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Beitrag von: seox Date: 12.08.2005 Thema: Undefinierbares Klappern in 316i Limo ---------------------------------------------------------- Seit einiger Zeit habe ich in meinem e36 316i (Limo,Bj. 1996) ein Klappern, wenn ich durch schlechte Straßen mit Schlaglöchern fahre. Die Türverkleidung habe ich schon komplett abgebaut, das Klappern verschwand jedoch nicht! Ich würde sagen das Geräusch kommt aus dem hinteren Teil des Wagens. Es scheint als würde Metall auf Plastik schlagen oder umgekehrt. Langsamm nervt das Klappern, da wir hier fast nur schlechte Straßen haben. Und übrigens ich habe die Suche im Board, als auch Google schon benutzt, leider ohne Erfolg. Hoffe ihr könnt mir helfen. Danke ;) Bearbeitet von - seox am 12.08.2005 13:21:01 |
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Autor: dereinzug Datum: 12.08.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, da das Geräusch von hinten kommt tippe ich auf ein defektes Längslenkerlager an der Hinterachse. Dazu steht im Forum bereits einiges. Schlag einfach mal mit der Hand links oder Rechts aufs Rad wenn Du dann auch ein metallisches Klappern hörst dann ist es das Längslenkerlager. Vielleicht ist auch ein Domlager kaputt gegangen. Ist auch schon vorgekommen. mfg Tom ____________________________ Fotoalbum bei Arcor BMW - Sheer Driving Pleasure |
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Autor: leo16V Datum: 12.08.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Tipp mal auf deine Stützlager... Ist eine Krankheit beim E36! Schau mal in die Suche, da wirst du bestimmt was finden.. @ dereinzug, Domlager sollte normalerweise vorne sein ;) ____________________________ **** http://www.no-crash.de **** |
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Autor: seox Datum: 12.08.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- @dereinzug Ich hab deinen Tip zum Längslenkerlager mal ausprobiert, allerdings hab ich kein Geräusch und schon gar kein metallisches gehört. @leo16V Ich habe das hier gefunden: https://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/stuetzlager/workshop.html (Workshop - Tausch der Stützlager am 323ti) Ich denk mal mein 316i ist genauso aufgebaut!? Und noch was... gibts irgendeine Methode sicherzugehen das die Stützlager defekt sind? Danke seox |
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Autor: dereinzug Datum: 12.08.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Der eine nennt sie vorne sowie hinten Stützlager (z.B. auch BMW im Teilekatalog) und der andere sagt dazu Domlager. Und imho ist beides richtig. @seox bei mir war das Stützlager noch nicht kaputt und ich kann nicht sagen an was man es erkennt. Ich kenne nur den Extremfall bei dem die Kolbenstange des Stoßdämpfers gar nicht mehr mit der Karosserie verbunden war. Das sollte man nach Entfernen der Kofferraumverkleidung aber recht gut erkennen können;) mfg Tom ____________________________ Fotoalbum bei Arcor BMW - Sheer Driving Pleasure |
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Autor: seox Datum: 15.08.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich habe jetzt erstmal die Türverkleidung von der Fahrerseite entfernt, das ging noch ohne Probleme, allerdings ist auf der Beifahrerseite (da wo der Tank ist) einen Steckclip der die Verkleidung mit der Karosserie verbindet, auf dem Clip ist eine Zapfsäule abgebildet. Wofür der Clip ist und wie ich ihn abnehmen kann war für mich nicht ersichtlich. Vielleicht könnt ihr mir helfen ;) Bearbeitet von - seox am 15.08.2005 19:05:24 |
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Autor: Hobbyschrauber Datum: 15.08.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Das ist die manuelle Entriegelung für die Tankklappe falls die ZV nicht funktioniert. ____________________________ Tschö, Hobbyschrauber |
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Autor: dereinzug Datum: 15.08.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, das Teil mit der Zapfsäule ist zur Notentriegelung der Tankklappe wenn der Stellmotor mal streikt. Wie man das abbekommt weiß ich leider nicht da es mir noch nicht im Weg war. mfg Tom ____________________________ Fotoalbum bei Arcor BMW - Sheer Driving Pleasure Bearbeitet von - dereinzug am 15.08.2005 19:29:34 |
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Autor: MStyle Datum: 15.08.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- An dem Zug ist ein Kabel dran(logisch) und das Kabel ist an einer Stelle zusammengeclipst. Brauchst nur abstecken. ____________________________ Ein BMW Gruß aus dem Allgäu! Suche Teilleder Fondausstattung (Rückenlehne/Sitzbank) für E36 Limo umklappbar! Ich könnte eine normale Teilleder (nicht umklappbar) anbieten. ! |
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Autor: seox Datum: 15.08.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke euch, werd ich demnächst mal probieren! |
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Autor: Tracer Datum: 16.08.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- habe ich kürzlich das selbe problem auch gehabt .Gummilager der Längslenkeraufhängung ist es gewesen!. Zitat: ____________________________ MfG Tracer Bearbeitet von - tracer am 16.08.2005 05:11:28 |
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Autor: seox Datum: 20.08.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich habe noch mal eine kurze Frage, war gerade bei nen paar Freunden und die meinten für den Tausch eines Stützlagers wäre ein Spezialwerkzeug notwendig, irgend eine Presse, so wie ich das verstanden habe. Könnt ihr mir dazu etwas sagen? Danke euer Seox |
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Autor: Serial-Thriller Datum: 20.08.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die presse wird sich eher auf die Lenkslenkgerlager beziehen da diese eingepresst werden. Aber beim Domlager eigentlich weniger das ist ja nur geschraubt. mfG Serial-Thriller ____________________________ Bin ///Maßlos Wichtig Tuning ist was ihr draus macht! Probier mal was neues und Ladedruck bei 3bar... |
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Autor: seox Datum: 22.08.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- sowas hab ich mir auch schon gedacht, danke |
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