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uverlässigkeit und Halbarkeit des 320d und 330d - 3er BMW - E46

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Beitrag von: Prometheus1
Date: 17.08.2005
Thema: uverlässigkeit und Halbarkeit des 320d und 330d
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Hallo Leute,
will mir im März ein 3er Diesel Cabrio kaufen und wollte fragen, ob Ihr was über die Zuverlässigkeit der Motoren aussagen (aus Erfahrung) könnt.

Allgemein denke ich das die 46er Baureihe jetzt hoffentlich frei von Kinderkrankheiten ist (obwohl ich heute schon ein 320cd Cabrio gefahren bin, wo die Plastikamaturen sehr viele weiße Streifen ziehen, wenn man sie berührt)-oder was meint Ihr??

Die Motoren werden von mir schon extrem getreten und deswegen, wollte ich gerne euere Erfahrung hören!

Danke Steve


Antworten:
Autor: Geschichtenerzähler
Datum: 17.08.2005
Antwort:
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Ich fuhr einen 320td und war mit der Maschine sehr zufrieden! Ging immer gut, machte lange Vollgaspassagen problemlos mit und brauchte kaum Öl.

Zur Qualität vom E46 allgemein kann ich bis jetzt auch nur positive Erfahrungen mitteilen. Ich hatte mal ein Elektrik-Problem... Das wars auch schon.
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Glück ab!

Autor: Hempti
Datum: 18.08.2005
Antwort:
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Ich hab n 330CD als Coupe und bin mit dem Motor sehr zufrieden hat genug leustung und ist sehr laufruhig. Qualitativ hab ich bis jetzt keine Mängel gefunden. Öl braucht er etwa auf 15tkm 0,5l und n Ölwechsel beim Freundlichen liegt bei 200+. Aber wenn du n Auto "extrem treten" willst solltest du dir besser n Benziner kaufen. Der Diesel ist zwar sehr sportlich aber kein "Drezahlauto", bei 4200 U/min is einfach Schluss.
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Du hast die Freiheit, alles zu schreiben.
Ich habe die Freiheit, alles zu ignorieren.

Autor: Prometheus1
Datum: 18.08.2005
Antwort:
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Zitat:


Ich hab n 330CD als Coupe und bin mit dem Motor sehr zufrieden hat genug leustung und ist sehr laufruhig. Qualitativ hab ich bis jetzt keine Mängel gefunden. Öl braucht er etwa auf 15tkm 0,5l und n Ölwechsel beim Freundlichen liegt bei 200+. Aber wenn du n Auto "extrem treten" willst solltest du dir besser n Benziner kaufen. Der Diesel ist zwar sehr sportlich aber kein "Drezahlauto", bei 4200 U/min is einfach Schluss.
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Du hast die Freiheit, alles zu schreiben.
Ich habe die Freiheit, alles zu ignorieren.


(Zitat von: Hempti)





Hi,
unter treten versteh ich den Motor unter Vollast zu bewegen, also wirklich nicht schonend mit Ihm umzugehen(oder wie bei uns in Bayern, Ihm so richtig ins Kreuz zu treten).

Grüße Steve

Bearbeitet von - Prometheus1 am 18.08.2005 12:26:14




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