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Beitrag von: van wilder Date: 12.09.2005 Thema: Blow Off Ventil ---------------------------------------------------------- Hallo zusammen, wollte mal fragen ob ich mir auf einen 320ci bj 2004 Motor: M54 Und einem Asa Kompressorkit Mit Ladeluftkühler ein Blow off venil für das Typische turbopfeifen einbauen kann... Müsste ja theoretisch möglich sein.... Hat jemand von euch nen link oder kann mir sagen wo ich das Ventil herbekomme.... Gruß Alex ____________________________ Genieß Dein Leben.....Du Kommst Da Nämlich Nicht Lebendig Raus.... |
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Autor: Starcrunch Datum: 12.09.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kompressoren haben statt einem Blow off/pop off Ventil meist eine Flihkraftkuplung, um den unnutzen Druck abzulassen. Wieso willst dir denn das schöne Kompi pfeifen nehmen lassen? :-) ____________________________ ___ Neue Compact Pics |
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Autor: Looki Datum: 13.09.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- @Starcrunch völlig richtig! @van wilder Ein weiteres Problem bei aufgeldenen Motoren mit offenen BOV ist, das die durch den LLM (wenn benutzt) gemessene Luftmenge abgedrückt wird und einen Messfehler durch fehlende Luft erzeugt, wodurch der Motor schwer abzustimmen ist. Geschlossene (leisere) BOVs mit Rückführung wären die Alternative. ESS-Tuning verbaut z.b bei ihren Kompressorkits geschl. BOVs und Vortec-V2Q Kompressoren ohne Kupplung. ____________________________ www.projekt-e36.de Turbokits (full, selfmade), Turboteile, Motorenkomponenten, Steuergeräte rundum BMW M50,M52, VW 16V und VR6 (AAA,ABV) auf Anfrage... |
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Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 13.09.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- ausser er baut dann auf druckseitige LMM um *g+ ____________________________ Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag.. |
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