aus Pu und Sturz etc. die einen Wagen schnell machen.
Mich hat auf kurvigen Straßen noch keiner abgehängt, von daher ists mir egal ob so ne ausgeräumte 1000kg 190 PS Vtec Maschine ohne Klima, Leder und Anlage mit ner scheppernden Moor Anlage vershen, mir an der Ampel 2/10tel abnimmt.
Davon abgesehen macht meiner knappe 5,5 Sekunden auf 100, vllt mal schneller wenn die Reifen warm sind, wüsste jetzt nicht wieso ich mir da mit sowas ein Rennen liefern sollte.
Bearbeitet von - 320ijunki am 25.09.2007 09:18:25
Bearbeitet von - 320ijunki am 25.09.2007 09:18:54(Zitat von: 320ijunki)
Naja, die Werte sind schon Ok, aber ich rede hier nicht von Civic sondern von Honda. Ich finde den NSX schick, sportlich, schnell, sehr zuverlässig und in der Eifel wird er deutlich schneller sein, allerdings hab ich es nicht nötig mit dem sinnlose Rennen zu fahren...... Ich will hier nicht rumprotzen sondern nur die Sichtweise etwas erweitern, dass nicht jeder Honda schlecht ist.. ;)
Datum: 25.09.2007
Antwort:
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Einen NSX kann man wirklich kaum als typischen Honda betiteln (mal "Ricer" auf youtube eingeben!)....von den Ersatzteilpreisen her ist das eher ein Ferarri! :-D
MfG
Datum: 26.09.2007
Antwort:
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Zitat:
Einen NSX kann man wirklich kaum als typischen Honda betiteln (mal "Ricer" auf youtube eingeben!)....von den Ersatzteilpreisen her ist das eher ein Ferarri! :-D
MfG(Zitat von: Airborne)
in der versicherung ebenso....
Erdbeben abschalten, Sofort!
Tsunami, Nein Danke!
Datum: 26.09.2007
Antwort:
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Naja, das kann ich jetzt nicht bestätigen. Ok, manche Teile sind schon teuer, aber dafür halten die auch ewig. In den letzten 3,5 Jahren hab ich nur eine Kupplung, Reifen, Öl und Bremsbelege benötigt und die Versicherung geht schon. Ist sogar günstiger als der S2000. (Wenn man keine Vollkasko haben möchte ;) )
Ferarri ist von der Zuverläsigkeit ein absoluter Witz dagegen! ;-)
Datum: 26.09.2007
Antwort:
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....immer diese Schwanzvergleiche! ;)
Die Leute vergessen aber immer was Sie da miteinander vergleichen. Immerhin ist so ein V-Tec oder wie sie auch immer heissen das beste und schnellste was Honda zu bieten hat! Und dann wird so ein V-Tec mit einem "durchschnittlichen" 320er,325er, 328er etc. verglichen?!?
Ein V-Tec gegen einen M5,M6! Also Oberklasse mit Oberklasse. Das wäre doch gerecht, und werd da vorne ist weis ja wohl Jeder!
Da kann ich ja gleich mit einem M3 jeden Golf Tdi mit 150PS verheizen und dann groß damit prahlen.
Mfg
Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Datum: 26.09.2007
Antwort:
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@Speedy_Bamberg
Ich nehme mal an, das du nen NSX fährst...du Sau! :-D
Wie ist es eigentlich an dem Motor rumzuschrauben, ich stell mir das nicht sehr komfortabel vor...
Zum letzten Post:
Bitte mal etwas aufm Teppich bleiben!
Die besten Autovergleiche gehen immer nach möglichst gleicher Leistung und nicht welches Auto welchen Stellenwert im jeweiligen Konzern hat! ;-)
MfG
Datum: 26.09.2007
Antwort:
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hehe ihr müsst das mal mit dem Hubraum vergleichen, denn nur das zählt. Vergleicht mal einen Honda CRX 1,6i ED9 (125ps) Bj: 1991 mit einem BMW 316i (106ps?). Das zählt und nichts anderes.
HUBRAUM IST DURCH NICHTS ZU ERSETZEN, AUSSER DURCH NOCH MEHR HUBRAUM :)
Datum: 26.09.2007
Antwort:
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Hab mir jetzt nich alles hier durchgelesen, aber da ich mal eingefleischter Hondafahrer war sage ich was dazu:
So scheiße das Blech und alles andere an den Kisten auch ist, die Dinger liegen schon ab Werk nicht schlecht und mit nem Fahrwerk umso mehr, da liegen Welten zwischen nem Civic/CRX und zB nem Golf...
Zweiter Punkt: Die Motoren fahren sich einfach genial, in Sachen Drehfreude sind die einfach top und die Getriebe passen auch immer recht gut dazu...
Warum so viele die Kisten fahren? Die sind halt leicht aufzuballern, da ist die Basis schon nicht schlecht und der Aufwand hält sich in Grenzen...
Warum ich nicht mehr Honda fahre:
1. Das Blech: Sehr dünn und nicht grade ultra verarbeitet.
2. Das Schrauben: Bmw und Mercedes(Sorry) sind einfach Schrauberfreundlicher.
3. Die Anfälligkeit: Wenn die Kisten aufgeballert sind werden die je nach dem recht anfällig und nicht mehr unbedingt alltagstauglich (hier gehen die Meinungen vielleicht auseinander, ich bin von meiner Erwartungshaltung ausgegangen).
Was eine Super Überleitung zu
4. ist, die Ersatzteilpreise: Honda-Teile sind nicht grade günstig und die Dinger stehen auch nicht grade übermäßig auf dem Schrott rum, was die dauernde Heizerei recht kostspielig machen kann...
"Wieso bin ich der einzige, der immer irgendwie Recht hat?
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
Datum: 26.09.2007
Antwort:
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deshalb wird ja auch in Deutschland eher in richtung VW gegangen.....
In Amerika hingegen fährt jeder der keine Kohle für ein "größeres" Auto hat nen Honda....Teil gibts zuhauf....allerdings sind die Honda Fahrer dort nicht gerade sehr beliebt, da sie denselben Ruf wie hier die "Typischen" Opel und VW Fahrer haben.
Aber es gibt auch die Typen, die mit ihrem aufgeblasenen Civic so manchen Gegner stehen lassen.....die sind dann nicht so verkannt! ;-)
Bearbeitet von - tobibeck80 am 26.09.2007 19:42:47
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 26.09.2007
Antwort:
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Zitat:
@Speedy_Bamberg
Ich nehme mal an, das du nen NSX fährst...du Sau! :-D
Wie ist es eigentlich an dem Motor rumzuschrauben, ich stell mir das nicht sehr komfortabel vor...
Zum letzten Post:
Bitte mal etwas aufm Teppich bleiben!
Die besten Autovergleiche gehen immer nach möglichst gleicher Leistung und nicht welches Auto welchen Stellenwert im jeweiligen Konzern hat! ;-)
MfG(Zitat von: Airborne)
Zur Zeit fahr ich eher mit dem Bimmer rum, da das Wetter nicht besonders ist und ich kein Bock hab ständig den NSX sauber zu machen. ;)
Bei der Schrauberei kommt es drauf an was man machen will. Zahnriemen oder Hintere Zylinderbank ist keine gute Idee, aber geht schon. Alles andere ist einfaches Schrauben. Wo man beim BMW lauter Plastikteile wegschrauben muß, muß man beim NSX lauter Aluteile wegschrauben. Hab dies Jahr sogar mal mein Getriebe auseinandergelegt und Lager getauscht. Leider ohne Hebebühne. :( Hier mal ein Link von meiner HP dazu:
>>> Klick<<<
Motoren mit gleichem Hubraum zu vergleichen ist eine gute Idee. Man sollte dann auch noch auf die Zwangsbeatmung achten. Wäre natürlich unfair einen Saugermotor mit nem Turbo oder Kompressormotor zu vergleichen.
BMW ist halt ein Auto zum gemütlichen dahin oder schnell fahren. Zum rasen bräuchte man da schon eher eine Rennmaschine, leider bleibt dabei der Komfort auf der Strecke. Ich finde der NSX ist da ein guter Kompromis. Von Allem etwas.... ;)
Datum: 26.09.2007
Antwort:
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Zitat:
....immer diese Schwanzvergleiche! ;)
Die Leute vergessen aber immer was Sie da miteinander vergleichen. Immerhin ist so ein V-Tec oder wie sie auch immer heissen das beste und schnellste was Honda zu bieten hat! Und dann wird so ein V-Tec mit einem "durchschnittlichen" 320er,325er, 328er etc. verglichen?!?
Ein V-Tec gegen einen M5,M6! Also Oberklasse mit Oberklasse. Das wäre doch gerecht, und werd da vorne ist weis ja wohl Jeder!
Da kann ich ja gleich mit einem M3 jeden Golf Tdi mit 150PS verheizen und dann groß damit prahlen.
Mfg(Zitat von: bmwhazer)
VTEC ist eine Technologie - kein Auto.
Man kann serh wohl einen Popels Hondy CRX mit einem M3 vergleichen - und das ist das Blamamble daran - zumindest für BMW. Bei einem Motor zählt nicht die absolute Leistung, sondern eher die Technologie, mit der diese erreicht wird.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
Datum: 26.09.2007
Antwort:
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Bin grade ein wenig neidisch ;-)
Der NSX und der S2000 sind die einzigsten Hondas, die ich mir mit guten Gewissen kaufen würde.
Der hier steht innem Autohaus in meiner Nähe
Die anderen, wie z.B. der Integra (dens in D ja nur als Type R gibt) sowie ein paar andere sind zwar ok, haben aber halt Frontantrieb und wir wissen ja alle:
"Meine" Japanermarke ist Nissan, bei Toyota reizt mich nur die Supra sowie die Celis GT-Four´s.
Nissan hat halt die meisten Hecktriebler mit Turbo im Angebot, da werd ich schwach! :-D
Wenns am Geld zu tunen nicht liegen würde hätte ich ne S14a Silvia in der Garage, die Teile sind Amok.
MfG
Datum: 26.09.2007
Antwort:
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Ich meine ja ein Auto mit V-Tec
Das mit dem Gewicht spielt in diesem Vergleich halt die größte Rolle, und da haben die Honda klar den Vorteil.
Ich hoffe ihr fangt jetzt nicht an, die BMW Motoren runter zu machen!?
@ Airborne
Das die "besten" Vergleich nach PS gehen müssen, ist ja wohl logisch.
Es ging um die Tatsache, welche Auto der Konzernz in Stande ist zu entwickeln.
Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Datum: 26.09.2007
Antwort:
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Zitat:
Ich hoffe ihr fangt jetzt nicht an, die BMW Motoren runter zu machen!?(Zitat von: bmwhazer)
Dazu gibt es keinen Grund. BMW-Motoren sind solider Maschinenbau - wenn auch nicht ganz unempfindlich. Neue Technologien kommen oftmals etwas überhastet auf den Markt, an den Motoren wird von Jahr zu Jahr etwas zuviel an den Details geändert ohne wirklichen Mehrgewinn.
Vor allem bei Hondo-Motoren hat man das Gefühl das eine neue Technologie ausgereift ist bevor sie in Serie geht. Bei BMW muss z.B. sowohl beim Motor des 335i als auch beim 335d deutlich nachgebessert werden.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
